Тюнингованне распредвалы на дастер 2л.

[jimmik]

Валы с постепенной обкаткой, начинают работать ещё лучше, тяга на низах вообще отменная, на средних если надо ускориться, то ускоряешься на столько сколько хочешь. Вообщем наконец-то получил, то что хотел от двигателя.
По трассе конечно я не разогнался до нужной скорости по прямой, но пока ищу проблему в самом двигателе. Компрессию померил, везде 14атм, теперь померю противодавление, может что-то с катализатором.
Если и тут будет все нормально, тогда надо подбирать хорошие масла для двигателя, а не ездит на Лукойле.
Сход и развал не повлиял ни на расход ни на скорость. Может чуть лучше стало ускорение.

[Wolfart]

При всем уважении, мне кажется, не тот авто вы приобрели для подобных доработок. Многие проблемы с отзывчивостью педали и тягой решаются прошивкой, а для замены валов и т.п., да еще и за такие деньги, есть другие авто.
+ дизлайк за поездку 160 с ребенком в салоне (на видео вроде отчетливо слышно ребенка). Если ошибся -извиняюсь

[jimmik]

Сообщение от Wolfart

При всем уважении, мне кажется, не тот авто вы приобрели для подобных доработок. Многие проблемы с отзывчивостью педали и тягой решаются прошивкой, а для замены валов и т.п., да еще и за такие деньги, есть другие авто.
+ дизлайк за поездку 160 с ребенком в салоне (на видео вроде отчетливо слышно ребенка). Если ошибся -извиняюсь

Я с прошивкой ездил, есть с чем сравнить, валы это круче. Причем какую бы машину я не купил, я бы все-равно искал бы выход на валы.
Даже скажу так, как только купил дастер в 2013 году, то сразу начал звонить в ОКБ Динамика, по поводу валов. Но получил отрицательный ответ.
А Виталию отдельная благодарность, что он занялся этой стороной дастера!
А по поводу дизлайков и прочего, там ехал не один ребенок и то я считаю, что ехал медленно. За 10 лет у меня все приучены к максимальной скорости. Я для этого и отношусь очень скурпулезно к своим машинам(входит все и выбор резины). Дабы малейший шум и тем более неисправность никак не сказалась на управляемости авто. Сейчас другая машина немного болеет, у меня даже мысли нет на ней кого-то возить, а всего-то щелкает шаровая.

[Regas]

Сообщение от jimmik

Я как испытатель сделал по себестоимости.
А в будущем Виталий хочет брать 35т.руб. Но я думаю, что ему придется скинуть цену для рентабельности иначе спроса не будет.
Но в принципе это не поточное производство и ставить валы будут те кому это нужно и кто понимает их преимущество.
Для примера на 1,6л двигатель цена 28т.р., но с 2л. мороки намного больше.
В принципе дороже 30т.р я бы не торопился бы с установкой, но именно из-за нехватки всей суммы. а не из-за нужности валов.
С другой стороны, если валы появятся у производителя, то имея сток прошивку, их можно будет ставить в любом сервисе. Примерная цена за замену около 9т.руб., включая расходники. Плюс свои валы можно сдать опять на производство.

К твоим валам на будущее советую тюнинг мкпп, бустер и прошивку инженера.
На пятой и шестой едет веселей, выбег стал как у легкового автомобиля, тише звук ДВС, третья и четвёртая стали интересными рабочими лошадками, без частых переключений, 150 на шестой где-то 3250 особо не смотрел, с пассажиром и кг. 170 в багажнике.
И так бустер Drivenge в спорт режиме кик-даун при старте, плюс прошивка инженера для пробок и экономии на низах, и продолжения тяги газ в пол.
Валы от Дизеля TL-8/000 мкпп6, ты получаешь то что хотел и уже без рева ДВС и с большей максималкой, я уже в этом уверен.
И нужно думать о хороших тормозах, подвеске!

[jimmik]

Сообщение от Regas

К твоим валам на будущее советую тюнинг мкпп, бустер и прошивку инженера.
На пятой и шестой едет веселей, выбег стал как у легкового автомобиля, тише звук ДВС, третья и четвёртая стали интересными рабочими лошадками, без частых переключений, 150 на шестой где-то 3250 особо не смотрел, с пассажиром и кг. 170 в багажнике.
И так бустер Drivenge в спорт режиме кик-даун при старте, плюс прошивка инженера для пробок и экономии на низах, и продолжения тяги газ в пол.
Валы от Дизеля TL-8/000 мкпп6, ты получаешь то что хотел и уже без рева ДВС и с большей максималкой, я уже в этом уверен.
И нужно думать о хороших тормозах, подвеске!

Валы в мкпп ты где покупал? И вопрос цены.
Но опять же 6-я она одинаковая и у бензина и дизеля.
А я привык на 6-й набирать максималку. Даже на микроавтобусе, я 5-й только на обгонах пользуюсь. А там такие же ряды как ты себе сейчас сделал.

[astranaft]

Сообщение от Regas

выбег стал как у легкового автомобиля

Таки и выбег от прошивки изменился?

[Chervonenko_CA]

Нигде прямо не сказано: речь об узкофазных (низовых) валах?
Да.. Имел с ними дело на предыдущей машинке (Иж 2126-065 - 4х4 с УЗАМом). Там он СУЩЕСТВЕННО (>15%) поднимал момент на низах, примерно на 4000-5000 сравнивался со стоком, а далее - "заваливался". Средний расход чуть понижался
Оказалось - самое онО для гОвн и "овощной" езды.