Помогите купить машину жене!

[Бог Войны]

Нууу... за 400 это явно только б/у, причем чтобы это не было хламом, то относительно свежие, но из бюджетного сегмента - рио, солярис, поло седан, логан, сандеро. Либо гранта-калина. Рассматривать датсун имхо глупо, по факту то же самое, но дороже, и если седан, то с такими свесами ему никакой клиренс не поможет.

[mik180]

Предложу енота.Своей бы взял если бы нужда была.

[aca300]

Сообщение от Алекс Гро

Все-же это Калина а не Датсан, ездил на дацуне, ЕСТЬ разница, хотя он тоже отпал из-за наличия под капотом жиговского двигла.

Никакой разницы, кроме лапши от менеджеров салона.
Движки стоят восьмёрочные и приоровские (126 и 127). Чём Вам они не нравятся? Неприхотливые. Всё переваривают и везде ремонтируются. По динамике ещё многим иномаркам фору даст. А уж если совсем беда случится, то новый с навесным и катализатором стоит 85тр. Заменил и поехал.
По салону в Датсане больше серебрянной краски. Магнитолы одинаковые, только расположение немного отличается.
Правильно уже сказали, отличаются как дастер и террано. Также собирают на одной линии.

[Sashok279]

Моя супруга на степу "запала", сандерика еще можно, но у нас тараканы на АКПП, и тут очень снижается выбор, а пока ездит на 10-летнем фьюжике.

[Ворчун2014]

А почему сузуку sx4 не рассматриваете? Хорошие экземпляры как раз в этот бюджет. И привод полный и 1.6 у них вроде нормальный. Хороший степвей буит только предыдущий.

[Blitz]

яб на сузук смотрел, живучее они чем корейцы да и 200 штук кредит не сильно в тяготу

[atom1982]

Сообщение от Sashok279

Моя супруга на степу "запала", сандерика еще можно, но у нас тараканы на АКПП, и тут очень снижается выбор, а пока ездит на 10-летнем фьюжике.

Я с "подобными тараканами" уже 3 года бороться пытаюсь

[Pitkin]

Выбирал для жены между Калиной хэтчбек с АКПП, Гранта лифтбек АКПП, Датсун Мидо, Сузуки Джимни, Равон R2 он же Спарк. Джимни отпал из-за цены, б.у. вариант нормальный не найти за 500, крайне редко. Равон классная машинка юркая, АКПП норм, но клиренс совсем малюсенький, подвеска жестковата. Датсун, Калина, Гранта. Выбрали Калину на АКПП т.к. укомплектована хорошо, отличия от Датсун в детальках.На Калине есть отличное ЕСП настроенное адекватнее чем в Дастере, и простой климат контроль. Т.О. на Калину с 16кл. двигателем раз в 15 тыс. либо раз в год.

[Lelik76Rus]

Еще Игнис был. Из Сузук. Вот он с хорошим клиренсом. Ими совсем недавно торговать перестали.

[прибалт11]

Сообщение от ambal70

Не забывайте,что женщины выбирают сердцем,а не как мы,мозгом.

Тогда ей стоит показать КИА Соул......

[Ворчун2014]

Игнисы редкие. В основном монопривод. На 4*4 сзади настоящий мост! Но все равно по внедору не едет нифига. Кстати , тоже в бюджет помещается.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Ворчун2014

На 4*4 сзади настоящий мост! Но все равно по внедору не едет нифига.

Вот с настоящим мостом 4 вэде и с автоматом.

Не знаю, че там у вас не едет, чернозем больно жирный и вязкий наверно!

[ambal70]

Сообщение от прибалт11

Тогда ей стоит показать КИА Соул......

Моей,очень не понравился))Не снаружи,не внутри))...женщины)))

[Ворчун2014]

Сообщение от Lelik76Rus

Вот с настоящим мостом 4 вэде и с автоматом.
Вложение 106914
Не знаю, че там у вас не едет, чернозем больно жирный и вязкий наверно!

Вот у игниса.


По чернозему вообще ниче не едет.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Ворчун2014

Вот у игниса.

Да я верю. И в мост и в чернозем.

[Strusto]

Сообщение от Lelik76Rus

Из Сузук...

Cвифт еще неплох, катал его по Венгрии, расход около 4 л/100 км получался

[Lelik76Rus]

Сообщение от Strusto

Cвифт еще неплох, катал его по Венгрии, расход около 4 л/100 км получался

В нем клиренса вообще нигде нету. А это требование первым прописано в тех. задании. Экономичность на последнем - как пожелание.

[Strusto]

Сообщение от Lelik76Rus

В нем клиренса вообще нигде нету. А это требование первым прописано в тех. задании. Экономичность на последнем - как пожелание.

По крайней мере, клиренс не меньше, чем у еНота, и его катал по Кипру

[bubba]

Чота из этого, имхо

[Lelik76Rus]

Сообщение от Strusto

чем у еНота, и его катал по Кипру

А я не знаю, зачем Ноут предлагают - ни дешевой и простой обслуги ни энергоемкой крепкой подвески. Клиренс внем тоже так се. Ниссаны они уже испортились давным-давно.