Продам Продаю RENAULT DUSTER (Рено Дастер) в комплектации Privilege.

[dmi9215]

Понимаю если бы на дизель махнул, но с таким пробегом и он не нужен. У каждого свои тараканы...

[прибалт11]

Сообщение от vov-ka

Скидка от оффов!!!-вот и весь посыл

Черная пятница????

[Aleks83]

Маркетологи хорошо работают..
Все бы так авто меняли.

[asht53]

Сообщение от Aleks83

Маркетологи хорошо работают..
Все бы так авто меняли.

Согласен целый месяц уговаривали, новый двиг. 2л рвет ,как будто 20 л.с прибавили и расход меньше, чем у старого 2 л , хотя сейчас езжу по городу.

[Aleks83]

Сообщение от asht53

Согласен целый месяц уговаривали, новый двиг. 2л рвет ,как будто 20 л.с прибавили и расход меньше, чем у старого 2 л , хотя сейчас езжу по городу.

Ну это скорее всего эффект новой машины, большой разницы в разгоне у них нет.
Но в старом возможно форсунка была не герметична и залита катушка зажигания, отсюда и не ехал и расход..

В любом случае каждому свое, кто то меняет новую машину на новую, кто то новую на старую. Главное чтобы это самого радовало

[asht53]

Сообщение от Aleks83

Ну это скорее всего эффект новой машины, большой разницы в разгоне у них нет.
Но в старом возможно форсунка была не герметична и залита катушка зажигания, отсюда и не ехал и расход..

В любом случае каждому свое, кто то меняет новую машину на новую, кто то новую на старую. Главное чтобы это самого радовало

Нет и старая машина с начала эксплуатации не разгонялась, характеристика двигателя другая

[Hudozhnik]

Сообщение от asht53

новый двиг. 2л рвет ,как будто 20 л.с прибавили и расход меньше, чем у старого

Сообщение от asht53

старая машина с начала эксплуатации не разгонялась, характеристика двигателя другая

Плотно с вами менеджеры ОД поработали))) раз так убеждены!
Чушь полная!

[Zamok_Samara]

Hudozhnik, чушь не чушь, а у меня также. Старый Дастер не ехал и всё тут. Новый как будто совсем другой! Разгоняется по другому. Затупов нет совсем. В конце хода педали газа есть как будто ограничитель. Если тапку до конца выжать преодолевая сопротивление ограничителя, то происходит резкое ускорение. Расход по трассе одинаковый, а вот по городу на новом меньше стал. Правда езжу практически всегда в режиме ЕСО
З.Ы. на старом проехал 85 тык. На новом на сегодня 6 тык. Движки оба 2.0 МТ полнопривод

[vov-ka]

Сообщение от asht53

Нет и старая машина с начала эксплуатации не разгонялась, характеристика двигателя другая

4х4 на ручке потупее чем 2х4 на автомате- скока не пытались погонять, уходит 2х4 автомат. Речь про дорестайл.
Щас вот шипы- так нельзя педаль чуть сильнее нажать когда она на 2-й катится- сразу в букс и сразу в занос задней оси (на сухом асфальте, ЕСП-нет). На 1,6 жалуются, особа на трассе с кондюхом при обгонах, а на 2,0 на динамику у нас на работе еще никто ни жаловался- едет достойно, правда Спортяге на автомате и мой проигрывает.
Что- то видать были проблемы у Вашего были еще с завода

[Aleks83]

Да не едет дастер с 2 л и рестайл и дорестайл. Точнее их обоих хваетает для него, чтобы нормально передвигаться. Едет это про другие машины.

[bulava]

да ладно Вам, освежил год выпуска почти на пятачок, а может и ЕСП сильно хотелось)))
На вкус и цвет все фломастеры разные.

[bubba]

Сообщение от Zamok_Samara

Если тапку до конца выжать преодолевая сопротивление ограничителя, то происходит резкое ускорение.

Сообщение от Zamok_Samara

Правда езжу практически всегда в режиме ЕСО

Сообщение от Aleks83

Да не едет дастер с 2 л и рестайл и дорестайл.

Aleks83, Ну да не едет, вон у некоторых даже в режиме ЭКО едет, а если продавить до пола - то ваще пуляет нипадеццки...
А так ващет снобизм - зло... Дастер, ну 2.0 точно, может не ехать у неумёхи... Наверно лексус едет лучче, чотут спорить, ток нам ево ненать...

[asht53]

Сообщение от Aleks83

Да не едет дастер с 2 л и рестайл и дорестайл. Точнее их обоих хваетает для него, чтобы нормально передвигаться. Едет это про другие машины.

Нашел одного честного человека

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее написано было в 22:43 ----------

Сообщение от Hudozhnik

Плотно с вами менеджеры ОД поработали))) раз так убеждены!
Чушь полная!

Сам чушь несешь

[Ворчун2014]

Сообщение от vov-ka

4х4 на ручке потупее чем 2х4 на автомате- скока не пытались погонять, уходит 2х4 автомат. Речь про дорестайл.
Щас вот шипы- так нельзя педаль чуть сильнее нажать когда она на 2-й катится- сразу в букс и сразу в занос задней оси (на сухом асфальте, ЕСП-нет). На 1,6 жалуются, особа на трассе с кондюхом при обгонах, а на 2,0 на динамику у нас на работе еще никто ни жаловался- едет достойно, правда Спортяге на автомате и мой проигрывает.
Что- то видать были проблемы у Вашего были еще с завода

На лансере X 2.0 на 150 л.с. но таких чудес отродясь не видывал.

[bubba]

Сообщение от Ворчун2014

На лансере X 2.0 на 150 л.с. но таких чудес отродясь не видывал.

Если это относится к пробуксовкам на шипах на асфальте, а именно, на асфальте с наледью или со снегом (т.е. при минусовых Т), то это постоянно... У нас на астре нет есп, а значит и антибукса тоже, так только мкп в руках прокладки помогает нормально стартовать со светофоров и т.п...

[Ворчун2014]

Сообщение от bubba

Если это относится к пробуксовкам на шипах на асфальте, а именно, на асфальте с наледью или со снегом (т.е. при минусовых Т), то это постоянно... У нас на астре нет есп, а значит и антибукса тоже, так только мкп в руках прокладки помогает нормально стартовать со светофоров и т.п...

Прям со второй безудержно буксует со сносом жеппы, да на асфальте?!
Странно, у меня на Виве трэкшнконтроль был, мне казалось на Н-ке ЕСП уже есть на всех...

[bubba]

Сообщение от Ворчун2014

Прям со второй безудержно буксует со сносом жеппы, да на асфальте?!
Странно, у меня на Виве трэкшнконтроль был, мне казалось на Н-ке ЕСП уже есть на всех...

Не, жопу не сносит, а с чего её сносить на переднем, но буксует... А на резиновых трамвайных путях вообще стоИт на месте, обороты под 5тык, скорость 15см/с, в т.ч. и летом в дождь... Астра 8-го года (модельного по вину, а так 7-го), есп - опция была, даже в "космо", как у нас...

[прибалт11]

Немного не понимаю про пробуксовку....На Авео 2015 года чуть педаль сцепления быстре отпустил и .....на тебе пробуксовку, причем что на летней, что на зимней резине. Только что в этом хорошего? Или супер мощный двигатель у Авео? Неа....промто развесовка не очень удачная.....

[u313]

Сообщение от asht53

Машина обошлась в 913 тыс -стоит в машине ESP,подушка пассажира,антикор днища,подкрылки,защита бензобака,редуктора,сетка в радиатор,коврики так все нормально скидка дилера-105тыс доплата 334 тыс

ИМХО вполне нормальная (не очень большая) доплата за то, что опять человек получил НОВЫЙ автомобиль. Плюшки - это прекрасно, но новое оно всегда лучше. И в данном случае доплата вполне адекватная. Да еще и ЕСП в придачу, а эта системка зимой может сильно помочь. Сам жалею, что при покупке не удалось взять машину с ЕСП, в 2012г она была еще редкостью.

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее написано было в 11:58 ----------

Сообщение от vov-ka

Щас вот шипы- так нельзя педаль чуть сильнее нажать когда она на 2-й катится- сразу в букс и сразу в занос задней оси (на сухом асфальте, ЕСП-нет)

При отсутствии ЕСП я бы рекомендовал на зиму переводить "шайбу" в положение 2WD, чтобы не было таких вот сносов задней оси. А если уж где то лезете в говна, тогда и подключать задок. Я именно так и делаю каждую зиму, на передке при скользятине машинка как то более предсказуемо себя ведет.

[vov-ka]

Сообщение от Ворчун2014

Прям со второй безудержно буксует со сносом жеппы, да на асфальте?!
.

Прямо безудержно и буксует на 2-й на чистом сухом асфальте на шипах
Объяснение заноса жопы - разность длины полуосей, это не жопа заезжает, а передняя пробуксовка так машину крутит
Когда только выехал с салона- жесть была как тупая, но к 20 тыщ. разбегалась

---------- Добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее написано было в 12:27 ----------

Сообщение от u313

Сам жалею, что при покупке не удалось взять машину с ЕСП, в 2012г она была еще редкостью.

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее написано было в 11:58 ----------


При отсутствии ЕСП я бы рекомендовал на зиму переводить "шайбу" в положение 2WD, чтобы не было таких вот сносов задней оси. .

ЕСП- это не мое, мозги надо иметь
У меня нет 4ВД- переднячок