Первый опыт вождения Рено Дастер

[АЛЕКСЕЙ-67]

От дизелька в восторге. Устраивает все. Жаль нет электрообогрева лобового как на предыдущем 2.0.

задняя полка достала еще на предыдущем 2.0. Разрезал ее по линии сгиба на две половины, теперь нормально...

[Водонос]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

От дизелька в восторге. Устраивает все. Жаль нет электрообогрева лобового как на предыдущем 2.0.

задняя полка достала еще на предыдущем 2.0. Разрезал ее по линии сгиба на две половины, теперь нормально...

В дизеле меня не устраивает отсутствие автоматической коробки. Иначе взял бы дизель.

[Сергей В.К.]

Первый раз проехал на дастере 1.6 4х4 мкпп в 2014 г. Получил не передаваемое удовольствие. Пошёл пятый год, когда управляю этим же дастером, тогда испытываю те же чувства.

[Garys]

Пересел с Логана 1.6 .
6 лет назад.
Долго привыкал к туплению при нажатии электронного акселератора (после карбюраторных авто). Привык.
Менять Дастера нет желания.
За 45000 ничего серьёзного не ломалось.

[Chelovek]

Пересел с Лады Гранты на Дастер в конце апреля сего года. Как небо и земля. Единственно, Дастер бензина кушает больше. Ориентировочно (специально не замерял), процентов на 15-20. Но, возможно, это от скорости зависит. Чем выше скорость, тем больше кушает (наверное). На дачу - 200 км - лечу по трассе за 130 км ч. И к передачам (к их переключению) долго привыкал.

[goga58]

Машиной доволен, первый год мучился от переключения, после КИА, машину покупал под задачи: Архыз, ЛагоНаки, рыбалки, походы и т.д. Если буду менять, то опять на Дастер

[Aleks83]

Сообщение от goga58

машину покупал под задачи: Архыз, ЛагоНаки, рыбалки, походы и т.д.

Ну и как, в этих местах везде в стоке проходит или дорабатывали?

[goga58]

Начал тестировать, там где КИА не проходила, Дастер лихо, отключаем курсовую, подключаем полный, и на первой без проблем. И попал, нехер выделываться, вытащил трехдверная НИВА, брюхом сел в болото, и начало засасывать, первый раз такое вижу, колеса крутятся, и пипец

[абк52]

резину надо другую для таких дорог.

[alexx_prg]

Сообщение от абк52

резину надо другую для таких дорог.

Или хотя бы браслеты надеть

[Aleks83]

Сообщение от alexx_prg

Или хотя бы браслеты надеть

там на фото видно, что это болотина (бывают такие, вроде трава, а проваливаешься и все), колеса в такой надо реально большие + стравить, чтобы давление на грунт снизить. А браслеты никак не помогут.

[абк52]

на стоковой резине в такие места лучше не соваться. на грязевой мог бы и проехать.

[Sergio1979]

Решил написать здесь про первые впечатления после покупки дизельного Дастера. Проехал около 400 км. Что радует, так это то, что еще больше полбака топлива осталось и это на обкатке. На Кангу у меня в схожем режиме бензина оставалось совсем немного (меньше четверти бака). Очень нравиться трогаться, едет уже на небольших оборотах, поэтому в пробках удобно. На кангу приходилось сильнее давить на газ, чтобы трогалась, сцепе было совсем хреново. Удивился, что у меня нет часов на приборке, только на магнитоле, хотя по инструкции указано, что часы есть увсех. Еще у меня спидомтер на штатных колесах почти не врет (на Логане и на Кангу на штатных колесах сильно завышал скорость) а здесь разница в 2 - 3 км/ч (например если по GPS 90, то по спидомтеру 87 - 88 ). Естественно места меньше чем в кангу. если стоят два автокресла (на 16 и на 30 кг), то третьему совсем уже тесно, но у меня третий ребенок, так что пока терпимо. И места в багажнике меньше чем в Кагу. Зато теперь есть полный привод, круиз, ESP и ДХО. Из функций по сравнению с Кангу не понравилось отсутствие в Дастере датчика дождя. Привык к нему. Датчик света тоже был в Кангу, но я им не пользовался. Ну и крыша сильно ближе к голове по сравнению с кангу, но к этому уже привык. А вот к зеркалам пока не привык, по сравнению с Кангушными в эти почти ничего не видно, но думаю что привыкну. Полный привод пока не испытывал, негде было. Езжу в режиме 2WD. Вот такие дела. А еще Дастер разгоняется на малых оборотах значительно лучше, чем Кангу, хотя по разгону до 100 км/час они по паспорту одинаковы и там и там 13 секунд до сотни.

[Denis010677]

Всем доброго времени суток!
Вчера, 31.10, стал владельцем Дастера. Почти в топе 2.0/4x4/6МКПП/ESP, всяческие парктроники и медиа. Замешал своего Оутландера(1) который верно служил мне с 2007 года (почти 300 тыс км). Жалко - но пора было уже.
Первое впечатление от самой машины - все понравилось иначе зачем бы я ее купил ))) Особенно порадовали габариты - всего на 5 см короче оута, а все остальное один в один. Пока только 1 придирка - нет возможности однократно махнуть дворниками.
Первое впечатление от вождения - капец ((( К сожалению на тестдрайве была машина с АКПП. Расскажите как на нем ездить ?
Стаж вождения с 1998 года . А езжу как только что права получил. Тронуться то могу и даже плавно, но дальше ... одни маты. Машина дергается, переключиться не могу без толчков. То тянет, то нет. Газ срабатывает вообще не понятно где, по ощущениям гдето на 50% хода педали. Пробовал разные режимы переключения - пока вроде самый оптимальный 2=>3=>5 . Вобщем надеюсь что привыкну либо мне крышка. Все предыдущие машины - японцы на механике.

[bubba]

Сообщение от Denis010677

Тронуться то могу и даже плавно, но дальше ... одни маты. Машина дергается, переключиться не могу без толчков. То тянет, то нет. Газ срабатывает вообще не понятно где, по ощущениям гдето на 50% хода педали. Пробовал разные режимы переключения - пока вроде самый оптимальный 2=>3=>5 . Вобщем надеюсь что привыкну либо мне крышка. Все предыдущие машины - японцы на механике.

Режим ЭКО часом не включен? Отключи его, трогайся со 2-й, первая тока на бездоре или сильно в гору или в пропке тошнить без газа... И крути его до 3000 минимум...
Как-то так...
ПС мош ещё седло не так отрегулировано, до педали сцепления либо не дотягиваешься, либо наоборот, недоотпускаешь из-за близости посадки...

[rostfrei]

Сцепление у Дастера "дерзкое", я когда с Эспаса на него пересел, долго привыкал, там отпускаешь и на длинном отрезке плавно прихватывает, у Дастера эта грань очень узкая.

[bubba]

Ага, высокое сцепление, точно привыкать надо, но у меня это вторая рено, был симбол с 2004 по 2009года, там та же фигня была... Поэтому и сидушку нуна прально отрегулировать, чтобы левой ногой во всём диапазоне было удобно елозить)))

[Дмитрий102]

Сообщение от Denis010677

То тянет, то нет. Газ срабатывает вообще не понятно где, по ощущениям гдето на 50% хода педали.

О, да Я год выдержал на каптюре с такой же связкой 2.0 мкпп. Сдал в трейд-ин без малейшего сожаления в обмен на дизельного дастера. Теперь все четко-как газ нажал так и поехал, нет никаких затупов и крутить не надо, чтобы хоть как-то порезче ускориться, а обгоны на трассе-теперь просто в радость после каптюра! А как по горам едет, ммм, где капыч скисал и не ехал, требуя переключения вниз, чтобы обороты не падали ниже 3000, а лучше 3500, дастер прет и еще ускоряется на 6-ой передаче и 2000 на тахометре. А к коробке привыкнете, сначала тоже плевался на каптюре, потом через месяцок привык, сейчас вообще нет проблем.

[Denis010677]

Сообщение от bubba

Режим ЭКО часом не включен?

ЭКО выключен.
Пока вроде до 1000 км нельзя крутить-то особо ?

[Strusto]

Сообщение от Denis010677

ЭКО выключен.
Пока вроде до 1000 км нельзя крутить-то особо ?

До 3000 об/мин можно