температура и квадратики

[vov-ka]

То что там на панели отображается- не говорит о том, что идет в мозги...У нас сдвоенный термометр (один для мозгов и второй для приборки), если неконтакт- у приборного- то показывать будет больше чем есть на самом деле. А мультитроникс Вы сажаете на то-же термометр, что и приборки (так- что врать будут одинаково)

[quq]

Сообщение от vov-ka

А мультитроникс Вы сажаете на то-же термометр, что и приборки (так- что врать будут одинаково)

Чтот сомневаюсь, должен считывать с ЭБУ (там скорее всего ЦАП), а не панели (а там похоже компаратор).

[Modigar]

Сообщение от vov-ka

мультитроникс Вы сажаете на то-же термометр, что и приборки

Если верить отзывам по мультику, то он считывает информацию с ЭБУ с той же части датчика, которая отвечает за температуру в ЭБУ, к приборке отношения не имеет.

[flash0058]

Сообщение от Sane

Как то так.
При температуре выше 115°C (включительно) высвечиваются все сегменты и включается сигнальная лампа.
При температуре от 105°C (включительно) до 115°C (исключительно), высвечиваются шесть сегментов.
При температуре от 80°C (включительно) до 105°C (исключительно), высвечиваются четыре сегмента.
При температуре от 50°C (включительно) до 80°C (исключительно), высвечиваются два сегмента.
При температуре менее 50°C ни один из сегментов не горит.

Я правильно понял, что 1 и 3 сегмента никогда не загорается?
Летом не обращал внимания, а в зимнее время смутило то, что когда завожу машину, то сначала ни одной полоски - это правильно, машина еще холодная. Как только чуть прогревая то появляется сразу 2 полоски, а потом 4. Я всё думал что это датчик у меня глючит.

И еще в догонку. Не часто, но бывает (при езде) что полоски скачут. Горят 4, а потом на каком нибудь светофоре тормозишь и 2 пропадают, проеду еще немного и снова 4. Подумал что возможно это из-за движения жидкости... но датчик же не в самом верху стоит?

[andimorgan]

Сообщение от flash0058

Я правильно понял, что 1 и 3 сегмента никогда не загорается?

Так точно.

[zhiv]

Сообщение от flash0058

И еще в догонку. Не часто, но бывает (при езде) что полоски скачут. Горят 4, а потом на каком нибудь светофоре тормозишь и 2 пропадают, проеду еще немного и снова 4. Подумал что возможно это из-за движения жидкости... но датчик же не в самом верху стоит?

Нет. Это к замене термостата

[andimorgan]

Сообщение от flash0058

И еще в догонку. Не часто, но бывает (при езде) что полоски скачут. Горят 4, а потом на каком нибудь светофоре тормозишь и 2 пропадают, проеду еще немного и снова 4. Подумал что возможно это из-за движения жидкости... но датчик же не в самом верху стоит?

Пробег какой? может термостат пора менять? Хотя мне замена термостата и ОЖ и промывка не помогла. Закрыл морду и теперь так не скачет. Только на длинных спусках без нагрузки и на морозе.
Щупайте нижний патрубок. Если теплый при 2 палках то термостат. У меня холодный был. И по этому замена термостата не помогла.
И вам бы поправить, точнее дополнить свои данные. А то не понятно, что за дастер, год, пробег и тд и тп.

[Strusto]

Сообщение от flash0058

Я правильно понял, что 1 и 3 сегмента никогда не загорается?

Да, они только парами загораются.

[flash0058]

Сообщение от andimorgan

Пробег какой? может термостат пора менять? Хотя мне замена термостата и ОЖ и промывка не помогла. Закрыл морду и теперь так не скачет. Только на длинных спусках без нагрузки и на морозе.
Щупайте нижний патрубок. Если теплый при 2 палках то термостат. У меня холодный был. И по этому замена термостата не помогла.
И вам бы поправить, точнее дополнить свои данные. А то не понятно, что за дастер, год, пробег и тд и тп.

Дастер 1,6 4х4 (название комплектации только не знаю. Покупал не новую, и сейчас пробег 70т., возможно скрученный.
За подсказку о том как проверить - спасибо! . Надо и правда пощупать, правда до нижнего парубка тяжеловато, наверное, будет добраться. А передок закрыть, но не весь, только нижняя часть. Возможно как раз из-за этого и скачет температура - скатился с горочки, обуто ветром радиатор и упала немного температура, а так как деления с большой градацией, то и они скачут туда-сюда.

---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее написано было в 12:20 ----------

Сообщение от andimorgan

Если теплый при 2 палках то термостат. У меня холодный был. И по этому замена термостата не помогла.

Работу термостата самому, в домашних условия, можно проверить как-то?

[zhiv]

Сообщение от flash0058

Работу термостата самому, в домашних условия, можно проверить как-то?

Методика.

[andimorgan]

zhiv, а не проще патрубок по щупать? Мне же тоже все твердили, термостат, термостат! А не помогло же! Яж говорил патрубок холодный. У меня вывод один. Мой мотор работает с КПД как у дизеля. Вот и не греется если морда не закрыта. Вот!

[zhiv]

Сообщение от andimorgan

zhiv, а не проще патрубок по щупать? Мне же тоже все твердили, термостат, термостат! А не помогло же! Яж говорил патрубок холодный. У меня вывод один. Мой мотор работает с КПД как у дизеля. Вот и не греется если морда не закрыта. Вот!

У каждого свои методы
Можно ещё снять термостат и сварить его в кастрюлке

[RIN 18]

Термостаты в кастрюле могут открыться и закрыться , только в двигателе они ведут себя по другому

[jimmik]

Сообщение от andimorgan

Мне же тоже все твердили, термостат, термостат! А не помогло же!

А у меня вообще фигня, было тепло +1, пока до 2-х делений нагреется пройдет минут 10, до 4-х вообще, пока не проедешь 5 км.
Сегодня -15, до 2-х прогрелся за 7мин. Причем машина стояла два дня на морозе. А термостат уже заказал.

[stanyk]

Доброго здоровья! До какой температуры прогревать дизель? Какая цена деления шкалы т-ры и запаса топлива? Благодарю заранее!

[Modigar]

Сообщение от stanyk

Доброго здоровья! До какой температуры прогревать дизель? Какая цена деления шкалы т-ры и запаса топлива? Благодарю заранее!

завёл, покурил, поехал. на ХХ он не прогревается.
Бака по городу километров на 700-800, по трассе около 1000.
Осушать бак нельзя.
Я на своём даже лампочку низкого уровня топлива никогда не видел, заправляю когда одна палка остаётся.

[d-r Gashe]

Очень приблизительно 6-7л на палочку(кубик).
Если не лень, попробуй заправлять порциями по 10 литров ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ.

[Gelo69]

Сообщение от Modigar

завёл, покурил, поехал. на ХХ он не прогревается.
Бака по городу километров на 700-800, по трассе около 1000.
Осушать бак нельзя.
Я на своём даже лампочку низкого уровня топлива никогда не видел, заправляю когда одна палка остаётся.

1000 по трассе очень круто это надо бак выжать,по городу скорее 600-700 по трассе 800,ну если тошнить то 900км,Сейчас расход у меня по БК 5,8 так что получается 700 км тогда в бак 45 +- влезает до полного.

[Vladimir G]

Купил Дастер 23 декабря. И в нём на приборной панели помимо квадратиков вертикального столбца топлива с левой стороны столбец температуры двигателя. Типа вот как тут: https://www.youtube.com/watch?v=dBeJOx6u_Ig
Но я не нашёл как идентифицировать количество квадратиков и температуру в цифрах (так же не знаю и про топливо).

[Chip_SET]

Страница 1.56 мануала. Бак 50 литров.