ABS+AFU??

[Владимир С]

Сообщение от u313

Вариант, если не хотите с АБС ездить: отключить один из датчиков АБС, система оттестируется при включении зажигания, найдет неисправный датчик и отключится, зажжет лампочку на приборке. Спидометр при этом должен работать.
PS Я может как-то не так езжу, но у меня летом АБС не срабатывает вообще.

Вот и меня это и смутило, что не срабатывает при резком торможении, лето однако

[Modigar]

Попробовал сегодня топнуть резко, но не особо сильно на скорости около 40км/ч и на сухом асфальте. Сработало как надо, AFU сразу максимальное давление дала и АБС-ка завибрировала.

[SanSanNN]

Про эту AFU вот такая хрень получается. В прайсах до 01.04.2014, там где расписывается комплектация, про нее не написано. А, начиная с 02.06.2014, про нее уже пишут. Лично я, покупая машину рождения 31.03.2014, откуда-то знал, что у меня есть та-та AFU. Наверное из брошюр.
А все-таки вопрос реального наличия этих хитрых систем на конкретном авто остается открытым, вернее закрытым - где бы это подсмотреть документально? Ведь "нажал педаль и ощутил" довольно субъективно звучит. А если есть, но не работает? Или не работает от того, что ее нет... Эх, на классике было проще.

[u313]

Сообщение от SanSanNN

Про эту AFU вот такая хрень получается. В прайсах до 01.04.2014, там где расписывается комплектация, про нее не написано

Машина 2012г, но если резко и не глубоко притопнуть по тормозу, то эта хрень срабатывает довольно однозначно, аж на ремешке повисаешь. Так что просто разные описания. Кстати, я то где то прочитал, что у меня есть эта AFU, поэтому и пробовал ее в деле специально (вроде писалось типа "система помощи при экстренном торможении" или как то так), так что все же было в описании и раньше 2014г, но не помню где именно было об этом написано.

[JoraTmb]

Сообщение от SanSanNN

Про эту AFU вот такая хрень получается. В прайсах до 01.04.2014, там где расписывается комплектация, про нее не написано. А, начиная с 02.06.2014, про нее уже пишут. Лично я, покупая машину рождения 31.03.2014, откуда-то знал, что у меня есть та-та AFU. Наверное из брошюр.
А все-таки вопрос реального наличия этих хитрых систем на конкретном авто остается открытым, вернее закрытым - где бы это подсмотреть документально?

Ну в брошурах и надо смотреть, http://www.rtds.ru/upload/iblock/c30...r_brochure.pdf написано "ABS + AFU с электронным распределением тормозных усилий", вроде всегда так и писали. Если найду свою брошуру, посмотрю.
Ещё можно в каких-нибудь книгах по ремонту с датой издания до 01.04.2014 г.

[SanSanNN]

Уменя спровоцировать срабатывание AFU пока не получалось (наверное не очень или не так стремился),а вот случайно, наверное, было. Пару раз пришлось резко затормозить на небольшой скорости (в ту пору, когда мой Дастик был еще совсем новорожденным) - услышал звук шаркающих шин. На Логане я такого шарканья не слышал, и тут он бы пострекотал, т.к. это было на молкокамешковом грунте. Первая мысль - АБС чтолито не работает? Но в последствии оказалось, что АБС работает, а шарканье вроде как было проявлением работы AFU. Понаблюдаем.

[Ворчун2014]

AFU немного не так работает. С ней главное резко нажать на тормоз, сила уже такого значения не имеет. Нажатие может быть небольшим, но резким как удар и тогда машина резко колом становится, как если бы вы в педаль двумя ногами уперлись, хотя педаль тормоза при этом может быть и не упора нажата.

[SanSanNN]

Вот я этот "колом" и имел в виду, когда писал про шарканье шин.

[Modigar]

Может кто в курсе: AFU выдает что либо на электрику или чисто механически-гидравлически действует?
Если выдает, то можно на ее основе сделать сигнал экстренного торможения, прокинуть проводок на релюшку от аварийки.

[lorans]

Существует предел скорости с которой начинает работать АБС? В этом зимнем сезоне начал замечать что АБС стала очень часто срабатывать на скорости до 10 км/ч. На днях заезжая на подземную стоянку нажимаю педаль тормоза на спуске, АБС стрекочет машина начинает ускоряться. Затормозил только благодаря ручнику! Это нормальная работа АБС? Шины с шипами. За прошлый сезон АБС срабатывала на более 5 раз и при большей скорости.

[Ruslan62]

Вот мне не нравится то, что ABS на дастере слишком чувствительная. Когда у меня после покупки сработала на волнистом асфальте - я был неприятно удивлён. На отцовом мондео 12 года АБС работает очень чётко, прогнозируемо и нового тогда, когда этотнужно... А афу - это система распределения тормозных усилий. Через электронику конечно же завязана с АБС, и может вы замечали, что при торможении на разнородном покрытии на разные колёса передаётся различное усилие...
А у меня вот ещё вопросик я раз попробовал на асфальте на 4вд лок дернуть ручник.. Чуть отдал сцепу и.... Когда дёрнул ручник - стрекотнула АБС))) я честно говоря стушевался и не пробовал больше... По ходу на 4вд ручник связывается сАБС..)))

[Dima N]

Сообщение от lorans

Существует предел скорости с которой начинает работать АБС?

Был пассат, там порог порядка 3 км/ч. В Вашем случае похоже на отсутствие сигнала с датчика АВС. Если проявляется при каждом торможении виноват сам датчик. В вашем случае похоже на загрязнение венца с которого снимает показания датчик, показания нестабильны - работа хаотична.
Проверьте у себя.

[морячёк]

Вопрос такой когда тормозишь и ABS работает,машина реагирует на повороты руля или крути не крути всё равно прямо едет??? у меня прямо ,как у Вас и как должно быть?

[Fedostas]

Реагирует , но несколько неохотно (проверял на укатанном снегу)

[Olejek]

Сообщение от морячёк

Вопрос такой когда тормозишь и ABS работает,машина реагирует на повороты руля или крути не крути всё равно прямо едет??? у меня прямо ,как у Вас и как должно быть?

Обязана реагировать на повороты руля обязательно, в той или иной мере, в зависимости от состояния покрытия. Для этого и придумали АБС.

---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее написано было в 22:35 ----------

Сообщение от Ruslan62

Вот мне не нравится то, что ABS на дастере слишком чувствительная. Когда у меня после покупки сработала на волнистом асфальте - я был неприятно удивлён. На отцовом мондео 12 года АБС работает очень чётко, прогнозируемо и нового тогда, когда этотнужно... А афу - это система распределения тормозных усилий. Через электронику конечно же завязана с АБС, и может вы замечали, что при торможении на разнородном покрытии на разные колёса передаётся различное усилие...
А у меня вот ещё вопросик я раз попробовал на асфальте на 4вд лок дернуть ручник.. Чуть отдал сцепу и.... Когда дёрнул ручник - стрекотнула АБС))) я честно говоря стушевался и не пробовал больше... По ходу на 4вд ручник связывается сАБС..)))

Вы ошибаетесь, ручник ни каким образом не может заставить работать АБС, вне зависимости от режима трансмиссии.

[Iron]

Сообщение от Olejek

Вы ошибаетесь, ручник ни каким образом не может заставить работать АБС, вне зависимости от режима трансмиссии.

Вообще-то, по логике, ручник может блокировать задние колеса, а ABS пытается их разблокировать.
Но при этом, насколько я понимаю, должна быть нажата и педаль тормоза, хотя бы немного.
Хотя, возможно достаточно и выжатого сцепления.

[splatty]

В новых листовках написано так: "ABS антиблокировочная система + EBD система электронного распределения тормозных усилий + AFU система помощи при экстренном торможении". Ажно три штуки!.. Вчера было первое экстренное торможение, тётка впереди в последний момент решила не пролетать на начавший мигать зелёный, вообщем-то системы вчера на 100% предотвратили первое ДТП. Вот хотелось бы разобраться. ABS понятно стрекочет в педаль, разблокирует колёса, с офигенной частотой причём, неожиданно, думал, что абс работает медленнее... Интересно, какова частота стрёкота? Герц 30 наверное?.. AFU вроде как тоже понятно, почитал тут выше, да, машина в конце торможения, как колом встала, как лом в педали, как танк остановился, покачиваясь на траках, точно подмечено, я бы так не смог её остановить, ощущение, что кто-то остановил 1,5 тонны за меня... А вот что делал EBD в это время?..

[alexx_prg]

Сообщение от splatty

А вот что делал EBD в это время?

Не давал машине уходить с траектории или развернуться боком.

[splatty]

Точно ведь!.. Она как шла прямо, так и шла, и рулилась адекватно...

[Ворчун2014]

Если под разными колесами сцепление разное (лёд - асфальт, асфальт -песок и т.д) тут-то и работает EBD - на разных колёсах усилия разные, в итоге машина остаётся на прямой.