Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

[Awl2001]

коробка автомат + полный привод

"...что в направлении ввода Renault решила приостановить развитие проекта "DP8", который предусматривает производство автоматической коробки передач для Duster 4X4..."
"...Renault решило прекратить развитие Проекта DP8 в соответствии со стоимостью выше чем предусмотренной..."
"...речь не идет об остановке проекта а лишь перенесет срок ее выпуска на несколько месяцев..."
"...Запуск DP8 должен был быть запущен в середине 2012 года, но скорее всего произайдет к концу года ... "

duster акпп

[gremin]

У нас, например, вот такой клуб есть, и не один. Так там, к примеру, реальных лифтованных внедорожников с АКПП - навалом. И далеко не только для тех, кто за рулем думать не хочет. По теме - АФ говорит - к концу года что-то типа DP8 уже должно нарисоваться.

[гарди]

Сообщение от Скиталец

Ездил на очень многих авто разных брендов.Ездил по дорогам,тропам,гатям и 5,10 км от них. Покажите мне авто с АКПП 4х4 ВНЕДОРОЖНИК!!! и я его куплю сразу. Пока таких не встречал. Кто на АКПП заехал дальше Нивы или УАЗА туда где нет дорог,а не в парке по пьяни,.(любой авто) Отпишитесь!Я его ХОЧУ!Я по опыту считаю,что любая машина на АКПП это минус около 40% проходимости,к той же модели. Дастер кроссовер и не трбуйте от него большего.Рыбалка,грибы,ягоды,шашлык лесопарк,город и трасса это он. Хотите АКПП..? Не съезжате с дороги вообще.Себе его возьму,только на повседневку и на ручке. ИМХО .. у каждого свой критерий дорог

HUMMER

[Andy11]

Сообщение от гарди

HUMMER

Ну и Тигр (одна из модификаций)

[Олег]

Флэйм прекратите, далее за посты не по данной теме - желток! больше не предупреждаю, обижайтесь на себя.

[Awl2001]

В течение нескольких месяцев в России начнется продажа Renault Duster с полным приводом и автоматической коробкой передач. Об этом корреспонденту Kolesa.Ru рассказал Фабрис Камболив, коммерческий директор ООО "Автофрамос".

http://www.kolesa.ru/news/2012/08/09...er_s_avtomatom и спасибо за наводку ***_KiniovD_***
ПЫСЫ: будем надеяться что на Московском автосалоне его покажут...

[Hudozhnik]

Если просто DP2 с отбором на кардан (где-то проскакивало) - то совсем неинтересно...

[юрас]

Сообщение от Hudozhnik

Если просто DP2 с отбором на кардан (где-то проскакивало) - то совсем неинтересно...

а вот мне очень даже интересно, так как это новый кузов ваять им надо, так как У DP2 не бьется форма тунеля и пола с мехой, а 2 вд с 4 вд не бьются по задней подвеске и полу багажника, соответственно как все реализуется вопрос. Имхо логичнее что будет другой автомат или вообще варик ( но варик сомнителен очень )
зы. если будет с DP2 то подумаю о продаже своей и покупке такой , притом сильно подумаю. ) но с начало прикину а не приделать ли ))) хотя если это потребует резать пилить пол и кронштейны ваять на новые места по заду то низачто! )

[rock3079]

Сообщение от юрас

а вот мне очень даже интересно, так как это новый кузов ваять им надо, так как У DP2 не бьется форма тунеля и пола с мехой, а 2 вд с 4 вд не бьются по задней подвеске и полу багажника, соответственно как все реализуется вопрос. Имхо логичнее что будет другой автомат или вообще варик ( но варик сомнителен очень )
зы. если будет с DP2 то подумаю о продаже своей и покупке такой , притом сильно подумаю. ) но с начало прикину а не приделать ли ))) хотя если это потребует резать пилить пол и кронштейны ваять на новые места по заду то низачто! )

Вариатор сомнительно? Да рено-ниссан на вариаторах собаку съел. Все ниссановские кроссоверы на вариаторах, колеос тоже вроде вариаторный. Хотя, конечно, будет время-будет пища.

[Hudozhnik]

Сообщение от юрас

а вот мне очень даже интересно

Сообщение от юрас

так как У DP2 не бьется форма тунеля и пола с мехой, а 2 вд с 4 вд не бьются по задней подвеске и полу багажника, соответственно как все реализуется вопрос. Имхо логичнее

Ну вот сами себе противоречите!
А я то имел ввиду, что 4-х ступка автомат без прочих затей (как то пониженный ряд передаточных чисел) напрочь убьет внедорожный потенциал. Либо надо реализовать новый автомат, скажем 6-ти ступенчатый.

[Vasily123]

Где то писалось, что коробка новая и вроде как 5-ти ступка... Или я брежу? Сейчас лень искать, но проскакивало в какой то теме, что журналисты "За рулем" на Дастере с 4х4 АКП освещали ралли-рейд "Шелковый путь" пройдя на нем весь маршрут и тепло отзывались о нем по радио. Значит уже есть авто и его пытают во всю.

[maslovyu]

Разговор был чуть ли не про новый 6-ступенчатый автомат от ZF ( емнип, то цитировали директора петровского )

Vasily123, что-то журналюги напутали. нету такого в природе еще...

[Vasily123]

Сообщение от maslovyu

Vasily123, что-то журналюги напутали. нету такого в природе еще...

Во, блин... А я наслушался Злобина с Субботиным и обрадовался... Они говорили, что этот авто еще не продается, а получен был из пресс-парка Рено для теста в тяжелых условиях ралли-рейда "Шелковый путь". Неужели так напутали гады?!
И вот еще что надежду добавило:

Сообщение от Ezdec

...Moder говорил на московской встрече, что кроме полноприводной версии на автомате есть еще и машины с есп...

[юрас]

А я то имел ввиду, что 4-х ступка автомат без прочих затей (как то пониженный ряд передаточных чисел) напрочь убьет внедорожный потенциал

ну какой пониженный ряд может быть у АКПП с гидротрансформатором!!!??? онож само по себе и пониженный и повышенный ряд и вообще все что хошь! вот варик это да, на бездорожье хз как себя поведет, а старая добрая 4х ступка это вешь, хоть в горку, хоть в жиже, тягу на низах и на минимальных зацепах можно дозировать филигранно! От количества передач там вне потенциал ну никак не изменится так же кстати, разгон и экономичность возрастут и не более того, и то не факт.

[Hudozhnik]

Сообщение от юрас

ну какой пониженный ряд может быть у АКПП с гидротрансформатором!!!???

Ага, на четырехступке Витары и пятиступке ТЛК100 инженеры промахнулись!

[максимус]

Сообщение от rock3079

Вариатор сомнительно? Да рено-ниссан на вариаторах собаку съел. Все ниссановские кроссоверы на вариаторах, колеос тоже вроде вариаторный. Хотя, конечно, будет время-будет пища.

У Нового колеос вариатор у бензинки,
у дизелька честный автомат...

---------- Добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее написано было в 01:25 ----------

Сообщение от юрас

ну какой пониженный ряд может быть у АКПП с гидротрансформатором!!!??? онож само по себе и пониженный и повышенный

Вы для начала почитайте об коробках автомат и о режимах 2,1,L
и демультипликаторах работающих в паре с АКПП...

[юрас]

Сообщение от максимус

У Нового колеос вариатор у бензинки,
у дизелька честный автомат...

---------- Добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее написано было в 01:25 ----------


Вы для начала почитайте об коробках автомат и о режимах 2,1,L
и демультипликаторах работающих в паре с АКПП...

Ну да, демультипликатор на форике к примеру да, только о работающих в паре с автоматом я как раз их не могу прочитать, ибо это работает в паре с механикой, это же доп мех коробка передач, устанавливаемая после основной или в одном блоке с ней для увеличения количества низших передач. Причем сдесь АКПП???!!!

Сообщение от Hudozhnik

Ага, на четырехступке Витары и пятиступке ТЛК100 инженеры промахнулись!

Куда они промахнулись??? Где у них АКПП с понижающим рядом????!!!!!!!
У НИХ пониженная передача в раздаточной коробке!!! Это совершенно разные вещи!
Пардон что я излишни эмоцианален, но АКПП разбирал и собирал ни один раз собственноручно и глазам больно читать про понижающий ряд в Акпп!

[A_r_t]

Сообщение от юрас

Ну да, демультипликатор на форике к примеру да, только о работающих в паре с автоматом я как раз их не могу прочитать, ибо это работает в паре с механикой, это же доп мех коробка передач, устанавливаемая после основной или в одном блоке с ней для увеличения количества низших передач. Причем сдесь АКПП???!!!



Куда они промахнулись??? Где у них АКПП с понижающим рядом????!!!!!!!
У НИХ пониженная передача в раздаточной коробке!!! Это совершенно разные вещи!
Пардон что я излишни эмоцианален, но АКПП разбирал и собирал ни один раз собственноручно и глазам больно читать про понижающий ряд в Акпп!

А понижающий ряд разве бывает в коробке?
Насколько я знаю - он ВСЕГДА в раздатке.

[Hudozhnik]

Сообщение от юрас

я излишни эмоцианален, но АКПП разбирал и собирал ни один раз собственноручно и глазам больно читать

Наверное точно излишне, тем более, если конструктив вам известен. Понижающий ряд или демультипликатор - какая разница? Вопрос в том - будет ли что-нибудь подобное на Дастере!

[юрас]

При его весе на АКПП это Дастеру не нужно попросту, при том что у него обычная муфта а не жестко подключаемый мост. И так гидротрансформатор в АКПП даст нормально момента на низких оборотах и уж точно на подъеме не заглушит движек.

[Hudozhnik]

Сообщение от юрас

гидротрансформатор в АКПП даст нормально момента на низких оборотах и уж точно на подъеме

Наверное, требования у нас разные, и понятие "нормального" момента тоже. Мне, например, не хотелось бы заглохнуть посредине какой-нибудь речки. А именно так как то раз почти случилось на СГВ с АККП, когда на пониженную не переключился приятель. Ведь тут на крайняк сцеплением то не поиграешь! Но волшебная кнопочка настолько прибавила тяги, что следующие засадные места проходили на ура. Только пониженная с автоматом сможет полностью реализовать тягу.