Выбор сигнализации на Рено Дастер 2, 2021 м.г.

[Завьял]

Каждый кулик свое болото хвалит. Но иногда это приносит обратный эффект. Так что выбор за владельцем авто, потому как нарваться на криворукость можно везде. Никто от этого не застрахован.

[Autostudio]

Сообщение от Завьял

Каждый кулик свое болото хвалит. Но иногда это приносит обратный эффект. Так что выбор за владельцем авто, потому как нарваться на криворукость можно везде. Никто от этого не застрахован.

Соглашусь!

Но немаловажно и то кто и как будет потом устранять такие последствия Владельцу.
В случае с частным неофициальным лицом, уверенности в благополучном исходе значительно меньше, чем при обращении в официальный профильный центр.
Согласитесь!?

[ViBer]

[QUOTE=Autostudio;1187109]
Подумайте - захочет ли кто-то после этого обратиться к вам и доверить защиту от угона, тем более в непрофильный автосервис?

А что думать? В мою фирму 26 лет люди шли и до сих пор звонят, с просьбой поставить противоугонную систему(причем мой сервис был непрофильным) и плохих отзывов у меня за 26лет нет(в отличии от вас)

Это, извините, "и ежу понятно", что частному лицу в такой ситуации будет значительно легче уйти от ответственности (в прямом и переносном смысле этого слова), чем юр.лицу.

Ну так мой сервис был лицо юридичиским со всеми вытекающими...причем с не ОГРАНИЧЕННОЙ ответственностью в отличии от вашего.

Другими словами, это во все времена называлось "халтурой" , если уж называть вещи своими именами.

То есть любой ваш работник в свободное время поставивший в другом сервисе сигналку(с заключением трудового договора) будет халтурщик. Думаете у вас никто на стороне не подрабатывает???

И теперь вы меня обвиняете в нарушении правил форума?!
Давайте подобные суждения оставим на волю администрации данного ресурса.

я вас обвиняю? где ? и в чем???? упаси господи.

[Завьял]

Сообщение от Autostudio

Соглашусь!

Но немаловажно и то кто и как будет потом устранять такие последствия Владельцу.
В случае с частным неофициальным лицом, уверенности в благополучном исходе значительно меньше, чем при обращении в официальный профильный центр.
Согласитесь!?

Отчасти. Те, кто дорожит своим именем, позаботятся о его сохранении. Потому как слухами земля полнится. Да и людей, у которых руки и голова работают единым тандемом, вполне хватает. Еще одним их преимуществом служит то, что рамками инструкций они не ограничены.

[Autostudio]

Сообщение от ViBer

... А что думать? В мою фирму 26 лет люди шли и до сих пор звонят, с просьбой поставить противоугонную систему(причем мой сервис был непрофильным) и плохих отзывов у меня за 26лет нет(в отличии от вас) ...

То что "нет плохих отзывов" ни кто проверить не сможет.
Потому что и хороших отзывов найти невозможно.
У вас же эта услуга, как видно, "теневая"!

По поводу наших "плохих отзывов", уже разобрали выше . Если чего-то не поняли, перечитайте пожалуйста, еще раз.

Сообщение от ViBer

... Ну так мой сервис был лицо юридичиским со всеми вытекающими...причем с не ОГРАНИЧЕННОЙ ответственностью в отличии от вашего. ...

Да какая разница при наступлении ответственности, в случае когда суд вынесет решение, ЛЮБОЕ юр.лицо будет нести ответственность своими активами в пользу Истца. Что ИП, что ЗАО, что ООО.

Сообщение от ViBer

... То есть любой ваш работник в свободное время поставивший в другом сервисе сигналку(с заключением трудового договора) будет халтурщик.
Думаете у вас никто на стороне не подрабатывает???...

Любой наш работник, как и любой человек имеющий официальное место работы, может работать по совместительству, соблюдая при этом все нормативные акты РФ.
А не "халтурит" где-то "в тихоря за Родину" в сторонних автосервисах.

Если брать те конкретные примеры, которые я вижу, то для своих знакомых/друзей/родственников, наши сотрудники так же предоставляют те же услуги, которые предоставляет наша компания с соответствующей скидкой, как для работников. Кто-то делает это в рабочее время, кто-то выходит в свой выходной. Соответственно все оформляется официально, как и положено.

У вас же, исходя из того, что вы здесь пишите, все держится только "на честном слове". Ни каких договорных отношений у вас, почему-то нет даже с "мастером-партизаном" "халтурившим" на вашей территории.

Сообщение от ViBer

... я вас обвиняю? где ? и в чем???? упаси господи.

А как мне по другому воспринимать вот эти слова: "... вы занимаетесь пиаром своей компании ..."?

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее написано было в 13:23 ----------

Сообщение от Завьял

Отчасти. Те, кто дорожит своим именем, позаботятся о его сохранении. Потому как слухами земля полнится. Да и людей, у которых руки и голова работают единым тандемом, вполне хватает. ...

Ещё раз повторюсь:

Сообщение от Autostudio

... известно, что "самые крутые электрики" сами организуют "конторы" в которых и занимаются защитой от угона на официальной основе. Предоставляя необходимые документы, чтобы автомобиль никто не смог снять с гарантии, поддерживают также свою официальную гарантию. Зарабатывая самостоятельно и давая тем самым заработать и своим друзьям-/знакомым-/родственникам-единомышленникам. И не используют каких-то "теневых отношений". ...

Это касается и тех кто дорожит своим именем, и тех кто позаботится о его сохранении, и в особенности, людей, у которых руки и голова работают единым тандемом!

А вот "Слухи — это информация, которой не стоит доверять полностью и которую необходимо перепроверять. Классически слухи передаются устным путём в виде сплетен." (выдержка из Википедии).

Стоит ли им доверять в нынешних условиях?
Пусть каждый решит для себя сам.

Сообщение от Завьял

... Еще одним их преимуществом служит то, что рамками инструкций они не ограничены.

А где, позвольте полюбопытствовать, вы прочитали, что наши Мастера в защите от угона руководствуются какой-то инструкцией?

[ViBer]

[QUOTE=Autostudio;1187174]
Любой наш работник, как и любой человек имеющий официальное место работы, может работать по совместительству, соблюдая при этом все нормативные акты РФ.
А не "халтурит" где-то "в тихоря за Родину" в сторонних автосервисах.

У вас же, исходя из того, что вы здесь пишите, все держится только "на честном слове". Ни каких договорных отношений у вас, почему-то нет даже с "мастером-партизаном" "халтурившим" на вашей территории.
QUOTE]
Писец....то есть ваши орлы могут *хАлтурить* официально???
а мой товарищ работая электриком официально, в одном из крупнейшем в Питере автосервисе у официального дилера, и подрабатывая у меня по договору, в свои выходные дни .. "халтурит" где-то "втихаря за Родину"......У вас уважаемый как в европе, двойные стандарты.

ПыСы.. Кстати по поводу ответственности, при таких оборотах отвечать будете всего 6 млн. руб. коих даже на одного Крузака по сегодняшним ценам не хватит.

[Завьял]

[QUOTE
А где, позвольте полюбопытствовать, вы прочитали, что наши Мастера в защите от угона руководствуются какой-то инструкцией?[/QUOTE]

То есть у вас установщики действуют на свой страх и риск? Насколько я увидел в установочном центре (авторизованном, прошу заметить), мастера осуществляют работу в соответствии с картой установки, разработанной для конкретной модели авто.

[bubba]

Сообщение от Завьял

То есть у вас установщики действуют на свой страх и риск? Насколько я увидел в установочном центре (авторизованном, прошу заметить), мастера осуществляют работу в соответствии с картой установки, разработанной для конкретной модели авто.

Подход к установке противоугонок - творческий. Это дилеры ставят свои шерханы по шаблону, потому и машины уезжают. Потому что на 99% всё одинаково ломается...
Вообще, логика этого ремесла такая, что самый нормальный установщик противоугонок - бывший угонщик. Т.о. он сам себе ставит препоны))) Имхо...

[Autostudio]

Сообщение от ViBer

...
Писец....то есть ваши орлы могут *хАлтурить* официально??? ...

Уважаемый ViBer, нет такого официального понятия - "халтурить".
Ну во всяком случае, в трудовом законодательстве РФ.
Соответственно, т.к. наши Сотрудники все делают официально то и ваш термин к ним не применим.
Понимаете?

Если человек оказывает услуги официально, то к нему вопросов нет!

Если же, как вы здесь говорите: "... достаточно слова, ..." для того чтобы вы могли продавать нечто, как вы уверяете, способное не дать угнать авто, то любой здравомыслящий человек, задастся вопросом: "А стоит ли доверить свой автомобиль людям о которых я ничего не знаю, кроме сомнительной ни чем документально не подтвержденной информации?".

Сообщение от ViBer

... а мой товарищ работая электриком официально, в одном из крупнейшем в Питере автосервисе у официального дилера, и подрабатывая у меня по договору, в свои выходные дни .. "халтурит" где-то "втихаря за Родину"......У вас уважаемый как в европе, двойные стандарты. ...

Постойте!
Вы сейчас начинаете сами себе противоречить.
Вот здесь вы пишите, что ничего кроме "честного мужицкого слова" вас с этим мастером никогда не связывало и вы вообще знать-не знали, что он там с этими машинами делает, а теперь заявляете, что какой-то договор вы с ним, всё-таки подписывали!?

Чему теперь верить?

Или как вас понимать?

Сообщение от ViBer

... ПыСы.. Кстати по поводу ответственности, при таких оборотах отвечать будете всего 6 млн. руб. коих даже на одного Крузака по сегодняшним ценам не хватит.

Не буду даже задумываться о том как вам удалось посчитать наши обороты, но одно с уверенностью вам скажу: за весь период существования нашей компании, нам ни разу не приходилось и близко приближаться к такой сумме в части компенсаций.

[Autostudio]

Сообщение от Завьял

То есть у вас установщики действуют на свой страх и риск? ...

На свой страх и риск, действует тот человек, который не имея ни какого опыта и необходимых знаний берется устанавливать что-либо в автомобиль.

А наши установщики, как вы понимаете, имеют и соответствующие знания и многолетний опыт по работе с автомобилями и с устанавливаемым на него оборудованием.

Сообщение от Завьял

... Насколько я увидел в установочном центре (авторизованном, прошу заметить), мастера осуществляют работу в соответствии с картой установки, разработанной для конкретной модели авто.

Во-первых: если вы обращали внимание, в любой карте установки от Производителя сигнализаций, имеется ремарка: "Данная технологическая карта установки носит только рекомендательный характер". Т.е. Мастер, руководствуясь собственным опытом и знаниями, может подключать сигнализацию и к другим аналогичным цепям в зависимости от задач.

Во-вторых: установка самой сигнализации ни в коей мере не должна расцениваться как защита от угона (об этом уже здесь много написано, на самом деле). Сигнализация - это всего лишь Система управления Комплексом защиты от угона, в котором присутствует, хотя-бы одно цифровое реле блокировки двигателя. Именно такое реле способно заметно "усложнить жизнь" угонщику при надлежащем исполнении. Даже в отсутствии (или подмене) "своего" основного блока сигнализации, такое реле продолжает работать по своему алгоритму.

В-третьих: попробуйте найти карту установки любого цифрового реле блокировки двигателя на любую марку/модель/год выпуска авто.
Вряд ли у вас это получится.
Габаритные размеры таких реле позволяют спрятать их куда угодно.
Найти цепь блокирующую ДВС так что и дилерский сканер не покажет ни какой ошибки - сродни искусству! Здесь нужны и знания и опыт.

Защита от угона не имеет шаблонов и тем более карт установки в общем доступе!

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее написано было в 19:17 ----------

Сообщение от bubba

Подход к установке противоугонок - творческий. Это дилеры ставят свои шерханы по шаблону, потому и машины уезжают. Потому что на 99% всё одинаково ломается... ...

Абсолютно согласен!
+100500!!!

Сообщение от bubba

... Вообще, логика этого ремесла такая, что самый нормальный установщик противоугонок - бывший угонщик. Т.о. он сам себе ставит препоны))) Имхо...

Из числа "перевоспитанных/переосмысливших"!?
Тоже соглашусь!

[NameError]

Подскажите пожалуйста пользовался кто доп иммобилайзером от старлайна i95 или пандоры IS-577BT? Какую цепь лучше обрывать им? Есть ли опыт установки замка капота?

[bubba]

Сообщение от Autostudio

Из числа "перевоспитанных/переосмысливших"!?
Тоже соглашусь!

Я когда-то давно смотрел какую-то буржуйскую передачу из разряда би-би-си или нат-гео, про производителя замков, емнип, израильского (могу ошибаться), так вот эта фирма сотрудничала с одним бывшим супер-медвежатником с сумачеччей репутацией, типа из "перевоспитанных", который ломал их системы (там речь была не о простых личинках, а о системах, имеющих и мех и электронные составляющие), его перевоспитанность, как я понял, обуславливалась его мотивацией со стороны работодателя, но сам факт... Как и великие фальшивомонетчики, когда их ловили, часто принудительно или добровольно-принудительно начинали работать на монетные дворы...
Запомнилось из той передачи то, что самая навороченная система, стоимость которой со многими нулями, вскрывалась этим человеком за 20 минут... Т.е. 20-минутная взломостойкость - это ПИПЕЦ КАК КРУТО...
Сорри за оффтоп)))

[Завьял]

установка самой сигнализации ни в коей мере не должна расцениваться как защита от угона
А я об этом и не говорил ни слова. Сигналка, она и в Африке просто сигналка. Свою первую противоугонку я поставил в 1985 году. Служила на славу. В качестве одной из опций её был режим многоискрового зажигания. Зимой проблем не знал при запуске, хотя авто редко в гараже стояло...
Я как-то больше склоняюсь к механическим средствам от угона. Давно тому назад сделали мы с товарищем простой реечный замок для гаража. Простенький, но с секретами. Сколько я коньяка выиграл... Соседям по гаражу давал ключ с просьбой открыть гараж. Так не могли.

[bubba]

Я вот не электрик ни разу, даже наоборот... Но, куча постов "не заводится, глючит, что делать?" в итоге заканчивается сигналками... Это раз.
И второе, когда про противоугонку говорят "Служила на славу", даже не знаю как к этому относиться... Это как? Неоднократные случаи вскрытых замков, просверленных дверей, вскрытой торпеды, но машина на месте? Тогда да, служила на славу.
Или я чего не понимаю?

[ViBer]

Сообщение от Autostudio

Уважаемый ViBer, нет такого официального понятия - "халтурить".
Ну во всяком случае, в трудовом законодательстве РФ.
Соответственно, т.к. наши Сотрудники все делают официально то и ваш термин к ним не применим.
Понимаете?
Если человек оказывает услуги официально, то к нему вопросов нет!

Вот здесь вы пишите, что ничего кроме "честного мужицкого слова" вас с этим мастером никогда не связывало и вы вообще знать-не знали, что он там с этими машинами делает, а теперь заявляете, что какой-то договор вы с ним, всё-таки подписывали!?

Не буду даже задумываться о том как вам удалось посчитать наши обороты, но одно с уверенностью вам скажу: за весь период существования нашей компании, нам ни разу не приходилось и близко приближаться к такой сумме в части компенсаций.

П

..

[Завьял]

Сообщение от bubba

Я вот не электрик ни разу, даже наоборот... Но, куча постов "не заводится, глючит, что делать?" в итоге заканчивается сигналками... Это раз.
И второе, когда про противоугонку говорят "Служила на славу", даже не знаю как к этому относиться... Это как? Неоднократные случаи вскрытых замков, просверленных дверей, вскрытой торпеды, но машина на месте? Тогда да, служила на славу.
Или я чего не понимаю?

Потому как служила она не только противоугонкой. Это была просто дополнительная функция, одна из пяти. Так что относится нужно филисофски - использовать по мере необходимости.

[NameError]

Подскажите а центральный замок дастера взломан кодграббером?

[Autostudio]

Сообщение от Завьял

...
Я как-то больше склоняюсь к механическим средствам от угона. ...

Практически любой механический замок может быть вскрыт (методом бампинга, например).
Есть, конечно, бренды не подверженные такому методу вскрытия.

Все что находится в салоне может быть деактивировано угонщиком, даже не очень высокой квалификации.

Еще один минус механики заключается в том, что её необходимо каждый раз не забывать поставить/закрыть и снять/открыть.

Чаще всего, Владелец пользуется такой "защитой" максимум год или только в редких случаях. Потом эта система простаивает без дела.

Всего этого лишены электромеханические замки, которые при грамотной установке превращают автомобиль в недоступный сейф.

Сообщение от Завьял

... Давно тому назад сделали мы с товарищем простой реечный замок для гаража. Простенький, но с секретами. Сколько я коньяка выиграл... Соседям по гаражу давал ключ с просьбой открыть гараж. Так не могли.

Вот!!!

Как раз для таких целей механика и подходит.

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее написано было в 10:24 ----------

Сообщение от bubba

Я вот не электрик ни разу, даже наоборот... Но, куча постов "не заводится, глючит, что делать?" в итоге заканчивается сигналками... Это раз. ...

Вывод простой - доверять установку таких вещей Профессионалам, которые достойно справляются с такой задачей и имеют хорошую репутацию на рынке!

Сообщение от bubba

... И второе, когда про противоугонку говорят "Служила на славу", даже не знаю как к этому относиться... Это как? Неоднократные случаи вскрытых замков, просверленных дверей, вскрытой торпеды, но машина на месте? Тогда да, служила на славу.
Или я чего не понимаю?

Ну, здесь лучше уточнять у тех кто оставляет такой отзыв.

Как правило, когда так говорят, имеют ввиду, что за весь период эксплуатации не было ни каких нареканий к работе системы.
Но встречаются случаи, когда грамотно подобранный Комплекс защиты от угона, достойно противостоял злоумышленникам.

У нас такие примеры можно посмотреть здесь.

[MGV]

Комментарий администратора MGV: Несколько сообщений удалил. Если есть личные вопросы, то просьба обсуждать их в личке. Название темы - Выбор сигнализации на Рено Дастер 2, 2021 м.г.

[Vit161]

Всем привет! Осенью установили мне сигнализацию Пандора-1800. Подключен турботаймер. Когда устанавливали, попросил не включать возможность дистанционного запуска. Машина в гараже, гараж в доме, как-то нет необходимости. Но, иногда, приходится бывать вне дома, машина уже не в родном гараже, а во дворе многоэтажки. Задумался включить. Я помню, как установщик при мне со своего телефона эту функцию просто отключил по моей просьбе, за несколько секунд. Как понимаю, включение не потребует намного больше времени. Поехал к установщикам, выкатили ценник какой-то нереальный. Я вообще думал это в моем присутствии все будет, сказали оставлять. Короче, пока отказался.
В связи с этим возник вопрос, а самостоятельно я смогу это сделать? И еще, по блютузу управление сигналкой не работает, установщик говорил, что активировать вроде надо эту функцию.
Как-то можно самостоятельно активировать и то, и другое, не имея ни малейшего опыты работы с сигналкой? На всякий случай, код, если что, из коробки имеется.