Выбор зимней резины БЕЗ ШИПОВ на Дастер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения выбора зимней резины без шипов ("липучки").
Для обсуждения шипованной резины есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2982

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение шипованной резины и сравнения с шипованной в этой теме, будут выдаваться предупреждения!

[ev.sin]

Сообщение от емеайя

Уважаемые форумчане! подскажите пожалуйста чайнику, какую резину взять для относительно мягкой зимы (ростов-на-дону). месяц читаю форум и окончательно запутался!
P.S. В средствах не стеснен. Готов неприлично раскошелится, т.к. безопасность превыше всего!

Бери большую тройку (коль бумага есть)-мишлен,нокиа(не нордман),континенталь. Совсем в идеале-не российского производства.

[емеайя]

И че делать? в нашем городе -20 всего одна неделя и то не всегда!

[ev.sin]

Сообщение от емеайя

И че делать? в нашем городе -20 всего одна неделя и то не всегда!

Тогда не бери,хозяин барин

[want_to_be_jeep]

Goform w705 размер 215/70/ r16. Естественно Китай. Обзоров в интернете полно, аналог зимнего hankook w605. Куплено дистанционно у продавца в Уссурийске, доставка в Москву тк Желдоральянс - 1000 рублей. И своё главное цена: 3000 рублей за штуку. Ресурс для поиска farpost.ru Удачи всем!

[starco]

Сообщение от want_to_be_jeep

Goform w705 размер 215/70/ r16. Естественно Китай. Обзоров в интернете полно, аналог зимнего hankook w605. Куплено дистанционно у продавца в Уссурийске, доставка в Москву тк Желдоральянс - 1000 рублей. И своё главное цена: 3000 рублей за штуку. Ресурс для поиска farpost.ru Удачи всем!

В каком месте Goform



аналог Hankook



????

Не обижайте корейцев, они делают достойную резину, конкретно на i*Cept W605 я откатался на переднеприводной Мазде три года на севере Амурской области У китайского "аналога" настолько много отличий, что их даже перечислять нет смысла...

[want_to_be_jeep]

Ни в коем случае не хотел обижать корейцев, сам использовал зимний hankook ipike в течении 5 лет, только положительные впечатления. Но для себя сделал вывод что современный Китай стал не хуже Кореи. А насчёт аналога да, согласен, есть отличия.

[starco]

Сообщение от want_to_be_jeep

Ни в коем случае не хотел обижать корейцев, сам использовал зимний hankook ipike в течении 5 лет, только положительные впечатления. Но для себя сделал вывод что современный Китай стал не хуже Кореи. А насчёт аналога да, согласен, есть отличия.

Китайцы - лотерея в условиях Дальнего Востока. Я это как дальневосточник говорю В европейской части, пожалуй, еще можно экспериментировать, а у нас - нет. Согласен, есть достойная китайская резина, но, поверьте, она по цене тоже близка "к оригиналу" И, в массе своей, китайская резина "массового" сегмента - более-менее нормально себя ведёт на асфальте, в снег или на лёд на ней лучше не соваться. У нас ценятся Triangle/Nankang, остальные бренды - гуляют по качеству очень сильно.

Желаю вам не ошибиться с выбором Ни гвоздя, ни жезла

[want_to_be_jeep]

Спасибо! Тоже смотрел на треугольник, но цена на него от 4500. Плюс масса положительных отзывов, особенно широко используется в восточном Казахстане, там и со снегом порядок. Да в Москве снег на асфальте ещё найти надо, в основном реагентовый кисель.

[Дачник МО]

Прикупил на зиму Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 215/65 R16 102R. До этого ездил на нешипованном Мишлене, все нравилось, кроме проходимости по глубокому снегу, выпадет снег - отпишусь по впечатлениям.

[Алекс Гро]

Купил поставил Купер Дискаверер 215/70/16 100s. Страна производства - США, неошипованая, посадочные места есть.
Резина из Германии "Секонд хенд" износ.. может 10%, с виду как новая, только чуть-чуть подтерта.
Балансировалась отлично - 5-30гр.на колесо.
Лето с завода стояло Континенталь штатный.
Едет мягче (профиль up +5), управляется так-же, шумит немного в районе 50км/ч, потом шум пропадает, на скоростях выше 90 вообще тишина, хотя резина с крупным протектором.
Но у меня доп. обесшумка днища и арок, Континенталь вообше не слышал.
Дизель не заметил увеличение веса и профиля.
Рулиться хорошо, сказать особо нечего. Почему-то гораздо лучше ведет себя в колее чем Континенталь.
Пока больше сказать нечего, будет снег и т.п. - напишу че да как.

[andimorgan]

Резина на зиму: рассматриваем актуальные тесты зимних шин 2016-2017

Замеры проводились зарубежными экспертными сообществами. Перечень дисциплин, в которых эксперты испытывали тестовые покрышки, был практически одинаков, а вот способы измерений слегка отличалась. Тем не менее итоги тестов вполне показательны, ибо каждый из рейтингов составлялся относительно других шин, участвующих в этом же тесте. Основополагающим фактором была стабильность результатов. Для этого в каждой из дисциплин один комплект шин пробуют по несколько раз, а для пущей точности используют так называемый «референсный комплект».

Читать полностью: http://info.drom.ru/misc/48041/

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 15:17 ----------

Большой тест нешипованных шин 225/45 R17: и никаких гвоздей
Девять фрикционных шин скандинавского типа размерности 225/45 R17 для автомобилей гольф-класса мы проверили в суровых условиях Крайнего Севера и средней полосы России.
http://www.zr.ru/content/articles/90...akikh-gvozdej/


Я вот тока не понял. Чо уже везде зима и снег лежит?

[Olejek]

Сообщение от andimorgan

Резина на зиму: рассматриваем актуальные тесты зимних шин 2016-2017

Замеры проводились зарубежными экспертными сообществами. Перечень дисциплин, в которых эксперты испытывали тестовые покрышки, был практически одинаков, а вот способы измерений слегка отличалась. Тем не менее итоги тестов вполне показательны, ибо каждый из рейтингов составлялся относительно других шин, участвующих в этом же тесте. Основополагающим фактором была стабильность результатов. Для этого в каждой из дисциплин один комплект шин пробуют по несколько раз, а для пущей точности используют так называемый «референсный комплект».

Читать полностью: http://info.drom.ru/misc/48041/

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 15:17 ----------

Большой тест нешипованных шин 225/45 R17: и никаких гвоздей
Девять фрикционных шин скандинавского типа размерности 225/45 R17 для автомобилей гольф-класса мы проверили в суровых условиях Крайнего Севера и средней полосы России.
http://www.zr.ru/content/articles/90...akikh-gvozdej/


Я вот тока не понял. Чо уже везде зима и снег лежит?

В статье написано, что тесты проводились в марте 2016 г. Так делают все "тестеры" во всем мире. Сейчас, там где еще тепло, будут проходить тесты летних шин, весной они будут опубликованы.

[andimorgan]

vBulletin [media]

[ДПРМ]

Так как изначально японцы скупили Данлоп полностью, а уж потом продали акции европейского и североамериканского отдела, можно считать, что ныне производство совместное. Соответственно, шины Данлоп сегодня производятся сразу в нескольких странах. Точнее, в Японии, США, также заводы есть во многих европейских странах. Я уже поставил липучки на зиму...18.500 р у оптовиков....

[Napar]

Отъездил на Кумхо лето два сезона, взял в прошлом году себе на зиму. Зима тоже отличная! Доволен как слон!

[Gonal]

У меня Кумхи стоят. Резина - супер, через кашу, рыхлый снег, гололед прёт как танк!!! Имхо – лучшие колеса для нашей зимы. Опыт есть на резине разных ценовых классов. Это вариант золотой середины – отличная управляемость и нормальная цена. Всем советую!

[Demonn41]

Поставил и я зимнюю резину на Дастер.
Выбором себя долго не мучал...а точнее ВООБЩЕ НЕ МУЧАЛ. Прежде на москвиче 2141 зимой ездил исключительно на липучках ДЭНЛОП. Один комплект хватало на 5 сезонов. Сезон (зима) 18-20 тыщ км. Вот и купил на Дастер такие же.
Покупал в сентябре, пока сезон не начался. Диски родные прикупил на авито...продавали новые, родные. 10ооо р за комплект, в салоне предлагали 8ооо р за один диск...по секрету.
Фото самой резины размещу позже. Цена за баллон 4950р
Очень удивили болты которыми прикручиваются колёса к ступицам, очень маленькие и смешные. Что интересно...на передних колёсах болт вкручивается на 6.5 витков по мне это ООООчень мало, задние болты входят на 10.5 витков - более менее. Я удивлён чессно. И это машина весом в 1300 кэгэ... на жигулях болты мощнее выглядят...не говоря о москвичах.
За одно сразу купил секретки...они на 1 мм длиннее, хоть это радует.

Ощущения на ДЭНЛОПЕ как всегда положительные...тихо, цепко, комфортно, другого не ожидал. Товарищ на какашкае ездит исключительно на Мишлене, очень был удивлён моему выбору, я ему - Толян, ДЭНЛОП класс, проверено мною !

Чессно не понимаю ошипованных, шумят сильно на всю округу, сами не довольные, да и асфальт сгрызают...колейность, особенно левая полоса, на их совести.

[Дачник МО]

Вчера испытал свою Хакку R2 по льду. У нас несколько дней как выпал снег, дороги естественно не чистят - по деревням до Егорьевского шоссе километров 8 дороги укатали до чистого льда.
Честно говоря не ожидал, что нешипованная зимняя резина ТАК может тормозить и разгоняться по практически голому льду. Температура была -4. На пикапе на шипованной БФ Гудрич Винтер Слалом было как минимум не хуже.
Наверное не врут, что в резину добавляют какие-то твердые частицы, которые работают как микро-шипы. В общем очень доволен. И, конечно, обязательно нужно включать голову, иначе никакая резина не поможет.

[klonir]

всем доброго дня, второй год катаю такие http://www.bridgestone.ru/catalog/blizzak/dm-v2/ очень доволен с учетом того что в переходный период больше не снега а воды и тонкой корки льда по утрам. все лужи пролетаются на ура, ни какого аква планирования, в снегу в сугробах (примерно по ступицу не катаного наста) в лесу баловался прошлой зимой, не смог засадить, конечно не стояло задачи усадить дусера и потом откапываться, все-таки с женой и ребенком 7 лет (жена очень не любит когда после баловства приходится откапываться, а они сидят мерзнут). во дворе из колеи выпрыгивает даже когда стоишь в ней поперек. одним словом рекомендую. у меня 4х4 АКПП. у супруги шиповидная хакапелита, но у нее моно привод сандера степвей тоже АКПП тоже вопросов нету. на моноприводе хаку пользую уже лет 10 разных модификаций напрягает только когда по сырому асфальту без снега едешь и гремишь, а все остальные функции выполняет идентично бриджу с поправкой на моно привод

[alexwmfx]

Сообщение от Дачник МО

не ожидал, что нешипованная зимняя резина ТАК может тормозить и разгоняться по практически голому льду

это смотря какие условия все таки..
у меня на микрорайоне есть затяжной спуск метров 800 с двумя поворотами под 180 градусов, уклон приличный.. после ледяного дождя на ночь подморозило... еле ползешь 2-3 км/ч, чуть даешь тормоз (скорость мала, АБС даже не думает что надо включаться) - машина как санки.. скользит неуправляемо.. включаешь первую и тогда передок немного слушается... в общем - самая сложная проверка для шин - идеальный лед на более-менее крутом спуске..