Duster vs Chevrolet Niva

[muha]

Впереди два выходных .Опять на рыбалку...Пусть обкатывается .Ест по 13 -14 л....

Льем .не жалеем...

[камимура]

Сообщение от muha

Впереди два выходных .Опять на рыбалку...Пусть обкатывается .Ест по 13 -14 л....

Льем .не жалеем...

А что так много?Или это по городу? У меня тоже на обкатке жрёт 13.5 по трассе,в городе с пробками 16...

[vaz25]

Сообщение от muha

Впереди два выходных .Опять на рыбалку...Пусть обкатывается .Ест по 13 -14 л....

Льем .не жалеем...

Если по городу с пробками то норм, а если по трассе то многовато будет.

[Аарн]

Может быть ШНива 2.0 все-таки будет?..
Появились первые изображения серийной Chevrolet Niva

На портале Федерального института промышленной собственности была опубликована утвержденная заявка на патент от GM-АвтоВАЗ. В ней содержатся изображения серийного автомобиля, который, предположительно, является вторым поколением Chevrolet Niva.
Работа над новым поколением популярного внедорожника ведется с 2013 года, но в начале 2015 года GM-АвтоВАЗ объявил о заморозке проекта по решению акционеров. Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон решил провести ревизию проекта, а концерн GM в марте текущего года объявил о реструктуризации бизнеса в России. Позже было объявлено, что компания ищет инвесторов для продолжения разработки автомобиля.

Документы не дают ответа на вопрос, изменилось ли решение GM-АвтоВАЗ, и будет ли выпущена серийная версия второй Chevrolet Niva. Машина на изображениях в патентных документах внешне практически не отличается от концепта, который был впервые представлен на Московском международном автосалоне.

Напомним, в октябре в сети появились фотографии салона Chevrolet Niva, также полученные из патентных документов. По ним было видно, что интерьер автомобиля во многом схож с аналогичным в компактном кроссовере Chevrolet Tracker.

Ранее сообщалось, что дизайн новинки разрабатывался итальянскими специалистами из Blue Engineering. Изменится не только внешность автомобиля, но техническая составляющая. Автомобиль получит мотор объемом 1,8 л мощностью 135 лошадиных сил.

Chevrolet Niva текущего поколения выпускается в Тольятти. Всего за прошлый год на заводе было собрано 45 тыс. машин.

Добавлено:
Сорри, на прошлой странице новость уже постили, каюсь, проглядел

[К.И.А.]

Сообщение от vaz25

Если по городу с пробками то норм, а если по трассе то многовато будет.

У меня Шнива в городе зимой с короткими пробегами и прогревами до 20 просила , а по трассе полностью гружёная всего 8 литров ( был удивлён) выходило. Вот такая вот разница.

[muha]

Сообщение от vaz25

Если по городу с пробками то норм, а если по трассе то многовато будет.

Примерно ...посчитали за неделю в смешанном режиме .за прошлую неделю 4 дня город .три дня за городом ...сколько заправили за неделю. поделили на то что прошли...

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее написано было в 17:21 ----------

Сообщение от vaz25

Вспомнился анекдот: " кто на нас с Левой ? "

Мы у Дастероводов в гостях, на нас пристольное внимание

А то ...Шнюся ...не...

[musnik]

Сообщение от Сильвер

даже, "глубже"- из экспортной "2121" (" песня!") и 2121з "Тайга"

А я свою 2121 и продавать не стал. 1987 года родные только кузов ,салон и КПП.Она на северах у дочки остается пока я на межвахте в Тюмени, внук права получит будет по рыбалкам мотаться. Ну дадут за нее 40-70 тыр , а это МАШИНА!!! , жалко. А дустер для Тюмени и окрестностей в самый раз ,кстати на нивовских северных тропах он показал себя очень и очень. Пардон ,увлекся. Че спросить хотел у шнивоводов, а правда ,что у шнивы гарантия производителя только на кузов?

[murdaal]

У нас в области полуось по гарантии поменяли на 16000 пробега, т.к. подшипник шумел. Вот только ждал он месяц этого события, несколько раз ездил на определение неисправности и даже ходил к директору ругаться... Так, что вопрос очень спорный, я склоняюсь к варианту, что гарантия на шниву не распространяется...
Сдал 20.10.2015, а забрал 30.11.2015...

[muha]

Как это ?Почему только на кузов?Чегой то за ерунда. Нормальная гарантия .как и на все машины....

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее написано было в 21:33 ----------

Сообщение от murdaal

У нас в области полуось по гарантии поменяли на 16000 пробега, т.к. подшипник шумел. Вот только ждал он месяц этого события, несколько раз ездил на определение неисправности и даже ходил к директору ругаться... Так, что вопрос очень спорный, я склоняюсь к варианту, что гарантия на шниву не распространяется...
Сдал 20.10.2015, а забрал 30.11.2015...

Покупали мы шевроле лаччети универсал у оф.дилера.
Выходим из салона счастливые .заводим машину ....не заводится.
Аккумулятор разряжен.ладно зарядили нам его .поехали.
Через два дня опять не заводится .звоним оф.дилеру .просим поменять аккумулятор. говорят записывайтесь на платную диагностику .Говорим. мы же.только у вас машину купили.они ничего не знаем.приезжайте на платную диагностику.
Плюнули на них. так и заряжали его все четыре года сами.
Так что дело не в Шниве .ну не любят они гарантии...

[Bagstor]

У меня стал сходить сума БК , я стою а он показывает что скорость 220 км\ч , и накручивается , шумел вентитор печки , поехал по гарантии , БК переподключили , а про печку сказали что это у всех так , но ведь не было вначале такого , 1000 км проехал и стал раздражать появившийся гул . Взяли 600 р , типа от листиков каких то почистили .

[niki.73]

Не правда дилер получает оплату за гарантийную работу от производителя, ему гарантийный ремонт выгоден. Мне на лачетти даже ручки дверей красили по гарантии, не говоря про ремонт подвески.

[Предвестник]

Сообщение от muha

Покупали мы шевроле лаччети универсал у оф.дилера.
Выходим из салона счастливые .заводим машину ....не заводится.
Аккумулятор разряжен.ладно зарядили нам его .поехали.
Через два дня опять не заводится .звоним оф.дилеру .просим поменять аккумулятор. говорят записывайтесь на платную диагностику .Говорим. мы же.только у вас машину купили.они ничего не знаем.приезжайте на платную диагностику.
Плюнули на них. так и заряжали его все четыре года сами.
Так что дело не в Шниве .ну не любят они гарантии...

У нас в России пока "не сложилось" с послегарантийным обслуживанием, главное продать, особенно дилерам, да ещё и на допах накрутить, а если человек обращается по гарантии, так это ведь работать надо, совершать какие то действия, напрягаться, чего у нас сейчас делать не любят. Время такое, хотя и "пришлые" производители всё таки пытаются как то наладить сервис, однако видимо хорошего сервиса ждать ещё долго не стоит, менталитет у нас такой, что ли ... Либо время такое.

[vaz25]

Сообщение от musnik

А я свою 2121 и продавать не стал. 1987 года родные только кузов ,салон и КПП.Она на северах у дочки остается пока я на межвахте в Тюмени, внук права получит будет по рыбалкам мотаться. Ну дадут за нее 40-70 тыр , а это МАШИНА!!! , жалко. А дустер для Тюмени и окрестностей в самый раз ,кстати на нивовских северных тропах он показал себя очень и очень. Пардон ,увлекся. Че спросить хотел у шнивоводов, а правда ,что у шнивы гарантия производителя только на кузов?

Нет, не только на кузов, все согласно гарантийным обязательствам, за исключением расходных материалов, и то что по срокам переходит в расходные материалы, подшипников касается.


Но! По качеству, легендарный и Краснознаменный Великий и непревзойденный ВАЗ-2121 "НИВА" нельзя сравнивать с Шевроле-Нива, качество старичка выше, металл другой был раньше. имхо.

[OnTheGo]

Сообщение от niki.73

Не правда дилер получает оплату за гарантийную работу от производителя, ему гарантийный ремонт выгоден. Мне на лачетти даже ручки дверей красили по гарантии, не говоря про ремонт подвески.

Загвоздка в стоимости нормочаса. Гарантийный нормочас оплачивается производителем по ставке гораздо ниже коммерческого. Наценка на гарантийные запчасти тоже ограничена.
Поэтому дилеру не очень интересно заниматься гарантийным ремонтом.
Гораздо интереснее развести клиента на платный ремонт.

[Волян]

Интересно на Б/У рынке одинаково ли потеряют в цене Дастер и Нива при одинаковом возрасте и пробеге ?

[Modigar]

Сообщение от Волян

Интересно на Б/У рынке одинаково ли потеряют в цене Дастер и Нива при одинаковом возрасте и пробеге ?

Тут двое умудрились продать свои дизельки по той же цене, что и покупали, один даже чутка наварился

[Волян]

Сообщение от Modigar

Тут двое умудрились продать свои дизельки по той же цене, что и покупали, один даже чутка наварился

Не знаю кто второй, но первый был я.
Покупателя ждал 4 месяца.

[Modigar]

Сообщение от Волян

Не знаю кто второй, но первый был я.

Точно...
Второй в бензо-дизеле отписывался.

[muha]

Сообщение от vaz25

Нет, не только на кузов, все согласно гарантийным обязательствам, за исключением расходных материалов, и то что по срокам переходит в расходные материалы, подшипников касается.


Но! По качеству, легендарный и Краснознаменный Великий и непревзойденный ВАЗ-2121 "НИВА" нельзя сравнивать с Шевроле-Нива, качество старичка выше, металл другой был раньше. имхо.

Из какого металла изготавливали Великую?

[niki.73]

Сообщение от OnTheGo

Гарантийный нормочас оплачивается производителем по ставке гораздо ниже коммерческого. Наценка на гарантийные запчасти тоже ограничена.

Утверждать точно не буду Но но те расценки которые я видел за гарантийный ремонт - офигенные. За те цены которые (даже по акциям и с скидками ) ОД озвучивает для клиента не по гарантии - клиент сразу в гаражный сервис линяет , а по гарантии 100% делать будет. Может это в Москве для ОД гарантийные расценки копейки? В провинции счёт деньгам другой. Я обслуживался на СТК г.Петрозаводск, 3 машины в течении 10 лет, ремонты делались даже за несколько дней до конца гарантии , при том что в одном случае было пропущено ТО2 (делал сам) в другом гарантия заканчивалась по сроку дело подходило к ТО3 а по пробегу ещё можно было потянуть, ТО 3 делать не стал, но подвеску - почти все элементы стабилизаторов поперечной устойчивости заменили. Глазом не моргнув.