Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

[Awl2001]

коробка автомат + полный привод

"...что в направлении ввода Renault решила приостановить развитие проекта "DP8", который предусматривает производство автоматической коробки передач для Duster 4X4..."
"...Renault решило прекратить развитие Проекта DP8 в соответствии со стоимостью выше чем предусмотренной..."
"...речь не идет об остановке проекта а лишь перенесет срок ее выпуска на несколько месяцев..."
"...Запуск DP8 должен был быть запущен в середине 2012 года, но скорее всего произайдет к концу года ... "

duster акпп

[Max51]

Сообщение от Lionet

На DP2 ты хотел сказать?

Всё верно DP0 - я не указал, что на вторых Меганах.

[Lionet]

Я про фразу

клапана на DP8 уже другие

DP8 в природе не существует, поэтому наверное DP2 имелось ввиду?

[Max51]

Сообщение от Lionet

Я про фразуDP8 в природе не существует, поэтому наверное DP2 имелось ввиду?

Точно.

[Hexff]

Сообщение от lapoty

да и вообще ДП0 одна из лучших и самых надежных в своем классе

Это ложь. Я лично косяки с ней наблюдал, мне кому верить, своим глазам или вашей совести?

[вазир]

Сообщение от Hexff

Это ложь. Я лично косяки с ней наблюдал, мне кому верить, своим глазам или вашей совести?

может и одна из самых надежных...

у дп0 была проблема с клапанами и гидроблоком
насколько понимаю, это слабое место, но не вся коробка

а сколько негатива пишут сейчас про дзг
он переплюнул, интересно. дпо или нет еще?

не знаем же

мой опыт пользования акп такой- ездил на сандеро с дп2, фокусе 2 л, и аккорде

ну у аккорда лучший, наверное
фокус просто с мощным двигателем
дп2 на сандере мне нравился

[romio]

Сообщение от вазир

может и одна из самых надежных...

у дп0 была проблема с клапанами и гидроблоком
насколько понимаю, это слабое место, но не вся коробка

а сколько негатива пишут сейчас про дзг
он переплюнул, интересно. дпо или нет еще?

не знаем же

мой опыт пользования акп такой- ездил на сандеро с дп2, фокусе 2 л, и аккорде

ну у аккорда лучший, наверное
фокус просто с мощным двигателем
дп2 на сандере мне нравился

......напрягает отсутствие замены маслахонда...ауди....и т.д частичная или полная замена.....при определенном пробеге.....где есть фильтр и его тоже......а здесь весь срок эксплуатации.......странно

[Aleks83]

срок эксплуатации не видел чтобы где то был указан. Наверное считают 100 тыс. гарантии проходит, а там им пофиг, коробка сломается - проблемы владельца. Не знаю других производителей где в АКПП масло на весь срок..

Следующую машину однозначно хочу на автомате, но дастер с автоматом скорее всего не куплю, нет доверия их автоматам.
На легковушках и то нареканий много, а тут еще в грязь, снег заехать можно, побуксовать, в горку подняться, еще быстрее сдохнет автомат вообщем..

[DasWerter]

Сообщение от вазир

сандеро с дп2

дохнет коробка от момента-на 1.6 жила, на лагунах и на чем там она еще ставилась с бОльшими моторами-дохла. Одна надежда что ZF не полную труху туда насовал....

[Bonevur]

Сообщение от Aleks83

срок эксплуатации не видел чтобы где то был указан. Наверное считают 100 тыс. гарантии проходит, а там им пофиг, коробка сломается - проблемы владельца. Не знаю других производителей где в АКПП масло на весь срок..

Следующую машину однозначно хочу на автомате, но дастер с автоматом скорее всего не куплю, нет доверия их автоматам.
На легковушках и то нареканий много, а тут еще в грязь, снег заехать можно, побуксовать, в горку подняться, еще быстрее сдохнет автомат вообщем..

Не знаю что на дастер в плане АКП поставят, но давно уже в мире, внедорожник и автомат это самая популярная связка, и не у кого она не вызывает недоумение, управление на бездорожье данной связкой новичку даже проще, та как автомат сам дозирует тягу, ты едешь как бы в натяг постоянно, что очень полезно на плохом покрытии, в варианте с МТ чтобы так двигаться уже нужен опыт, не буду даже говорить про Тайоты и Ниссаны и другие именитые марки, но даже на своей предыдущей машине Тагазе Роад Партнер 3,2L АТ я набуксовался вдоволь в Тульском черноземе, и никаких проблем, а только положительные эмоции, ранее по тем же дорогам ездил на Шниве, все было в разы хуже, в тех местах где на Шниве я садился и в раскачку и с бубнами потом выезжал (иногда проскакивал ходом).....на Тагазе проползал как танк ибо мощность двигателя и автомат ползущий в натяг......
По поводу Дастера и 4х4 АКП хочу вот что сказать, как мой знакомый из ОД "Петровского" говорит "в Рено чай не дубы сидят" и они прекрасно понимают что старая АКП с Сандеро и Логана, Дастер не потянет.....были испытания уже давно, и они признаны неудачными, из за этого проект 4х4 АКП и приостановлен, далее был проект адаптации какой то Ниссановской 5стп АКП, но цена уползла в район ценника Ниссан Кашкая с вариатором, тоже не тема.....так что как то так.....как он говорит, к осени только начнут принимать заказы на 4х4 АКП, и то эта предварительная информация.

[zhiv]

причем вроде как для начала АКПП воткнут на дизель...

[Bonevur]

Сообщение от zhiv

причем вроде как для начала АКПП воткнут на дизель...

Возможно, потому как он сказал что будет два вида АКП... Я правда забыл уточнить два вида для 4х4 или он имел ввиду один вариант для 4х4, а второй для 4х2.... Хотя вспоминая разговор кажется 2 варианта АКП именно для 4х4...

[вазир]

Сообщение от Bonevur

.....были испытания уже давно, и они признаны неудачными, из за этого проект 4х4 АКП и приостановлен, далее был проект адаптации какой то

поездив на рено, склоняюсь к мнению, что рено хочет, не вкладываясь сильно, урвать побольше...
оттого задержка с акп
вариантов акп наверняка много и думаю, ничего там сложного нет в адаптации
видимо ходят от производителя к производителю со своим дп2, и клянчат, ну сделайте что-нибудь...
ZF уломали на гидротрансформатор, пошли к другому...

как уже писали в прессе- "великие скряги автобизнеса"

[romio]

Сообщение от Aleks83

срок эксплуатации не видел чтобы где то был указан. Наверное считают 100 тыс. гарантии проходит, а там им пофиг, коробка сломается - проблемы владельца. Не знаю других производителей где в АКПП масло на весь срок..

Следующую машину однозначно хочу на автомате, но дастер с автоматом скорее всего не куплю, нет доверия их автоматам.
На легковушках и то нареканий много, а тут еще в грязь, снег заехать можно, побуксовать, в горку подняться, еще быстрее сдохнет автомат вообщем..

.......вот вот ну не может масло ходить без замен 100-150тыщ...тем более на такой надежной коробке.....пахнет манагерским разводом....в итоге крепкое попадалово на деньги......наши с вами деньги.....а не оф.диллера

[lapoty]

Сообщение от вазир

ZF уломали на гидротрансформатор

Не только на один гидротранс, но и на пакеты фрикционов, маслянный насос и пр., результат на форумах логан-сандеро-дастер, ломаются МКПП, но не АКПП

---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее написано было в 19:11 ----------

Сообщение от romio

.......вот вот ну не может масло ходить без замен 100-150тыщ...

Написать подобное на форуме не трудно, аргументы "почему" будут? Лично знаю только случаи эксплуатации "без замен" за 200 тясяч (во дворе паркуются), про отказы "до", известно только с форумов

Сообщение от romio

тем более на такой надежной коробке.....

Вижу вы вообще не в теме, французкая DP одна из самых надежных коробок, можно сказать даже лучшая в своем классе

---------- Добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее написано было в 19:13 ----------

Сообщение от Bonevur

[B]По поводу Дастера и 4х4 АКП хочу вот что сказать, как мой знакомый из ОД "Петровского" говорит "в Рено чай не дубы сидят" и они прекрасно понимают что старая АКП с Сандеро и Логана, Дастер не потянет.....были испытания уже давно, и они признаны неудачными, из за этого проект 4х4 АКП и приостановлен,

Не придумывайте отсебятины, во все не из-за этого.. просто бюджет НИОКР на DP8 "зашкалил" все разумные пределы (цитировал французов об этом где-то здесь раньше), а DP2 в легкую пережовывает до 300 н*м, износ планетарного ряда Симпсона самый минимальный

---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее написано было в 19:22 ----------

Вот выше камрад Awl2001 цитирует:

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/B...-a-la-st.shtml

"...Renault решило прекратить развитие Проекта DP8 в соответствии со стоимостью выше чем предусмотренной..."

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее написано было в 19:27 ----------

Сообщение от Hexff

Я лично косяки с ней наблюдал

С DP0 и DP2??? Вы врете!!! Ни на одной из этих коробок вы никогда не ездили!!!

[romio]

......а вы цивилизованно общаться умеете с людьми на форуме.....врете....бреханул...и т.д....спокойней и культурней уважаемый.

[anatolic]

День добрый, коллеги. Читаю тему давно, но что-то не понял: как можно на АКП4 сделать разумный ряд передаточных чисел для автомобиля 4х4, чтобы первая была реально укороченная (как на МКП6, или хотя бы МКП5), а остальные с нормальными отношениями?
Нужно минимум 5 передач ИМХО.

[Lionet]

Сообщение от Bonevur

Возможно, потому как он сказал что будет два вида АКП... Я правда забыл уточнить два вида для 4х4 или он имел ввиду один вариант для 4х4, а второй для 4х2.... Хотя вспоминая разговор кажется 2 варианта АКП именно для 4х4...

Будет два варианта для 4х4. Обычный четырёхступенчатый АКПП, который прибьёт бОльшую часть внедорожного потенциала Дастера с МКПП (первая тракторная будет отсутствовать точно), который будет доступен к заказу с осени этого года. И в разработке DP8, который будет повторять МКПП6. Планируется со следующего года.
И то и другое на мой взгляд отвратительно.

Сообщение от вазир

поездив на рено, склоняюсь к мнению, что рено хочет, не вкладываясь сильно, урвать побольше...
оттого задержка с акп
вариантов акп наверняка много и думаю, ничего там сложного нет в адаптации

Такого варианта, как хочет Рено ни у кого нет и в ближайшем будущем скорее всего не предвидится. Суть в том, чтобы воспроизвести МКПП6 на АКПП (с первой тракторной передачей). Если они это реализуют, то Дастер весьма долго будет жить за счёт этого на рынке. Но это только если смогут решить проблемы с надёжностью.

Сообщение от lapoty

Не только на один гидротранс, но и на пакеты фрикционов, маслянный насос и пр., результат на форумах логан-сандеро-дастер, ломаются МКПП, но не АКПП

Потому что большинство уже наслышано с проблемами французских автоматов и просто не берут АКПП на Логаны/Сандеро.

Сообщение от lapoty

Вижу вы вообще не в теме, французкая DP одна из самых надежных коробок, можно сказать даже лучшая в своем классе

Самая ненадёжная коробка из АКПП. Ломучее её только DSG(да и то полагаю, что доведут её до ума).
Много отзывов по ней читал на форумах пыжей и ситров - большинство единодушны в мнении, что коробку брать не стоит даже DP2. Особенно ярко рассказывает владелец С4, как ему коробку в течении года!!! не могли нормально сделать и она всё время ломалась. Полтора года он пытался добиться от компании либо нормальной коробки, либо замены машины. К сожалению, после полутора лет описаний, продолжения нет. Полагаю, что мужик просто забил на это дело, т.к. потратил туеву хучу бабла (в виде своего времени).

[lapoty]

Сообщение от Lionet

Обычный четырёхступенчатый АКПП, который прибьёт бОльшую часть внедорожного потенциала

Сами только что эту чепуху придумали?

Сообщение от Lionet

Потому что большинство уже наслышано с проблемами французских автоматов

Вот именно что только "наслышаны" , благодаря таким "глашатаям" как вы, никогда не имевших авто с таким АКПП, но собирающим и транслирующим всякие дикие небылицы по форумам ...

Сообщение от Lionet

и просто не берут АКПП на Логаны/Сандеро. Самая ненадёжная коробка из АКПП.

Это, мягко говоря, не правда

Сообщение от Lionet

Много отзывов по ней читал

Вот именно что "ЧИТАЛ" и не более того, причем весьма "избирательно"

Кому действительно интересно, зайдите просто на соответствующие темы форумов Сандеро-Логан-Дастер, там реальные отзывы реальных владельцев об этих автоматах, а не дикие фантазмы персонажей типа Lionet, собирающих всякие небылицы в интернете

[Lionet]

Сообщение от lapoty

Сами только что эту чепуху придумали?

Выжимка из новостей и обсуждений этого форума.

Сообщение от lapoty

Вот именно что только "наслышаны" , благодаря таким "глашатаям" как вы, никогда не имевших авто с таким АКПП, но собирающим и транслирующим всякие дикие небылицы по форумам ...

Я всегда ставлю под сомнение любую информацию, которую получаю. Добил форум (то ли ЗР, то ли Авторевю), где мужик полтора года мотался на автосервис как на работу.

Сообщение от lapoty

Это, мягко говоря, не правда

Это факт. Реношки с АКПП заказывают в мизерных количествах, независимо от бюджета (что Логаны, что Меганы).

Сообщение от lapoty

Вот именно что "ЧИТАЛ" и не более того, причем весьма "избирательно"

А зачем мне покупать заведомо ломучую коробку? Для того, чтобы подтвердить факт её ломучести? Не вижу смысла.

Сообщение от lapoty

Кому действительно интересно, зайдите просто на соответствующие темы форумов Сандеро-Логан-Дастер, там реальные отзывы реальных владельцев об этих автоматах, а не дикие фантазмы персонажей типа Lionet, собирающих всякие небылицы в интернете

У нас разведчики, а у врага - шпиёны. Как всё просто. "Небылицы" и которых я рассказываю подкреплены фактами, а вот кто на форумах пишет хвалебные отзывы, рассказывать, я полагаю, не стоит.

[lapoty]

Сообщение от Lionet

А зачем мне покупать заведомо ломучую коробку?

Сколько раз она у тебя "сломалась"?

---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее написано было в 13:03 ----------

Сообщение от Lionet

"Небылицы" и которых я рассказываю подкреплены фактами

Пока ни одного факта нет, только одни эмоции

Сообщение от Lionet

Реношки с АКПП заказывают в мизерных количествах, независимо от бюджета

У какого ОД вы трудитесь?

Сообщение от Lionet

а вот кто на форумах пишет хвалебные отзывы, рассказывать, я полагаю, не стоит.

Ага, они годами ездят спокойно, довольны и даже не подозревают что коробас "ломучий" и что только ваши дикие фантазмы "истина в последней инстанции"