Чип тюнинг своими руками, отключение EGR, кислородного датчика.

[atom1982]

Чтобы не платить местному Алма-Атинскому представителю чип тюнинга баснословные деньги в размере 50000 тенге (10000 рублей!) за прошивку дастера решил чипануть своими руками!
Приобрёл на али галетту http://ru.aliexpress.com/item/2015-N...08.0.86.D7PV6Q посылка приехала через две недели! Настроили её на ноутбуке. Долго думал какую прошивку купить, в итоге приобрёл пакет прошивок от Павла Паулюса за что ему огромное спасибо!!! Залил чип прошивку! Всё прошло хорошо!

ВАЖНО! Перед установкой отрубить интернет и антивирус (или внести софт галетты в исключения, в отдельных случаях необходимо полное удаление антивируса)! И в дальнейшем при работе с галеттой не подключать интернет! НЕЛЬЗЯ обновлять, получите кирпич!
Перед установкой установите на ноуте дату декабрь 2012 год. при каждом включении проги ставьте 2012 год!

При установки галетты ОС должна быть не выше win 7! мне пришлось переустанавливать с win 8 64bit , на win 7 64bit.
Далее из загрузочного диска идущего в комплекте устанавливаем файл FGtech Galletto Edited v1.0 далее подключаем галетту к ноутбуку, ждём установки драйверов! далее запускаем файл Galletto win7, ждём установки. Всё запускаем пользуемся!

Далее подключаем галетту при помощи OBD-2 кабеля к автомобилю, включаем зажигание, жмём кнопочку Select Driver далее Dacia далее Renault выбираем в окне справа 1,6, жмём кнопочку Ecu Data начнется считывание сток прошивки! Ждём 12 минут! далее сохраняем файл!

Для записи прошивки жмём кнопку Open File ищем ваш файл чип прошивки открываем, нажимаем кнопку Writing File ждём две минуты, после программа попросит выключить зажигание и через 10 сек включить! В общем не спешим и следуем инструкциям!

Долго думал какую прошивку приобрести! Долго читал отзывы!
Паулюс 700 рэ за пакет прошивок Е2 Е4 и Газ-Бензин
Всеми Любимый RSW 2000 рэ
Адакт 4000 рэ только за Е4

Хотел купить у RSW но купил у Паулюса, за счёт цены!
В дальнейшем куплю у RSW для пробы!

общий этого 3000 + 700 = 3700. Если купить всё сообща то считайте сами!
Да у меня 2,0 АКП 4*4


ПОМНИТЕ! Вся ответственность лежит на Вас!

Почта Павла Паулюс paulus666@yandex.ru
Для покупки нужно считать сток прошивку и отправить ему.

Комментарий модератора WolfAlex: Обсуждается только репрог своими руками, сравнение цены файла со стоимостью перепрограммирования у представителей авторов чипа, не допускается! Пишем об нюансах самостоятельной прошивке, оборудовании для этого, в общем что нужно для этого!

Комментарий модератора atom1982: И ПОМНИТЕ - ВСЁ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК И ПО СОБСТВЕННОМУ ЖЕЛАНИЮ.

[uthlf]

Забыл указать в обзоре, с прошивкой авто помог Алексей764, за что ему отдельное спасибо!!!

[kval300]

Всем привет,
полскажите на дизель такой кесс подойдет? и если нетрудно очень кратко в чем разница например за 14 тыс и за 4тыс? https://ru.aliexpress.com/item/Frees...c-8a7bf2956e61
Наверное закажу.

[Алексей764]

Сообщение от kval300

Всем привет,
полскажите на дизель такой кесс подойдет? и если нетрудно очень кратко в чем разница например за 14 тыс и за 4тыс? https://ru.aliexpress.com/item/Frees...c-8a7bf2956e61
Наверное закажу.

Подойдёт! Берите!

[DIMAAS]

Сообщение от kval300

Всем привет,
полскажите на дизель такой кесс подойдет? и если нетрудно очень кратко в чем разница например за 14 тыс и за 4тыс? https://ru.aliexpress.com/item/Frees...c-8a7bf2956e61
Наверное закажу.

Берите там где фото платы показывают, чтобы плата была заводского производства.

[kval300]

ок спасибо!

[ydi]

Комарды, а кто в курсе, вот то, что галетта сливает (сток) потом можно обратно заливать?

[Аександр]

Сообщение от ydi

Комарды, а кто в курсе, вот то, что галетта сливает (сток) потом можно обратно заливать?

естественно

[Алексей764]

Сообщение от ydi

Комарды, а кто в курсе, вот то, что галетта сливает (сток) потом можно обратно заливать?

Можно, но не нужно...

[ydi]

Сообщение от Алексей764

Э

Можно, но не нужно...

Хм... тут сразу возникает вопрос, а зачем ее тогда сливать вообще? Галетта сливает фул-прошивку или только какую-то область, а остальное "добивает" FF до нужного размера?

[Алексей764]

Сообщение от ydi

Хм... тут сразу возникает вопрос, а зачем ее тогда сливать вообще? Галетта сливает фул-прошивку или только какую-то область, а остальное "добивает" FF до нужного размера?

Забей....и не заморачивай голову!

[rubin1967]

Сообщение от kval300

Всем привет,
полскажите на дизель такой кесс подойдет? и если нетрудно очень кратко в чем разница например за 14 тыс и за 4тыс? https://ru.aliexpress.com/item/Frees...c-8a7bf2956e61
Наверное закажу.

Брал себе у этого продавана https://ru.aliexpress.com/item/2014-...5166-Ee2JQzjUz Качество очень хорошее, делал им и зажигалки и дизеля. Тем более есть доставка из России. Работает отлично. Так же есть человек который их дорабатывает, цена не высокая за доработку 3500р, собираюсь ему отослать свой прибор. Лучше доработать и спать спокойно. Берите Версия V4.036

[kval300]

Товарищи если я не туда попал то перенаправьте, планирую обзавестись KEssom V2.
хотелось бы достать прошивочку для Delphi 3.4 с грамотно отключенным ЕГР те как в лекции с корректировкой угла,снятым флагом и тд, или если есть флаг то при отключении происходит корректировка?
Ну и как бы напрашивается вопрос с чего начать? те сливаю свою прикапываю и отправляю чип-тюнеру для рихтовки. Или можно сразу залить готовую?
Те увеличение мощи в принципе не интересует интересует только ЕГР и может прибавка на всякий случай деапазона отсечки по оборотам например до 6000тыс.
Также ели небольшая задержка заключается не турбоямой а именно заказом зеленых те пока не нарастет давление наддува чтобы небыло сажи в выхлопе то можно тоже подкорректировать.
Я просто сравниваю со старыми мех системами ,тап педаль нажал и она гребет а здесь либо тупанет либо перед стартом нужно прогазовать тогда тоже рвет ,но прогазовывать неудобно, а бывает нужно резко с места (типа проскачить лев поворот а она думает (если забыл прогазовать).Как по мне пусть лучше черным перданет но едит.
Это почувствовал сразу как сел за CR после систем с насосом VE, она на нейтралке не газует как будто ее специально что то душит. На трассе все пучком 160 легко., дальше уже добором и то в зависимости от ветра, ну 90 сил с физикой не поспоришь.

[Алексей764]

kval300, У RSW есть прошивка с отключеным ЕГР.
Обычная у меня есть!

[HID]

Сообщение от Алексей764

У RSW есть прошивка с отключеным ЕГР.

Только неизвестен способ отключения.
С отключенным ЕГР прошивки есть практически у всех чипо-писателей.

[HID]

Судя по этому сообщению

Сообщение от alexx_prg

В той прошивке, которая стоит у меня сейчас, работа с ЕГР устроена так: если фишка на нём подключена - он работает, если нет - то не работает. Если очень захочется, всегда можно подключить обратно.

у меня сложилось впечатление, что в прошивке просто отключен контроль работы клапана ЕГР. А вот учтено ли это в процессе работы двигателя неизвестно. Но я очень сомневаюсь, что в прошивку можно зашить дополнительный алгоритм ветвления и 2 режима работы двигателя с подключенным и отключенным клапаном...

[Алексей764]

Сообщение от HID

у меня сложилось впечатление, что в прошивке просто отключен контроль работы клапана ЕГР.

Скорее всего так и есть! Так же как и разница Е2 и Е4.

[kval300]

Сообщение от Алексей764

Обычная у меня есть!

Если что сколько ? и что значит обычная,ее просто можно залить ? и все будет работать,каких либо идентефекаторов не нужно менять?

[Алексей764]

Сообщение от kval300

и что значит обычная

Такая http://rswchip.ru/shop/CID_11.html

[HID]

Сообщение от Алексей764

Такая http://rswchip.ru/shop/CID_11.html

Лех, у тебя (и у меня) есть годовалой давности, возможно уже что-то поменялось в ней.

---------- Добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее написано было в 14:01 ----------

kval300, та прошивка про которую Алексей говорит - тюнингованная. Т.е. улучшены разгонные характеристики. Если покупать официально по ссылке выше, возможно можно оговорить и отключение ЕГР. Машинку после этой прошивки не узнать - с низов подрывается в разгон очень резво. А вот за счет чего это сделано и насколько безопасно для двигателя сказать не могу. Во всяком случае после залития данного ПО у моей машины появился черный выхлоп при разгоне.
Как сказал один знакомый прошивальщик, "заставить турбодизель ехать - очень легко, а вот сделать это безопасно для двигателя - искусство".

P.S. если цель только сменить прошивку в своей машине, то покупка кесса (даже в китае) и самой прошивки (если нет где ее взять забесплатно) не дает экономической выгоды перед прошивкой у чип-тюнеров. Самостоятельная прошивка дизеля имеет смысл только если делать это вскладчину на несколько машин.

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее написано было в 14:10 ----------

Сообщение от kval300

и что значит обычная,ее просто можно залить ? и все будет работать,каких либо идентефекаторов не нужно менять?

если покупается пакет прошивок, то там идут файлы для всех идентификаторов. Возможно можно купить прошивку только под свои иденты. В любом случае, сперва нужно считать идентификаторы с Вашей машины.
P.P.S. Написал не проверив - теперь прошивки продаются поштучно на конкретные иденты и ценник на одну стал как раньше за пакет...

[Алексей764]

Сообщение от HID

по ссылке выше

По ссылке выше с отключеным ЕГР продают.