Бензин 92 или 95

[LEMAR]

Сообщение от Isaev

С новья ежжу на 92 на 2 л. дастере. Почитал тему 92 или 95. Сегодня искатал бак 92 и залил 30 литров 95.

Поверьте разница ЕСТЬ !!! Во-первых отклик на нажатие стал более острый, разгон как-то равномернее и резвее. Буду катать и чуять расход. Потому что щас он 15 литров (пробег 1400 км).

После перехода на 95 кушать стала литра на 2 меньше-это при езде в городском режиме.

[Isaev]

Сообщение от LEMAR

После перехода на 95 кушать стала литра на 2 меньше-это при езде в городском режиме.

Ну если так, то ваще не не понимаю почему в опросе большинство за 92 кокс. Как можно не ощутить разницу в динамике и отписывать - типа разницы нет.

[LEMAR]

Сообщение от Isaev

Ну если так, то ваще не не понимаю почему в опросе большинство за 92 кокс. Как можно не ощутить разницу в динамике и отписывать - типа разницы нет.

Ну кому то просто не дано почувствовать разницу, а многим еще сложно убить в себе сложившиеся годами стереотипы

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5085

А еще мы решили устроить сравнительный тест... марок бензина. Какой лучше заливать в «народные» иномарки — АИ-92 или АИ-95?

Правда, Volkswagen такого выбора не предоставляет: на лючке бензобака Polo в качестве основного указан бензин... АИ-98! Странный выбор топлива для «народного» российского седана, не правда ли? Лишь как вариант допустим бензин АИ-95, на котором мы и ездим. Интересно, что Skoda Fabia с этим же мотором CFNA, равно как и Volkswagen Polo и Seat Ibiza с предыдущей версией этого агрегата BTS образца 2006 года, тоже отвечающей нормам Евро-4, преспокойно ездят на основном АИ-95 и дублирующем АИ-92. Не прояснил ситуацию и ответ на наш вопрос инженеров из Вольфсбурга — мол, в принципе на АИ-92 Polo ездить может, но они не уверены в качестве нашего топлива и потому для подстраховки лучше заправляться более высокооктановым бензином. Странно, а при чем тут «первенство» АИ-98?

А вот в Solaris и Sandero можно заливать бензин с октановым числом 95 или 92. Мы провели замеры экономичности и динамики обеих машин на двух марках топлива — и...

Сначала обе машины на бензине каждой марки преодолели специальный 100-километровый маршрут по полигону, имитирующий напряженное городское движение с большим количеством остановок и последующих интенсивных разгонов: расходы топлива в таком режиме велики, и разница между ними заметнее. Для усиления эффекта мы ездили с включенными кондиционерами и с загрузкой, соответствующей двум пассажирам в салоне и частично заполненному (50 кг) багажнику. Для чистоты эксперимента автомобили двигались парой, причем в каждом заезде водители не менялись. При переходе с одного типа топлива на другой «старый» бензин в баке вырабатывался полностью, затем заливался новый и также вырабатывался — и только тогда мы заливали полный бак для новых замеров.

Конечно, мы ожидали увидеть разницу, но чтобы такую… Оказалось, что Solaris при работе на бензине АИ-95 экономичнее на 1,9 л/100 км (разница в 15,6%), а Sandero — аж на 4,1 л/100 км (27,3%)! Если провести несложную арифметическую операцию, перемножив среднюю стоимость бензина (26 рублей за литр АИ-92 и 28 рублей за литр АИ-95) с цифрами абсолютного расхода топлива, выяснится, что сто километров на Солярисе на «девяносто пятом» обойдутся на двадцать пять рублей дешевле, чем на «девяносто втором». А для Renault экономия еще существеннее — разница более 80 рублей!

Конечно, все зависит от режима движения. Мы повторили эксперимент, пройдя на каждом автомобиле по 300 км с максимальной постоянной скоростью: разница в расходе топлива составила всего 0,4—0,6 л/100 км (3—4%). То есть в этом случае ездить на бензине АИ-95 было бы дороже. Но то, что его расход снова оказался меньше, — это факт.

А есть ли отличия в динамике? Для Hyundai с более мощным и современным двигателем они невелики: всего 3 км/ч выигрыша по максимальной скорости и чуть больше секунды при разгоне с 80 до 120 км/ч на пятой передаче — без точных приборов этого можно и не заметить. А вот владельцу Renault Sandero, если он не хочет потерять в динамике, бензин АИ-92 противопоказан. На «девяносто пятом» Sandero быстрее на 8 км/ч, но главное, разница в эластичности на той же пятой передаче — аж семь секунд! Если на столько же продлится обгон фуры на двухполосном шоссе — это уже серьезно. И без того Sandero гораздо медленнее, чем Polo и особенно Solaris, а при полной нагрузке и включенном кондиционере слабость мотора Renault на фоне двух других машин ощущается еще сильнее.

[Ромa]

хорошая статья

[filosof]

Меня несколько обескуражил приоритет применения А-92 Дастероводами на стоковой машине. Эти движки по определению заточены под 95, хотя и допускается 92, но ввиде исключения. Так зачем же говорить о слышимой детонации и упорно заливать 92? Владельцы авто за 700тыр. великие экономы? Я на своём Логане перепрошивал 102-х сильный двигатель под 92 с допуском и под 95. Детонации не слышно в любых режимах, чуть выше стали о.х.х., чуть шире стала полка, на 95 едет лучше, как и со стоковой прошивкой. Если в чём ошибся, поправьте, но я за 95 для стокового Дастера. С уважением.

---------- Добавлено в 22.02.2013 00:08 ---------- Предыдущее написано было в 21.02.2013 23:57 ----------

Сообщение от '[mactep

Интересно, кто-нить еще считает выгоду от более экономичного 95-го ?!
И еще вопрос -кто заправляется на Газпромнефти -92-ой там был год назад довольно хренового качества - а как сейчас?

Если 95 лить качественный, то присутствует небольшая экономия по топливу и авто едет веселее. Думаю, что при разнице в 1,5-2руб. можно было говорить о выгоде, а сейчас это уже слёзы. У нас и сейчас на Газпромовских АЗС бензин гавнёвый, что 92, что 95 и не евро, класс 4, а 2-3. Стабильней всего Башнефть и Лукойл. С уважением.

[абориген]

Сообщение от Gunter

На 95 проехал примерно 2500 км, на 92 - 5000 км. Разницы не заметил вообще (машина 2л, 4х4) ни по расходу, ни по динамике, ни по чему-то еще, в результате езжу на 92.

В любом случае в жару предпочтительнее заливать 95 ый , это касается всех машин где можно использовать и 92 ой.

[Serg119]

Сообщение от filosof

...Меня несколько обескуражил приоритет применения А-92 Дастероводами на стоковой машине. Эти движки по определению заточены под 95, хотя и допускается 92, но ввиде исключения. Так зачем же говорить о слышимой детонации и упорно заливать 92?...

1. Глупости. Ничего там никуда не заточено. Комп выбирает режим работы (уоз и т.д.) в зависимости от октанового числа.
2. Детонация зависит не от бензина, а от мозгов владельца. Если на 6 й при 40 км/ч тапку в пол, детонация будет на ЛЮБОМ бензине.
3. Не знаю, что там и как мерили "специалисты", - и на Логане и на Дастере заливал и тот и другой - разница в районе арифметической погрешности. А вот разница в цене - 10%. Никакой особой "резвости" тоже не почувствовал. Обыкновенный эффект плацебо.

[stasapl]

Сообщение от filosof

Меня несколько обескуражил приоритет применения А-92 Дастероводами на стоковой машине. Эти движки по определению заточены под 95, хотя и допускается 92, но ввиде исключения.

Интересно, откуда такие сведения?

[Олег0801]

Сообщение от Птерозавр

у двухлитрового степень сжатия большая (11 с чем то), поэтому для 2.0-95, а в 1.6 можно 92 там вроде 9.8

Добрый вечер. Что думаете про 98 бензин в двигатель 1,6. Есть желание попробовать.

[Serg119]

Сообщение от Олег0801

Что думаете про 98 бензин в двигатель 1,6. Есть желание попробовать

Попробуйте лучше 102 й. Ракета.
Правда 200р\литр.

[vetran]

Сообщение от nordian

А я хочу 98 попробывать...Есть кто 98 заливал? Отпишитесь

С декабря попробовал 98,так и оставил.Обороты набирает быстрей,тяга лучше,двигатель тише,расход особо не замерял,но визуально меньше.
Раньше заправлял 95,на 92 не пробовал.

[Denis9263]

Я не понимаю народ кто говорит что разницу не чувствуют между 92 И 95 бензином. На днях не было возможности заправится хорошим 95 и решил заправить 15 литров 92 подумал а вдруг разницу не почувствую (в баке оставалось 5 литров). На следующий день я стал замечать что машинка изменилась не в лучшею сторону динамики нет, разгон Оооочень вялый, на холодную обороты стали играть не значительно но это факт так, что сегодня залил 40 литров 95 Экто Лукойл и больше ни каких экспериментов с бензином. Расход в городе 15-17 литров.

[Слафф]

Сообщение от Denis9263

Я не понимаю народ кто говорит что разницу не чувствуют между 92 И 95 бензином. На днях не было возможности заправится хорошим 95 и решил заправить 15 литров 92 подумал а вдруг разницу не почувствую (в баке оставалось 5 литров). На следующий день я стал замечать что машинка изменилась не в лучшею сторону динамики нет, разгон Оооочень вялый, на холодную обороты стали играть не значительно но это факт так, что сегодня залил 40 литров 95 Экто Лукойл и больше ни каких экспериментов с бензином. Расход в городе 15-17 литров.

На Дастере езжу почти год. Сначала экспериментировал и с 92 и 95 и 98. Ощутимой разницы НЕТ!!! Все на уровне самовнушения... Кто не согласен, попросите несколько раз жену заправить машину и не говорить какой бензин. НЕ УГАДАЕТЕ!!! Сейчас заливаю только 92, меньше всяких присадок... И уж совсем непонятно откуда берутся 15-17 л., у меня по городу зимой 10-11, по трассе 130-140 км/ч. больше 12 не было.

[Ромa]

разница есть, её не может не быть, либо бенз не очень, либо просто именно вы её не замечаете
всё индивидуально

[Denis9263]

Сообщение от Слафф

у меня по городу зимой 10-11

мне бы такой расход.

[Eduya]

Полностью согласен, за время владения рено - 3 года логан, 3 года меган-2, почти год на дастере везде только 92. Пробовал 95, но как в рекламе - зачем платить больше если разницы нет - имхо. Трасса 120-130, расход как и в городе - 9-10 л, правда город у нас не большой и пробок в нём никогда не было. Расход и динамика на дастере с автоматом меня устраивает, при переходе на 95 не думаю что что-то кардинально изменится и попрёт экономия.

[Denis9263]

Господа я дико извиняюсь но 9-10-11 литров в городе это не реально еще и на 92 бензине.

[фиргат]

Я тоже на логане 5 лет на 92 ездил и на дастер лью только его. 10 лет отработал на нефтебазе и вам скажу нет разницы между 92 и 95 , последний может быть даже хуже потому что в нем много присадок.

[Слафф]

Сообщение от Denis9263

Господа я дико извиняюсь но 9-10-11 литров в городе это не реально еще и на 92 бензине.

Каждый день езжу из Пушкино до Медведково и обратно по Осташковскому шоссе. В понедельник обнулил расход, сегодня проверил - средний расход 9,7 литров. Осташковское шоссе утром в Москву плотно, особенно перед МКАДом и обратно вечером плотно... Расстояние 25 км. проезжаю обычно за 50-60 мин... Думаю это близко к городскому циклу...
P.s. Наверно много зависит от стиля езды. Больше 3000 об. я стараюсь не ездить, если только на трассе зажечь... И опять же при 130-140 км.(4000 об.) больше 12 литров ни разу не было...
P.s.2... И уж конечно не заправляться на ПУПКИНОЙЛ...) Я предпочитаю Роснефть, в крайнем случае Лукойл, Газпромнефть и т.д.

[cergeypk]

Все зависио от того,кагда просматриваеш показания компа .Уменя средний расход показывал 15л.Один раз проехался по трассе вечерком на 6 передаче,на следующийдень комп показал10 л. теперь я могу похвастать .что и у меня жрет зимой в основном по городу 10л.