Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Дм.Алексеевич]

Сообщение от Бертони

Интересно будет попробовать поставить дизеля и бензинку рядом и посмотреть у кого какая скорость на первой передачи будет не газуя.

Вчера на встрече ростовчан провели такой эксперемент. Поставили рядом 2,0; 1,6; и 1,5. Проехали примерно 100м на 1 и 2 передачах на ХХ. Скорость у всех была одинаковая. Может дистанция была коротковата. Небольшая разница была в нагрузке. На зажигалках было по 1 человеку, на тракторе 3.

[ilion]

Сообщение от petrovich47

Думаю, что коллеги, которые нацеживают в бак 60 и более литров тоненькой струйкой идут по тому же пути.

Приветствую!
Нет, я наливал 60 с гаком литров заправившись сначала на 40л до отсечки из заправочного пистолета, а затем из 10литровой канистры (там был запас с заранее залитой присадкой).

[ilion]

Сообщение от Авророчка

Вопрос по дизелю в европе. собираюсь в Литву и Польшу.без заправок там- не обойтись, кто нить посоветует какие заправки там лучше искать?

я летом катался по Латвии и Эстонии, чуть не заехал в Литву (планирую на это лето, может доберусь до Балтийска-Пилау).
Новый год провел в Праге - там цена на Shell в пересчете на рубли - 60 за литр солярки. И дизтопливо одинаково по цене с бензином. Неудивительно - бензинок очень мало.
В Прибалтике цена дизтоплива немного меньше, чем у бензина.
Заправляться лучше на Neste - это всегда заправки-автоматы с ценой ниже, чем у других брендов. Самое качественное топливо на норвежском Statoil, там хорошие кафе, можно передохнуть.
Цены очень разнятся в зависимости от расположения: вблизи Риги или в стороне от Петербургского шоссе, по которому тоже движение не очень большое, цена различается почти на 10%! То же и в Польше: в Щецин у границы катаются на заправку немцы, а в Гданьске - промцентр.
В Прибалтике только один нефтеперегонный завод в Мажейкяе. Все делают топливо, забирая его оттуда и добавляя то, что считают нужным.
Брендовость заправки не гарантия. я летом заправился на заправке Statoil, расположенной на выезде из Юрмалы в сторону Вентспилса. Там движение - практически только транзит и сумасшедшие русские туристы. И качество даже дорогого сорта дизтоплива оказалось низким. Долго ждал его выжигания. Ведь никому ничего не докажешь - ты идешь по трассе и возвращаться назад на 20км не будешь.
Neste в этом смысле более надежный заправщик, но принимает в оплату только банковские карты, монетоприемников нет.
Лучше заправляться на бренде, расположенном посередине какого-нибудь города или его пригорода, где регулярно заправляются местные жители.

С собой можно везти 10литровую канистру дизтоплива. С ее наличием можно проехать 1000 км без дозаправок, проверено неоднократно. Есть очень удобная канистра с гибким патрубком, спрятанным внутрь, за пробку.

[Д.В.]

Не все дизеля в такой мороз заводятся. Я купил бензин- с ним проще.

[Sanja84]

Д.В., ну особых проблем с дизельными дастерами в морозы пока не было.

[ilion]

Сообщение от Д.В.

Не все дизеля в такой мороз заводятся. Я купил бензин- с ним проще.

чрезвычайно общее и безосновательное утверждение. Такое же как: "не все участники форума знают, о чем пишут".

[Aargh68]

Сообщение от Д.В.

Не все дизеля в такой мороз заводятся. Я купил бензин- с ним проще.

Чаще всего дизеля не заводятся из-за прижимистости самих хозяев. Начинают экономить на топливе, либо вообще незнамо откуда сливать. Вот и не заводятся.

[К.И.А.]

До -25 заводится без проблем без всяких приблуд ,холоднее не было возможности проверить и такое впечатление ,что легче бензиновых.

[camrad]

Сообщение от К.И.А.

До -25 заводится без проблем

Как бальзам на душу, а то дизель будет впервые. Тяжело далось решение.

[Sanja84]

у меня -35 с пол оборота.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6564

[Вазген]

Сообщение от Дм.Алексеевич

Вчера на встрече ростовчан провели такой эксперемент. Поставили рядом 2,0; 1,6; и 1,5. Проехали примерно 100м на 1 и 2 передачах на ХХ. Скорость у всех была одинаковая. Может дистанция была коротковата. Небольшая разница была в нагрузке. На зажигалках было по 1 человеку, на тракторе 3.

Ага, и я в этот момент как раз был за рулем дизеля, с любезного разрешения Дм. Алексеевича - в первый раз! Мне кстати дизель понравился - тракторного шума не услышал, приемистость хороша. Расход горючего вообще порадовал!!!

[Aleks1]

в - 34 с автозапуска. Не посмотрел на градусник, так бы не решился. Кстати на форуме по-моему даже нет темы о проблеме запуска дизеля в мороз.

[Д.В.]

Пока дизель новый- все ок! А вот когда берешь бу авто, можно попасть.

[Вазген]

Д.В., наверное, но когда берешь бу, в принципе можно попасть с любой машиной.
Кстати заметил, когда читаешь подробные секонд-тесты, не редко в качестве более надежных, указываются именно дизельные движки. Не помню точно, что за машины, что-то из БМВ и Мерседес

[Aleks1]

Этой зимой как только -25 стукнуло, так сразу несколько не древних бензинок было обездвижено. Лачетти тоже хуже заводилась при температурах ниже 20.

[Д.В.]

Сообщение от Вазген

Д.В., наверное, но когда берешь бу, в принципе можно попасть с любой машиной.
Кстати заметил, когда читаешь подробные секонд-тесты, не редко в качестве более надежных, указываются именно дизельные движки. Не помню точно, что за машины, что-то из БМВ и Мерседес

Я тесты не смотрю- все больше на своем опыте.

[СержАнт_78]

Сообщение от Д.В.

Не все дизеля в такой мороз заводятся. Я купил бензин- с ним проще.

ХА, я вас умоляю- не пишите ерунды. Из прошлого века дизеля может и не заводились, но не последних поколений. Как раз сегодня на улице -27 с утра. Во дворе живут постоянно 3 авто (мой дизель 1,5 годовалый, Фокус бензин трех годовалый и Аудюха бенз 2002 года). Смотрю в окно сосед пытается завести Ауди, но безуспешно, Фокус запустился нормально, но с третьего раза. А мне хоть и рано было ехать, но все равно решил пойти завести и утереть нос бензинкам, т.к. небыло никаких сомнений что свой дизелек запущу с пол пинка, что и произошло. Вышел на улицу и заметил что соседи смотрят с насмешкой в ожидании поиздеваться надомной. Сел в машину, выжал сцепление и завел как летом и заметно было как поменялось их выражение лица. Пока сметал снег- на Ауди сосед полностью высадил АКБ и тут уже я не сдержался и позлорадствовал, предложив потаскать на удавке, на что сосед хлопнув дверью ушел домой, а я с чувством гордости за своего Дастика пошел пить кофе, пока машинка греется. Вот и делаем выводы- чем лучше зажигалка или чем дизель хуже?

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее написано было в 22:44 ----------

Сообщение от camrad

Как бальзам на душу, а то дизель будет впервые. Тяжело далось решение.

camrad, не переживай- будет только радовать, у меня тоже первый дизель, но для себя решил однозначно- больше никаких зажигалок.

[TolR]

Сообщение от СержАнт_78

....Вот и делаем выводы- чем лучше зажигалка или чем дизель хуже?...

Вывод только в том, что зажигалки обычно не заводятся только не совсем исправные, а дизельки зачастую помимо этого еще и из-за соляры.

[чук]

Все как обычно, кто на чем ездит , тот то и хвалит.

[Max51]

Есть у меня приятель. Небедный товарищ. Но новые машины не покупает (возможно это объясняет то что напишу ниже).
У него был Дискавери 3 турбодизель, Турбофорь (бензиновый конешно), Акура MDX (бензин), и Ауди Ку7 (дизель). Это за последние 2 года.
Так вот. Его слова: "Дизель - это супер! Тяга, расход - все супер. Но он, сцука, наказывает!" Т.е. ты можешь ездить достаточно долго и радоваться расходу, тяге и тд, но в один гнусный момент ты попадаешь на нереальные деньги... В его случае это было: дроссельные заслонки, турбина, форсунки...


Я понимаю что реношные дизеля весьма неприхотливы и надежны, но с нашим топливом, особенно в глубинке...