Улучшаем Дастер. Переделки, улучшалки, колхоз. Чем нравится и не нравится Дастер.

[Voivod]

Сообщение от Михалыч35

Voivod, Неправда ваша,водостоки чистые,проверяю раз в год,проливаю из бутылки и смотрю. Вентилятор,ничего там криминального не вылетает при смене фильтра. Шесть лет уже.

В рестайле моторчик печки покапризнее и дилеры (судя по отзывам) очень не любят признавать попавшую в него листву гарантийным случаем. У себя пару раз словил вибрацию от какой-то ерунды, поставил сначала фильтр-сетку на водосток и заодно выгреб оттуда шелухи изрядно, а потом просто затрахался вытаскивать по утрам кучи опавшей листвы из под капота и воткнул жабо, о чём ни разу не пожалел.
На самом деле никого не агитирую, каждый сам решает как ему поступать

[Yuriy46]

Машине исполнилось 5 лет. Всё уже устраивает )))
Шумность (в части завываний агрегатов) сильно уменьшил - залив (двиг, раздатка, коробка итп) масло синтетику ликвимоли.
Поставил реле на двоники перед/зад, с запоминанием интервала.
Поставил вместо ДХО реле на дальний свет.
Поставил датчик температуры за бортом (от приблуды с китая, которая показывает напряжение в сети, время и 2е температуры).
На двери снизу защита лкпокрытия из накладок.

А вот защитить задок (выступ около задней двери) от сколов как-то проигнорировал. Ну как итог, конопатый зад

Из дешевых вариантов - поставить увеличенные брызговики на перед...
Посмотрел на внешний вид... Чем-то напомнило модернизацию велосипеда в совдепе хорооооооошим таким брызговиком .... Ну вообщем не ахти.

Как-то тему порогов я не воспринимал от слова никак. Наткнулся на фото порогов и зацепило глаз, что брызговик-то увеличенный, а колхоза не ощущается!
http://m-files.cdnvideo.ru/lpfile/c/...bea80595b1.jpg
Правда на фото пороги не эстонец, эстонец ещё больше прикрывает, так, что воообще не возникает никаких неприязний от внешнего вида.

Вообщем купил пороги эстонец и поставил большие брызговики, как и на фото - внешний вид эстетичный!

Теперь в планах мухобойка на перед (капот немного примят, как раз поставлю и двух зайцев...), ветровики на стекла уже лежат и ждут ).
Денег нет на смену авто, но мы держимся! )))
Нелепим "катафотов", проволкой обматаем и будем дальше кататься на этом вело... ))

[bubba]

Сообщение от Yuriy46

Теперь в планах мухобойка на перед

Самая бестолковая приблуда из всех существующих... ну после "экономайзера" топлива на магистраль)))))

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от Yuriy46

Машине исполнилось 5 лет. Всё уже устраивает )))
Шумность (в части завываний агрегатов) сильно уменьшил - залив (двиг, раздатка, коробка итп) масло синтетику ликвимоли.
Поставил реле на двоники перед/зад, с запоминанием интервала.
Поставил вместо ДХО реле на дальний свет.
Поставил датчик температуры за бортом (от приблуды с китая, которая показывает напряжение в сети, время и 2е температуры).
На двери снизу защита лкпокрытия из накладок.

А вот защитить задок (выступ около задней двери) от сколов как-то проигнорировал. Ну как итог, конопатый зад

Из дешевых вариантов - поставить увеличенные брызговики на перед...
Посмотрел на внешний вид... Чем-то напомнило модернизацию велосипеда в совдепе хорооооооошим таким брызговиком .... Ну вообщем не ахти.

Как-то тему порогов я не воспринимал от слова никак. Наткнулся на фото порогов и зацепило глаз, что брызговик-то увеличенный, а колхоза не ощущается!
http://m-files.cdnvideo.ru/lpfile/c/...bea80595b1.jpg
Правда на фото пороги не эстонец, эстонец ещё больше прикрывает, так, что воообще не возникает никаких неприязний от внешнего вида.

Вообщем купил пороги эстонец и поставил большие брызговики, как и на фото - внешний вид эстетичный!

Теперь в планах мухобойка на перед (капот немного примят, как раз поставлю и двух зайцев...), ветровики на стекла уже лежат и ждут ).
Денег нет на смену авто, но мы держимся! )))
Нелепим "катафотов", проволкой обматаем и будем дальше кататься на этом вело... ))

Что за реле ссылочку, номер, и т.д.! Плиз! Я про дворники!

[KGZ]

Сообщение от bubba

Самая бестолковая приблуда из всех существующих... ну после "экономайзера" топлива на магистраль)))))

Когда покупал Дастера и выбирал доп. оборудование для него, специально ходил на площадку трейд-иновских машин и разглядывал переднюю кромку капота на подержанных Дастера, на предмет побитости камнями. Посмотрел не меньше 5 разных машин. Так вот, сильно побитых капотов не увидел. На тех же Логанах капот был побит сильнее. Это так, мои наблюдения...

В плане защиты от камней, на мой взгляд лучше оклеить капот, передние крылья и выступы задних дверей и крыльев пленкой, что я и сделал. Мухобойка-вчерашние технологии...

[bubba]

Сообщение от KGZ

Мухобойка-вчерашние технологии...

Это ваще не технологии... она ничего не меняет в аэродинамике...
У мну скол прям на кромке капота диаметром не менее 5мм, заметный такой, машине 4.5г, сколу не менее 3-х... не ржавеет... не парюсь...

[Денис75]

Сообщение от bubba

Это ваще не технологии... она ничего не меняет в аэродинамике...
У мну скол прям на кромке капота диаметром не менее 5мм, заметный такой, машине 4.5г, сколу не менее 3-х... не ржавеет... не парюсь...

На бывшем моём Логане 11гв на переднем крыле была вмятина с повреждением ЛКП родом из 13 года. Сейчас на нём друг ездит- хоть бы пятнышко ржи появилось!)))

[mario]

Для тех кто уверен что жабо не нужно выставляю сегодняшнее фото

[zhiv]

mario, моск сломал, пока понял смысл фразы

[kval300]

Ну буква чуток не та нажалась , вместо у е сразу все понятно-бывает

[KGZ]

Сообщение от mario

Для тех кто уверен что жабо не нежно выставляю сегодняшнее фото

Судя по фото, на машину с жабо, всякой хрени летит столько же, сколько и если бы жабо не было)))

[Сергей В.К.]

Сообщение от Денис75

На бывшем моём Логане 11гв на переднем крыле была вмятина с повреждением ЛКП родом из 13 года. Сейчас на нём друг ездит- хоть бы пятнышко ржи появилось!)))

6-й год дастеру идёт. Капот внутренняя часть много мест где зацвел. Сегодня весь день устранял: шкулил, преобразователь, грунтовка, покраска, и затем обработка мовилем всю внутреннюю часть и снаружи по периметру больше. Очень тонкий слой краски там, и без цинка вообще. Поэтому обрабатывать советую сразу, пока новая машина.

[Денис75]

Сообщение от Сергей В.К.

6-й год дастеру идёт. Капот внутренняя часть много мест где зацвел.

Свой день в день ровно через 6 лет в трейд-ин сдал, облазили всего в автосалоне- придраться смогли только к небольшому люфту в крестовине и дырке в заднем бампере

[bubba]

Сообщение от mario

Для тех кто уверен что жабо не нежно выставляю сегодняшнее фото

Эта хрень улетит в космос на 50кмч... А с жабо часть от неё попадёт в "дырочки" вокруг дворников, также как и тополиная хрень, кленовые носики, ясеневые и ольховые хрени, и там они после этого на всю оставшуюся жЫсть... и гнить им там и гнить... ну только если это жабо раз в год не снимать и вычищщать...

Сообщение от Сергей В.К.

6-й год дастеру идёт. Капот внутренняя часть много мест где зацвел. Сегодня весь день устранял: шкулил, преобразователь, грунтовка, покраска, и затем обработка мовилем всю внутреннюю часть и снаружи по периметру больше. Очень тонкий слой краски там, и без цинка вообще. Поэтому обрабатывать советую сразу, пока новая машина.

Чудеса... Видать, это вопрос какого-то везения или набарот невезения... Проблема точно не массовая...

[mario]

Сообщение от KGZ

на машину с жабо, всякой хрени летит столько же, сколько и если бы жабо не было

То так. но под вентилятор не попадает.

Сообщение от bubba

Эта хрень улетит в космос на 50кмч..

Увы не улетает даже на 70ти.

Сообщение от zhiv

моск сломал

Исправил.

---------- Добавлено в 06:33 ---------- Предыдущее написано было в 06:30 ----------

Сообщение от bubba

А с жабо часть от неё попадёт в "дырочки" вокруг дворников

Дырочки диаметров миллиметров в 5 и хрени в них попадает раз в 100 меньше чем без жабо.

[Sanches69]

Сообщение от Сергей В.К.

6-й год дастеру идёт. Капот внутренняя часть много мест где зацвел.

Может быть, капот меняный? Мне дилер менял, через 5 лет тоже изнутри очаги цветения заметил.

[Сергей В.К.]

Сообщение от Sanches69

Может быть, капот меняный? Мне дилер менял, через 5 лет тоже изнутри очаги цветения заметил.

Все родное.
Внутри моторного отсека краска вся шершавая без лака, соответственно тоньше. И влага со временем видимо проникает. Никаких повреждений тоже нет, просто на ровном месте вздувается. Больше по передней кромке.
Стал внимательно все рассматривать, по всему отсеку встречаются очаги. Лада четверка была до дастера, двери гнили, днище, но моторный отсек не пятнышка ржи не было.

[bubba]

Сообщение от mario

Увы не улетает даже на 70ти.
Дырочки диаметров миллиметров в 5 и хрени в них попадает раз в 100 меньше чем без жабо.

Я спорить не буду, у меня на 1-м дастере было жабо от... даже не помню, наверное, карт, со "сливными" дырочками 5мм, но дырочки для осей дворников побольше, и в эти щели попадает вся хрень, раз в 100 меньше, но оттудова она не улетает никогда. И меня всегда бесило, когда из этой дырки торчит краешек какойнить ольховой серёжки или ясеневого вертолётика, и я пытаюсь его пальцем выковырять, а оно только проваливается внутрь)))
А ща у меня нет жабо, и энтот "цвет каштановый" (угадал? просто у меня во дворе каштаны цветущие, и прям вчера активно стали осыпаться) у меня улетает за поездку на 5 км по городу... не улетают только некоторые почки тополиные, которые шибко смолистые, прилипчивые...
А лучше чиновников я потому, что не участвую в принятии решений, направленных на то, что простым людям в стране приходится выживать, а не жить, как люди... При этом сами в шоколаде...

[Водонос]

Небольшой отчётик.
После 35 тыс машинка поехала, расход уменьшился. Теперь где то 8,4 загород - 9,4 город. Что конечно радует. 11,5 по пробкам. Зимой было 12-16.
Я так понял, обкатка Дастера это 35 тыс км. Идёт прям легко - накат супер, машинку не узнать!

[Strusto]

Сообщение от Водонос

После 35 тыс машинка поехала, расход уменьшился. !

Аналогично, после 33-х т. км стал снижаться средний расход с момента покупки машины.