Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[Mavlanik]

Сообщение от vivat777

Для внимательного, вдумчивого, требовательного и технически грамотного человека Дастер - одна большая проблема.

Вы очень хорошего мнения о себе.Только что-то мазохизмом попахивает...

[starco]

Сообщение от Александр1989

Hudozhnik, А может ещё какие нибудь есть серьезные проблемы с дастером? После завтра стану обладателем рестайлинга 2015года. И хотелось бы быть как говорится во все оружии. Заранее благодарю.

Дам вам один совет: относитесь к Дастеру, как к бюджетному автомобилю. Рабочей лошадки. Которую проектировали для эксплуатации в условиях среднестатистического российского города с населением до 50-100 тысяч человек, как машине-универсалу. И тогда вам не придётся искать в этой машине недостатки...

Из своего опыта по дорестайлу: за 50 тысяч км я не столкнулся ни с одной сколько-нибудь серьёзной проблемой. Были родовые болячки, отмеченные здесь, - но все они носили разовый характер. Даже пресловутый "шум из-под капота" - слышал все 50 тысяч км. Но ничем серьёзным он не закончился, так с ним и перешел Дастер к новому владельцу Зато я обустроил дачу, прокатился на зимний Байкал, обследовал всю округу на предмет интересных рыбацких мест и открыл для себя в своем городе множество новых объездных путей, куда на переднепроводной Мазде предпочитал не соваться

[drmorris]

Здравствуйте, скажите был ли у кого на рестайле такой глюк, после остановки при попытке завести двигатель загораются сервисная лампа и отключение противозаносной системы, двигатель не заводится, но после минут 20 все нормально,за 2,5 месяца эксплуатации 3 таких случая. До диллера около 50 км.

[alex_175]

У меня не было, но у меня 1,6 .. Посмотрите что с аккумулятором,- напряжение хх должно быть в идеале 12,5 +-после отстойки машины часиков 12, а вообще звонок дилеру или в Рено пусть говорят что делать чтоб потом вам не сказали что это вы сами виновны.

[drmorris]

У меня 2,0 4х4, грешил на предохранители, сегодня открыл крышку а там весь блок болтается.

[JAGO]

Сообщение от drmorris

До диллера около 50 км.

Таким бы как я такие проблемы с киллометражём до дилера.ездил бы колёса подкачивать
Лучше всё же съездить на приём,пусть отрабатывают гарантию.

[alex_175]

Круто, блин... Я так понимаю надо всю машину перебрать чтоб уверенно ехать на дальняк . сам с декабря почти 3000 накатал

[vivat777]

Сообщение от НеЯ

Вот откуда столько ненависти к автомобилю? Сейчас что, под дулом автомата заставляют дастеры покупать? Продайте Дастер и купите что не разочаровывает "с каждым вашим новым подходом к автомобилю..".

1) автомобиль - предмет неодухотворенный, потому к нему не может быть ненависти у психически здоровых людей.
2) дастер я купил сам без дула автомата, исходя из финансовых возможностей, но это не означает, что я подписал договор "лояльного отношения" к его разработчикам (я им свои кровные заплатил, если что, обманувшись во многих своих ожиданиях, а вернее, даже так: не ожидал такого огромного количества подстав на пустом месте, такого количества детских болезней, и это после стольких лет "опыта" производства автомобилей, вообще, и дастера в частности.)
3) займите мне 500 т.р. без процентов лет на 5 или не давайте премудрых советов. На этом договорились? Точка?

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее написано было в 12:19 ----------

Долго выжидал в другой ветке, но никто не ответил, потому подниму вопрос/проблему здесь:
Речь о непонятных звуках из моторного отсека.
Вводная: рестайл, 2литра, зима, температуры, вероятно, минус 15-20 градусов, замерзший двигатель.
Заводим, завелся, далее с периодичностью примерно 7-10 секунд от работающего двигателя раздается звук в течение 2-3 секунд, напоминающий как будто пытаются завести двигатель с севшим аккумом и двигатель не заводится (хрен знает как по другому описать этот звук).
После прогрева этот посторонний звук исчезает (примерно через 3-5 минут работы). Визуально звук доносится с верхней части двигателя. При не столь большом минусе на улице звук не появляется совсем, потому в этом году записать его уже, вероятно, не представится возможным.
Итак, кто сталкивался с подобным?
P.S. Тут писали о звуках типа "свист" и называли это нормальным, но этот звук свист не напоминает (либо люди условно любой звук от двигателя называют "свист"?!).
Из салона с включенным даже на 1 вентилятором звука не слышно. Слышно только при открытой двери и тем паче при открытом капоте.

[НеЯ]

Сообщение от vivat777

займите мне 500 т.р. без процентов лет на 5 или не давайте премудрых советов. На этом договорились? Точка?

Не договорились.

[Segrsv]

Не хочу утверждать и зарекаться, но приведу одно наблюдение:
Езжу на своем Дастере почти 3,5 года. Великих проблем не наблюдал, но всякие мелочи, связанные с производственной экономией на всем периодически возмущают! Потом проходят, потом опять достают... Коллега по работе 2-2,5 года подряд говорил мне: "Хорошо тебе, у тебя Дастер!" В декабре человек купил себе "мечту" за 900 с чем-то там рубликов. Пару недель радостно вздыхал. Прошло 2 (!!!) месяца и он теперь мне говорит: "Хорошо тебе, у тебя Старый/Прежний Дастер!!!" Такие вот "реалии бытия"...

[bubba]

Сообщение от vivat777

Речь о непонятных звуках из моторного отсека.

Я слышу этот звук как тихий скрип плохо смазанной двери. Периодичность похожая, секунды не замечал. По моему, даже и в небольшой минус слышал... Пропадал с прогревом... Забил... Давно не прислушивался...

[briancev]

Сообщение от Segrsv

Не хочу утверждать и зарекаться, но приведу одно наблюдение:
Езжу на своем Дастере почти 3,5 года. Великих проблем не наблюдал, но всякие мелочи, связанные с производственной экономией на всем периодически возмущают! Потом проходят, потом опять достают... Коллега по работе 2-2,5 года подряд говорил мне: "Хорошо тебе, у тебя Дастер!" В декабре человек купил себе "мечту" за 900 с чем-то там рубликов. Пару недель радостно вздыхал. Прошло 2 (!!!) месяца и он теперь мне говорит: "Хорошо тебе, у тебя Старый/Прежний Дастер!!!" Такие вот "реалии бытия"...

Это тенденция. Было три машины на которых застал рестайлиннг и во всех случаях заметно, я бы сказал вредительство. Первые версии как обычно попроще, фары без диодов, мультимедиа без голосового управления и т.д. Смотришь рестайлинг, вроде прежние машины, но немного посвежевшие. А начинаешь вникать в технические тонкости и замечаешь, катализатор убранный из под днища в подкапотное, пластиковый коллектор вместо металлического, новая система экономии топлива, из-за которой машина не заводится зимой, коробка у которой ресурс сократился в двое и т.д. и т.п. Количество "улучшений" могу долго расписывать.

[alex-1968]

vivat777, по описанию похоже на что то типа какой то паразитной вибрации.
Попробуйте чуть-чуть обороты поднять, когда звук этот есть. Если пропадет, значит резонанс какой то.
Я бы забил.

[JAGO]

Тоже напрягал слух при старте,при холодах,воющий звук,напоминающий подвывание гидроусилитиля с приличным пробегом.После прогрева звук исчезает и не появляется до следующего старта холодного двигателя.Забил и перестал обращать внимание.Всё работает,уровни ГСМ в порядке,на эксплуатации ни как не отражается.А страсть как хочется ОД напрячь,но не близок к ним путь,поэтому завожу,иду пить чай-кофе и выхожу,уже к нормально издающей звуки холостых оборотов,машине.

[alex-1968]

briancev, оптимизация ети её мать ))
Самая оптимальная машина - это такая, которая ломается после гарантии ВСЯ!
Вот к чему стремится производитель.
Ну а чтоб продавалась - светодиодики как раз в фары ))

[Segrsv]

Сообщение от briancev

Это тенденция. Было три машины на которых застал рестайлиннг и во всех случаях заметно, я бы сказал вредительство. Первые версии как обычно попроще, фары без диодов, мультимедиа без голосового управления и т.д. Смотришь рестайлинг, вроде прежние машины, но немного посвежевшие. А начинаешь вникать в технические тонкости и замечаешь, катализатор убранный из под днища в подкапотное, пластиковый коллектор вместо металлического, новая система экономии топлива, из-за которой машина не заводится зимой, коробка у которой ресурс сократился в двое и т.д. и т.п. Количество "улучшений" могу долго расписывать.

Причем интересно,что этот автомобиль, вроде-как, ориентирован на "народ", т.е. на широкие массы!
Почему-то ММС, в свое время, начав активно продавать 10 Лансер, продолжали продавать удачный "9", прибавив к названию "Классик". Шкода, наравне с "Октавией-А5" , продолжала продавать "Октавию-Тур" и т.д.
В Рено, когда новый Дастер поступил в продажу, дорестайл можно было найти только "на бумаге"!

[briancev]

Сообщение от alex-1968

briancev, оптимизация ети её мать ))
Самая оптимальная машина - это такая, которая ломается после гарантии ВСЯ!
Вот к чему стремится производитель.
Ну а чтоб продавалась - светодиодики как раз в фары ))

Примерно к тому же выводу пришел. Если в старой версии просчитались, сделали ресурс некоторых узлов 5 лет, то в новой версии обязательно подравняют до трех))
Вспоминается поговорка, инженеры Ауди допустили единственную ошибку, выпустив вечную 80-ку, но потом быстро наверстали упущенное.

[Сильвер]

Сообщение от НеЯ

Не договорились.

Во!

Сообщение от vivat777

Вводная: рестайл, 2литра, зима, температуры, вероятно, минус 15-20 градусов, замерзший двигатель.
Заводим, завелся, далее с периодичностью примерно 7-10 секунд от работающего двигателя раздается звук в течение 2-3 секунд, напоминающий как будто пытаются завести двигатель с севшим аккумом и двигатель не заводится (хрен знает как по другому описать этот звук).

по-ходу, это реле тэнов щелкая, просаживает с легонца, обороты. Поставте автозапуск-через 5- 10 мин-" Ташкент", стекла чистые, и.т.д.
Движка урчит, не "шолохнется стакан губастый"...
П,с, Казалось бы... Защищаю рестал.."ведь в нем нету "климата.." В машине за млн....

[vivat777]

Сообщение от alex-1968

vivat777, по описанию похоже на что то типа какой то паразитной вибрации.
Попробуйте чуть-чуть обороты поднять, когда звук этот есть. Если пропадет, значит резонанс какой то.

Следующей зимой попробую для очистки совести, но на вибрацию из за резонанса совсем мало смахивает. Эх, жаль не записал звук, сейчас морозы уже закончились...

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее написано было в 14:30 ----------

Сообщение от Сильвер

...по-ходу, это реле тэнов щелкая, просаживает с легонца, обороты.

Ну что вы, "мы люди тверезые и нынче от надысь отличаем"! К плаванию оборотов движка из-за изменения нагрузки на генератор звук не имеет ни малейшего отношения. И ещё поправочка: интуиция и физика подсказывают, что при включении электрической нагрузки, обороты не "просаживаются", а растут.

[Сильвер]

Сообщение от vivat777

И ещё поправочка: интуиция и физика подсказывают, что при включении электрической нагрузки, обороты не "просаживаются", а растут.

тогда, "диктофон в студию."
Впрочем, не надо.