Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

Сам понял, что написал?

Без сомнения. А тебе что непонятно?

Сообщение от Hudozhnik

Интересно, а этот отзыв о каком авто?

жыли?

Сообщение от Hudozhnik

Он же пишет

Так кудыж ему теперь деваться...
И вообще

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

жыли?

тётя хулукс

Сообщение от Panzerschreck

А тебе что непонятно?

неа

Сообщение от Panzerschreck

И вообще

по теме нечего добавить?

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

тётя хулукс

Смотри кино про красную шапочку.
Чо, никак догнать не можешь, что комплектации разные бывают?

Сообщение от Hudozhnik

неа

медицина тут бессильна.

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

комплектации разные бывают?

чо, и пластик на дверных картах по низу дерьмотином затянут?

Сообщение от Panzerschreck

медицина тут бессильна

ты уже академэг и в медицине?

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

чо, и пластик на дверных картах по низу дерьмотином затянут?

Неа. Но я часто езжу в "кирзачах" и такой хрени как в жыли не наблюдается.

Сообщение от Hudozhnik

ты уже академэг и в медицине?

Так же как и ты. Или ты считаешь, что диагнозы ставить только твоя привилегия?

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

я часто езжу в "кирзачах" и такой хрени как в жыли не наблюдается

представь - я тоже - и не наблюдаю (может, пока?), а вот на дастере - было

Сообщение от Panzerschreck

как и ты

ты себя со мной не ровняй - не дорос

[amd 19]

Сообщение от Mihail_1986

Продавая и сдавая в трейд-ин машины ни разу не ощущал себя выше сказанными словами. Но при этом никогда и не задумывался за сколько я буду продавать купленную машину.

трей ин и рачительное ведение хозяйства несовместимы.
кажды ощущает себя так, как он себя ощущает. один рабость, другой грусть. при этом оба смотрят на одно и тоже, к примеру футбольный матч.

Что означает сей поток "мыслей"?

не важно.

Это ты о себе? Тогда сочувствую. Говорят, если с утра мучает похмелье - это первые признаки алкоголизма.

образ. метафора.символ......

[Panzerschreck]

Мания величия (бред величия, мегаломания) – психическое расстройство, выражающееся в крайнем преувеличении своей значимости или значимости своих поступков, взглядов, способностей и т. д. Такое состояние может являться симптомом многих психических нарушений. Причём сам человек отрицает тот факт, что с ним что-то не в порядке, считая, что окружающие его люди должны ценить его и прислушиваться к его мнению. Именно поэтому мания величия никогда не диагностируется при самостоятельном обращении человека к врачу – обычно, таких людей к специалистам приводят родственники, уставшие жить в постоянной атмосфере преувеличения действительности и фантазийной реальности.

Источник материала: https://simptomer.ru/bolezni/nevrolo...chiya-simptomy

[Hudozhnik]

самокритично

[Panzerschreck]

Для страдающих дислексией повтор:
Причём сам человек отрицает тот факт, что с ним что-то не в порядке.

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

Причём сам человек отрицает тот факт, что с ним что-то не в порядке.

ну и я о том же

[Panzerschreck]

Остапа понесло...

[psw_tlt]

Сообщение от Hudozhnik

Кстати, 2,4 литра AКП Атлас я не рекомендую точно.

Обидно, дааа. У меня именно такой атлас. Причем после двух дастеров подряд. Владею чуть больше месяца, пробег 6т.км с хвостиком. До сих пор не могу нарадоваться.

[Mihail_1986]

Сообщение от amd 19

трей ин и рачительное ведение хозяйства несовместимы.

Ну можно с упорством носорога продавать 2-3-4-5 месяцев и в итоге продать на 20-30 тыс дороже. А можно сдать в трейд-ин, получить за это скидку и все это время кататься на новом авто. Трейд-ин - услуга, она стоит денег и ее стоимость меня устраивает.

---------- Добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее написано было в 07:59 ----------

Сообщение от Леон 75

уважаемый, я не модератор, но на "ТЫ" с незнакомыми людьми не стОит как мне кажется,

А причем тут модератор или нет? Это форум - сообщество людей, объединенных чем либо (в данном случае владением дастером). А мне кажется, общаться в интернете на "ВЫ" не стОит. Всем иногда что то кажется, это нормально

Сообщение от Леон 75

Все люди разные, у всех свое мнен е, на то он и форум чтоб его высказывать.

Да кто ж против то? Высказывай, мне интересны разные точки зрения.

[Hudozhnik]

Сообщение от psw_tlt

У меня именно такой атлас. Причем после двух дастеров подряд. ..................До сих пор не могу нарадоваться.

Поздравляю! Я рад за вас. Возможно, я ошибаюсь, это было ИМХО, но судя по форуму атласа, именно у такой связки бывают иногда проблемы с автоматом. Расход повыше, чем 1,8Т - динамика хуже. Но, может атмосферный мотор будет ходить долго (вроде так и есть - 300К - далеко не предел).

[Regas]

Смотрю продвинутая тема.
Неделю назад столкнулся с разговорами и ракламой на китайцев, красивые картинки и видеообзоры.
Даже запал на Хавал и Джели, решил познакомиться поближе.
Если сравнивать с АвтоВАЗом у китайцев моделей больше, Китайцы наверное будут чуть лучше ВАЗа.
Ближайшее знакомство с китайцами разочаровало, не стоят они этих денег.
Хавал - сборная солянка, технически это митсубиши, субару и тоета начала 2000 годов.
Пластик внутрянки салона спорный, как на перечисленных включая Мазду остальные присутствующие кожзамы смахивают на ара тюнинг, электроника напичканная тоже спорная, скорее уступает многим брендам.
Остальные ездовые характеристики, как у АвтоВАЗа.
Джели - это полноценная тайета куча технических узлов взаимозаменяемая, что также нечего выдающегося, как впрочем у Рав4, небольшой плюс подвеске и все.
Любой рав4, как и вся тоета через несколько малых лет превращается в помойку как внутри так и снаружи, технически в них живет двигатель подольше при условии, что на нем не вжигать, обновляется в тоете только кузов и электронные примочки, в которых так же нет ничего выдающегося, техническое старьё, короче автохлам за большие деньги.
Наверное можно фанатеть таким брендом не более.

Проще купить Ниссан, или Шкоду на карайняк какого нибудь Хундая.
Самый путный и современный Бернд на рынке в наше время сейчас, Шкода любой модели.
Далее можно посмотреть любого европейца, наверное кроме фольцвагена, там только две путных модели, туарег и всякие транспортеры с мультивенами.
Пассат и джета обновили кузова, внутрянку при этом остались также убогими, в них удобно только спереди.
Амарок и Терамонт это что-то из опеля.
А если хотите просто постоянно долбить на автомобиле, просто идёшь и берёшь рено.
Резюме,-Только После росавтопрома можно рекомендовать китайца.
Лично моё мнение.

[DKolua]

Сообщение от Regas

Смотрю продвинутая тема.
Неделю назад столкнулся с разговорами и ракламой на китайцев, красивые картинки и видеообзоры.
Даже запал на Хавал и Джели, решил познакомиться поближе.
Если сравнивать с АвтоВАЗом у китайцев моделей больше, Китайцы наверное будут чуть лучше ВАЗа.
Ближайшее знакомство с китайцами разочаровало, не стоят они этих денег.
Хавал - сборная солянка, технически это митсубиши, субару и тоета начала 2000 годов.
Пластик внутрянки салона спорный, как на перечисленных включая Мазду остальные присутствующие кожзамы смахивают на ара тюнинг, электроника напичканная тоже спорная, скорее уступает многим брендам.
Остальные ездовые характеристики, как у АвтоВАЗа.
Джели - это полноценная тайета куча технических узлов взаимозаменяемая, что также нечего выдающегося, как впрочем у Рав4, небольшой плюс подвеске и все.
Любой рав4, как и вся тоета через несколько малых лет превращается в помойку как внутри так и снаружи, технически в них живет двигатель подольше при условии, что на нем не вжигать, обновляется в тоете только кузов и электронные примочки, в которых так же нет ничего выдающегося, техническое старьё, короче автохлам за большие деньги.
Наверное можно фанатеть таким брендом не более.

Проще купить Ниссан, или Шкоду на карайняк какого нибудь Хундая.
Самый путный и современный Бернд на рынке в наше время сейчас, Шкода любой модели.
Далее можно посмотреть любого европейца, наверное кроме фольцвагена, там только две путных модели, туарег и всякие транспортеры с мультивенами.
Пассат и джета обновили кузова, внутрянку при этом остались также убогими, в них удобно только спереди.
Амарок и Терамонт это что-то из опеля.
А если хотите просто постоянно долбить на автомобиле, просто идёшь и берёшь рено.
Резюме,-Только После росавтопрома можно рекомендовать китайца.
Лично моё мнение.

Рав 4 самый угоняемый автомобиль в России. Именно поэтому он не может быть помойкой.

[serg_vrn]

Сообщение от DKolua

Рав 4 самый угоняемый автомобиль в России. Именно поэтому он не может быть помойкой.

Вообще никак не связано, хотя я его помойкой не назову.
1. Запчасти на тойоту сильно не дешевые, угоняют на разбор.
2. Японцы вообще легче угоняются, чем европейцы, например переводом сканером в сервисный режим. У европейцев этого в принципе нет, у немцев, по крайней мере.

[Regas]

Сообщение от DKolua

Рав 4 самый угоняемый автомобиль в России. Именно поэтому он не может быть помойкой.

Ага мне то есть с чем сравнивать, тем более я много ездил на рав4, опыт эксплуатации и других таетах, это те ещё овощи, по мимо помойки.
Чтоб таета ехала её нужна чиповать, тогда она едет.
Берёшь у дилера полные овощи.

Угоняемая, так это на запчасти , так как чипанули потом раздолбали, запчасти дорогие, а на восстановление и донор подойдёт.
Плохо вы знаете настоящих гурманов тает
Ага тогда нужно купить угнанную тачку за три копейки, может где такие продают нужна найти.
Угоняют много, а кто их покупает угнанные? Тогда примерно такое же количество должно быть обманутых, которых приняли.
Может и Есть статистика по таким купившим? Но это единицы.
Основной бизнес запчасти, комплектуха двигателей коробок и т.д.
На тюнинг тоете много надо.
Даже до рено Колеос, Рав4 в разы долековато.
А это тотже ихтрел, дедушка Скайлайн ДВС 3литра 4 ряда, изменили на 2,5 литра, для широкого потребления.
Далее идут шести рядки на теанах, Мурано, Патфаиндр с 2015 года.
Вот это не убиваемые движки.
Шести рядки таеты, Лексус проблема с шестым цилиндром постоянный перегрев если жаришь, в лучшем случае если башку не повело, перебрать один цилиндр если не задрало, Далее в интерьере и подвеске дофига косяков.
Если брать тоету то на неё нужна молиться, как на икону
Тоже самое с Субару, Митсу, Хондами
Проще угнать, чем ждать запчасти, а хватает их смотря как жарить, можно тыщи две максимум накатать, везунчикам хватает на лето, это максимум только единичные случаи.
В завершение, у родственников пять раз были попытки угона крузака в течении трёх лет.
Весь прикол начинается с утра когда владелец видит художество угонщиков, причём если Попытка не удалась выдерают все что можно унести.
Это лучший случай иначе можно больше не увидеть свой автомобиль.
Последняя лепта была в сервисе перед продажей крузака, поставили в сервис и на продажу.
Звонок владельцу на следующий день, вашу машину угнали приезжайте на разбор.
В итоге повезло угнали другой, а наш снова раздербанили салон, но больше переживала жена владельца, за хорошие дорогие сапоги которые оставила в багажнике, плюс с бардачка пропали документы и крузак остался без сидушек.
Вот такое владение управляй мечтой.
Авенсис и Рав4 тоже есть с чем сравнить в эксплуатации, кузова также покрываются пятнами коррозии, компрессор конденсатор может выйти раза три за 90тыс пробега, на Авенсисе даже механическая коробка разваливается за 90тыс пробега у аккуратного владельца.
Тотже пример машин 2008 года, покупали в один год, я за 8 лет наездил на Колеосе люкс, с люками плюс ксенон, Кожа рожа в комплектации 200тыс., лупя по стройкам и грунтовкам Росси.
Управляющие мечтой и берегущие свои авто 90 тыс и 160 авенсис.
На подъемнике, диагностика показала течь сальников диффа акпп, колена, разные запотевание акпп и раздатки, кондеи не работали, подвеска авенсиса вообще развалилась, со своей кучей дорогих рычагов.
Так что покупайте мечту, я не против, спите на подоконнике, а езда на бушных, как на старом диване, если только под заказ угнать Джели, наверное будет дешевле, чем восстанавливать скрипучую мечту из оригинала.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от DKolua

Рав 4 самый угоняемый автомобиль в России. Именно поэтому он не может быть помойкой.

Как "неуловимый Джо," почему неуловимый, потому что нах никому не нужен....
Тупо на запчасти: новые запчасти втридорога. Автомобили ВАЗ - аналогично.

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее написано было в 18:50 ----------

Неужели сложно сделать тест-драйв, и понять где ведро, а где Автомобиль! Возьмите Тигуан или Кодияк обязательно 2-х литровый по цене рав4, например 2,5 млн. Только слепой не заметит....