Расход бензина на Дастере

[Vladimir26]

ev.sin, Что вы паритесь купили , знали что покупали теперь кайфуйте. Дастер 2016г 4х4 привеледж.город 10-11 трасса 8-9. Пока обкатка, что будет далбше посмотрим.До этого был Флюенс город 10 трасса8л

[Strusto]

Сообщение от Vladimir26

Дастер 2016г 4х4 привеледж.город 10-11 трасса 8-9. Пока обкатка, что будет далбше посмотрим

Известно, что будет дальше, расход вырастет

[ufo1961]

Жрет - это когда при любой езде, при любых условиях, получить приемлемый расход невозможно. С Дастером дела обстоят не так. При желании можно получить весьма скромный расход, например если нужно куда-то дотянуть при отсутствии заправки, либо если жаба одолевает, либо еще что... А городской расход - понятие весьма условное. Города разные, условия разные и тут нечего сравнивать. Хотите узнать расход бензина на холостом ходу стоя в пробке? Или что-бы машина могла относительно неплохо ездить и по городу, и по трассе, и по бездорожью, и разгон имела неплохой, и при этом еще и ничего не "ела". Так не бывает. Любое телодвижение машины всегда вызывает расход. Жалко бензин - ездите экономично, если важнее езда - плюньте на экономию. Хотите и рыбку съесть и ... сесть - так не бывает. Радуйтесь что Дастер может многое, столько возможностей одновременно в одном авто не часто встретишь при этой цене. Хотя конечно стоит признать что ни одна возможность не рекордна среди авто, но вполне достаточна. А для себя я определил золотую середину при расходе на трассе 7,5 литра при приемлемой езде. Меня все устраивает.

[SHURBO]

Прикола ради, пробовал на трассе выяснить минимальный расход, не опуская обороты ниже 2000 (это примерно 80км/ч. на шестой передаче). Проехав участок километров 10-15 получил 5,8л/100км.
Конечно это не езда, но у особо экономных есть шанс.

[иванн]

На дорестайле 1.6 4х4 привеледж, трасса скорость до 100 км/ч. расход 8л. трасса-город 50х50 9.5-10.5 л. 92 бенз ср.скорость 33-34 км. расход по чекам. Сейчас рестайл 2.0 4х4 люкс привеледж 95 бенз трасса 7л. скорость до 100 км/ч. трасса-город 50х50 9.5-10 л. средняя скорость 39 км/ч. но это временно т.к. во время обкатки была одна трасса, сейчас средняя постепенно падает и придет к старым показателям 33-34км.ч., маршруты одни и теже, расход по компу 8.2. но он постепенно поднимается и тысячи через полторы думаю сравняется с расходом по чекам, в самом начале обнулял комп и сравнивал от заправки до заправки показания расхода компа совпадали с расчетными +- 0.1л. Стиль езды спокойный, иду вместе с потоком. Чистого городского пробега нет и на старом дастере тоже не было т.к. живу в пригороде случая не представлялось проверить. Пробег на данный момент 3600. Когда брал рестайл настраивался на расход 12л., был приятно удивлен.

[ufo1961]

SHURBO, А вот мои расходы, когда экономичность была в приоритете http://www.dusterclubs.ru/vb/album.php?albumid=929

[Vladimir26]

Strusto, Почему вырастет.Всегда в новых машинах наоборот?

[Strusto]

Сообщение от Vladimir26

Strusto, Почему вырастет.Всегда в новых машинах наоборот?

Дастер-машина особенная , у меня вырос точно, да и другие владельцы отписывались о подобном, правда, не исключаю, что я, к примеру, быстрее ездить стал
ЗЫ, но у мну к расходу особых претензий нет, при средней скорости 95 км/час иногда в 8 л/100 км укладываюсь, по трассе, естественно

[instal01]

Сообщение от Vladimir26

Strusto, Почему вырастет?

Первый заезд к дилеру и узнаете,не почему а просто повышенный расход.
Не ну как повезет,но от машины лучше не отходить.

[bubba]

Сообщение от ufo1961

при расходе на трассе 7,5 литра при приемлемой езде

Сообщение от ufo1961

Duster 2.0 4WD МКП6

Это не приемлимая езда, это тошняк, так даже в финке не получалось при соблюдении правил+10кмч... Брехня... вероятно брехня БК, а не автора строк...
Почти по теме: есть у меня приятель, профессиональный водитель, я на нём пассажиром ездил пару раз по 200км поездка (давно, лет 10 назад), обратил внимание на то, что он на тормоз вообще не нажимает... только на красных светофорах... Это я к тому, что не нажатие на газ увеличивает расход, а нажатие на тормоз... Это просто понять - любое нажатие на тормоз - выброшенные на ветер деньги за бензин, потому как ваше предыдущее нажатие на газ выброшено на ветер нажатием на тормоз... Типа зажег сигарету и не покурил... В этом секрет экономичного вождения без тупления и боязни нажать на газ...

[Strusto]

Сообщение от instal01

Первый заезд к дилеру и узнаете,не почему а просто повышенный расход.
Не ну как повезет,но от машины лучше не отходить.

Я был рядом с машиной при ТО 1, в бардачек точно не лазили, только масло и фильтры сменили, я и от замены свечей о казался и забрал их в запас.

[Demonn41]

Сообщение от instal01

Первый заезд к дилеру и узнаете,не почему а просто повышенный расход.
Не ну как повезет,но от машины лучше не отходить.

Я так понял, мастера могут чего то накрутить(залить, перелить) и расход увеличится?

А теперь о кубиках. Тут, ради интереса, решил заметить, когда сгорит(исчезнет) первый кубик.
Начал отслеживать с 80 км.
Кубик есть!



Кубик есть....



Здесь я начал уже дрейфить,..может чего залипло...



А здесь, я дрейфил уже по полной программе, ну, думаю, залипло точно!



Фуу...Вот, наконец исчез. Уррааа!



Передвигался чисто по городу. Бензин 95ый обычный, заправка хазпромнефть.




А теперь вопрос:
Это я съездию(посещу) диллера, сделают мне 1ое тэо...и у меня, есть большой шанс, что увеличится расход? не хотелось бы...

[alex-1968]

О чем речь?
Как связано ТО и расход?
Ну если фильтр воздушный в хлам засрать, расход вырастет. Так что после ТО с заменой фильтра может упасть немного.
Или про что речь?

[Demonn41]

Сообщение от alex-1968

О чем речь?
Как связано ТО и расход?
Ну если фильтр воздушный в хлам засрать, расход вырастет. Так что после ТО с заменой фильтра может упасть немного.
Или про что речь?

В прошивке что ни будь изменят....я по этому и спрашиваю.

[instal01]

Сообщение от Demonn41

Я так понял, мастера могут чего то накрутить(залить, перелить) и расход увеличится?
А теперь вопрос:
Это я съездию(посещу) диллера, сделают мне 1ое тэо...и у меня, есть большой шанс, что увелится расход?

Не обязательно ТО,достаточно просто оставить машину у дилера,гарантийный ремонт например.Далее 50/50.
В свое время мне не повезло,в 7000км загнал с средним 11 а забрал с14 по штатному БК плюс детонация.Задачку не решил по сей день.
Это не страшилка а просто совет,будьте по наглей и настаиваете на вашем присутствии в ремзоне,будете хотя бы уверены в честности мастеров.

[alex-1968]

Ну не знаю. Так не бывает. Ну разве что прошивка криво как то встала. Ну перепрошить значит надо.
А так, если появилась официальная свежая прошивка - то надо шить - хуже не будет. Её же и выпускают по просьбам трудящихся ))

[ufo1961]

Сообщение от bubba

Это не приемлимая езда, это тошняк, так даже в финке не получалось при соблюдении правил+10кмч... Брехня... вероятно брехня БК, а не автора строк...

Точность видна при каждой заправке и она нужна мне, а не для доказательств кому-либо. И что поделать если у Вас не получается приемлимая езда при таком расходе...

Сообщение от bubba

Почти по теме: есть у меня приятель, профессиональный водитель, я на нём пассажиром ездил пару раз по 200км поездка (давно, лет 10 назад), обратил внимание на то, что он на тормоз вообще не нажимает... только на красных светофорах... Это я к тому, что не нажатие на газ увеличивает расход, а нажатие на тормоз... Это просто понять - любое нажатие на тормоз - выброшенные на ветер деньги за бензин, потому как ваше предыдущее нажатие на газ выброшено на ветер нажатием на тормоз... Типа зажег сигарету и не покурил... В этом секрет экономичного вождения без тупления и боязни нажать на газ...

Америку открыли... Это всего только один из приемов и то не полностью раскрыт, а ведь таких нюансов много и ими нужно пользоваться уметь. Писать не буду, а то опять не поверите.

---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее написано было в 14:16 ----------

Сообщение от Demonn41

А теперь о кубиках. Тут, ради интереса, решил заметить, когда сгорит(исчезнет) первый кубик.
Начал отслеживать с 80 км.
Кубик есть!

У меня дорестайл, но первый кубик может потухнуть после 200км! Не верьте кубикам. А вообще была тема, где много "копий наломано" по этому поводу.

[ev.sin]

Сообщение от Vladimir26

ev.sin, Что вы паритесь купили , знали что покупали теперь кайфуйте. Дастер 2016г 4х4 привеледж.город 10-11 трасса 8-9. Пока обкатка, что будет далбше посмотрим.До этого был Флюенс город 10 трасса8л

Я парюсь?Вы не правы , меня полностью все устраивает и расход ожидаемый с реальным совпадает

ПС.Расход возрастает после обкатки естесно потому что динамичнее езда,особенности дастера тут ни причем

[прибалт11]

Последняя поездка в отпуск.
Проехал 4700 км. В основном трассы....России (М7, М1), Беларусь (м1), трассы Латвии, Литвы,Польши, Германии.....Поездки ( процентов 25 общего отпускного пробега) по городам.... Согласно компьютера бортового, средний расход 9,2 литра...
Это при том, что по М1, трассы Польши и Германии, скорость 120-140 км/ч была как основная и на машине стоял бокс Терра Драйв на 480 литров.
Да, машина 2 литра, 4х4...Бензин только 95-ый в основном с Роснефти.....

[ufo1961]

Лично у меня на дорестайле после обкатки, не 3 тыс. как пишут, а где-то после 10-12тыс. расход заметно упал. Но после каждого ТО снова почему-то увеличивался и потом опять постепенно падал. На первом ТО похоже сбросили адаптацию при проверке ошибок, все нормализовалось после довольно значительного пробега. На втором ТО перелили уровень масла (высасывал шприцем). После откачки расход сразу вернулся к предыдущим показателям. После третьего, уже просто забил на экономию, расход меня в принципе устраивает, он и так небольшой. В свое время приспособился ездить экономично, хотя для Дастера это не так легко, но вполне возможно.