Подготовка к зиме

[Zap]

Сообщение от aGt

Новая "зимняя кака", стекла на фарах не отходят от наледи из за конденсата в нижних углах за часовой пробег...

Это точно

[aGt]

Zap, не понял... про что,про наледь точно или нет?

С офиса вечером забирал не было..Приехал сына забрать с вокзала...заметил наледь,доехал до дома тоже самое...Похоже в тепло загнать надо

[may3ep72]

А мну наоборот по осени в дождливую погоду оптика потела, а щас норм...

[Zap]

Сообщение от aGt

Zap, не понял... про что,про наледь точно или нет?

Про наледь

Вчера ездил на шиномонтаж чтобы одить диск на резину и балансировку, отдал всего 640 р. У ОД стоит такая же процедура 1350 р разница большая очень. Делал шиномонтаж в Поволжском шинном компании где резины продают. Спросил у мастера сколько переобувка стоит? Он сказал 50 р за колесо, я аж удивился, у ОД стоит 500 р за 4 колеса. Вот думаю когда получу машину если погода будет пасмурная переобуться или нет хотя время покажет.

[Mixbor]

Сегодня начал колхозить закрывашку-заглушку на нижнюю часть решетки и при подробном рассмотрении понял, что закрою не только радиатор кондеционера, но и интеркулер турбины. Отсюда вопрос, как это может повлиять на работу турбины и двигателя вообще, какие могут быть последствия и стоит ли закрывать?

[aGt]

Народ что думаете по поводу юбки на машину в -30 + выхлоп от Вебасто,за час работы температуру масла в коробке поднимет?

[Дастрич]

выхлоп от Вебасто не сильно понял что к чему, но то что Вебасто за 20 мин в -40 масло нагреет можешь не сомневатся. а вот час работать Вебасто не к чему. Зачем так насиловать акамулятор.

[aGt]

Сообщение от Дастрич

выхлоп от Вебасто не сильно понял что к чему, но то что Вебасто за 20 мин в -40 масло нагреет можешь не сомневатся. а вот час работать Вебасто не к чему. Зачем так насиловать акамулятор.

Выхлоп Вебасто гонит горячий,если одеть тканевую(брезентовую)юбку по периметру ,т.е.огородить пространство под машиной с разумным отводом,прогрет или не хватит? Пусть Вебасто движок и коробку греет...По времени это к примеру, в зависимости от температуры конечно..

[Hedlay]

Есть вебасто, которую снял с предыдущей машины. Пока что в -33 в железном гараже заводится с брелка с первого раза (на моторе войлок конечно же лежит), но скоро наверняка будут морозы под -40, возможно буду ставить вебасту, но что-то не вижу места под капотом у дастера и вот возникает вопрос - куда вы его воткнули?

[KDM088]

Hedlay, Вебасто установлена в левом переднем углу подкапотного пространства, практически сразу за бампером.

[Регресник]

Сообщение от KDM088

ебасто установлена в левом переднем углу подкапотного пространства, практически сразу за бампером.

Хотелось бы фото.

[aGt]

Сообщение от Регресник

Хотелось бы фото.

С моторного не видно практически...одни патрубки.

[КотяраА]

Добрый вечер коллеги! Вот что заметил за период зимней эксплуатации: пару раз ездил на длительные расстояния при температуре за бортом -15-20 и выявил, что левая часть стекол обеих дверей обмерзает значительно сильнее, чем со стороны водителя. Скорость печки 2, температура на максимум, но все равно затягивает вплоть до зеркала заднего вида.. Визуально поток из боковых сопл на стекла одинаков, что может быть причиной? Ехать со скоростью 3 и 4 обдува как то не комфортно (шумно). Самое главное - почему разница по сторонам салона?!!?

[aGt]

Сообщение от КотяраА

Добрый вечер коллеги! Вот что заметил за период зимней эксплуатации: пару раз ездил на длительные расстояния при температуре за бортом -15-20 и выявил, что левая часть стекол обеих дверей обмерзает значительно сильнее, чем со стороны водителя. Скорость печки 2, температура на максимум, но все равно затягивает вплоть до зеркала заднего вида.. Визуально поток из боковых сопл на стекла одинаков, что может быть причиной? Ехать со скоростью 3 и 4 обдува как то не комфортно (шумно). Самое главное - почему разница по сторонам салона?!!?

У каждого индивидуально, может быть по разному...Ответить сложно, как и по работе печки Не стабильность по работе печке разных машин замечена.Причину виртуально не определишь

[splot74]

Hedlay: в любом гараже, даже железном температура утром выше, чем нв улице (если до этого автомобилем пользовалиь), пример не совсем коррктный.

КотяраА: за бортом около -20°...-25°, пробег за раз около 200 км, затягивает только задние стекла пассажиров, с передними все ок, обдув разный - в начале только лобовик, дплее + ноги, потом различные режимв, но скороть 2, так как выще дейстаительно не совсем комфортно. Электроподогрев зеркал - это вещь, но подбирать режимы печки - это что-то, надо привыкать (но мы и не такое видели).
И еще - вроде не холодно (всего -24° днем), но у товарища Рено Сандеро Степвай с АКП категорически отказался заводится. Там такие танцы с бубнами были... А ведь получали оба авто у ОД; в одно время (разница - в сутки). Механика однако!

[алекскраснов]

Расскажите пожалуйста про войлок на моторе... какой он должен быть толщиной, и как уложен ?

[Vaber]

Сообщение от КотяраА

Добрый вечер коллеги! Вот что заметил за период зимней эксплуатации: пару раз ездил на длительные расстояния при температуре за бортом -15-20 и выявил, что левая часть стекол обеих дверей обмерзает значительно сильнее, чем со стороны водителя. Скорость печки 2, температура на максимум, но все равно затягивает вплоть до зеркала заднего вида.. Визуально поток из боковых сопл на стекла одинаков, что может быть причиной? Ехать со скоростью 3 и 4 обдува как то не комфортно (шумно). Самое главное - почему разница по сторонам салона?!!?

У меня так же! С правой стороны при наличии пассажира(не пьющего) порой потеет стекло, а с моей(водительской) почти ни когда! И еще при поворотах чувствую сквозняки в салоне) поддувает откуда то холодным воздухом! Из под руля(где регулировка рулеля) тоже сдегка дует... Шумка нужна дастеру и теплоизоляция оказывается тоже!!!

[Hedlay]

Сообщение от алекскраснов

Расскажите пожалуйста про войлок на моторе... какой он должен быть толщиной, и как уложен ?

У меня толщиной ~1.2 см, закрывает все пространство под капотом...

[KDM088]

Сообщение от Регресник

Хотелось бы фото.

Если только в выходные доберусь открыть капот, сегодня -36 пророчат, как то не очень комфортно.
Для понимания: точное место установки Вебасто находится в нише которую видно если смотреть между аккумулятором и передней левой фарой.