Duster vs УАЗ Патриот

[Lelik76Rus]

Сообщение от Сильвер

легенда о том, что когда японец увидел 469-й, или 157-й, он сказал: "чего только не сделают русские, что бы не строить дороги..."

Где-то в сети видел рассказ японца, о том, как он уаз приобрел. Ну конешно буханку, не Патриот.
Он очень долго искал машину не тронутую рукой технического прогресса, без всякой электронной начинки... И прочей робототехники... И пришел в восторг от уаза!
Вот.

[Panzerschreck]

Сообщение от Lelik76Rus

Где-то в сети видел рассказ японца, о том, как он уаз приобрел. Ну конешно буханку, не Патриот.
Он очень долго искал машину не тронутую рукой технического прогресса, без всякой электронной начинки... И прочей робототехники... И пришел в восторг от уаза!
Вот.

Об этом репортаж по ТВ был, сам смотрел. В Японии целый клуб фанатов буханки, человек пять, кажется.

[прибалт11]

Сообщение от Сильвер

тогда, ее, машину, брать не будут, возьмут "Н-5"-ый, ведущего начала от Исудзу Аксиом.

В этом и есть опасения....и они проглядываются....УАЗ СВОЕГО нового практически ничего не делает - то КПП корейскую адаптирует, то стойки импортные...так от российского скоро только шильд и останется. А цена улетит за облака.

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее написано было в 20:51 ----------

Сообщение от Сильвер

прототипом его был трофейный немецкий мотоцикл, или нет? История развивается по спирали...[COLOR="Silver"]

Прототип СОВЕТСКОГО Урала - да, сейчас..http://uralmoto.ru/modeli/

[Incendium]

Сообщение от Сильвер

ИМХО: покатушки, карьеры, как хобби-это для тех, кто в армии "не служил", "не дослужил", или "не в тех войсках служил.," "не в то время"

Скорее для тех, кто в армии служил не механиком. 99% срочников УАЗ видели только на парадах по телику.

Сообщение от прибалт11

Прототип СОВЕТСКОГО Урала - да, сейчас..http://uralmoto.ru/modeli/

А "Волк" где? Красивая штучка была (

[Сильвер]

Сообщение от Incendium

99% срочников УАЗ видели только на парадах по телику.

в Пограничных Войсках- 469-й и 66-й их "видел", "ощущал попомером", каждый, кто знает, сколько нитей на "системе".) Например, в условиях 40 -процентной нехватки кислорода, за полгода эксплуатации, в горах, новый, из вышеперечисленных авто, превращался в "ушатанный", потом, все равно, только лошади, пешкарус или трактор, через следующие полгода "поднимали" свежий экземпляр.

---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее написано было в 12:51 ----------

Слава Советским Пограничникам!

[andimorgan]

http://patriot.drom.ru/30467/

[прибалт11]

Сообщение от Incendium

А "Волк" где? Красивая штучка была (

А кто ж его знает! Видно "не пошел"....

[камимура]

Сообщение от Lelik76Rus

Где-то в сети видел рассказ японца, о том, как он уаз приобрел. Ну конешно буханку, не Патриот.
Он очень долго искал машину не тронутую рукой технического прогресса, без всякой электронной начинки... И прочей робототехники... И пришел в восторг от уаза!
Вот.

Он такой не один.Там даже клуб есть этих буханок.

[andimorgan]

Новый UAZ Patriot - дизайн новый, качество старое
http://www.yaplakal.com/forum11/topic966933.html

[камимура]

Сообщение от andimorgan

Новый UAZ Patriot - дизайн новый, качество старое
http://www.yaplakal.com/forum11/topic966933.html

Фотка с окном не от Патриота,как и всё остальное.

[прибалт11]

Сообщение от andimorgan

Новый UAZ Patriot - дизайн новый, качество старое
http://www.yaplakal.com/forum11/topic966933.html

Видно подход к производству не истребим, как и отсутствие качества. О чем еще говорить....

[briancev]

Сообщение от andimorgan

Новый UAZ Patriot - дизайн новый, качество старое
http://www.yaplakal.com/forum11/topic966933.html

Скину ссылку на первоисточник, там инфы и фоток чуть больше)
http://www.uazbuka.ru/models/uaz-pat...Techincom.html

[гарди]

[gаns]

Пока нет подушек, автомата, ЕСП, полноценной оцинковки ( щас типа катафорез ввели - но не оцинковка это) - не интересно. Убрали поворотнии с крыльев, газлифт с капота - много съэкономили?))
Дверь как провисала и не закрывалась задняя - при вывешивании - так ее и глючит. Обещают усилить проем. Колесико тяжелое.
А почему на таких авто не делают постоянный передний, с подключением задка? Вроде ж рулиться лучше в городе будет

[aca300]

Сообщение от gаns

Пока нет подушек, автомата, ЕСП, полноценной оцинковки ( щас типа катафорез ввели - но не оцинковка это) - не интересно. Убрали поворотнии с крыльев, газлифт с капота - много съэкономили?))
Дверь как провисала и не закрывалась задняя - при вывешивании - так ее и глючит. Обещают усилить проем. Колесико тяжелое.
А почему на таких авто не делают постоянный передний, с подключением задка? Вроде ж рулиться лучше в городе будет

Как бывший владелец говорю. Рулиться он будет хуже. На заднем нормально в повороты входит. А вот по трассе приходилось подруливать, но сейчас это уже подправили на заводе увеличением кастера. Поворотники теперь в зеркалах. Газлифт удобно, но не критично.
С остальным согласен и есть ещё много чего.

[gаns]

Кстати то что он рамный - не значит что он жесче. Рама тоже гуляет. Объем крадет, вес увеличивает, краштест ухудшает и без того невеселый. Переворота не любит - 2 тонны на слабые стоечки ойейей. Тут где-то видос смотрел про ремонт (прокладку головки кажется меняли) ренжровера рамника. Снимали раму)) одна только операция съема у дилера - 40 000 руб.

[aca300]

А кто сказал что он жёстче?
Рама наоборот отрицательно влияет на управляемость. У неё другие задачи, брать на себя нагрузку и тяжесть эксплуатации.

[gаns]

Ну такое мнение у людей укоренилось - что настоящий внедор это рама и мосты. Сейчас имхо уже неактуально. Туареги там всякие есть. А вес для внедора - это главный враг. Квадрацикл гораздо проходимее патриотов и патрулей))

Рамы и устают, и трескаются, не панацея это так думаю. Плоская рама менее жесткая на кручение чем объемный трубчатый каркас несущего кузова.

[aca300]

В народе много мнений, особенно бредовых. Один сказал, второй переврал, третий придумал ....
Играли в игру "сломанный телефон"? Один человек читает и запоминает пол страницы текста, а потом рассказывает другому своими словами. И так 6-7 человек поочерёдно. Сравните, что расскажет 7-й участник с оригиналом текста прочитанного первым. 10% правды, остальное придумано.

[gаns]

Что есть то есть. Мне один товарищ - владелец паджероспорта доказывал, что дастер это не внедорожник. А вот фирма Рено официально везде называет его внедорожником.
Я на Дастере на штатной резине по таким глиняным горам лазил - мама не горюй. Выручал малый вес. Надо было например в дождь въехать в глиняный подъем градусов 35. Этот подъем еще и наклонен ко встречке. Если б тяжелый был - снесло б к середине дороги. А так проехал быстренько.