Renault Duster Vs Renault Kaptur (Captur)

[Blitz]

Сообщение от Aleks83

Да уж, видимо контингент покупающих дастер-террано-каптур сильно сменился.
Те кто раньше и не смотрели в сторону этих бюджеток, теперь берут их.
А кто раньше покупал дастеры, теперь в большинстве вообще в пролете..


Аналогично, дождусь хотя бы появления его в ЕС, уже тогда станет ясно мое или нет.
Только вот 3 летний паджеро 4 за 1000-1300 вы не возьмете, он дороже.
Скорее 5-6 летний.
Я буду брать тогда 10 летнюю сотку, по цене каптюра, и хрен с ним с возрастом, гарантией и общественным мнением.

1300-1500 сейчас можно найти, но что будет через 2 года кто его знает.
P.S. предки посмотрели на каптюр с его багажником и решили что это слишком маленькая машина и решили взять хавал н6

[Chio]

Aleks83, с общественным мнением хрен с ним. а вот сколько он будет тянуть денег из кошелька это волновать должно, ну а там вам решать конечно, это вечный спор новая или б.у но круче

[Blitz]

Сообщение от Chio

Aleks83, с общественным мнением хрен с ним. а вот сколько он будет тянуть денег из кошелька это волновать должно, ну а там вам решать конечно, это вечный спор новая или б.у но круче

меньше ибо каско как минумум 50 косарей в год не считая ТО

[Chio]

Blitz, меньше кто тянуть будет? паджерик 10 летний?

[Aleks83]

Сообщение от Chio

Aleks83, с общественным мнением хрен с ним. а вот сколько он будет тянуть денег из кошелька это волновать должно, ну а там вам решать конечно, это вечный спор новая или б.у но круче

В деньгах так же как и каптюр (если учесть его потерю стоимости от нового).
А если еще учесть, что большинство берет машину в кредит + каско+ТО по завышенным ценам..

[postpank]

vBulletin [media]

[Blitz]

Сообщение от Chio

Blitz, меньше кто тянуть будет? паджерик 10 летний?

во первых 3-летний! чему там тянуть? колодкам с малом и фильтрами?

[Сильвер]

В новый Каптюр лет 4-5 можно "не заглядывать" будет- только плановые ТО, как впрочем и в Дастер. Плюс в том, что "Он для наших дорог", по сравнению с одноклассниками...
Все что предлагаемое бу, будет с пробегом под 100ооо. На любителя.
В цене, конечно, Даст и Капа больше теряют- это не TLK...

[Юрий 196]

Сообщение от Blitz

во первых 3-летний

3-х летний? Ну это спорно. За 1,2 млн. 5-6 лет в лучшем случае (чтобы в терпимом состоянии). Не понятно одно, тема Совсем не про новые и б/у, а про стОит доплатить (если финансы позволяют) за Каптур или, таки, купить Дастер. Рено создала реальную конкуренцию между своими же моделями. И хорошо, что я машину уже купил и у меня проблемы выбора долго не будет.

[Сильвер]

Сообщение от Юрий 196

Не понятно одно, тема Совсем не про новые и б/у, а про стОит доплатить (если финансы позволяют) за Каптур или, таки, купить Дастер.

если брать рестайлинг Даста и Каптюр? Если 9 градусов переднего свеса не критичны (хотя, в рестайле, никчемные передние бивни уже "его- угол атаки", порядочно подЪели)), то только за одни "правильные" пороги можно смело брать Каптюр.имхо-имхо.

[postpank]

Сообщение от Сильвер

"правильные" пороги ..... Каптюр

есть такое. вчера прям сразу ощутился этот момент при посадке высадке.

[Юрий 196]

Сообщение от Сильвер

только за одни "правильные" пороги можно смело брать Каптюр.

Согласен, лично для меня Каптур однозначно предпочтительнее... кроме одного - цены. Вроде разница не велика, но 100 - 150 т.р. но для меня существенна. Таких как я немного, у нас любят модную обертку, и тут, на мой взгляд, участь Дастера незавидна. Каптур однозначно его вытеснит.

[Веселый Дустер]

Ребята, вы думаете, что новые Паджерики владельцы берут, чтобы с них сдувать пыль?
Там за 3-5 лет уже ресурс будет высосан бездорожьем.
Я смотрел двухлетку Паджеро с пробегом что-то 55 тысяч, там грохотало и скрипело все, что только можно. И относительно дешево продаются Паджеры с 3.8 или 3.0 бензином - за этими машинами надо цистерну возить с топливом.
Дизельные Паджерики особо свежие не продают.
Лучше уже добавить немного /взять кредит и новый взять L200 или Паджеро Спорт.
Хотя по управлению по трассе и торможению они проигрывают Дастеру.

Сейчас у нас должен появится в салонах новый Паджеро Спорт 2016 модельного года - интересный должен быть авто. Надо будет сходить на тест-драйв. Кроме того, у нас дилер активно распродает Паджеро Спорты 2015 года - дает хорошие скидки в преддверие новой модели.

Мне лично MPS не понравился по посадке и по управлению. Дастер лучше. И дешевле

[Blitz]

Сообщение от Веселый Дустер

Дизельные Паджерики особо свежие не продают.
Лучше уже добавить немного /взять кредит и новый взять L200 или Паджеро Спорт.
Хотя по управлению по трассе и торможению они проигрывают Дастеру.

Сейчас у нас должен появится в салонах новый Паджеро Спорт 2016 модельного года - интересный должен быть авто. Надо будет сходить на тест-драйв. Кроме того, у нас дилер активно распродает Паджеро Спорты 2015 года - дает хорошие скидки в преддверие новой модели.

Мне лично MPS не понравился по посадке и по управлению. Дастер лучше. И дешевле

проблема в том что у меня уже был МПС. спорт 2016г будет стоить 3 ляма а это уже крузачок

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее написано было в 13:16 ----------

Сообщение от Веселый Дустер

Я смотрел двухлетку Паджеро с пробегом что-то 55 тысяч, там грохотало и скрипело все, что только можно.

да они такие с завода идут

[Aleks83]

Сообщение от Blitz

да они такие с завода идут

Поэтому митсубиси не нравится, жесткие, громыхающие.
МПС и Паджеро можно взять гораздо свежее чем тойоту, но по опыту просмотров, состояние их ощущается душой и телом, как более худшее почему то.
Кстати у МПСа еще и номер на раме легко сгнивает.
На тойотах он выбит так, что сгниет только вместе с машиной, после 20 лет.

Вообщем, ладно, в этой теме действительно нет смысла о б/у.
Если кому интересно можете создать тему (кстати за столько лет ее до сих пор нет), или модератор пусть вынесет наши посты если посчитает нужным..

[Сильвер]

Раньше, помниться, слегка бэушный радиатор охлаждения, на сотку ТLK, стОил 500 дол... да ломается редко, но как сломаеЦо , так сломаеЦо.

В Каптюре "не найдено", пока, достойной автоматической трансмиссии на полный привод. Да же не достойной, а менее прожОрливой, что ли...
Надо дождаться Нью Даста...

[ev.sin]

Сообщение от Aleks83

Быстро как народ привык к ценам. Помнится совсем недавно (всего то год-1.5 назад) все говорили что за миллион дастер никто брать не будет. А теперь и дастер за лимон нормально, а каптур за 1.2 еще лучше.

Ха, год назад тигуан 1.4 млн стоил, а сейчас от 2 начинается, как то так

[Сильвер]

Сообщение от Aleks83

А теперь и дастер за лимон нормально, а каптур за 1.2 еще лучше.

Этот бы лям-лям-двести, да за Нью Даста, в 17-м...

Сообщение от Веселый Дустер

Каптюр - городская подвеска и угол въезда в 21 градус - это никуда не годится.

Веселый Дустер, 29 честных дастеровских градусов-это заслуга дорестала.
В рестале Даста, бивни для красоты, на передке, градуса 3 сожрали. Нет?

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 15:39 ----------

Опять же дизеля нет, в Каптюре. ...

[Веселый Дустер]

Сообщение от Aleks83

Поэтому митсубиси не нравится, жесткие, громыхающие.
МПС и Паджеро можно взять гораздо свежее чем тойоту, но по опыту просмотров, состояние их ощущается душой и телом, как более худшее почему то.
Кстати у МПСа еще и номер на раме легко сгнивает.
На тойотах он выбит так, что сгниет только вместе с машиной, после 20 лет.

Вообщем, ладно, в этой теме действительно нет смысла о б/у.
Если кому интересно можете создать тему (кстати за столько лет ее до сих пор нет), или модератор пусть вынесет наши посты если посчитает нужным..

Я создал
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...676#post839676

Обсуждаем Дастер в сравнении с MPS, Pajero или TLK Prado.

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее написано было в 15:45 ----------

Сообщение от Сильвер

Этот бы лям-лям-двести, да за Нью Даста, в 17-м...


Веселый Дустер, 29 честных дастеровских градусов-это заслуга дорестала.
В рестале Даста, бивни для красоты, на передке, градуса 3 сожрали. Нет?

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 15:39 ----------

Опять же дизеля нет, в Каптюре. ...

По-моему, у рестайла 31 градус въезд , насколько я помню из картинок. Надо уточнить.

[Сильвер]

"31"-это свес попы Каптюра. Свес .опы Даста-"36". А перед-20 и 29 соответственно. Нет?

"29"-вроде мелочь а приятно- никакие бордюры в Столице Великой и Необъятной, не страшны.

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее написано было в 15:53 ----------

почему на Каптюре вкрячили другой угол атаки:
-дань аэродинамике?
- логановское расположение радиаторов?
Каков у Кап-ра, кооф. сопротивления лба, против Дастеровского о.42? Кто-нибудь встречал в ТТХ?