Аккумулятор

[олег-олег]

А что по поводу пускового тока,хватит ли 600 или лучше 720 и выше.

[kval300]

Чем больше тем лучше но 600 с головой, для дизеля более актуально 700

[Scorp 3]

Чем больше пусковой ток (в известных пределах) тем больше перфорированны пластины в аккумуляторе. Чудес не бывает. Брать аккум с заниженным пусковым на Севере не стоит, но и гоняться за максимальным током в этом корпусе то же. Вполне вероятно, что это вранье, ну не вранье, а такой ток он может выдать один раз за жизнь, в тихую летнюю ночь при полной луне. Хороший параметр при оценке - масса аккумулятора.

[-=Df=-]

Давно(не на Дастере),сменив 2 Ca-Ca Акомовских АКБ,каждый из которых нормально работал по 3 года(потом начинались периодические утренние забеги с аккумулятором, растянувшиеся на 1.5года) в свое время задумался о выборе.
И мне попалась передача, помоему "Главная дорога", где ставили разные АКБ, а потом смотрели с каким машина дольше на стартере проедет. У них получилось, что Са-Са почти сразу сдыхали, а сурьмяные и гибридные долго работали.
В общем, купил я гибридный АКБ Актех Solo 77Ач. Но в него нужно было раз в год подливать воду: уровень падал с максимума до минимума. Потом я ставил АКБ на день на циклическую зарядку, и забывал на год.
Но полноценных испытаний не произошло, так как через 2,5 года я машину продал вместе с этим АКБ, купив Дастера.

[олег-олег]

Всем привет!!! Спасибо за советы,тема закрыта. Был куплен Racer Grand Prix 77a/ч,750.

[rostfrei]

Да...да...да... закрыта.... ага......

[Аташка]

Сообщение от олег-олег

Всем привет!!! Спасибо за советы,тема закрыта. Был куплен Racer Grand Prix 77a/ч,750.

Для тебя закрыта на 3-4 года, если повезет и больше. Тема "аккумуляторы" это как тема "масла" бесконечная...

[hiker51]

Сообщение от Аташка

Для тебя закрыта на 3-4 года, если повезет и больше. Тема "аккумуляторы" это как тема "масла" бесконечная...

А я для себя эту тему закрыл пару лет как уже)))

[Старос]

А можно ли при помощи Мультроникса (900) предугадать кончину АКБ?
Там несколько параметров контроля можно выставить.

[Виктор64]

Сообщение от Старос

А можно ли при помощи Мультроникса (900) предугадать кончину АКБ?
Там несколько параметров контроля можно выставить.

Смотря что считать кончиной. Разряд на 1 вольт или полный отказ.
В общем то хроническую смерть клиента заранее не предскажет ни один прибор.

[DuChe19]

Сообщение от Виктор64

Смотря что считать кончиной. Разряд на 1 вольт или полный отказ.
В общем то хроническую смерть клиента заранее не предскажет ни один прибор.

Кончина это когда машина зимой не завелась.
...раза три...
Акб выкинутый на помойку в Сибири прослужит еще пару лет в Краснодаре.

[Михалыч35]

Старос, Можно выставить нижний предел по напряжению,какой вам нравиться,если часто БК начнёт орать о его достижении,то можно задуматься.

[DuChe19]

Сообщение от Михалыч35

Старос, Можно выставить нижний предел по напряжению,какой вам нравиться,если часто БК начнёт орать о его достижении,то можно задуматься.

Просто напряжение тут не при делах.
Нужно напряжение под нагрузкой (80-100А) при заводке стартером в тепле.
Если ниже 10в можно начинать думать.

[hiker51]

Сообщение от Виктор64

В общем то хроническую смерть клиента заранее не предскажет ни один прибор.

Есть такие приборы, помимо остатка жизни батки проверить гену можно, эффективность вращения и просадки напряжения при старте, на фото субарик с полуживой вартой при +10с' и титанат при -18с'

[Михалыч35]

DuChe19, Выставте вольт 11, нижний предел, и при заводке БК заорет при просадке. Вот и будет косвенный метод для внимания.

[ланс321]

в общем то согласен с михалычем. как только по утру в легкий мороз -10-16°С ваш аккум покажет 10,7В ищите замену срочно в сибире.

[Артур 716]

hiker51, Сколь денег стоит Ваш прибор и где покупали?

[mario]

Артур 716, https://ru.aliexpress.com/item/32801718348.html

[Nord-west]

Сообщение от hiker51

А я для себя эту тему закрыл пару лет как уже)))

Аналогично пару лет уже блаженствую.
Благодаря подсказкам Уважаемого hiker51 так же перешёл на литий-титанатный АКБ и просто забыл о проблемах с АКБ при любых температурах на улице и напряжениях с генератора.
Теперь у меня такой литий-титанатный АКБ всегда заряжен (причём с "0" за минуты, а не за сутки, как обычный) и при любых температурах за бортом выдаёт огромный пусковой ток (см. его 3 последние фото экрана тестера АКБ).

А те лживые цифирьки на боку ярких и обклееных этикетками свинцовых (кальциевых, гибридных и иже с ними) АКБ пусть будут для красоты и привлечения внимания не сведующих покупателей (про манипуляции со стандартами даже упоминать не хочется), т.к. в реале они практически НИКОГДА не будут получены, кроме как в идеальных условиях в лаборатории производителя.

[kval300]

Сообщение от Nord-west

Благодаря подсказкам Уважаемого hiker51 так же перешёл на литий-титанатный АКБ

Из каких делалась сборка или есть готовые решения? Сколько стоит? Фотку можешь показать как Чудо выглядит?