Максимальная комфортная скорость по трассе?

[Feargin]

Сообщение от d-r Gashe

Рекомендую взглянуть в технических данных на разгон до 100 и сравнить:
-2-х л. автомата
-1,6 пердничка 5-ступ.
Вроде без разницы, поэтому заявление Сильвера вызывает сомнение. На тест драйве катался и на 2-х л. Правда может после сотни 2-х л. зверет, но не пробовал.

Не понимаю, а в чем сомнения?
Подтверждаю - после чиповки 2.0 автомат очень резво набирает скорость.
Не замерял сколько в "граммах", но "звереет" машинка теперь с низов!

[Stingo]

Сообщение от Сильвер

"Про свесы"-они как воздух- если их нет-не замечаешь, если есть- то там, где на Дастера, у нестандартного бордюра, за один прием развернешся, то на пузотерке- зА 2.

Не сильно напрягает, тем более что до этого у меня была MaximaQX. По сравнению с ней, вообще все малолитражки.

Сообщение от Сильвер

и еще Про шкоду- все хорошо, но тесновато, сзади... " местА на троих, на задней лавке", в супербе, только "появляются"

Я бы и на дастере и на супербе троим сзади не позавидовал, а места в октавии вагон и багажник лучше.

Сообщение от Сильвер

В ТSI масла, от замены до замены, сколько приходится добавлять?

Примерно 0,5л-0,8л на 15 тыс.
Бензина 6,5л/100 если 120-140, 5,7 если 90.. на 160 где-то 7,5л

[TolR]

Сообщение от Stingo

... и багажник лучше...

У собаки спрашивал или у чемодана?

[Feargin]

Сообщение от TolR

У собаки спрашивал или у чемодана?

Он сам там спал наверное, как в дастере

[Modigar]

Че вы спорите, Щкода по трассе по любому лучше Дастера практически по всем параметрам будет.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Че вы спорите, Щкода по трассе по любому лучше Дастера практически по всем параметрам будет.

Да не вопрос, а вообще...
И багажник в частности...

[Stingo]

Сообщение от TolR

У собаки спрашивал или у чемодана?

Постоянно.

[reloads]

Ну а теперь по теме. На моем 1,6 пердничке до 3000 об(около 100 кмЧ)
вполне приемлемо. Дальше шум движка напрягает и действует как ограничитель. НО!!! при 4000 об (130кмЧ) опять наступапет зона комфорта.

У меня аналогично
Только у меня 4х4, и газ выравнивается после сброса ускорения.

[Vany]

бензин 2 акпп 4х2
шустренько разогнатся до ста, а потом до 140 медленно, не спешно. 140 - уже стрёмно, 130 - вроде окей
если трасса типа москва-дон - то так и до 160 .. но уже ангелхранитель покурить выходит.

[Rector]

Vany, какой бенз? на 95-м - без проблем набирает 140... хочу залить полный бак 98-го, посмотреть на динамику... у меня на 92-м больше 160 не набирает, на 95-м - легко + еще есть запас

[Vany]

последнее время 92.
до 140 разгоняюсь меедленно, но идёт почти уверенно, подпрыгивая.
можно и 150 - но стремновато.
на 95 - вообще без проблем.

[Nickolas]

Сообщение от Rector

Vany, хочу залить полный бак 98-го,

На 98 и в горку после сотни легко набирает.

[Bizet]

До 140 разгоняется медленно, после 140 мотор оживает. Выше 149 не разгонялся и вообще езжу 90-110 км/ч. На всех скоростях отлично себя ведет на дороге. Покрытую водой дорогу Амтел не любит.

[Aargh68]

Сообщение от Modigar

Че вы спорите, Щкода по трассе по любому лучше Дастера практически по всем параметрам будет.

У товарища Шкода. По работе частенько мотаемся, на его, на моей, в паре. По комфорту мне Дастер больше нравится. Комфортная крейсерская скорость по трассе у нас одинаковая, расход весьма близок. Когда надо топнуть, тоже довольно близко идём. Хотя, если задаться целью, он оторвется, все же скорость у него повыше будет.
Лично для меня комфортная скорость по трассе, на дальняк, 110-130 км/ч.

[Hudozhnik]

Это надо сюда

Сообщение от odin_volk

vBulletin [media]

Это или Дастер или Логан (непонятно). Нет, всё же это Дастер.
Если мягко сказать - ещё один номинант на премию Дарвина

[usmanov]

Сообщение от Thursday

Собственно вопрос к владельцам. Какова у Дастера максимальная комфортная скорость? Интересует в первую очередь бензиновый 4х2, если пилить на нем ровно по шоссе.

Комфортно 110-120км/ч, разгонялся на прямой до 150км/ч. Все зависит от того хотите ли вы экономить бензин и позволяет ли быстро ехать ваша дорога.

[odin_volk]

Для меня максимально комфортная скорость летом 110 - 140, зимой 90 - 130. Проверено неоднократно по показаниям GPS на протяжении 3 лет. И это при условии, что по трассе, что дорога хорошая, без колдобин, колеи и кочек (на трассе).

[Modigar]

После 120-130 куда то пропадает управляемость. По прямой ехать 140-160 нормально, но если дорожка чуть извилистая, то как то не по себе управлять таким кирпичом.

[keks0072]

120-130 больше начинает сильно вибрировать вся машина, и оборотов очень много (1,6 бенз)

[Алекс 875]

Комфортная скорость-это для водителя (спокойная уверенная управляемость,отсутствие дум о наличии на маршруте очередной АЗС в связи с небольшим объемом бака),в моем варианте это 100-120км/ч и показатели расхода не превышают 8-8,5 л/100км.Может ехать и быстрее,но наблюдается ускоренный "палкопад".