Duster и Hyundai Creta

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Duk_NVRN

Д.А.В, почему передний привод?Тем более после ховера ?

Пришел к такому выводу после владения пузотерками и рамным внедорожником:Лишние затраты,более высокий расход топлива,лишний вес,дороже обслуживание
А зачем Крете полный привод?.Ответ- ни к чему

Сообщение от прибалт11

Д.А.В, Сандеро Степвей и ему подобные Вам в помощь.....

Еще не было такого француза,где бы меня все устроило,с эргономикой что то у них не вяжется.Так что не интересен и данный автомобиль,тем более он слишком мелкий

Сообщение от прибалт11

А может и не Крету теперь надо?
Или типа, куплю подешевле, но выглядеть будет как подороже....?

Полный бред

---------- Добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее написано было в 01:01 ----------

Сообщение от Aleks83

Я тоже не понимаю переднего привода в кроссоверах.

А я понимаю,особенно когда ESP есть

[Д.А.В (резиновый)]

прибалт11, Приезжай в Нижний,Крета уже появилась у дилеров,лично оценишь

[прибалт11]

Сообщение от FiL99rus

чем ответ выше не устраивает?.... на вкус и цвет все фломастеры разные... если ты не представляешь себе без 4х4, то другим 4х2 6ст АКП, есп, попогрей, и сигналку с автозапуском, один фиг большую часть по пробкам и изредка искупаться на пруд. все имхо.

При всем выше перечисленном, зачем кроссовер покупать?
Купите любой седан и будет счастье......Клиренс? Есть точно под такие требования машина - Степвей....И зачем деньги переплачивать?
Степвей есть то, что есть....и не пытается выглядеть на машину подороже......
Может я чего не понимаю? Но пока не один владелец 4х2 не смог внятно объяснить зачем при таком раскладе покупался именно кроссовер. Все сводится к отговоркам в виде большого клиренса...но есть вариант подешевле с хорошим клиренсом.

---------- Добавлено в 07:28 ---------- Предыдущее написано было в 07:28 ----------

Сообщение от Д.А.В

прибалт11, Приезжай в Нижний,Крета уже появилась у дилеров,лично оценишь

Я пока в отпуске. У кого появилась? Тест-драйв проводят?

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от прибалт11

Я пока в отпуске. У кого появилась? Тест-драйв проводят?

С Агата на Родионова позвонили,машина пришла,по идее во всех дилерских уже должны быть ,надо посмотреть , заодно и про тест драйв узнать

[rock3079]

По правде говоря тоже считаю, что высокий клиренс и полный привод для гражданской машины идут вместе. Одно без другого в принципе смысла не имеет, как по мне. Другое дело, если в машине 300+ лошадей, там, конечно, полный привод нужен для зацепа.

[CaptZ]

Сообщение от rock3079

По правде говоря тоже считаю, что высокий клиренс и полный привод для гражданской машины идут вместе. Одно без другого в принципе смысла не имеет, как по мне. Другое дело, если в машине 300+ лошадей, там, конечно, полный привод нужен для зацепа.

А вы не противоречите сами себе? Есть полнный аля ауди. Именно для грипа. Там распределение, вроде, далеко на 50/50. А есть полный а ля вгрязь и плывем.
Вот второму как-то без клиренса грустно.

[Д.А.В (резиновый)]

Посмотрел Хендай Крета сегодня.Ну что можно сказать,как я и ожидал и говорил ранее в салоне места чуть больше чем в Дастере и Каптюре,на водительском месте и сзади более комфортнее,материалы и подгонка на высоте,всё собрано качественно.Багажник по ощущениям побольше Дастера 4х4,ну или такой же
В общем машина смотрится дорого,чего не скажешь о французах,правда это была максималка,но в целом очень достойный автомобиль

P.S Тест драйв кстати на следующей недели обещали

[FSV]

Сообщение от Д.А.В

Посмотрел Хендай Крета сегодня.Ну что можно сказать,как я и ожидал и говорил ранее в салоне места чуть больше чем в Дастере и Каптюре,на водительском месте и сзади более комфортнее,материалы и подгонка на высоте,всё собрано качественно.Багажник по ощущениям побольше Дастера 4х4,ну или такой же
В общем машина смотрится дорого,чего не скажешь о французах,правда это была максималка,но в целом очень достойный автомобиль

P.S Тест драйв кстати на следующей недели обещали

Ну и хорошо) Бери и будь счастлив)

[vov-ka]

Сообщение от прибалт11

Может я чего не понимаю? Но пока не один владелец 4х2 не смог внятно объяснить зачем при таком раскладе покупался именно кроссовер. Все сводится к отговоркам в виде большого клиренса...но есть вариант подешевле с хорошим клиренсом.

Когда выбирал- было 2 критерия: большой клиренс (лазию по бардюрам практически ежедневно,работа такая) и автомат, а раз автомат то и мощность движка. Полный привод в городе не нужен и у 3-х владельцев полноприводного Дастера с работы спрашивал- сколько раз включали- результат 1-2 раза за все время и то просто попробовать!!!!
Тогда автоматов 4Х4 не было и сейчас бы 4х4АТ не взял- зачем мне лишней гемор с задней подвеской и лишний жор бензина...После аварии отделался заменой балки за 31 штуку, а если-б это был 4Х4??? я даже не знаю во сколько бы встала замены редуктора, полуоси и подрамника как минимум.
Спепвей не обладает мощным двигателем и автоматом, все остальное дороже и маломощнее при тех же ценах, если рассматривать кросовер...Может только Х-рай, но опять же движек у него то дохленький, да и русский он (LADA....хватит мне ЛАД, место там нехорошее, хотя место из под москвича то-же не подарок)
Хендай Крета- конечно хороша,но вот ее цена за автомат и мощный мотор.......больше ляма как то не готов платить

[Игорь64]

Сообщение от vov-ka

Полный привод в городе не нужен и у 3-х владельцев полноприводного Дастера с работы спрашивал- сколько раз включали- результат 1-2 раза за все время

Однако ездють они на полноприводном. А 2 раза включали LOCK. Зато все остальное - Авто и не видят, где и когда был полный привод. Особенно зимой...
а про бензин - как бээээ сколь нибудь реально замеченного и заметного переасхода топлива не наблюдается.
иными словами, положа руку на сердце, надо шоб за 700 тыр выглядел больше ляма - такова идеология большОй, если не бОльшей части наших сограждан.

[CaptZ]

Ну что... Дастер стал уже ощущать конкуренцию. В категории "Лям+" дастер уже далеко не уникален.

[Ворчун2014]

Сообщение от vov-ka

Когда выбирал- было 2 критерия: большой клиренс (лазию по бардюрам практически ежедневно,работа такая) и автомат, а раз автомат то и мощность движка. Полный привод в городе не нужен и у 3-х владельцев полноприводного Дастера с работы спрашивал- сколько раз включали- результат 1-2 раза за все время и то просто попробовать!!!!
Тогда автоматов 4Х4 не было и сейчас бы 4х4АТ не взял- зачем мне лишней гемор с задней подвеской и лишний жор бензина...После аварии отделался заменой балки за 31 штуку, а если-б это был 4Х4??? я даже не знаю во сколько бы встала замены редуктора, полуоси и подрамника как минимум.
Спепвей не обладает мощным двигателем и автоматом, все остальное дороже и маломощнее при тех же ценах, если рассматривать кросовер...Может только Х-рай, но опять же движек у него то дохленький, да и русский он (LADA....хватит мне ЛАД, место там нехорошее, хотя место из под москвича то-же не подарок)
Хендай Крета- конечно хороша,но вот ее цена за автомат и мощный мотор.......больше ляма как то не готов платить

С разборки в те же деньги и вышло бы. Даже в наших, не шибко снежных краях, У меня этот 4*4 за 2 года отработал на все 100. Когда я в сугробе парковался, коллега на АSX в прикатанном дворе лопатой махал, мну смотрел - нравилось

У степвея вес в 1.5 раза меньше, так что для него 1.6 16-ти клоповый то же, что для дастера 2-ухлитровый.

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее написано было в 16:36 ----------

Сообщение от Д.А.В

Посмотрел Хендай Крета сегодня.Ну что можно сказать,как я и ожидал и говорил ранее в салоне места чуть больше чем в Дастере и Каптюре,на водительском месте и сзади более комфортнее,материалы и подгонка на высоте,всё собрано качественно.Багажник по ощущениям побольше Дастера 4х4,ну или такой же
В общем машина смотрится дорого,чего не скажешь о французах,правда это была максималка,но в целом очень достойный автомобиль

P.S Тест драйв кстати на следующей недели обещали

Будем надеяться, что это не самовнушение, как в теме с патриотом, говорит. Катался пассажиром в солярисе и в то ли элантре, то ли i40 седане (ну путаю я их) - не нашёл там никакого "качества". Больше всего, конечно, элантра убила. Он тогда изрядно подороже дастера была, а такой дешманской жестянкой оказалась. Двери закрываешь - весь кузов гудит.

[FiL99rus]

Сообщение от прибалт11

При всем выше перечисленном, зачем кроссовер покупать?
Купите любой седан и будет счастье......Клиренс? Есть точно под такие требования машина - Степвей....И зачем деньги переплачивать?
Степвей есть то, что есть....и не пытается выглядеть на машину подороже......
Может я чего не понимаю? Но пока не один владелец 4х2 не смог внятно объяснить зачем при таком раскладе покупался именно кроссовер. Все сводится к отговоркам в виде большого клиренса...но есть вариант подешевле с хорошим клиренсом.

Вот тебе и правда так важно услышать от меня ответ? или это троллинг?
то что не 4х4 пожалел один единственный раз, зимой в январе 2014 когда выбирался из водоема по тракторной колее на пригорок, тупо подвисал на защите и не помню сколько делал подходов, но волтузился минут 10, пока не вышел и ботинком не сшиб шапку колее........ зимой на даче так же бываю, по свеже засыпанной колее спокойно пробивал новую, .... возле дома так же перестал чистить, просто укатываю минут за 5 себе колею.

В остальное время, в майские, авто грузится так что аммортизаторы почти складываются, брусс 3м на ограду возил(и еще повезу недельки через 3), но это все изредка..... в основном 3 спиннинга на полке, снизу лодка, якорь, 3 рюкзака и прочий шмудняк.
Степвей тупо мал.

... ах да, чуть не забыл, в москве стабильно раз в год нужно брать брод см на 20(причем он может ожидать и в неожиданном месте) , ну и размер колеса с подвеской добавляет комфорта на колдобинах.

Все имхо.... я никогда не считал дастер своим идеальным авто, но чем больше на нем катаюсь тем больше нахожу мелких косяков, причем некоторые врожденные от тележки B0, а некоторые просто из за проектирования.

Конечно Крета не конкурент Дастеру, особенно когда человек пересаживается с нивы или патриота, или у него есть четкие задачи которые он будет реализовывать на 4х4 , но кому это не надо, то я не сомневаюсь что возьмет 4х2, с 6АКПП, 3-мя режимами попогрея, климат контролем, регулируемой паузой работы дворников, докинет сигнулку с автозапуском и будет кататься с абсолютным пофигизмом на возможности дастер 4х4..... все имхо, авто рассчитан чтобы забрать покупателей каптюра.

[rock3079]

А че не ларгус кросс, там просвет хороший, багажник в два раза больше. Сборка та же, машина фактически тоже французская.

[Volk]

Сообщение от прибалт11

Понятно, что она ездит.....вопрос в другом - зачем такую версию покупать? Повторюсь, Сандеро Степвей Вам в помощь.....

Там где я езжу, она не проедет- оторвет что нибудь.

Если брать машину где действительно нужен 4*4 , то если бы были деньги взял УАЗ 469 на 33 колёсах.

[прибалт11]

FiL99rus, хотел услышать еще одну версию.....и...не убедительно... Действительно Степвея, Ларгуса хватило бы "за глаза". Очередной раз убеждаюсь - "копеечное хотим выдать за рублевое"....
Если не хочется тратить бензин,то переключаетесь в 2wd и катаетесь, когда надо переходите в режим AUTO или 4 wd ...и всего-то дел......
А авария.....замена балки....и подобное можно развивать до бесконечности - обозвав, например, мерседесоводов дураками, ибо там ТО под 40 тысяч, а запчасти .......раз в 5-6 дороже....

По Крете обязательно запишусь на тест-драйв...ну и хорошенько рассмотрю......Хотя корейцы мастера пускать "пыль в глаза" (китайцы у них видно научились).
Солярисы изначально ох как разрекламировались....пока покупатели не стали плеваться на устойчивость.....

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от прибалт11

По Крете обязательно запишусь на тест-драйв...ну и хорошенько рассмотрю..

прибалт11, После Дастера будешь в восторге

[прибалт11]

Сообщение от Д.А.В

прибалт11, После Дастера будешь в восторге

Нуууу, посмотрим...."за глаза" ничего говорить не буду......Но с корейским автопромом в виде Авео Т300 знаком (пользую эту машину) - приятная, для глаза приятный салон......но со временем все становится на своими места. Но мелкие "вкусности" корейцы могут делать. Ноооооо, все корейские машины сквозят одноразовостью (Солярис, Рио, Авео и им подобные).
Думаю, и у Креты косяки полезут и в следующем году мы их услышим.....
Не понял только одного - АКПП своя или от какой модели?

[FiL99rus]

Сообщение от прибалт11

FiL99rus, хотел услышать еще одну версию.....и...не убедительно... Действительно Степвея, Ларгуса хватило бы "за глаза". Очередной раз убеждаюсь - "копеечное хотим выдать за рублевое"....
....

Не пытался убедить, просто мое имхо... да я и был уверен, что мы просто не сойдемся во мнение, и "действительно" я думаю не стоит за других решать чего бы им хватило.... на вкус и цвет все фломастеры разные.

[прибалт11]

Сообщение от FiL99rus

Не пытался убедить, просто мое имхо... да я и был уверен, что мы просто не сойдемся во мнение, и "действительно" я думаю не стоит за других решать чего бы им хватило.... на вкус и цвет все фломастеры разные.

Ваше ИМХО на чем-то основывается - его я и хотел услышать...