Чип-тюнинг: жалобы и предложения.

[Modigar]

Сообщение от Morze701

Первое время после выхода нового авто цена растет за счет эксклюзивности чип-тюнинга, такие авто не делаются всеми подряд.
Потом цена падает за счет новых игроков на рынке.

Дастер то далеко не новое авто, а уж ЭБУ и подавно.
Новые игроки на рынке тюнинга не выходят, а цена падает.
Нестыковочка...

[Morze701]

Сообщение от Modigar

Дастер то далеко не новое авто, а уж ЭБУ и подавно.

Новый дастер?
Там стоит такой ЭБУ, что я его снимал с товарного авто, разбирал, и пытался читать самыми современными программаторами у более опытных коллег. Хрен-с-два.
И только благодаря связи с нашим соотечественником-разработчиком программ для чип-тюнинга, по удаленному доступу, ЭБУ прочитали, исследовали особенности и удалось выпустить модуль для программирования его по колодке диагностики.
Примерно та же история была с новым логаном.

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее написано было в 22:18 ----------

Сообщение от Modigar

Новые игроки на рынке тюнинга не выходят, а цена падает.

Ну как же. Одно дело когда в регионе один человек может сделать авто, другое когда такой сидит в каждом гараже.
Я подозреваю что вы не в курсе этих изменений.

[Modigar]

Сообщение от Morze701

Новый дастер?

Про дорестайл говорим.

---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее написано было в 00:20 ----------

Сообщение от Morze701

Одно дело когда в регионе один человек может сделать авто, другое когда такой сидит в каждом гараже.

Судя по списку представителей прошивок в соответствующих темах, не такая уж и большая прибавка за последние год-полтора.

[Morze701]

Сообщение от Modigar

Про дорестайл говорим.

Там та же история. Изначально не всё оборудование, доступное на нашем рынке его делало.

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее написано было в 22:22 ----------

Сообщение от Modigar

Судя по списку представителей прошивок в соответствующих темах, не такая уж и большая прибавка за последние год-полтора.

Офигенная у вас оценка. По списку представителей-то...
Представительство, это гарантия того, что у мастера действительно оригинальная прошивка и реклама, а для автора это гарантированный сбыт его продукции. Не более того, это уже обсудили вроде.

[Modigar]

Сообщение от Morze701

Офигенная у вас оценка. По списку представителей-то...
Представительство, это гарантия того, что у мастера действительно оригинальная прошивка и реклама, а для автора это гарантированный сбыт его продукции.

Получается, что действия пиратов, заставляют цены двигаться вниз, следовательно изначально цены были задраны, и если бы не пираты, то так и остались бы.
В Робин-Гуды штоль пойти? Все польза обществу будет.

[Morze701]

Сообщение от Modigar

Получается, что действия пиратов, заставляют цены двигаться вниз, следовательно изначально цены были задраны

Во-первых не пираты. С чего вы это взяли? Прошивки можно приобрести напрямую у авторов и работать. У меня так. Я нигде не числюсь в списках представителей.
Например у нас в городе лишь один оф представитель Паулюса. Но Паулюс сам лично сбрасывал мне прошивки на Дастер, и на новый, и на старый. Я что, пират?
А цены... Изначально цены немного приподняты, это да, 8-10 тысяч за дастер в самом начале... Сейчас вот они снизились до 5-7 тысяч. Ну а как еще?
У нас (ОД) первый дастер ушел с такой ценой... И что теперь? Бюро добрых дел никто не создавал пока. Люди делают деньги. Я к этому спокойно отношусь.

[Modigar]

Сообщение от Morze701

Люди делают деньги.

Сообщение от Morze701

Ну а как еще?

Не "делать", а зарабатывать.
Но в принципе понятно, "не мы такие, жизнь такая" (с).

[mayorvs]

Сообщение от Morze701

А цены... Изначально цены немного приподняты, это да, 8-10 тысяч за дастер в самом начале...

Механику 2.0 вроде изначально, с первой прошивки RSW шили за 6000 для членов клуба. Манибэк две недели, фик знает о чем речь, не понравилось - вернул деньги.
У меня только один "шумняк" был, шить гарантийную машинку сразу после первого ТО.

[Morze701]

Сообщение от mayorvs

У меня только один "шумняк" был, шить гарантийную машинку сразу после первого ТО.

С гарантией проблем быть не должно. Хотя, тут как повезет с гарантийщиком и техподдержкой завода.

[mayorvs]

Ну 32 000 сверху на прошивке накатано, проблем нет. По гарантии, так никто сканер даже ни разу не подключал на трех ТО, даже просил когда, уж очень интересно было посмотреть на заводскую обнову в сравнении с v.3 RSW. Отказали, только машину оставлять на ночь продемонстрировать незапуск утренний (которых не было в действительности).
А проблем с двигателем для осуществления гарантийного ремонта не было, надеюсь и не будет.

[zhiv]

Сообщение от aGt

Как какие?
Мне интересно...., как и любому другому, именно имеет смысл или нет,связываться с автором и его детищем.Последствия.. Что именно не понравилось в продукте, и почему критика в его адрес так воспринимается некоторыми...Или нельзя?
Мнения могут быть разные,как о продукте,поддержке продукта,условиях и цены...
Но пока,не хочется,хоть и рекламируют..., и модератор с ними...
Мутно.. ИМХО до сих пор, а прошло...
Покатаюсь на других доступных, до получения объективной картины,и ответов на озвученные вопросы постом выше.

Витас не ответит, он в бане.

Дай ссылку на конструктивную критику прошивки?

[HID]

Сообщение от Morze701

А цены... Изначально цены немного приподняты, это да, 8-10 тысяч за дастер в самом начале... Сейчас вот они снизились до 5-7 тысяч. Ну а как еще?

А еще можно как на сайте Витастюнинга - 11 000 за бензиновый дастер и 17 000 (17 КАРЛ!) за дизельный... ничо личного, просто бизнес...

[zhiv]

Сообщение от HID

А еще можно как на сайте Витастюнинга - 11 000 за бензиновый дастер и 17 000 (17 КАРЛ!) за дизельный... ничо личного, просто бизнес...

Цены на репрог АДАКТ

[HID]

zhiv, тоже не хило...
О чем и разговор, что за одно и то же кто-то берет одну цену, а кто-то две или три...

---------- Добавлено в 08:31 ---------- Предыдущее написано было в 08:29 ----------

Хотя опять же - хорошо хоть выбор есть, а то ведь все могли бы три цены брать...

[Duk_NVRN]

Сообщение от HID

А еще можно как на сайте Витастюнинга - 11 000 за бензиновый дастер и 17 000 (17 КАРЛ!) за дизельный... ничо личного, просто бизнес...

Кому как,но мне за такие деньги чип не уперся!Думаю не только мне.ИМХО падение продаж авто и кризис,заставят чиптюнеров пересмотреть ценовую политику.Иначе они скоро почувствуют отток клиентов,чип-как уже тут говорили не предмет первой необходимости.

[aGt]

Сообщение от zhiv

Витас не ответит, он в бане.

Дай ссылку на конструктивную критику прошивки?

Выискивать по всем темам форума я не буду,нет времени и желания..Но в процессе ранее звучало....Напишу своими словами ,что понял.
ХХ задраны обороты относительно стока...
Было и о детонации..
"Острая"отклик педаль и не равномерный момент по диапазону оборотов ,как тут обозвали лягушонок...
Подвисание оборотов в переходных режимах...
Увеличение расхода...
Не желание отвечать,уточнить о специфических нюансах в работе ,дать комментарий автором..
Критические отзывы не приветствуются...
Доступна в зависимости от лояльности...
Еще добавлю...Отсутствие проверки подлинности программы покупателем,лазейка, всегда можно сказать что залита левая...
ИМХО мое виденье...

[zhiv]

Сообщение от aGt

Выискивать по всем темам форума я не буду,нет времени и желания..Но в процессе ранее звучало....Напишу своими словами ,что понял.
ХХ задраны обороты относительно стока...
Было и о детонации..
"Острая"отклик педаль и не равномерный момент по диапазону оборотов ,как тут обозвали лягушонок...
Подвисание оборотов в переходных режимах...
Увеличение расхода...
Не желание отвечать,уточнить о специфических нюансах в работе ,дать комментарий автором..
Критические отзывы не приветствуются...
Доступна в зависимости от лояльности...
Еще добавлю...Отсутствие проверки подлинности программы покупателем,лазейка, всегда можно сказать что залита левая...
ИМХО мое виденье...

1. У АДАКТ так же поднят хх до 800 с 750 у стока. Будешь отрицать?
2. По детонации вопросы были по прошивке от Виталия. Если у тебя есть другие сведения дай ссылку на это.
3. Если ты про случай с прибалтом, то это только его случай! В котором не подтверждено ничего. Кроме того я выложил видео в котором видно, что это не является особенностью прошивки 4.1 (ты видео то смотрел или Пастернака не читал но осуждаю). Кроме того прошивка 4.1 появилась весной прошлого года и если бы данный недостаток в ней был, то об этом было бы давно известно!
4. Один отзыв по 1.6 4х2 от Олега, остальные этого не подтверждают. Сейчас я взял у Алексея прошивку под данную комплектацию Дастера сейчас веду переговоры с владельцем такого Дастера и мастером у которого есть оборудование для репрога. Так что проверю это сам!
5. Не один отрицательный отзыв о прошивке не я, не сам Алексей из своей темы не удалял. (В отличии от темы по АДАКТ где все мои отзывы были удалены!)
6. А у той прошивки которая сейчас залита в твой Дастер (и ещё группы клубней из Кемерова) есть проверка подлинности программы покупателем?

А мое видение ситуации такое!

Кое кто подготавливает почву для того, что бы оправдать использование ворованных прошивок!

[Morze701]

Сообщение от aGt

Еще добавлю...Отсутствие проверки подлинности программы покупателем,лазейка, всегда можно сказать что залита левая...

Интересно, как в техническом плане возможно реализовать такое. Прошивку не возможно подписать. Заводские индентификаторы остаются теми же. Ваше видение?

[HID]

Сообщение от Morze701

Интересно, как в техническом плане возможно реализовать такое. Прошивку не возможно подписать. Заводские индентификаторы остаются теми же. Ваше видение?

Первое что в голову приходит сертификат по vin автомобиля или qr код, может еще что-то + общая база проданных/сделанных прошивок. Т.е. по базе будет возможность проверить VIN автомобиля на официальный чип-тюнинг.

[zhiv]

Сообщение от HID

Первое что в голову приходит сертификат по vin автомобиля или qr код, может еще что-то + общая база проданных/сделанных прошивок. Т.е. по базе будет возможность проверить VIN автомобиля на официальный чип-тюнинг.

И как ВСЁ выше перечисленное помешает конкретному человеку залить один файл под видом другого?