Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[Кулак]

Дорогие Дастаряне! Я опять очень старался порадовать заинтересованных, так что прошу строго не судить! Вот
http://youtu.be/TCJqQMR7KDc

[istlt]

Самоблок которым я интересовался для установки на другую машину (на передний привод типа квайф) имел преднатяг, который мог при заказе оговариваться.
Вот вопрос! Имеет ли этот самоблок преднатяг или его отсутствие компенсируется работой "ручником"?

[Паша К]

Сообщение от Кулак

Дорогие Дастаряне! Я опять очень старался порадовать заинтересованных, так что прошу строго не судить! Вот
http://youtu.be/TCJqQMR7KDc

Посмотрел - что это было? Поясните несведущему

[Кулак]

Уважаемый istlt! Специально по Вашему вопросу сейчас консультировался с гл. Конструктором Нирфи. У Квайфа преднатяг на коэф. блокировки не влияет, преднатяг в Нашем дифференциале регулируется, автоматически за счёт применения тарелочных пружин, которые как раз служат для того что бы не возникали шумы и удары при работе, а коэф. блокировки изменяется углом наклона зубьев шестерни (в нашем случае не более 30 град.) и рассчитан, исходя из многолетних практических испытаний и принят равным 4-5. Более 32 град, уже рискованно. По-этому НИРФИ и КВАЙФ, а не шариковый ДАК,у которого как раз идет быстрый износ шариков и в связи с этим в любой момент(как раз не дай бог на трассе в повороте) клин. А НИРФИ уже сегодня должно выложить предложение по Дастерам и кстате в своей рекламме оптовым покупателям они используют мои ролики-логично ведь на Дастере самоблок пока только у меня.
ПАША К! Дружище посмотрите еще вот-
http://www.youtube.com/watch?v=d3rUq...ature=youtu.be Показана работа самоблокирующегося диффа впервые на Дастере.

[muka66]

крутяк!

[oracle]

Сообщение от Кулак

http://www.youtube.com/watch?v=d3rUq...ature=youtu.be Показана работа самоблокирующегося диффа впервые на Дастере.

Про самое начало видео, там где с бревнами под машиной и в презентация на 4 минуте, слова:"Такого на обычном дифференциале вы такое не сделаете".

Вообще-то тоже самое будет и на обычном дифе. Ниву, с заблокированным межосевым, выводил из диагоналки немного дергая ручник и играя газом. Если (в свободном симметричном дифференциале) тормозить вращающеесе колесо(ручником), то на нем появляется момент, и на противоположном колесе появляется аналогичный момент.

[istlt]

Сообщение от oracle

Если (в свободном симметричном дифференциале) тормозить вращающеесе колесо(ручником), то на нем появляется момент, и на противоположном колесе появляется аналогичный момент.

Момент- то появится но его будет недостаточно, будет крутиться менее нагруженное колесо.

[МАКС31RUS]

Сообщение от oracle

Вообще-то тоже самое будет и на обычном дифе. .

Демонстрацию того, как это будет на стоковом Дастере - "В студию!!!"

[Кулак]

Господа! Я в чудеса не верю давно. Если уж мне не верите(я писал что за год до сегодня у меня была Шнюха и ничего я ручником и газом с межосевой блокировкой не мог с ней сделать, что бы заставить крутиться оба), то вот ответ гл. Конструктора НИРФИ......Рекламный ход и ничего более, стандартным ручником ничего нельзя сделать, а вот если по ручнику на каждое колесо, то как то можно заставить и то, тонко регулируя зажим колодок-опять же нагрузка на п/оси, муфту, сцепление и.т.д

[Паша К]

Кулак, а установка (процесс установки) данного блока на авто сложная?

[atom1982]

Сообщение от Паша К

Кулак, а установка (процесс установки) данного блока на авто сложная?

Извиняюсь... еще нет инструкции... В любом случае, лучше к профи с этими делами.

---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее написано было в 15:15 ----------

Сообщение от Кулак

Господа! Я в чудеса не верю давно. Если уж мне не верите(я писал что за год до сегодня у меня была Шнюха и ничего я ручником и газом с межосевой блокировкой не мог с ней сделать, что бы заставить крутиться оба), то вот ответ гл. Конструктора НИРФИ......Рекламный ход и ничего более, стандартным ручником ничего нельзя сделать, а вот если по ручнику на каждое колесо, то как то можно заставить и то, тонко регулируя зажим колодок-опять же нагрузка на п/оси, муфту, сцепление и.т.д

Тогда и рукоятки вывести как на ДТ-75

[Кулак]

Процесс занимает примерно 4-6 часов, в зависимости от механника и конечно предпочтительнее отдать установку спец, по редукторам и проблем не будет, да еще я высылаю подробную видио инструкцию. На самом деле мы с Вами не делаем ничего нового, как если только для Дастера, тысячи разных моделей авто давно и уверенно колесят с самоблоками НИРФИ по бездорожью России.

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее написано было в 15:24 ----------

Во-во! как на ручной дрезине!

[алекс163]

Сообщение от МАКС31RUS

Демонстрацию того, как это будет на стоковом Дастере - "В студию!!!"

http://yandex.ru/video/search?text=%...Id=xaOGIYuWUXI с 11 минуты
http://yandex.ru/video/search?text=%...Id=OWdUQc0Ss3M

[Hudozhnik]

алекс163, а как это объясните - кстати, ручник тоже пробовал дергать:



эта хрень на видео вашем ни чём не говорит, машина на первом с ЕСП?

[Panzerschreck]

Hudozhnik, добрый вечер!
Подскажите, получили самоблок от Кулака?

[Hudozhnik]

Ожидаемс!

[astranaft]

Сообщение от Hudozhnik

кстати, ручник тоже пробовал дергать

Сколько раз пробовал, тоже не помогало.
Оно и объяснимо: тот момент, который прижимом колодок перекидываем с буксующего колеса, на небуксующем так же успешно давится такими же тормозными колодками.

[алекс163]

Сообщение от Hudozhnik

а как это объясните

Только недостатком опыта.Погугли в инете там много схожего по преодолению таких препятствий.
Самоблок безусловно добавит авто ходовых качеств, тут даже спорить нечего, но не только он делает из авто полноценный внедорожник.Самое главное.. ИМХО..-это здравый смысл и прокладка между рулем и сиденьем)).

[astranaft]

Сообщение от алекс163

Только недостатком опыта.

Ню-ню. Уж человеку, который за рулем того Дастера, опыта не занимать, я думаю.

Сообщение от алекс163

Самое главное.. ИМХО..-это здравый смысл и прокладка между рулем и сиденьем)).

Вот Вам ситуация на предыдущем видео. Допустим, объехать никак. Что будете делать со своим здравым смыслом? Ничего. Всё-равно придется переезжать через бруствер
Или другая ситуация: я на своем Дастере, а Вы, например, на Форде Фокусе. Необходимо подняться в скользкий 15% подъем. Вы - классная прокладка, а я - полный лохопед, только и могу, что включить 4ВДЛок и нажать на газ. Как Вы думаете, у кого больше шансов забраться в подъем?

[МАКС31RUS]

Сообщение от алекс163

http://yandex.ru/video/search?text=%...Id=xaOGIYuWUXI с 11 минуты
http://yandex.ru/video/search?text=%...Id=OWdUQc0Ss3M

Не увидел как стоковый дастер съезжает с пеньков, как у Кулака. То, что показано на видео может любой авто с ASR, и для этого совсем не нужен ручник.