Эксплуатация дизельного Дастера

[Modigar]

Сообщение от Art1983

А у нас солярку не кушает, а нюхает. скорость потока топлива будет низкая, соответственно сепаратор станет бесполезен.

У тас есть обратка из ТНВД, и она поболее потребления в цилиндрах. Т.е насос прокачивает 2-3 объема от соженного топлива.

[dimaxa]

Меньше скорость прокачки, больше времени сепаратору убрать всю грязь, хотя ему и на большой скорости не напряжно.

Вчера объездив все магазины, в единственном нашёл антифриз жёлтый, как тут на форуме показывали фотку, концентрат, 380Р за литр.

Бинар у фильтра ставить и не думал, чтоб не было лишних вопросов на ТО. Приедёт Бинар, буду думу думать, скоро приедет термокейс, займусь замерами температуры Сейчас термометр делаю двойной, для температуры за бортом и в внутри кейса.

А по поводу фонаря заднего хода, мысль появилась, может не отрегулирован тросс, поэтому не дожимает, хотя скорость и включается.

[Art1983]

Сообщение от dimaxa

Меньше скорость прокачки, больше времени сепаратору убрать всю грязь, хотя ему и на большой скорости не напряжно.

Вчера объездив все магазины, в единственном нашёл антифриз жёлтый, как тут на форуме показывали фотку, концентрат, 380Р за литр.

Бинар у фильтра ставить и не думал, чтоб не было лишних вопросов на ТО. Приедёт Бинар, буду думу думать, скоро приедет термокейс, займусь замерами температуры Сейчас термометр делаю двойной, для температуры за бортом и в внутри кейса.

А по поводу фонаря заднего хода, мысль появилась, может не отрегулирован тросс, поэтому не дожимает, хотя скорость и включается.

Ему как раз и нужна высокая скорость прокачки. Чем выше скорость, тем больше центробежные силы расслаивают смесь на солярку и примеси.
Вопросов на ТО у меня не было. А что они могут спросить? Подлезть же можно, просто неудобно. Работа у них такая, не все коту масленица.

---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее написано было в 13:48 ----------

Сообщение от Modigar

У тас есть обратка из ТНВД, и она поболее потребления в цилиндрах. Т.е насос прокачивает 2-3 объема от соженного топлива.

А для чего это сделано? чтоб через фильтр что ли продавить?

PS: не ТНВД, а Комон Рейл.

[AkOm68]

Сообщение от Art1983

PS: не ТНВД, а Комон Рейл.

Комон Рейл вся система, а ТНВД есть ТНВД....
PS:ну так, для общего развития

[SPSP]

Сообщение от Modigar

Ну вообще то она изначальна должна сообщаться с атмосферой, иначе разряжение там будет и либо сосать перестанет, либо бак схлопнется:

Это не значит, что так произойдет с баком. Показанное на видео - это не результат разрушения цистерны вследствие откачки топлива при герметичной цистерне. Это был красивый постановочный опыт показывающий эффект имплозии - взрыв направленный внутрь. Делается это так: цистерна прокачивается водяным паром, при этом воздух из нее практически весь вытесняется и дальше перекрываются клапана. В результате охлаждения водяной пар конденсируется в воду. Переход происходит очень быстро, а воздуха там практически нет. Вот по этому цистерна взрывоподобно разрушается, в результате сжатия атмосферным давлением (скорость протекания процесса на видео показана в реальном масштабе времени). Кстати, опыт проводился в прохладную погоду. А так можно поливать закупоренную емкость с водяным паром холодной водой.

[Modigar]

Сообщение от Art1983

А для чего это сделано? чтоб через фильтр что ли продавить?

Что бы не делать сложную конструкцию насоса, производительность у него "примерно постоянная", а потребность в давленни/расходе через форсунки при этой производительности может быть совершенно разная, поэтому с большим запасаом он качает, и излишки топлива идут обратно в фильтр.

[Sanja84]

SPSP, если откачать топливо из герметичной цистерны, насосом достаточной мощности то будет тоже самое, доводилось наблюдать как схлапываются ассенизаторские машины, а также трубопроводы (тепло трассы) когда из них скидывали (самотёком) воду не открыв воздушники. а пар между прочим по нормативу положено остужать в пара трассах, а уж потом скидывать холодный конденсат и ничего с трубами не происходит.

[dimaxa]

Вчера заправил машину за городом, на Лукойл, заправка франшизовская, но качество топлива порадовало. И расход упал на 0,3 л. Теперь буду кататься за город заправляться, 15 км от города.

Вчера ездили за грибами, на бугорке песчаном машина словила диагоналку и чуть-чуть закопалась, при полном приводе капает но едет, песок очень мелкой дисперсии и слегка влажный. С такими шинами в песок лучше не лезть. В общем классно, жду когда друг обкатает свою новую ниву, поедем на тест драйв, у него резина примерно с таким же рисунком протектора.

[SPSP]

Sanja84, имелось в виду про скорость протекания процесса. Это не значит, что едете, и вдруг бак с хлопком в лепешку смяло. Будет проходить очень медленное сдавливание бака и это, скорее всего, будет заметно по неверным показаниям остатка топлива в баке.

[dimaxa]

Или просто дно бака прижмёт штуцер забора топлива и машина не заведётся. Как вариант.

[Sanja84]

SPSP, самое что интересное всё происходит обычно рывком, ударом. те когда разряжение достигает критического момента схлапывается разом. труба она сама себе ребро, и когда силы превышают её жёсткость она деформируется теряя свою жёсткость и схлапывается до упора (конца разряжения). с баком конечно такого не произойдёт у него конфигурация другая там просто играть стенки будут туда сюда пока трещина не пойдёт.

[Art1983]

Сообщение от Modigar

Что бы не делать сложную конструкцию насоса, производительность у него "примерно постоянная", а потребность в давленни/расходе через форсунки при этой производительности может быть совершенно разная, поэтому с большим запасаом он качает, и излишки топлива идут обратно в фильтр.

убедительно.

[Евгений 74 rus]

Всем привет установил вебасто под правой фарой .всё лично перепроверил кроме трубы всё еле тёплое единственный косяк когда трубопровод ставили тройник плохо
затянули хомуты итог через два дня груша пустаю и заводится через сек 3.
поеду на днях пусть всё протянут а так эта крутая игрушка при пака -1 за 15 мин греет до 4 х палок это особо приносит удовольствие когда лижиш в кроватке и нажимаиш на старлайне кнопку запуска вебасты.

[Modigar]

Сообщение от Евгений 74 rus

когда лижиш в кроватке и нажимаиш на старлайне кнопку запуска вебасты.

кхм...интимные подробности ни к чему, как и остальной текст, из которого ниче не понятно

[AkOm68]

Евгений 74 rus,

[Евгений 74 rus]

Modigar, AkOm68, А написано всё предельно ясно.

[AkOm68]

Евгений 74 rus, и предельно... и ясно.... Никто же не спорит!!!

[Darkon]

Сообщение от dimaxa

Вчера пришла идея разглядеть моторное масло под микроскопом Проехал всего 4000 после ТО1, а оно такое чёрненькое.

я на следующий день после ТО1 посмотрел, а оно такое же черное, как до замены (на ТО в ремзоне присутствовал, масло меняли).

[dimaxa]

Сегодня прислали термокейс, в обед поеду забирать. А дальше, замеры замеры замеры

[Седой60]

Объясните для чего нужен термокейс, никак не въеду.