Обсуждение новостей

[Max51]

Только последние новости и их обсуждение, но не пустой треп!

[Игорь1982]

Hanka, Требуемое письмо на сервере отсутствует.

[Mаfusail]

Цены на Дастер выросли, как на опции, так и на комплектации в целом. Привележ 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) стоил 621 000р, стал стоить 636 000. Окраска металлик стоила 6 000 р. стала стоить 8 000 р. Новый прайс http://www.renault.ru/renault-range/...price-list.jsp

[Nik27]

Mаfusail, 621000это с доставкой? насколько я помню он стоил 581000.

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее написано было в 11:46 ----------

Mаfusail, Пардонты про 2л я про 1.6.

[maslovyu]

Бюджетный французский кроссовер Renault Duster, который продается в России с марта 2012 года получил новые опции. Согласно новому прайс-листу от 27 июля этого года автомобиль можно заказать с системой курсовой устойчивости ESP (Electronic Stability Program). Стоимость опции составляет 13 тыс. рублей. Однако, доступна она не для всех модификаций, а лишь для машин в комплектациях Expression, Privilege и Luxe Privilege.

Кроме того, Renault Duster в версиях Privilege и Luxe Privilege получит модный автоматический стояночный тормоз. А вот модификации Authentique и Expression как и прежде будут комплектоваться ручным тормозом.

Напомним, на днях корреспонденту «Автоитогов» стало известно о повышении цен на кроссовер Renault Duster. Из 13 комплектаций подорожали 11. В целом модификации Renault Duster стоят теперь на 7-15 тыс. рублей дороже.


Информация взята из – http://autoitogi.ru/news/events/Rena...vye_opcii-4663

[Игорь1982]

Сообщение от maslovyu

Кроме того, Renault Duster в версиях Privilege и Luxe Privilege получит модный автоматический стояночный тормоз.

Это с какого числа ставить будут интересно? У кого-нить такая штука уже есть? Или как всегда журналюги всё напутали???

[petrosha]

Сообщение от maslovyu

Кроме того, Renault Duster в версиях Privilege и Luxe Privilege получит модный автоматический стояночный тормоз. А вот модификации Authentique и Expression как и прежде будут комплектоваться ручным тормозом.

Интересно, это опция или по дефолту? Мне в Тигуане очень понравилось - кнопочкой нажал, тормоз включился.

[testov-test]

Сообщение от petrosha

Интересно, это опция или по дефолту?

В прайсе стоит галка Прив и Люксе, видимо по дефолту

[testov-test]

в новом прайсе

PS. Раньше на этом месте был бортовой компьютер, кто-то уже об этом говорил.

Чудны дела твои, господи

[Hudozhnik]

Сообщение от maslovyu

получит модный автоматический стояночный тормоз

Самая актуальная для Дастера на сегодня вещь!

[1shh]

Что то мне кажется эта штука лишний геморрой
http://psa-club.ru/tormoznaya-sistem...oprivodom.html

Автомат бы лучше поставили на 4х4

[Хома]

Сообщение от Hudozhnik

Самая актуальная для Дастера на сегодня вещь!

Ага! Т.е. мы в полном объёме получаем всю "прелесть" с примерзшими колодками в холодное время года? Я правильно понимаю, что эта штука в варианте на Дастере не отключается? Если сейчас я могу решать, ставить ли на ручник после поездки по лужам и снежной каше, то после появления в обязательном порядке этой опции выбора у меня не останется. Оно мне надо, такое счастье?

[petrosha]

Сообщение от Хома

Ага! Т.е. мы в полном объёме получаем всю "прелесть" с примерзшими колодками в холодное время года? Я правильно понимаю, что эта штука в варианте на Дастере не отключается? Если сейчас я могу решать, ставить ли на ручник после поездки по лужам и снежной каше, то после появления в обязательном порядке этой опции выбора у меня не останется. Оно мне надо, такое счастье?

Вообще тут какая-то путаница со словом автоматический. В тигуане видел такую штуку. Там кнопочка - переключатель. Вкл-выкл.

[warant]

Сообщение от petrosha

Интересно, это опция или по дефолту? Мне в Тигуане очень понравилось - кнопочкой нажал, тормоз включился.

ну да вечером кнопку нажал, ночью минус 30 утром электроника посылает нафиг и до весны машина никуда

[petrosha]

Сообщение от warant

ну да вечером кнопку нажал, ночью минус 30 утром электроника посылает нафиг и до весны машина никуда

Вы смешной. Пописаете на колодки, тормоза отпустит, электроника разрешит ехать. Разницы с ручкой не вижу

Ну или так можно про все, вон про туже ЕСП. В -30 напряжение на датчиках прижима колодки упадет и электроника не разрешит вам ехать.

[Хома]

Я такой опцией не пользовался, вот и возникает вопрос, можно ли её отключить и ставить машину на ручной тормоз в обычном порядке, т.е. вытянув рычаг рукой. Если да, то ладно, если все будет делаться при помощи электроники, то я несогласный. Тут вреда больше получится.
Да и вообще ИМХО, очередное вытягивание денег из покупателей путем установки в обязательном порядке свистелок, хромированных ободков и рюшечек.

---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее написано было в 19:01 ----------

Сообщение от petrosha

Вы смешной. Пописаете на колодки,

Реклама электрочайников в действии. Ага, больше делать нечего, как по утрам на стоянке у дома бегать со спущенными штанами/с горячим чайником вокруг машины. Соседи обхохочуться

[petrosha]

Сообщение от Хома

Я такой опцией не пользовался, вот и возникает вопрос, можно ли её отключить и ставить машину на ручной тормоз в обычном порядке, т.е. вытянув рычаг рукой. Если да, то ладно, если все будет делаться при помощи электроники, то я несогласный. Тут вреда больше получится.
Да и вообще ИМХО, очередное вытягивание денег из покупателей путем установки в обязательном порядке свистелок, хромированных ободков и рюшечек.

Я так понимаю в дастере все отключаемое. ЕСП вон в европейских моделях имеет кнопочку. 4вд можно выключить. Хотя АБС вот не выключишь просто так.

---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее написано было в 22:04 ----------

Сообщение от Хома

Реклама электрочайников в действии. Ага, больше делать нечего, как по утрам на стоянке у дома писать/бегать с горячим чайником вокруг машины. Соседи обхохочуться

Вообще, это была гипербола... Но если соседи тоже сибиряки, то как бы в том или ином виде бывало у всех. Опыт показывает что -30 ручнику пофиг. Как и минус 40. А вот вечером +2, а ночью -15.... это да. Но там не только ручник схватить может.

[warant]

Сообщение от petrosha

Вы смешной. Пописаете на колодки, тормоза отпустит, электроника разрешит ехать. Разницы с ручкой не вижу

Ну или так можно про все, вон про туже ЕСП. В -30 напряжение на датчиках прижима колодки упадет и электроника не разрешит вам ехать.

Хорошо если так, а то ведь может быть например, ключ зажигания вытащил тормоз сработал автоматом и привет.

[1shh]

Все бы и не чего но по форумам жалобы на этот тормоз, если ссылку смотрели там и компьютер и моторчик и механика и что бы работало аккумулятор всегда заряженный нужен.
плохо что не оставили выбора кнопку или рычаг.

[Mаfusail]

Сообщение от testov-test

PS. Раньше на этом месте был бортовой компьютер, кто-то уже об этом говорил.

А компьютер бортовой оставили? кто знает?

[KVY]

У меня на Колеосе электроручник. При трогании снимается сам (когда газ придавишь).
Зимой неприятностей не было, но я, правда в гараже на ночь его не ставлю - на обычном ручнике тоже можно неприятности зимой после ночи словить и я их ловил
Страшного ничего нет - хочешь включаешь, не хочешь, не включаешь.
Есть только 2 минуса по сравнению с обыкновенным ручником.
Один раз с умирающим аккумулятором летом перед мойкой включил с дуру ручник.
За время мойки аккум помер - ручник снять не смог, пришлось подгонять другую машину, кидать провода, заводиться с прикуривания, только тогда смог снять ручник.
Ну и не подрифтишь - при нажатии газа автоматом снимается.
Но есть и плюс - на него завязана система помощи при старте в горку, насколько я знаю.
При трогании в горку машина вообще не откатывается, можно не спеша ногу с тормоза на газ переносить.
И забыть снять в принципе невозможно - сам снимается при нажатии газа.
Но это на Колеосе, как на Дастере будет - не знаю, но кажется, что аналогично