Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[TiranaY]

Сообщение от Duster-777

Надоело читать вес этот бред и сказки про чудо дизель. Теоретики млин.
6 лет дизеля у меня и помощнее двигло.

Хватит болтать! Я вас жду.

Напишу свое мнение. Трактор на механике был куплен исключительно для лазанья по говну до дачи, с чем более чем успешно справляется. И не надо тут пукать на форуме, что автомат пусть и 2л. охрененная машина. Одно я знаю точно, чтоб на автомате в такие условия поехать, нужно иметь в телефоне номер знакомого тракториста, который рядом живет и будет тебя вытаскивать, потому что автомат, с кожей, хромом, абс и есп в раскачку ты не пустишь.
А если ты такой Шумахер, то купи себе седан за те же 800 тыров и не взрывай мозги дизелистам, что ты взял машину лучше чем у них, ибо они брали машину для других условий и цели, для которых твоя машина не подходит совсем.

[Duster-777]

Сообщение от HID

все это есть в обычном привиледже, так что вы переплатили именно за кучку хрома и дерьмонтин на креслах.

Да небыло привелджа с акп в наличии! Обзвонил многие салоны и постонно пас ситуацию.
Я взял то, что было изготовлено и реально было на складе в тот момент, до нового года. А после НГ уже мне заявляли о пвышении цен. Вероятно, я бы купил же люкс, но поцене привеледжа уже.

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее написано было в 12:55 ----------

Сообщение от TiranaY

Напишу свое мнение. Трактор на механике был куплен исключительно для лазанья по говну до дачи, с чем более чем успешно справляется. И не надо тут пукать на форуме, что автомат пусть и 2л. охрененная машина. Одно я знаю точно, чтоб на автомате в такие условия поехать, нужно иметь в телефоне номер знакомого тракториста, который рядом живет и будет тебя вытаскивать, потому что автомат, с кожей, хромом, абс и есп в раскачку ты не пустишь.
.

Ты ещё поучи меня ездить по бездорожью. Не первый год езжу. Для бездорожья лучше брать уазик вообще. А пока что я нигде не застраял. Хотя тестил и по песку и по снежной целине и по колхозному полю. Поэтому товарищ сказочник, не надо ля ля. А если где и застряну, то у меня с собой и лебёдка и доски и скоро возьму хайджек. Бензинка прёт не хуже дизеля.
Готов приехать на дачу и проеахть вслед за дизелем. Где пройдёт дизель, там проеду и я.

Болтать - не мешки такскать. Писать можно много. Жду с нетерпением дизелистов на тесты. Телфоны в личку.

[TiranaY]

Купи и глаза , чтоб прочитать и осознать, зачем люди берут дизель.

Больше в эту помойку ни ногой, пусть тут эти три персонажа тешут свое самолюбие)

[ilion]

Сообщение от svh.serjo

Я в этот ваш тесный междусобойчик зашел только для того, чтобы показать, как глупо вы выглядите, когда так резко эрегируете на любой пост о дизеле, который не является его восхвалением и обожествлением.

Сообщение от svh.serjo

мне глубоко фиолетово на ваш дизель, чесс слово

Для начала у urm2003 дизеля еще нет, а вот тональность этого сообщения вызывает то, о чем пишет

Сообщение от SUV

некоторые просто читают и наслаждаются

Для продолжения, может модераторы разъяснят коллегам административно, что так писать нехорошо. Во-первых, не нужно обобщать "Вы" на "вы" (если я правильно уловил тонкости русской речи), а, во-вторых, возражения у владельцев дизелей возникают по поводу бездоказательных, поверхностных суждений лиц, которые к обстоятельствам темы обсуждения являются в общем-то посторонними.
И междусобойчика здесь нет, есть коллективная неприязнь к болтунам, мигрирующим из темы в тему.

[Duster-777]

Сообщение от TiranaY

Купи и глаза , чтоб прочитать и осознать, зачем люди берут дизель.

Больше в эту помойку ни ногой, пусть тут эти три персонажа тешут свое самолюбие)

Ну вот, столько громких слов, а отвечать за слова не хочет. Очередной дизелист. А было столько бровады....

Только реальные тесты могут сравнить машины. Писать можно долго.

[НеЯ]

Сообщение от Duster-777

Только реальные тесты могут сравнить машины. Писать можно долго.

Так ведь вас же на соседнем форуме приглашали на тест по бездорожью, а вы почему-то отмазались.

[кругляш]

господа модераторы. есть предложение: кратко,тезисно выписать плюсы и минусы дизельного и бензинового дастера в одном посте-для мучающихся муками выбоа авто и за сим тему закрыть, ибо читать срач уже утомило, нехай все спорщики идут в личку общаться...

[Andron46]

Duster-777? я же не отказываюсь, в личку вам отписался, до 5 апреля свободных выходных нет, я занят, а так я в полной готовности. Только 100 км по Риге не очень далеко? Может где-то поближе есть место? Перед выездом позаботьтесь о полном баке, для более равных условий. И по хорошему догрузить бы бензинку нужно до дизельного по весу. Как коллектив считает?

[Duster-777]

Сообщение от НеЯ

Так ведь вас же на соседнем форуме приглашали на тест по бездорожью, а вы почему-то отмазались.

Я не отмазался, а жду покупки защиты. Да и парень тот куда то слился. Обязательно после покупки буду искать сказачников-дизелистов.
На данный момент мне надо заплатить более 15 тыс за страховку, второй платёж. На защиту пока денег нет.

Однако ,тесты провел самостоятельно и песку, по грязному полю, по оврагу, по снегу. всё ОК. Нигде ни разу не застрял.

Пока что мне подтвердили в личку тесты на скорость на начало апреля. Буду ждать звонка. Результату скажу.

[urm2003]

Сообщение от кругляш

за сим тему закрыть

Ни в коем случае!
Такой цирк и закрыть?!
Такие персонажи !

[Duster-777]

Сообщение от ВОСТОК

- главное это экономия! я саляру покупаю по 20рэ. (лукойл)
- больший моторесурс двигла (жирная саляра отдельно даёт свою смазку)
- глушитель вечный т.к. саляра жирная и не даёт внутренней коррозии
- тяга на низах (особенно это плюс в гололёд)

Не соласен.
Экономия на газу больше.

Если солярка попадётся плохая, то двигатель убьётся.

На моей дизельной машине глушитель прогорел на 150 тыс пробега. Менял его. И не только у меня.

Тягя есть и у бензинки 2 литра. На гололёде включается антипробуксовка и машина трогается плавно.

Сообщение от Andron46

Duster-777? я же не отказываюсь, в личку вам отписался, до 5 апреля свободных выходных нет, я занят, а так я в полной готовности. Только 100 км по Риге не очень далеко? Может где-то поближе есть место?

Буду ждуть с нетерпением!!

Ближе мест я не знаю. Везде висят камеры. Плотный поток. А там камер нет, хорошая магистраль. Машин мало. Дорога с горками, где якобы дизель нереально крут!

[Петрушка]

дизель
- главное это экономия! я саляру покупаю по 20рэ. (лукойл)
- больший моторесурс двигла (жирная саляра отдельно даёт свою смазку)
- глушитель вечный т.к. саляра жирная и не даёт внутренней коррозии
- тяга на низах (особенно это плюс в гололёд)
- налоги и страховка с 90 лошадок

бенз.
- быстрее разгон (при этом плюс "ведро" бензина)
- теплее зимой внутри салона

НА ЭТОМ ВСЁ )))

---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее написано было в 14:30 ----------

если бензо перевести на газ:
плюсы это экономия
минусы:
- потеря гарантии
- уменьшение в разы моторесурса двигла
- падение динамики
- баллон в багажнике
- добавление очередного электронного устройства для обслуживания

[Duster-777]

Сообщение от ВОСТОК

бенз.
- быстрее разгон (при этом плюс "ведро" бензина)
- теплее зимой внутри салона

НА ЭТОМ ВСЁ )))

Нет не всё.
+Бензин не замерзает. В отличии от солряки.
+Быстее обгон, что важно для безопастности.
+Выше максимальная скорость. 180. (В европе можно по магистралям)
+В дастере нет варианта дизель + акп. Только на ручке, а по пробкам это тяжко.
+Межсервисный пробег больше у бензинки. 15 вместо 10 дизеля.
+обслуживание дизеля дороже

Теперь по предстоящи тестам.
Предлагаю такое:

1. старт с места до 100.
2. после выравниваемся в одну линию на скорости 100 и ускоряемся снова со ста до 150.
Ну и максиальную скорость тоже.

[svh.serjo]

Сообщение от ilion

Для начала у urm2003 дизеля еще нет, а вот тональность этого сообщения вызывает то, о чем пишет

Пичаль-беда. А по манере общения уже натуральный владелец дизеля.

Сообщение от ilion

Для продолжения, может модераторы разъяснят коллегам административно, что так писать нехорошо. Во-первых, не нужно обобщать "Вы" на "вы" (если я правильно уловил тонкости русской речи), а, во-вторых, возражения у владельцев дизелей возникают по поводу бездоказательных, поверхностных суждений лиц, которые к обстоятельствам темы обсуждения являются в общем-то посторонними.
И междусобойчика здесь нет, есть коллективная неприязнь к болтунам, мигрирующим из темы в тему.

Во-первых, позвольте мне решать, обобщать мне "вы" на "Вы" или не обобщать, а во-вторых, суждения владельцев дизелей ровно в той же мере являются бездоказательными, равно как и их оппонентов. Ни один владелец дизеля не выложил результаты тестовых измерений хотя бы одной сертифицированной конторы с целью доказывания голословного утверждения о том, что "разгон дизеля со 120 просто ракета" (за дословность не ручаюсь, но смысл именно таков). Все ваши "мы круты потому, что мы круты и на дизеле" являются ровно такими же субъективными мнениями, как и у владельцев бензинок. Но субъективные мнения зажигалок для вас ничто, брехня и инсинуации, а свои собственные - божественные откровения, данные господом Моисею на скрижалях. Двойные стандарты? Ну и, в-третьих, как еще назвать тему, на протяжении 50 страниц которой общаются 10 человек, из которых трое бензинщики и семеро дизелисты, как не междусобойчиком?
А в-четвертых, прошу заметить, я на личности не переходил до того момента, как Вы лично увидели в моем вполне нейтральном и зовущем к конструктивному разговору посте оскорбления и унижения ваших униженных и оскорбленных дизельных двигателей. Как вы усиленно доказываете всем, что у вас не машина, а убер-механизм, который и в поле, и на трек формулы один, а еще носки стирает и блины жарит. Самим-то не смешно?

[Петрушка]

Сообщение от Duster-777

Нет не всё.
1. Бензин не замерзает. В отличии от солряки.
2 Быстее обгон, что важно для безопастности.
3 Выше максимальная скорость. 180.
4. В дастере нет варианта дизель + акп. Только на ручке, а по пробкам это тяжко.
5 Межсервисный пробег больше у бернзинки. 15 вместо 10 дизеля.

1. уже не актуально
2. не рискую и вам не советую
3. нет автобанов
4. тут вы правы
5. и тут вы правы

[кругляш]

ВОСТОК, экономия топлива и запас хода -да, но соляра по 20р-не аргумент, ибо частный случай. большой моторесурс поршневой-да, вот только без большого ресурса турбины в нем смысла нету, а тут токо время покажет... тяга на низах-на движке не интересна, она на колесах нужна, и судя по заезду, на колесах бензинки ее побольше(на низких передачах, по крайней мере). налоги и страховка-да, но это копейки, у бензинок тоже лошадей не богато. а вот про бОльшую комфортность при спокойной езде на высоких передачах Вы не упомянули, а тут дизель -в плюсе... про тепло в салоне-неоднозначно, мой 2л к моменту прогрева движка уже теплый из-за тэнов, которые и в дизеле имеются...

[Петрушка]

Сообщение от Duster-777

Теперь по предстоящи тестам.
Предлагаю такое:

1. старт с места до 100.
2. после выравниваемся в одну линию на скорости 100 и ускоряемся снова со ста до 150.
Ну и максиальную скорость тоже.

не нужно оно это всё для дизеля.
я уже сто раз говорил - дизель это не для гонок и старта!

Тем более резкие старты дают дополнительную нагрузку на все детали авто, что приводит к ранним их ремонтам.

[Duster-777]

если бензо перевести на газ:
[/QUOTE]

Плная чушь! В дастер баллон ставится вместо запски и не занимает багажник. Запаска мне не нужна.

[кругляш]

Сообщение от Duster-777

Запаска мне не нужна

а зря...

[Duster-777]

Сообщение от ВОСТОК

1. уже не актуально
2. не рискую и вам не советую
3. нет автобанов
4. тут вы правы
5. и тут вы правы

1. Актуально. За 6 лет владения дизелем замерзал не раз. Крайний раз в декабре попала вода в соляру.
3. В Европе есть! Для этого и покупалась машина. Да и у нас есть магистрали, где можно ехать до 170 без лишения.

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее написано было в 13:58 ----------

[/COLOR]

Сообщение от кругляш

а зря...

Хорошую АТ резину трудно вывести из строя. Ни разу не пользовал запаску. Есть ремнабор. В крайнем случае, докату в багажник.

---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее написано было в 14:00 ----------

Сообщение от кругляш

ппро тепло в салоне-неоднозначно, мой 2л к моменту прогрева движка уже теплый из-за тэнов, которые и в дизеле имеются...

Но при слишком низких Т, может быть актуальным, тепло вырабатывается двжком + тен. И в совокупности это больше, чем у дизеля.
Бензинка прогревается быстрее и можно быстрее уехать, не травмируя двигло.