Duster vs Chevrolet Niva

[murdaal]

Сообщение от Роман 8316

Ну тут я огорчу, на данный момент пробег у меня 89 тыс., владею с апреля 13 года, за это время заменено: подвеска(ступичные подшипники, амортизаторы - причем уже дважды сзади, стойки стабилизаторов, рулевые наконечники, колодки, задние рычаги) вся по кругу, кардан отремонтирован(12300), само собой ГРМ, расходники согласно регламента, всякие резинки по мелочи, бонусом кислородный датчик, на данный момент к бендиксу наведывается пушной зверек и есть подозрения, что он же приближается к термостату.... ну а по деньгам если вместе с работой думаю теже 150 тыс. рублей, если не побольше затратил......

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее написано было в 21:29 ----------

Оговорюсь, езжу не тошню и каждую ямку не объезжаю но особо и не гоняю!

на шниве у меня было 27 тысяч....

[Роман 8316]

murdaal, я согласен, что автоваз это нечто(была 15-ка весь с ней упакался и нечаял как избавится), но Шнива на данный момент один из достойнейших представителей рашенавто и как 2-ая машина в семью для езды по месту почему бы и нет, НО за разумные деньги. А сейчас на наши помойки цены очень завышены. А про ремонт Дастера пишу чисто чтобы некоторые очечки сняли и не тешили себя иллюзиями, что иномарки не ломаются! Ломаются все машины. А Дастер это бюджетная телега с очень не дешевыми расходниками и довольно таки не дешевая в обслуживании(особенно если чинится у официалов).

[Юрий 196]

Сообщение от Роман 8316

А про ремонт Дастера пишу чисто чтобы некоторые очечки сняли и не тешили себя иллюзиями, что иномарки не ломаются! Ломаются все машины.

Полностью согласен! ломаются ВСЕ машины. Но для "нашемарки" это скорее норма, для "иномарки" это "ну бывает!" На своих прошлых "иномарках" не менял ничего кроме расходников и тормозных. Все стойки, ступичные и даже втулки стаба отходили, в среднем, по 80 т.км. и машины продавал на полностью "родной" подвеске (была в порядке).На три машины три мелких ремонта по гарантии (бесплатно) и всё. Надеюсь, что Дастер не хуже, например, Пежо. Уж как меня им пугали, а оказалось, вполне достойный седан. Поживем - увидим.

[Роман 8316]

Юрий 196, Нет, хуже! Мне Пежо больше нравится(у тестя Партнер, за 2 года 120 тыс, грузится так что чуть ли не глушителем за асфальт цепляет, он его и в хвост и в гриву, так только недавно на нем балку переделали и немного задрали и все!) Его бы на полный привод и чуть повыше - вот это был бы аппарат..... Движок 1.4, расход 4.5, 130 с тонной груза идет особо его не замечая! А в дастер я 10 мешков цемента бросил и как кто за попец держит, нихрена не едит!

---------- Добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее написано было в 08:49 ----------

Таже Дэу у меня была до сих пор жалко..... за 70 тыс. заменил только раз ступичный подшипник(он из за наших дорого тупо развалился, когда вскрыли его то там пару шариков лопнули пополам) и тот стоил 300 рублей и замена 500 и все!!!!!!!!
ПС. дико извиняюсь за флуд не по теме!!!!!!!!!!!!!! Больше не буду.

[mgt79]

Не гоните на ШНиву )) было две штуки , в дороги не чего не ломалось , менял всё своевременно и сам , почти за копейки ( шаровые , четыре штуки , два ступичных и ступица вышли меньше пятёрки ) передний кардан , тож что то не дорого , повторюсь , почти всё устраивало , окромя мало мощного двигла , не отклячаемого моста и шумной коробки и раздатки , вот и взял Дусю )))

[Duk_NVRN]

Сообщение от Роман 8316

а на ту же Ниву запчасти на каждом углу и как минимум в 2 раза дешевле

Недавно был мягко сказать удивлен)))Коллега в лесу на Ниве погнул нижний рычаг,прокатились по автомагам,их нет в продажеЛадно,звоним другому коллеге который был в Воронеже,заедь в Би-Би купи нивский рычаг)))И че?Нету и еще в двух магазинахВ итоге взяли через поставщиков,которые нас снабжают зап.частями,под заказ через пару тройку дней.Вот так вот,попробуйте у себя в регионе поспрашать на ниву рычаг, очень интересен результат.

[ДимаК]

Сообщение от Duk_NVRN

Недавно был мягко сказать удивлен)))Коллега в лесу на Ниве погнул нижний рычаг,прокатились по автомагам,их нет в продаже

Видимо это первый случай. Первый за всю историю Нивы. ))))

З.Ы. А Ш-Ниваводы на Chevy-niva.ru сразу "забраковали" штампованный рычаг Дастера; то ли дело он на Ш-Ниве - кованый! )))

[Роман 8316]

У нас с запчастями на нашеваз значительно проще - у нас завод делает амортизаторы, поэтому если нет в магазине(что маловероятно) всегда можно мужиков попросить и они с завода(автоваза) привезут. Когда на Дсте "мослы" менял то старые выкинул, а потом узнал, что можно было отдать на завод и там за 2 рубля пару мне бы перебрали(поменяли начинку), а тут бильштайн по 4800/штука

[Duk_NVRN]

Не знаю,первый не первый.Но как-то неожиданно было)))Думал в магаз зайдем и погрязнем в выборе,ага щаз))))

[Ворчун2014]

Сообщение от Duk_NVRN

Недавно был мягко сказать удивлен)))Коллега в лесу на Ниве погнул нижний рычаг,прокатились по автомагам,их нет в продажеЛадно,звоним другому коллеге который был в Воронеже,заедь в Би-Би купи нивский рычаг)))И че?Нету и еще в двух магазинахВ итоге взяли через поставщиков,которые нас снабжают зап.частями,под заказ через пару тройку дней.Вот так вот,попробуйте у себя в регионе поспрашать на ниву рычаг, очень интересен результат.

Нормальная ситуация. Их модификаций 3 или 4 штуки было. Нужную деталь не так просто найти. Например мост шнивовский в наличии вообще не нашли, с выпускным коллектором тоже поморочиться пришлось и т.д.

[murdaal]

Сообщение от mgt79

Не гоните на ШНиву )) было две штуки , в дороги не чего не ломалось , менял всё своевременно и сам , почти за копейки ( шаровые , четыре штуки , два ступичных и ступица вышли меньше пятёрки ) передний кардан , тож что то не дорого , повторюсь , почти всё устраивало , окромя мало мощного двигла , не отклячаемого моста и шумной коробки и раздатки , вот и взял Дусю )))

Была бы она действительно по надежности как дастер - только расходники - я бы до сих пор на шниве ездил и даже не думал бы менять авто...

[Василий76]

Проехал, 51 т.км с "копеечкой". Поменял втулки стабилизатора и правый передний рычаг. Правда был в 2 авариях ( догнал опеля, уснул, улетел в обочину, "срезал" 3 кочки и легонечко сбил сухую осину). Может поэтому так рано пришлось ремонтировать ходовую?

[Юрий 196]

Сообщение от mgt79

Не гоните на ШНиву ))

Никогда! Нормальный аппарат. Для тех кого он устраивает. Кто купил Дастер, тому Шнива просто не нужна.

Сообщение от mgt79

шаровые , четыре штуки , два ступичных и ступица вышли меньше пятёрки ) передний кардан ,

Согласитесь, ведь это всё равно больше, чем "ничего не менял". Пусть и недорого.

[Роман 8316]

ну не больше это, я на Дастере так же наменялся... ну не хочу спорить! Меня дастер в люксе за 730 т.р устроил от и до(было бы у меня 900 т.р. взял бы нью актион не задумываясь), про нашепром(нива за 570 в полном фарше и патрик за 550) даже не думал! НО на данный момент когда люкс от лям80 идет.... ну тут полный зверек.за машину у которой крылья вминаются от прикосновения, где без защиты можно раздолбать не только двиган, но еще и муфту с бензобаком!!!!!!!! Сейчас задумываюсь над тем чтоб взять 3-ех дверку Ниву на каждый день, а Дастера довести до ума и оставить в качестве машины для дальняков! Вот как только с кредитом за хатку разъмотаюсь так за 2-ух - 3-ех летней Нивкой и поеду

[Юрий 196]

Сообщение от Роман 8316

Сейчас задумываюсь над тем чтоб взять 3-ех дверку Ниву на каждый день

Уже трое знакомых так поступили.

Сообщение от Роман 8316

крылья вминаются от прикосновения,

После града остались следы, если присмотреться. Правда не у меня одного.

Сообщение от Роман 8316

на данный момент когда люкс от лям80 идет...

Сегодня заходил к ОД. На Дастеры скидки примерно 90 т.р. Дизель Привележ 908 т.р. Покупателей мало совсем... видимо за Кретой убежали, не надо им ни Дастер, ни Шниву.

[mgt79]

Сообщение от Юрий 196

Никогда! Нормальный аппарат. Для тех кого он устраивает. Кто купил Дастер, тому Шнива просто не нужна.

Согласитесь, ведь это всё равно больше, чем "ничего не менял". Пусть и недорого.

ага , на 120 тысячах )) я на дусе на 70-ти уже поменял передние тормозные диски и один передний саленблок в рычаге ... на работе ШНива 2004 года с пробегом 300 тыш и два рычага заводских ))
а не нужна .. не получилось отца ниву и семёрку продать , что б оставить мою ШНиву 2009 года с пробегом 35 тыш , где всё стоковое !!!

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее написано было в 22:27 ----------

Сообщение от murdaal

Была бы она действительно по надежности как дастер - только расходники - я бы до сих пор на шниве ездил и даже не думал бы менять авто...

догнал как то на ШНиве Шкоду )))
у неё крышка богажника , богажник и бампер ушли (вроде бы и один стопарь ) , у меня треснула , только , решотка радиатора за 750 рублей ))
ГИБДДшники удивились , что , русотуристо , а чехов бьёт без последствий ))

[Ворчун2014]

Сообщение от mgt79

. на работе ШНива 2004 года с пробегом 300 тыш и два рычага заводских ))

2 рычага осталось от всего автомобиля или только 2 рычага за 300 000 поменяли?

[mgt79]

Сообщение от Ворчун2014

2 рычага осталось от всего автомобиля или только 2 рычага за 300 000 поменяли?

два поменяли , два заводских , родная . без перебора коробка и соотвественно двиг )))

[Ворчун2014]

Сообщение от mgt79

два поменяли , два заводских , родная . без перебора коробка и соотвественно двиг )))

За 300 000 км всего два рычага - шнива достойна книги рекордов гиннеса.

[mgt79]

Сообщение от Ворчун2014

За 300 000 км всего два рычага - шнива достойна книги рекордов гиннеса.

хочете верти , хочете не верти ) но так и есть )))
одно но ... 90% по дорогам общего пользования ) грязи не видела )