Защита двигателя, КПП, бампера и катализатора от Патриот

[Патриот]

Наша компания ООО Патриот занимается разработкой и производством защит агрегатов автомобилей (картер двигателя, картер КПП, РКП, редуктора и т.д.).
Подробную информацию по нашей продукции Вы сможете найти на нашем сайте www.karter-patriot.ru, а также по телефонам 8-800-100-91-88, 8 (846) 312-01-26, 229-22-79.
Наш адрес: г. Самара, пр-т Кирова, д. 24.

Представители в Москве: Dustershop77.ru (товары от ООО Патриот)

Участникам клуба скидка 10% на изделия нашего производства.

Представляем Вам полный перечень продукции, производимой компанией Патриот для RENAULT DUSTER.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1. Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера (алюминий/сталь). Есть варианты для дорестайлингового и для нового DUSTER. Цена алюминиевой усиленной защиты бампера, картера двигателя и КПП со скидкой - 4790 рублей. Также мы можем предложить Вам усиленный вариант из стали толщиной 3мм. Его стоимость составит 2560 рублей. Однако стоит сразу отметить, что сталь обладает гораздо меньшими антикоррозионными свойствами, чем алюминий.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Усиленная защита выпускается в двуx исполненияx — горячекатанная штампованная сталь 3мм и четыреxмиллиметровый коррозионно-стойкий штампованный алюминиевый сплав АМГ2.
Поверхность имеет выштамповки «пуклевки», что придает дополнительную жесткость конструкции. В этом сочетании защита картера имеет оптимальные качественные показатели по прочности, весу, коррозионной стойкости, внешнему виду.
Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера крепится на штатные места крепления оригинальной стальной защиты. Передняя часть алюминиевой защиты прикрывает нижнюю часть бампера, вплоть до радиаторной решетки. При этом геометрические показатели проходимости автомобиля — дорожный просвет и угол переднего свеса остаются без изменений.

2. Защита переднего бампера (алюминий). Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Цена алюминиевой защиты бампера со скидкой - 2960 рублей.


Стоимость защиты переднего бампера для рестайлингового DUSTER составляет: алюминий - 3480 рублей, сталь - 2000 рублей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Наряду с полноценной алюминиевой защитой налажен выпуск уменьшенной версии, которая предохранит ваш бампер от царапин и сколов. Двигатель и КПП при этом останутся под прикрытием штатной стальной защиты, которая в целом неплохо справляется со своими функциями. Стоит помнить, что в этом случае защита бампера утрачивает статус «силовой» и сохранит Ваш бампер именно от мелких неприятностей, так как крепится в основном на сам бампер. Наезды на пеньки и бордюры — противопоказаны.

Краткая инструкция по установке защит

Если в комплектацию автомобиля входит декоративная накладка на бампер, то наша усиленная защита картера либо отдельно защита бампера ставится на штатные места крепления этой накладки, после ее предварительного демонтажа.



Если же комплектация автомобиля не предусматривает накладку на бампер, то, для установки нашей защиты, Вам придется сделать эти отверстия самим. Для этого необходимо будет приложить защиту к бамперу, предварительно наживив ее на задние места крепления, выровнять защиту, чтобы она лежала по нижнему краю решетки радиатора, как показано на фото. Далее необходимо будет отметить места крепления защиты и проделать отверстия по этим меткам, затем нужно будет проделать рядом отверстия большего диаметра, чтобы продеть в них скобы, которыми будет комплектоваться крепеж.



При разработке защиты были приняты во внимание пожелания членов интернет клубов по тематике «RENAULT DUSTER”. Многие из них были воплощены в конструкции и внешнем виде. Приносим искреннюю благодарность за активное участие.

3. Увеличенную защиту картера двигателя и КПП для RENAULT DUSTER из алюминия. Есть вариант для дорестайлингового и для нового DUSTER. Конструкция, точнее внешний вид, была предложена нам членами форумов. Стоимость увеличенной защиты из алюминия с учетом клубной скидки составит 6890 рублей, стоимость защиты из горячекатанной стали толщиной 3мм - 3430 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

К защите прилагается оцинкованный крепеж.
Стоит добавить, что увеличенная защита картера имеет, помимо формы, еще одно существенное отличие от нашей стандартной защиты - это наличие мощного центрального кронштейна крепления, которое делает конструкцию еще более жесткой (прочной).



Кронштейн на серийном образце будет окрашен порошковой полиэфирной эмалью.

4. Защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER. Есть варианты для всех поколений DUSTER. Стоимость стальной защиты со скидкой для участников форума составит 1540 рублей, алюминиевой - 3950 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Спешим представить на ваше рассмотрение нашу новинку - защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER.
Накануне поступило несколько обращений от специалистов дилерских центров по поводу необходимости защиты кислородного датчика, расположенного на выпускной системе перед катализатором, т.к. при активной езде по бездорожью зафиксировано множество случаев повреждения неудачно расположенного датчика. Стоит добавить, что датчик стоит у дилера 6711 рублей, а работа по его замене 770 рублей.
Промежуточный подшипник по заднем кардане автомобиля страдает по причине попадания песка и других абразивных частиц на резиновые уплотнители подшипника, в результате чего он быстро выходит из строя. Стоимость подвесного подшипника в дилерском центре составляет 8782 рублей, а работа по его замене 1060 рублей.
Некоторые «экстрималы» умудряются даже погнуть мощную поперечную балку, зацепившись ей за препятствие (например камень). В этом случае наша защита так-же способна выручить, образуя вкупе со штатной защитой картера двигателя, или защитой двигателя производства «Патриот», как-бы единый силовой «панцирь» или, если угодно, «лыжу» на которой можно легко «проскользить» через «дебри».
«Бочонок» катализатора остается открытым и обдуваемым снизу. В нашей защите предусмотрен специальный вырез. Полностью закрывать катализатор нельзя, во время работы двигателя на высоких оборотах он разогревается «до красна».
Защита кислородного датчика имеет 6 точек крепления, изготовлена из высокопрочной нагартованной стали или алюминиевого сплава. Поверхность защиты имеет «выштамповки» (пуклевки), работающие как ребра жесткости.

RENAULT DUSTER датчик передний привод


RENAULT DUSTER датчик со штатной ЗКД


RENAULT DUSTER датчик с ЗКД Патриот

Видео по установке защиты кислородного датчика: ссылка

5. Защиту заднего бампера для RENAULT DUSTER. Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 6270 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Эксплуатация автомобиля в условиях “OFF ROAD” требует от владельца определенной технической подготовки транспортного средства, дабы избежать серьезных неприятностей и сохранить свою «ласточку» в целости и сохранности, достигнув при этом заветной точки на карте, куда Макар своих телят не гонял. Помочь в этом сможет не только надежная защита картера, защита топливных баков и редуктора заднего моста, но и наша последняя разработка- защита заднего бампера для RENAULT DUSTER.

На сегодняшний день аналога этой продукции нет ни у кого, конкуренты «отдыхают».

О ее «полезности» имеют представление многие водители со стажем. Кто из нас не парковался «задом» к высокому бордюру, а потом при «трогании» не рвал его об кромку каменного «поребрика» (как называют бордюр в «Питере»). Лично я делал так дважды.
Часто бывает — припаркуешься зимой во время оттепели на заснеженной стоянке багажником в сугроб, а морозным утречком выезжаешь с характерным хрустом, после чего обнаруживаешь свой задний бампер лежащим отдельно от автомобиля.

Что и говорить, эксплуатация машины по пересеченной местности многократно увеличивает эти риски. Все эти пеньки, глубокая колея, преодоление оврагов так и норовят испытать ваш задний бампер на прочность. Охотники, рыбаки,грибники и прочие любители активного отдыха меня поймут.
Сохранить душевное спокойствие, а также целостность Вашего авто во время вылазок на природу поможет защита заднего бампера.

Сей девайс представляет из себя алюминиевую (в базе) накладку на нижнюю кромку заднего бампера, чтобы защитить ее от «зацепов» за различные препятствия.
Защита бампера в «разрезе» огибает нижнюю кромку и «загибается» внутрь бампера под углом 45 градусов к горизонту, образуя таким образом как бы лыжу.



При этом крепится защита к мощной «Z»- образной поперечной балке, идущей вдоль внутренней поверхности бампера и прикрепленной посредством крепких кронштейнов к задним лонжеронам автомобиля.




Такая конструкция позволяет выдерживать серьезные физические воздействия извне.
Нижняя часть защиты заднего бампера для RENALT DUSTER снабжена дренажными отверстиями овальной формы для отвода влаги и грязи попадающих во внутреннюю полость бампера.
При монтаже придется немного повозиться с регулировками. Наличие пазов в болтовых соединениях обеспечит необходимый диапазон регулировок для оптимального прилегания защиты к поверхности бампера.

Защита бампера изготавливается из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4мм.
В комплект входят 3 кронштейна крепления ,балка крепления и сама защита.

Прошу учесть, что фото сделаны на тестовый экземпляр защиты бампера.

Инструкция по установке защиты заднего бампера

6. Усиленную защиту топливных трубок. Подходит для всех поколений DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 1540 рублей.


7. "Внедорожный комплект" защит топливного бака и редуктора из стали - 2750 рублей, из алюминия 5600 рублей.
Подходит для всех поколений DUSTER.


Видео по установке защит редуктора заднего моста и топливного бака: ссылка

8. Защита заднего бампера для рестайлингового DUSTER из стали стоит 1540 рублей, из алюминия - 4570 рублей.

Мы выполняем отправку в любой регион страны!

Чтобы определять в дальнейшем участников клуба, просьба в запросе (заявке) указывать кодовое слово "Рубикон" и ник на форуме.

Заявки будут обрабатываться через электронную почту rubikon@karter-patriot.ru, karter-rubikon@mail.ru

Желающим приобрести защиту у нас в Самаре просьба звонить заранее перед приездом.

================================================== ==================


ВНИМАНИЕ! Существенное замечание по установке защиты катализатора для дорестайлингового DUSTER с балкой старого образца от изготовителя:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

"Защита катализатора, кислородного датчика и промежуточного подшипника разрабатывалась на автомобилях с балкой нового образца. Такие автомобили начали производиться с августа 2013 года и будут производится в будущем, поэтому защита разрабатывалась для них.
В ходе примерок на автомобилях с балкой старого образца было принято компромиссное решение - устанавливать на защиты лючок.
На автомобили с балкой старого образца передняя часть защиты ляжет на балансир (или противовес) и обожмет его, образуя при этом небольшой зазор.
Поскольку защита полностью выполняет свою функцию, мы не считаем наличие зазора существенным недостатком."

[/SPOILER]

[BOND]

Как с клиренсом, где то встречал , что он занижается на 1 см. это так у всех или единичный случай как следствие неправильной установки ?

[Вах]

Прочитал последние 13 страниц и озадачился. Парни, спасибо что откликнулись на мое сообщение, оказывается все уже пережевано. Летом читал форум не регулярно, отдых. А покупкой озадачился после вчерашнего толкания бетонного крыльца бампером и как результат - сквозной пробой в черной части бампера, внизу. Вечером опубликую сей результат.

[vov4ik]

Сообщение от BOND

Как с клиренсом, где то встречал , что он занижается на 1 см. это так у всех или единичный случай как следствие неправильной установки ?

Дак кто его мерил , но визуально вроде так же.

[CORSAR]

Сообщение от vov4ik

Из за зазоров резинку и одеваем.
Игорь , ты же видел.

Что за резинка, какой размер?

[vov4ik]

Кто во что . . . я одел такую же как под капотом ( оставалась ) .

[БерСер]

Сегодня поставил защиту бензобака и редуктора стальную. Был озадачен, почему не вкручивается левый передний болт защиты редуктора на 10. Снял обратно кронштейн и, ксвоему безмерному удивлению, обнаружил, что в приваренной гайке НЕТ резьбы. Благо сверлильный станок под руками, рассверлил на 10(метчика нет).
Заодно приделал типа защиты на дополнительный глушитель, а то уже замял его нижний передний край.

[Патриот]

Защита заднего бампера для RENAULT DUSTER

Эксплуатация автомобиля в условиях “OFF ROAD” требует от владельца определенной технической подготовки транспортного средства, дабы избежать серьезных неприятностей и сохранить свою «ласточку» в целости и сохранности, достигнув при этом заветной точки на карте, куда Макар своих телят не гонял. Помочь в этом сможет не только надежная защита картера, защита топливных баков и редуктора заднего моста, но и наша последняя разработка- защита заднего бампера для RENAULT DUSTER.



На сегодняшний день аналога этой продукции нет ни у кого, конкуренты «отдыхают».

О ее «полезности» имеют представление многие водители со стажем. Кто из нас не парковался «задом» к высокому бордюру, а потом при «трогании» не рвал его об кромку каменного «поребрика» (как называют бордюр в «Питере»). Лично я делал так дважды.
Часто бывает — припаркуешься зимой во время оттепели на заснеженной стоянке багажником в сугроб, а морозным утречком выезжаешь с характерным хрустом, после чего обнаруживаешь свой задний бампер лежащим отдельно от автомобиля.

Что и говорить, эксплуатация машины по пересеченной местности многократно увеличивает эти риски. Все эти пеньки, глубокая колея, преодоление оврагов так и норовят испытать ваш задний бампер на прочность. Охотники, рыбаки,грибники и прочие любители активного отдыха меня поймут.
Сохранить душевное спокойствие, а также целостность Вашего авто во время вылазок на природу поможет защита заднего бампера.

Сей девайс представляет из себя алюминиевую (в базе) накладку на нижнюю кромку заднего бампера, чтобы защитить ее от «зацепов» за различные препятствия.
Защита бампера в «разрезе» огибает нижнюю кромку и «загибается» внутрь бампера под углом 45 градусов к горизонту, образуя таким образом как бы лыжу.



При этом крепится защита к мощной «Z»- образной поперечной балке, идущей вдоль внутренней поверхности бампера и прикрепленной посредством крепких кронштейнов к задним лонжеронам автомобиля.




Такая конструкция позволяет выдерживать серьезные физические воздействия извне.
Нижняя часть защиты заднего бампера для RENALT DUSTER снабжена дренажными отверстиями овальной формы для отвода влаги и грязи попадающих во внутреннюю полость бампера.
При монтаже придется немного повозиться с регулировками. Наличие пазов в болтовых соединениях обеспечит необходимый диапазон регулировок для оптимального прилегания защиты к поверхности бампера.

Защита бампера изготавливается из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4мм.
В комплект входят 3 кронштейна крепления ,балка крепления и сама защита.

Прошу учесть, что фото сделаны на тестовый экземпляр защиты бампера. Фото новенькой защиты выложим при первой возможности.

Стоимость такой защиты для участников клуба составит 4950 рублей.

Заявки принимаются по электронной почте rubikon@karter-patriot.ru

[zhiv]

Патриот, здорово!
Но не плохо бы и инструкцию по установке.

[Oshner]

у меня фаркоп установлен. защита подойдет? или как?

[CORSAR]

На 4*2 встанет защита или только для 4*4?

[vov4ik]

Надо правильное крепление на Экспрешен.У нас накладки нет.

[Патриот]

Сообщение от Oshner

у меня фаркоп установлен. защита подойдет? или как?

Наша защита не устанавливается одновременно с фаркопом, потому как у них используются одинаковые точки крепления.

---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее написано было в 09:25 ----------

Сообщение от CORSAR

На 4*2 встанет защита или только для 4*4?

Замеры производились только на полноприводных дастерах, но, полагаем, разницы в местах крепления защиты заднего бампера быть не должно.

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее написано было в 09:44 ----------

Сообщение от vov4ik

Надо правильное крепление на Экспрешен.У нас накладки нет.

О каком креплении идет речь?

[Borysych]

Патриот, это единственный вариант исполнения защиты? Защиты от фронтального соприкосновения по периметру юбки заднего бампера не планируете?

[Hudozhnik]

Сообщение от Патриот

О каком креплении идет речь?

У экспрешен нет серебристой накладки и , соответственно, отверстий под винты-торксы в бампере.
Почему бы не взять за основу такой вариант крепления:

Нынешняя накладка фактически в воздухе висит на нижней юбке самого бампера.

[Патриот]

Сообщение от Borysych

Патриот, это единственный вариант исполнения защиты? Защиты от фронтального соприкосновения по периметру юбки заднего бампера не планируете?

После разработки защиты заденго бампера перед нами встал такой вопрос: Нужен ли участникам клуба обвес из нержавейки по адекватной цене? Комплект обвеса включает в себя защиту заднего, переднего бампера и пороги.
Второй вопрос: Из трубы какого диаметра вы хотели бы видеть обвес (42, 53, 60)?

[Borysych]

Обвес - это замечательно. На Шнивке у меня был такой комплект, только с кенгурином. К сожалению был из чермета и покрыт какой-то серой эмалью. Через полгода пороги снизу отпескоструились и начали ржаветь, а вот кенгурин и задняя труба сохранились в первозданном виде. Поэтому да, только нержавейка.
Предложение - обвес разработайте конечно комплектом, но в реализацию его пускать надо как комплектом так и отдельными деталями. Желающий будет приобретать то что ему надо. Например , у кого-то пороги уже есть - зачем ему еще? Или с деньгами туговато - взял пока что-то одно. А потом докупил по необходимости. Мне вот, к примеру, ввиду отсутствия парктроника и камеры задняя труба очень бы пригодилась. Да и переднюю юбку тоже закрыл бы.
Насчет диаметра трубы - не технарь, не скажу. Но должен быть разумный баланс между прочностью и эстетикой.

[Олегъ]

Добрый день! Алюминиевую силовую защиту получил,развернул... Восторга от внешнего вида не испытал,первое,что сделал-зашлифовал наждачкой задиры и следы крупнозернистой шлифовки. Вообще,задумка хорошая,но исполнение... выглядит изделие довольно колхозно,как будто его изготавливал криворукий ленивый школяр. Неужели трудно нормально,ровно просверлить? Я не эстет,но за 3560руб ожидал более сносного внешнего вида. Пока не устанавливал,т.к. возникли вопросы.
1)Скажите,почему крепёжные отверстия такие большие? Это не отверстия,а ДЫРКИ. Туда легко влезет болт М12. Штатные болты крепления имеют чуть больший диаметр пресс-шайб... "Гуляют" там как карандаш в стакане,простите за сравнение.
2)На представленных вами фотографиях та часть защиты,которая прикрывает низ бампера,крепится к бамперу чёрными болтами с полукруглой шляпкой. Таких в комплекте я не обнаружил,там лежат обычные М6 с 6-гранной шляпкой. Выглядеть такое крепление будет уж точно менее симпатично,чем на ваших фото. Кстати,крепёжные отверстия,опять же,почти в 2 раза больше диаметра крепёжных болтов. С чем это связано?
Опять же,на фото отверстия аккуратные, не больше положенных.

3)Вопрос снят,т.к.внимательно ещё раз посмотрел фото.


Заранее спасибо за ответы.

[Патриот]

Сообщение от Олегъ

1)Скажите,почему крепёжные отверстия такие большие?

Данные отверстия являются регулировочными, потому выбран больший диаметр.

Сообщение от Олегъ

С чем это связано?

На фото представлен автомобиль, на котором была установлена штатная пластиковая накладка на бампер. Из нее и взяты черные болты по звездочку. На тот случай, если такая накладка отсутствует, в нашем крепеже предусмотрены болты М6.

[AMD]

Сообщение от Патриот

После разработки защиты заденго бампера перед нами встал такой вопрос: Нужен ли участникам клуба обвес из нержавейки по адекватной цене? Комплект обвеса включает в себя защиту заднего, переднего бампера и пороги.
Второй вопрос: Из трубы какого диаметра вы хотели бы видеть обвес (42, 53, 60)?

Хотелось бы увидеть обвес подходящий как к 4х4 так и к 4х2, так же что бы он был совмещен с расширителями от Карт.

[Олегъ]

Сообщение от Патриот

Данные отверстия являются регулировочными, потому выбран больший диаметр.


На фото представлен автомобиль, на котором была установлена штатная пластиковая накладка на бампер. Из нее и взяты черные болты по звездочку. На тот случай, если такая накладка отсутствует, в нашем крепеже предусмотрены болты М6.

У вас хорошо получается обнадёживать,разговаривать с вами приятно,но я всё же желаю вашей фирме более серьёзно относиться к вопросу контроля качества изделий...
По установке отпишусь, но ТАКИХ регулировочных отверстий я,признаться,не встречал нигде. Наверное,под М8 позже нарежу резьбу в "теле" машины.
Спасибо за ответ.