Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[Awl2001]

Сообщение от sm_alien

Хорошо бы было чтобы в допах были подголовники задних сидений все складывающиеся и снята вся идентификация 2.0 и 4wd...

а тем более что у ДАСТЕРА,как мы выяснили AWD!!!
Я вообще тоже за отсутствие шильдиков "а-ля ТАЗ"
Хватит значка РЕНО и сбоку ДАСТЕР!

[wsd]

Сообщение от Awl2001

вот именно что маркетологи там уже не причем,
а причем там технологи и инженеры
НО напряга там минимум тк "тупо" переставляем полный привод и коробку от КАЛЕОСА но ставим просто вместо 2.0D - 1.5D думаю не составит труда!
Да но 2.0 4х4 АТ расход будет по городу 13-14 литров,
а у 1.5dCI 4x4 6AT - 8-9литров,а это уже ощютимо!

Бред полный, вы правда думаете что машина это нечто типа конструктора Лего ? или того проще - модель из пластелина, ну разонравился синий, долеплю двигатель из жёлтого....
Давайте тогда машины вообще как с салатом винегрет - всего набросаем из разных машин в одну и ездить бум,там же не сложно, одно от туда, другое от сюда возьмём, как нить на скотч посадим,а ?
Как минимум: Другая каробка - другой её вес, другие её габариты(тупо а влезет ли ?), муфты сдаётся мне тоже разные в приводах по степени величины передаваемого момента, и логике электроники, ЭБУ каробки под этот двиган настроить, ЭБУ двигла в конце концов - всё это ниразу мне кажется не тривиальное занятие.

После всех этих изменений, если их сделать на коленке, как вы говорите "тупо" - вы же сами еще и захотите потребовать от этой машины безопасности, а где ж её взять если всё так просто тяп-ляп поменял-поехал и времени нету тестировать эти все нововключения?!

[cheshir]

wsd, согласен с Вами, что все уже решено, что поставят. Но могут спустя год легко добавить пару вариантов.

[Awl2001]

так и есть...машина это ЛЕГО...тк великая глобализация и локализация!
Двигатель от Рено,ПРивод от Ниссана, кузов от Дачии!
Автогиганты как можно больше делают унифицированных деталей..особенно то что внутри и скрыто от глаз! НАПРИМЕР мало кто знает что ФОКУС и МАЗДА3 по сути своей одинаковые машины!
Именно поэтому при расчётах закладывается максимум + еще 50% навсякий случай по прочности!
муфты там он Калеоса-Трэйла значит момент она выдерижт как и привод сам по себе! Я же не прошу ставить коробку от МАЗДЫ или ХОНДЫ!
Поэтому и предлагаю поставить двигатель+коробку+привод целиком и установить на Дастер! Думаю размеры позволяют это сделать,тк внутренние габариту у этих машин одинаковые(в приделах конечно)...а 2 года думаю хватит...да и про время никто не говорит....его ВАЛОМ...уйма....тестируйте....ведь это овто ни вчера появилось...да и не обязательно ЭТО должно появиться ЗАВТРА!!!
СПОРИТЬ С ВАМИ не буду(не вижу смысла) высказал свое пожелание...никчему не обязывающее!
Каждый при своем мнении!!!

[cheshir]

Сообщение от Awl2001

ФОКУС и МАЗДА3 по сути своей одинаковые машины!

Подтверждаю, но только в предыдущей версии, сейчас ФФ3 и Мзд3 - разные машины.
Кстати и VAG использует одни и те же комплектующие для разных авто, тем самым снижая себестоимость.

[maslovyu]

Сообщение от Awl2001

Именно поэтому при расчётах закладывается максимум + еще 50% навсякий случай по прочности!

еще не забываем про экономику
а автомат для дизеля 2.5 ставить на 1.5 вроде и жалко - запас может и 100%, а вот цена и целесообразность...

[wsd]

Сообщение от Awl2001

так и есть...машина это ЛЕГО...тк великая глобализация и локализация!
Двигатель от Рено,ПРивод от Ниссана, кузов от Дачии!

1)Альянсы - альянсами, глобализация-глобализацией.
2)Кстати, что такое всеми тиражируемое "Привод от ниссан" из чего он состоит?

Сообщение от Awl2001

Автогиганты как можно больше делают унифицированных деталей..особенно то что внутри и скрыто от глаз! НАПРИМЕР мало кто знает что ФОКУС и МАЗДА3 по сути своей одинаковые машины!

Унифицированные детали есть, но заимствование это лишь экономия средств производителя, а не специально для удобства автолюбителей, как было правильно замечено, это не афишируется и номера в оригинальных каталогах не имею приписки совместимостей, а исследовательским методом такие взаимосвязи и вскрываются.

Сообщение от Awl2001

Именно поэтому при расчётах закладывается максимум + еще 50% навсякий случай по прочности!

1)Вы из первых уст так сказать, то есть работаете на производстве и ответственно заявляете ?
2) Незнаю как дела обстоят у вас, а вообще по отзывам автолюбителей всё совсем как бы наоборот - раньше машины делали с запасом прочности, а сейчас достигли больших высот в расчёте сколько проходит та или иная деталь и потому излишки надёжности в неё экономически не выгодно закладывать(да и раньше было не выгодно, да технологии были другие) - машины должны ломаться, иначе на запчастях не заработать.

Сообщение от Awl2001

муфты там от Калеоса-Трэйла значит момент она выдерижт как и привод сам по себе! Я же не прошу ставить коробку от МАЗДЫ или ХОНДЫ!
Поэтому и предлагаю поставить двигатель+коробку+привод целиком и установить на Дастер! Думаю размеры позволяют это сделать,тк внутренние габариту у этих машин одинаковые(в приделах конечно)...а 2 года думаю хватит...да и про время никто не говорит....его ВАЛОМ...уйма....тестируйте....ведь это овто ни вчера появилось...да и не обязательно ЭТО должно появиться ЗАВТРА!!!

Всё возможно, может выдержит, а может нет, Если не выдержит вы же первый побежите кричать о том что авто небезопасный и вам её не обеспечили.
Ну так давайте не выпустив рестайлинговый дастер, опять уйдём на дорестайлинг до заявленных вами характеристик, и подождём дастер еще 2 года, будете ждать ?
Всё дело в том, что и этот дастер уже запоздал с появлением у нас лет эдак на пару, а если его еще модернизировать несколько лет, можно забыть о хитах.

Сообщение от Awl2001

СПОРИТЬ С ВАМИ не буду(не вижу смысла) высказал свое пожелание...никчему не обязывающее!
Каждый при своем мнении!!!

ОК.

[Awl2001]

Сообщение от maslovyu

еще не забываем про экономику
а автомат для дизеля 2.5 ставить на 1.5 вроде и жалко - запас может и 100%, а вот цена и целесообразность...

тоже верно...может и жалко...но и изобретать новый тоже дорого!
дизель там 2.0 150 или 175 л.с. 320 или 360 н/м

[maslovyu]

Сообщение от Awl2001

тоже верно...может и жалко...но и изобретать новый тоже дорого!
дизель там 2.0 150 или 175 л.с. 320 или 360 н/м

ну а у нас и по моменту (200) и по лошадям (85) - почти 2 раза меньше. Стоимость такого запаса, конечно, меньше стоимости разработки спец. версии коробки именно для этого дела, но скорее всего не оправдает себя. А дорого - для этого класса машин. Вполне легко могут пойти на то, чтобы вообще отказаться от такой комплектации...

[biokad]

А кто вам сказал что Рено будет изобретать велосипед,может у них уже давно есть наработки,подправят имеющуюся,4-ёх ступенчатую коробку,дабявят ещё одну скорость и вперёд,затратят мизер,а может и вообще ни чего не затратят,может уже давно всё разработано,просто ждало своего времени.

[av1230]

согласен, у нас тоже так было, например вариатор в ссср изобрели еще очень давно и ставили на бмп 2, еще фен знает с каких времен толи 70 толи 80 годов, и на гражданскую технику тоже рисовали такие коробки и складывали на полку, но мы их увидели лиш на иномарках

[dimlin]

Лучше здесь пофлужу, чтоб модераторы не ругались... Был в Болгарии, специально заехал в Варне в салон Рено-Дачия дастера "пощупать", ощущения смешанные... вроде и ожидания не обманул - вид неплохой, сидеть нормально, багажник приличный, а в шниве салон подороже выглядит. С одной стороны это успокоило, значит цена не будет, как некоторые здесь пишут до 850 тыр, а с другой хочется поменьше бюджетности. Вывод - ждать буду, но пока сам не пролажу всю машинку и не прокачусь, в очередь записываться не стану. А если за полный привод, ручку и макс. комплектацию загнут больше 700тыр, то надо искать другие варианты.

[av1230]

Сообщение от dimlin

Лучше здесь пофлужу, чтоб модераторы не ругались... Был в Болгарии, специально заехал в Варне в салон Рено-Дачия дастера "пощупать", ощущения смешанные... вроде и ожидания не обманул - вид неплохой, сидеть нормально, багажник приличный, а в шниве салон подороже выглядит. С одной стороны это успокоило, значит цена не будет, как некоторые здесь пишут до 850 тыр, а с другой хочется поменьше бюджетности. Вывод - ждать буду, но пока сам не пролажу всю машинку и не прокачусь, в очередь записываться не стану. А если за полный привод, ручку и макс. комплектацию загнут больше 700тыр, то надо искать другие варианты.

ну Вы прям пугаете меня

[cheshir]

Отвечу во флудильне, что не засорять тему "Цены и комплектация".

Сообщение от Awl2001

мда...а для меня самый важный критерий это другая торпеда,другая обшивка всех дверей!вобщем салон ДРУГОЙ АБСОЛЮТНО!
и это главное отличие по которой я присматриваюсь к Дастеру!

А если проведут рестайлинг Логана и сделают панель, как сейчас мы ожидаем на Дастере? Цена конечно увеличится (логана), но тысяч на 50 - не более, но что будет с этим аргументом?
А стоить Дастер будет как Актион Нью в сопоставимой комплектации (ИМХО).

[Alonso]

Сегодня на сайте www.renault.ru выскочило окно с онлай- опросом для компании Рено.Анкету минут 10 пришлось заполнять

[maslovyu]

У меня такое было вчера Вопросы занятные. Как я вот могу ответить на вопрос когда бы я купил дусю, если а) нет варианта - хоть сейчас и б) нету самой дуси

[Awl2001]

Сообщение от cheshir

Отвечу во флудильне, что не засорять тему "Цены и комплектация".


А если проведут рестайлинг Логана и сделают панель, как сейчас мы ожидаем на Дастере? Цена конечно увеличится (логана), но тысяч на 50 - не более, но что будет с этим аргументом?
А стоить Дастер будет как Актион Нью в сопоставимой комплектации (ИМХО).

Главное не есть единственное!Логан мне не нравиться и внешне,как я писал выше! Сандерик посимпотичнее,но он МАЛЕНЬКИЙ,да и зачем он мне если будет ДАСТЕР! Тем более я в живую не видел салон ДАСТЕРА.(если материалы будут как в логане то это ОЧЕНЬ ПЛОХО,особенно запах)
ДАСТЕР не будет стоить как ДАстер...ДАстер в схожей комплектации будет на 200-150 тыщ дешевле!(4х4 АТ:Актион-900,Дастер-750)

[sm_alien]

По шниве лучше сюда переехать:

Сообщение от Smith

Главной подушкой безопасности в шниве является ее малосильный движок, на нем сильно не разгонишься. А по проходимости она молодец (родители на ней катаются и не жалуются). Но для моей семьи все-таки маловата. Поэтому выбираю Дастера.

Ну я до 125-130 разгонялся в легкую - но вот оттормаживаться с таких скоростей не фонтан - зад ведет стабильно да и если колдун закиснет - минус задние тормоза вообще... Проходимость-преходимость рознь...

[БОРОДАСТЕР]

я так понял в России сидения будут как в Бразилии?

[cheshir]

А Патриот никто не рассматривал? Я вот посидел - прослезился, даже тестить не стал...Эх...