Аккумулятор

[cumber-c]

Бюджет то есть, но хочется и не переплатить и взять дешевое гамно.
Нужен средне-пользовательский аккумулятор. Я так понимаю размеры на дастерах одинаковые, поэтому прошу совета конкретных моделей.

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее написано было в 18:48 ----------

Сообщение от Strusto

Любой на Ваш бюджет, подходящих габаритов и полярности, главное, посвежее
Я взял е-LАВ 75 Ач 680 А.

А можно попросить мини-отзыв? Заманчивая у него цена,

[Strusto]

Сообщение от cumber-c

А можно попросить мини-отзыв? Заманчивая у него цена,

А пока нечего писать, проблем не было, но ему еще и 2-х лет нет, так что ничего хорошего или плохого сказать не могу, разве что, что не доливал, не заряжал.

[d-r Gashe]

Аккумулятору скоро 7 лет. Вроде бодренький. Но первый звоночек был. По молодости на время отпуска оставил не выключенный внешний БК на 3 недели отпуска. 0,085х24Х21= около 50А/ч. Дуся завелась с трудом(лениво крутил старер)В этом 2020г подобное случилось после 10 дней.
У сына на пежо 408 через 3 года экспл в 2016г после первых заморозков в октябре авто почти перестал крутить стартер. Он купил новый , а старый "фламм" я после КТЦ поверил на остаточную емкость током 10А.
ОСТАЛОСЬ МЕНЕЕ 10 А/ч!!!!
Расследование показало что бортовая сеть менее 13,8в. Даже по молодости После 15 мин работы магнитолы на стоянке выходило сообщение АКК разряжен. И магнитола выключалась.
Аккумулятор стоит у меня на работе для бесперебойника компа. сейчас 2020г .
Емкость по прежнему 10 А/ч.
Следите за б/сетью.

[JohnnyD]

Подскажите пожалуйста, ставить в дастер (до рестайлинга 1.6 бензин) аккумулятор на 460 А пускового тока 55Ач ёмкости нормально будет? Машина заведётся? Просто фильтр в магазине при выборе дастера до рестайлинга 1.6 бензин вывел мне эти аккумуляторы как допустимые.

[Strusto]

Сообщение от JohnnyD

Подскажите пожалуйста, ставить в дастер (до рестайлинга 1.6 бензин) аккумулятор на 460 А пускового тока 55Ач ёмкости нормально будет? Машина заведётся? Просто фильтр в магазине при выборе дастера до рестайлинга 1.6 бензин вывел мне эти аккумуляторы как допустимые.

Можно конечно, никогда наш стартер столько не возьмет при нормальном масле зимой.
Но вообще, странно с фильтром, посмотрите для 2.0
А так, подбирайте любой по габаритам и полярности.

[d-r Gashe]

Сообщение от JohnnyD

Подскажите пожалуйста, ставить в дастер (до рестайлинга 1.6 бензин) аккумулятор на 460 А пускового тока 55Ач ёмкости нормально будет? Машина заведётся? Просто фильтр в магазине при выборе дастера до рестайлинга 1.6 бензин вывел мне эти аккумуляторы как допустимые.

Без сомнения. Пусковой ток "горячего" двиг. 1,6 около 70А. Замороженного при -20 около 250А.
Замеры проводились поверенными клещами АРРА при заблокированном зажигании(иначе схватывает с 1 сек.)

[JohnnyD]

Сообщение от Strusto

Можно конечно, никогда наш стартер столько не возьмет при нормальном масле зимой.
Но вообще, странно с фильтром, посмотрите для 2.0
А так, подбирайте любой по габаритам и полярности.

Сообщение от d-r Gashe

Без сомнения. Пусковой ток "горячего" двиг. 1,6 около 70А. Замороженного при -20 около 250А.
Замеры проводились поверенными клещами АРРА при заблокированном зажигании(иначе схватывает с 1 сек.)

Спасибо, на будущее буду знать, в итоге удалось старым советским преобразователем КЭФ-8 зарядить свой АКОМ ( +EFB 75 Ач 720А Ca/Ca ), он видно не испортился как я думал, а от сигнализации разрядился.

[Михалыч35]

JohnnyD, Зачем покупать геморой на ближайшие 3-5 лет,непонимаю. Добавите тыщу,образно говоря,но будете намного спокойнее эти 3-5 лет.

[serega40]

скоро шесть лет акуму,вроде крутит нормально но после часа прослушивания музыки в выключенном моторе начинает тормозить. думаю заменить к зиме ,в магазине предлагают тюменский. что скажете по поводу этого аккумулятора?

[hiker51]

Машин много стоит, чем ездит, хожу на арбайтен пешком, работает GSM модуль подогрева на случай поездки, подключен второй переносной чемоданчик-титанат в багажнике, ещё летом сделал в связку, но силовым шлюзом, для разницы в 0,5 В. Общая ёмкость теперь 60А/ч (20 под капотом+40 в багажнике).
Стоит 2 недели, хватит и на прогрев масла 45 минут и на пуск)). Заряжается полностью за поездку до магаза, 15-17 минут. Акк в багажнике способен толкнуть в соло прямо с багажника, или через комплектные крокодилы, прямо под капотом, запускал уже сдохший Тахо...
Соседи уже бегают со свининой заряжати...

[Михалыч35]

serega40, Я после родного,1,5 года назад купил Тюменский гибрид. Аккум как Аккум,вопросов к нему нет. Плюс цена вкусная была,сейчас не знаю.

[mario]

Сообщение от serega40

что скажете по поводу этого аккумулятора?

Воду доливать обязательно, когда покупал в официальном представительстве , пока оформил продавец три раза напомнил.

[Сергей159]

Перед продажей старого Дастера резко сдох 3x летний Multu, а покупатель уже на вокзале с поезда сошел (прибыл с другого конца страны). Пришлось ехать в круглосуточный магаз покупать самый дешевый, NoName, маленький, на 55аЧ. Кое-как длины проводов хватило.
Покупатель не против был, хотя сначала просил отдать ему акб с нового турбодизеля.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Сергей159

хотя сначала просил отдать ему акб с нового турбодизеля. Кое-как длины проводов хватило.

Наглый покупатель

[larsic12]

Сообщение от Сергей159

Перед продажей старого Дастера резко сдох 3x летний Multu, а покупатель уже на вокзале с поезда сошел (прибыл с другого конца страны). Пришлось ехать в круглосуточный магаз покупать самый дешевый, NoName, маленький, на 55аЧ. Покупатель не против был, хотя сначала просил отдать ему акб с нового турбодизеля. Кое-как длины проводов хватило.

А что конкретно с АКБ то случилось?

[Сергей159]

Сообщение от larsic12

А что конкретно с АКБ то случилось?

Просто неожиданно сдох, на зарядное даже не реагировал. Но он еще осенью сдавать позиции начинал.

[nik425]

Всем доброго времени суток. Вот мой пост о проблеме
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=5514
В общем, в начале апреля я купил акк EXIDE на 72 Ач, низкий. Посоветовал знакомый, который торгует шинами и аккумуляторами. Сдавал старый - приемщик, когда узнал, что у меня акк с дастера 2017 г, сказал что ему уже 3 таких сдали, и что да - партия неудачная.
Купил краску, грунт - через неделю промыл полку, загрунтовал, закрасил - как новая. К диллеру из-за всяких карантинов не попал, а сейчас уже пока и не рвусь - ибо акк робит нормально, напряжение тоже в норме. Вывод - брак аккумулятора.

[larsic12]

Сергей159, А обрыв или замыкание? Не смотрел?

[hiker51]

Сообщение от nik425

Всем доброго времени суток. Поделюсь горестями. С момента покупки авто проблем с акком не имел. В том году в лето полез глобально сделать ревизию подкапотного пространства. И прифигел. На аккумуляторе потеки, поддон влажный, и зажимная пластина тронута коррозией. Ладно, все разобрал, промыл, прочистил. Мне бы, дураку, по гарантии его сменить. Ан нет. Вообще забыл про нее. Решил - выплеснуло, наверно. Все собрал, ездил, посматривал - не повторялось больше. Недавно, где-то в конце февраля, запах в салоне не понравился. Залез - а там все налетом покрыто, внизу аккума, снова потеки! Мля! А у нас вот только недавно диллерский центр открылся. Я туда. Ну, естественно, гарантия на акк кончилась. В общем, сам себе злобный буратина. В итоге, на след неделе решил записаться на диагностику электрики, и присматриваю новый акк. Хотя этот живой, крутит бодро. Аккумулятор с завода, марка - АКОМ. Ну и краску куплю, подкрашу полку аккумуляторную. Пробег на данный момент - 44 ткм.

У меня после первой зимы та же фигня была, причина,- на заводе акк поставили на собственную трубку отвода газов, расплющив её (не была вщелкнута в паз). Итог, лабиринт от конденсата зимой раздавило, и он треснул, сам акк бодрый, но картина почти та же, что и у вас, пластину оцинковал батарейкой с ортофосфорной кислотой, стала как новая. Заменили по гарантии на чисто реношный от меганов, итальянский вроде, был иста.
Прослужил макаронник 3 года, стал угасать, заменил титанатом, все отлично, уже 2,5 года.

[Aleksey714]

Сообщение от larsic12

Сергей159, А обрыв или замыкание? Не смотрел?

Аккумулятор иста с 2012 года, прослужил чуть больше 6 лет. Заводил до последнего, сдох неожиданно (замкнула банка), напряжение 10 с небольшим вольт. Когда включаешь стартер все тухнет.