Аккумулятор

[Killian]

Duk_NVRN, Собаку съел на теории ферро-фосфатных и литий титанатных аккумуляторах. Они оба не горючи, в случае разгерметизации ячейки болгаркой Феррофосфаный аккумулятор выделяет не поддерживающий горение газ, а литий-титанатный - просто не горючий.

Там нечему гореть, а штатную проводку автомобиля я не трогал.

[Strusto]

Сообщение от Killian

Минус только в том, что долго музыку без двигателя не послушать.

А зачем вообще это делать?

[Killian]

Strusto, Разные ситуации бывают. Например подождать любимую девушку, для который "Я уже выхожу, вот прямо сейчас" может растянутся на полчаса.

[bubba]

Сообщение от Killian

Поставил и забыл - никакого обслуживания батареи. Вообще никакого.

Кто ездит на машинах более 9 лет? Наша семья))) На астре сдох акк через 9 лет, и то, не потому, что время пришло, а потому что гена подходил к смерти, есть на астре такая бага, отгнивает разъём регулятора напряжения, потому как после смерти аккума через месяц его чинили, знал бы, аккум бы не сдал "в учёт нового", а реанимировал... классные у джи-эма аккумы были... "никакого обслуживания, вообще никакого(с)"...
А чтобы аккум не сдыхал, нужно всего ничего:
1) ездить на авте, а не мариновать во дворе
2) не ставить сигналки у дилера или в гаражах или самим если без скила...
На этом всё... 16 косых за вечный аккум, да ещё с изучением матчасти и колхозом - это для энтузазистов и экстремалов... имхо конешна.
А ещё, я спецом ссылку на тему кинул, незачем тут эту тему продвигать, переежжайте тудой, там и колхозьте, там ещё подбегут те, кто энто реализовал и радуется, опытом поделяцца...

[Killian]

bubba, Я просто отвечаю на заданные вопросы, если модераторы сочтут моё сообщение неприемлемым, то для них не составит труда перенести ветку туда куда надо, сообщив мне, что больше так не надо.

[Duk_NVRN]

Как в Индии восстанавливают АКБ

[Morze701]

Duk_NVRN, интересует даже не сколько проживет этот АКБ, а сколько проживут эти люди, вдыхая каждый день испарения свинца и ПВХ. Вроде и интересно, с технической точки зрения, но очень страшно со всех других сторон.

[Borysych]

Диаметр плюсового контакта на аккуме меньше стандартного видимо оказался. Плюсовая клемма разболталась, контакт пропадает. Даже затяжка до отказа не помогает. Пока обмотал контакт пищевой фольгой из алюминия. Затянул, село вроде плотно. Смущает только то что разные металлы - свинец и алюминий. Какие то могут быть неприятные последствия? Есть другие варианты?

[Михалыч35]

Borysych, Можно припою расплющить и подложить,если рыбак,ещё какое грузило расплющить,вариантов куча. Да и так как сделал ничего не будет. Клемма тож из инородного металла,и ничего.

[mario]

Borysych, а что за акум, не Топла? Под Топлу судя по описанию сразу клемму растачивать нужно.

[serega40]

Сообщение от mario

Borysych, а что за акум, не Топла? Под Топлу судя по описанию сразу клемму растачивать нужно.

я поставил топлу без всяких заморочек,встала как родная

[bubba]

Сообщение от serega40

я поставил топлу без всяких заморочек,встала как родная

Я так понимаю, авта последних годов, ранние года неоднократно жаловались, что у топлы одна клемма не может обнять штырь по-нормальному... Вопрос в том, клемму дастера модифицировали, или топла "подкрутила" штырь? )))

[Borysych]

Не Топла. Тюмень. 77 ач вроде. На Логане 1 сезон стояла. Да фиг знает почему разболталось. Затягивал всегда до упора. Просто в один прекрасный момент на поворот ключа среагировало шелчком и приборка потухла. Сегодня повнимательнее присмотрелся - на контакте аккума каверны образовались и клемма шевелится если подергать.

[Strusto]

Сообщение от Borysych

и клемма шевелится если подергать.

Можно ножовкой подрезать стык клеммы для более полного прижима

[zhiv]

Сообщение от Borysych

клемма шевелится если подергать.

доработка клемм АКБ

[mario]

Сообщение от zhiv

доработка клемм АКБ

На эту белиберду переводчик нужен, у автора свои названия инструмента.

[Chap651]

Подскажите, какой аккумулятор мне больше всего подойдет?
Пользуюсь машиной 1-2 раза в месяц(пробег 5000км за год) , езжу по городу на небольшие расстояния, машину храню в гараже. Украинский ISTA в таком режиме продержался более 6 лет, наверно и больше бы смог, если бы я не заменил его на оригинальный аккум испанской сборки Renault hi-life. Вчера, проработав менее 4 лет, испанец сдох-сигналка не работает, машина не заводится

[Strusto]

Сообщение от Chap651

Подскажите, какой аккумулятор мне больше всего подойдет?

Любой свежий, подходящий по габаритам и полярности

Сообщение от Chap651

Вчера, проработав менее 4 лет, испанец сдох-сигналка не работает, машина не заводится

Если банку не коротнуло, м.б. вначале попробовать зарядить?

[Chap651]

Сообщение от Strusto

Любой свежий, подходящий по габаритам и полярности



Если банку не коротнуло, м.б. вначале попробовать зарядить?

Свежий - это сколько месяцев должно пройти с даты изготовления?

У меня нет зарядки, а как можно определить, что банку коротнуло?

[Strusto]

Сообщение от Chap651

У меня нет зарядки, а как можно определить, что банку коротнуло?

Тестером, ареометром, если пробки есть.

Чем свежее, тем лучше, естественно

ЗЫ, а клеммы шевелили?