Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[ilion]

ТЭН греет воздух, а не ОЖ. Учи матчасть.

[Ворчун2014]

Лучше бы наоборот... Почти Вебаста была б

[HID]

Сообщение от Ворчун2014

Лучше бы наоборот... Почти Вебаста была б

тогда пришлось бы забыть о быстром отогреве лобового. Все это обсуждалось в теме по ТЭНам на протяжении не одного десятка страниц, и все возможные выводы по этому вопросу уже были сделаны не по одному разу...

[aik78]

Сообщение от Ворчун2014

Лучше бы наоборот... Почти Вебаста была б

Мощности не хватит, тен этот в лучшем случае 0,1Квт а то и того меньше, а вебасто 4Квт, в 40 раз больше и греет машину не так быстро.

[HID]

Сообщение от aik78

тен этот в лучшем случае 0,1Квт

лично мерили? 0,1Квт - это 100Вт - "маловато будет" (с)

[ilion]

всеж сколько безапелляционности в суждениях стало в этой теме при отсутствии знаний

---------------------------

сообщению http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...8&postcount=10 уже 2 года

1500w нагревательный элемент

[Andron46]

Мне в дизельке, ко всему выше перечисленному, нравится процесс торможения двигателем, иногда практически не юзаю колодки, три машины до этого были бензиновые, такого эффективного торможения не было.

[Вит_68]

Сообщение от МАКС31RUS

Если бы у меня был такой режим движения(с таким расходом), а у некоторых и до 25л/100км, то с вероятностью 95% я взял бы дизель, а так у меня средний 8-9 л/100км бенза или до 11 газа.

Так заявленный расход 14 литров, как не крути 16 получается, если круиз по трассе и 90км/ч. то 7.8-83 литра я помещаюсь.

[ПавелСПБ]

Юзаю тока бензомашины,хотя втихаря от жены мечтал о дизелях.
В тракторе виже несомненный плюс-халявное,ну почти,топливо.
В зажигалке-хорошая переносимость климата. С зимним дизтопливом у нас пока не очень хорошо.

[Вит_68]

Если дизель то только новый

[ПавелСПБ]

Сообщение от Вит_68

Если дизель то только новый

Естественно! Пока новый-можно и поюзать.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Вит_68

Так заявленный расход 14 литров, как не крути 16 получается, если круиз по трассе и 90км/ч. то 7.8-83 литра я помещаюсь.

Если честно, то не понял ничего.
Я написал свой расход, при моем режиме движения.

[Вит_68]

Сообщение от МАКС31RUS

Если честно, то не понял ничего.
Я написал свой расход, при моем режиме движения.

Так это мой расход и с таким расходом завидую дизелю

[Butch_d]

Купил себе дизель потому что:

- давно хотел попробовать дизельную машину, старую брать не хотелось ибо можно попасть на дорогостоящий ремонот. На дастер 3+1 года гарантии.

- у дизеля запас хода на баке 900 км у бензина 600. Лишние пит-стопы за границей и не только напрягают да....

- дизель оптимален по налогам 2160 спб против 3570 1,6 4725 2,0 и страховке (осаго) 90 л.с. разница с бензинками 300-1000р

- в городе (80 % пробега) объем и мощность двигателя не важны, а в пробке дизель экономичнее и реже требует переключать скорости.

- дизель отлично тянет и на оборотах хх, нет необходимости перегазовки при трогании с места и тп ситуациях.
если бросить сцепление не глохнет и прыгает на впередистоящую машину лечится нажатием на тормоз.

- про экономию пока говорить рано. но и не в ней дело. мне больше по душе спокойная езда с большой дистанцией до впереди идущей машины.
при этом не люблю крутить мотор больше 3000, оптимально для слуха 2000-2500. дизель тут тянет на отлично.

минусы:

- машину надо греть, долго... решил (+50 т.р.)установкой ПП, греюсь по звонку с телефона.
- сразу по окончании поездки не заглушить (охлаждение турбины), жду 1 мин. установка турботаймера автоматом лишает заводского иммобилайзера.
- на трассе медленно разгоняется, пришлось поменять стиль езды на трассе. может так безопаснее, иду на обгон только полностью уверенным что нет встречки.
- ТО каждые 10 тыс. хотя и на бензине не стал бы ездить 15 на одном масле и воздушном фильтре.
- дизель дороже 92 бензина
- ну и еще в мороз ниже -10 имеют место быть провалы в работе дизеля о чем есть соотв. ветка на форуме

- первая обкаточная тысяча километров дается очень тяжело, машина не тянет. про шестую скорость лучше забыть. рабочие обороты 1800-2500
при том что в мороз ниже -10 диапазон сокращается 1800 -2200 об-1. после первой 1000 км мотор оживает но я по привычке до 6000 км не нагружал особо.

надеюсь мой опыт будет полезен сомневающимся при выборе дизеля.

для желающих сэкономить сразу напишу, что им надо брать 1,6 монопривод (500т.р.) в первых 2-х комплектациях. по соотношению цена/потреб. качества конкурентов рядом нет.

[Ворчун2014]

Сообщение от Butch_d

- сразу по окончании поездки не заглушить (охлаждение турбины), жду 1 мин. установка турботаймера автоматом лишает заводского иммобилайзера.

Ничего не лишает. Автозапуск лишает. Код с иммобилайзера считывается только при включении зажигания. Сигналка без автозапуска, но с турботаймером не требует обхода штатного иммо. Только релюшка дополнительно за 150 руб ставится.

Сообщение от Butch_d

- на трассе медленно разгоняется, пришлось поменять стиль езды на трассе. может так безопаснее, иду на обгон только полностью уверенным что нет встречки.

Норм разгоняется, если хотябы до 3000 раскручивать, а перед включением 6-ой и чуть больше можно.

Сообщение от Butch_d

- первая обкаточная тысяча километров дается очень тяжело, машина не тянет. про шестую скорость лучше забыть. рабочие обороты 1800-2500

можно и не забывать. На ровном пырь ее на 85 км/ч и между 100-110 км/ч и на гору неплохо идет.

Сообщение от Butch_d

при том что в мороз ниже -10 диапазон сокращается 1800 -2200 об-1.

- вообще не понял о чем речь.

[Butch_d]

Сообщение от Ворчун2014

Ничего не лишает. Автозапуск лишает. Код с иммобилайзера считывается только при включении зажигания. Сигналка без автозапуска, но с турботаймером не требует обхода штатного иммо. Только релюшка дополнительно за 150 руб ставится.

ок, проверим. турботаймер отдельно около 1000 р можно купить.

Сообщение от Ворчун2014

Норм разгоняется, если хотябы до 3000 раскручивать, а перед включением 6-ой и чуть больше можно.

это смотря с чем сравнивать, до этого на а4 1.8Т 170 лс 6 лет проездил

Сообщение от Ворчун2014

можно и не забывать. На ровном пырь ее на 85 км/ч и между 100-110 км/ч и на гору неплохо идет.

я про первую тысячу километров говорил, после обкатки все ок, можно и 80 км/ч пилить.

Сообщение от Ворчун2014

- вообще не понял о чем речь.

вот тут можно ознакомиться: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=5039&page=71

[Sanja84]

Сообщение от Butch_d

первая обкаточная тысяча километров дается очень тяжело, машина не тянет. про шестую скорость лучше забыть. рабочие обороты 1800-2500
при том что в мороз ниже -10 диапазон сокращается 1800 -2200 об-1. после первой 1000 км мотор оживает но я по привычке до 6000 км не нагружал особо.

ну уж не на столько уж тяжело первая 1000, я из Питера гнал, так вроде вполне нормально и обгонял неплохо и горочек не боялся... ну а после 1000 так вообще отлично.

[Ворчун2014]

Сообщение от Butch_d

ок, проверим. турботаймер отдельно около 1000 р можно купить.

Можно. 700-800р. У меня Starline A61 с таймером и штатным иммо.

Сообщение от Butch_d

это смотря с чем сравнивать, до этого на а4 1.8Т 170 лс 6 лет проездил

- ну так-то дастера сколь не катай - не поедет

[urm2003]

Все я с 30.03.2014 стал трактористом
Все мои ожидания оправданы!
При моей манере езды идеальная машина.
Ехал от дилера (пробег 3 км ) передачи конечно с непривычки путал, на подъеме по розочке на кольцевую случайно включил 3-ю - тянет!, убрал ногу с педали газа - едет! (а подъем градусов 10-15)
60 км/час включаю 6 (тянет!).
Расход в городе с небольшими пробками (6 баллов) при пробеге 160 км - 7,5 л/100 км.
Купил еще и ППП, думал может зря ...
Нет, не зря, вроде и морозов нет, но приятно - выхожу из дома, ключ на старт и поехал .
Воздух сразу теплый изо всех щелей.
Здесь много говорили, что плохо прогревается, но у меня даже без пускового подогревателя через 10 минут холостого хода 4 полоски, на ходу тоже 4 плоски (пока скорости больше 110 не было)

[Владимир Д]

Сообщение от urm2003

Здесь много говорили, что плохо прогревается

Поздравляю. Кто говорил? Те кто не ездит на диз дастере? Не верьте им.
Правда после обкатки будет прогреваться медленнее, но в салоне комфортная температура ни куда не денется.