Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[faeton]

Сообщение от Strusto

А в чем для насоса разница, что полбака, что четверть?

мнений много, это можно все найти в инете, скажу из своей практики,у меня ни когда не было ни одной проблемы с бензонасосом ни на одной машине,все прошли более 200тыс км ,всегда было бензина более пол бака,привычка,у всех знакомых кто катается на лампочке проблемы с бензонасосом были, у жены порвался ремень грм,попался дерьмовый,18 тыс км после замены,поменял гнутые клапана на голове,потом решил давление померить пробег 180 тыс км, она тоже не любит пустой бак, так вот давление оказалось 6 кг/см.кв, сам был удивлен.насос работал с нуля..

[andimorgan]

При малом бензе может захватывать воздух. и как следствие ..... .

[faeton]

Сообщение от andimorgan

При малом бензе может захватывать воздух. и как следствие ..... .

мое мнение когда заглатывает воздух то мелкие частицы грязи в бензине уже не смочены полностью жидкостью(бензином) и в эти моменты они пескоструют детали насоса, плюс плохое охлаждение,хотя с охлаждением спорный вопрос,так как бензин проходит через насос,а вот когда глотает воздух то??

и подтверждается технической документацией, где запрещается оставлять бензонасос во включенном состоянии в случае прекращения подачи топлива, а также не рекомендуется допускать кратковременного попадания воздуха, например, при движении в поворотах или неровной дороге с очень низким уровнем в баке. Специалисты по данному случаю отмечают оплавленные места в щеткодержателе и называют этот случай «зависанием» щеток.

[Strusto]

Сообщение от andimorgan

При малом бензе может захватывать воздух. и как следствие ..... .

Мотор глохнет

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее написано было в 10:36 ----------

Сообщение от faeton

мое мнение когда заглатывает воздух то мелкие частицы грязи в бензине уже не смочены полностью жидкостью

А предварительный фильтр для чего стоит?
Да и что значит, грязь не смочена бензином, если она в нем живет годами

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее написано было в 10:38 ----------

Сообщение от faeton

где запрещается оставлять бензонасос во включенном состоянии в случае прекращения подачи топлива.

Интересно, а как это технически можно сделать, если не подать, конечно, 12 в непосредственно на насос.

[faeton]

Сообщение от Strusto

Мотор глохнет

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее написано было в 10:36 ----------



А предварительный фильтр для чего стоит?
Да и что значит, грязь не смочена бензином, если она в нем живет годами

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее написано было в 10:38 ----------



Интересно, а как это технически можно сделать, если не подать, конечно, 12 в непосредственно на насос.

энто отсюда,это не мое мнение http://pavlodarauto.kz/info/view.php?id=188 но я полностью согласен,что это глупость

[u313]

Сообщение от Strusto

Насос охлаждается проходящим через него бензином, пока бензин есть, конечно

Да, но этого не достаточно, особенно летом. На форуме ВАЗов была такая темка в свое время, машина в пробках начинала дергаться, бензина в баке было мало (у имеющих проблему). Опытным путем было установлено, что стоило заехать и заправиться прямо по пути, как симптомы снимались сразу же. Ну тут еще от качества самого бн зависит. если он не очень, как на ВАЗах, то быстрее проявляется, а если более качественный, то можно сколько то ездить не замечая ничего. Но бн все равно тяжеловато получается.

[SergeyPershin]

Сам бензо "моторчик" не погружен в бензин.Это факт.Охлаждение только проходящим бензином.
Остальных "фактов" можно "нарыть" уйму.

[u313]

Сообщение от SergeyPershin

Сам бензо "моторчик" не погружен в бензин.Это факт.

Вот Вам картинки, где прекрасно видно, что именно моторчик и именно в бензине. И это уж точно факт!
http://www.renault-duster.dv13.ru/si...vnogo-modulya/

[ТарасС]

Уважаемые дастеровладельцы, подскажите пожалуйста - есть ли смысл брать у автодилера антигравийную обработку днища или колесных арок?
Заранее спасибо за ответ.

[Олегъ]

Сообщение от ТарасС

Уважаемые дастеровладельцы, подскажите пожалуйста

Вполне достаточная для эксплуатации обработка идёт с завода. Зачем обрабатывать обработанное-непонятно.

[briancev]

Сообщение от Олегъ

Зачем обрабатывать обработанное-непонятно.

Как это зачем? Дилер лишнюю копейку заработает)

[ilion]

Сообщение от ТарасС

Уважаемые дастеровладельцы, подскажите пожалуйста - есть ли смысл брать у автодилера антигравийную обработку днища или колесных арок?
Заранее спасибо за ответ.

Я такую обработку делал и на предыдущей и на новой машине.
Решать самому - делать или не делать.
Я много катаюсь по "буеракам", лесным дорогам и пр.
Часто цепляюсь днищем за много что.
Шумоизоляция от этой обработки небольшая, но есть.

[SanSanNN]

К вопросу насос-бензин-количество-подсасывает. Я ни в коем случае не предлагаю делать "как я", но дело было так. Логан 2007 г.в., 6 лет эксплуатации, передан детенышу при пробеге 99 тыс.км. Для контроля расхода ВСЕГДА заправлялся от лампочки до лампочки (как правило, по 40 литров) со строгой фиксацией результатов (о, хвала Excel'ю!). Естественно, лампочка загоралась не у заправки. Мог "перебежать" и 30 км, и 35. (В самом начале владения чудо-машинкой вынужденно доездился до полной выработки бензина, посему познал норму пробега на лампочке при средне загруженном городе - 72 км. Естественно, к этой цифре больше не приближался.) Никаких подсосов не наблюдал. Насос работает до сих пор (124 тыс.км), при передаче новому владельцу снимался на всякий случай для осмотра. Криминала не выявлено. Примечание: осмотр вызвал недоумение - абсолютная девственная чистота внутренностей. Какая-то крошка была во входящем пространстве в незначительном количестве, природа не определена.
Это было про отношение штатного бензонасоса к относительно хронической езде на лампочке.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от ТарасС

подскажите пожалуйста - есть ли смысл брать у автодилера антигравийную обработку днища или колесных арок?
Заранее спасибо за ответ.

Обработку не делал (завод довольно прилично обрабатывает), а вот локера на все арки установил...

[briancev]

Спереди они ведь с завода идут.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от briancev

Спереди они ведь с завода идут.

Какие-то идут с завода, а во какие не помню. У меня стоят во всех арках...

[andimorgan]

В Дастаре впереди стоят подкрылки, а вот с зади только локеры. Поэтому приобретаем подкрылки для зада и ставим и не паримся. Ставятся на штатные крепления от локеров. Но слева нужно под 2 самореза просверлить. Есть и видео и описания.

[briancev]

Я всегда думал подкрылки и локеры это одно и тоже)

[Anonymous]

Похоже, кризис, 90-е всё-таки вернулись. За последние 2 недели, съездив пару раз на дачу (истринский район), попал в 2 автоподставы:

1) В районе Бабкино, у знака ограничения скорости 40 км/ч - обгоняет белый Лексус с номером аХХХмр77 и сразу применяет экстренное торможение. Чудом успел среагировать.

2) В районе Нахабино, на пешеходном переходе мужик буквально прыгнул с тротуара на капот машины, имитируя наезд на пешехода, скорость была 20-30 км/ч. После этого передо мной разыграли целый спектакль, куча "свидетелей", сразу было ясно, что подстава, но спешил и отдал мужику 5000 р. за расписку, что он претензий не имеет. Руководит всем молодой парень двухметрового роста в красной майке, назвался Дмитрием. Результат - небольшая вмятина сверху на капоте, на днях повезу в ремонт.

По обоим случаям есть записи с видеорегистратора.
Устал от автоподстав. Сейчас погуглил про автоподставы - уже думаю продавать машину. Посоветуйте что-нибудь, пожалуйста.

Как избежать автоподстав? Или это я один такой невезучий?

P.S. Кому не трудно, нажмите кнопочку "спасибо", а то я новые темы создавать не могу.

[IGORJIGA]

Anonymous. А разве ОСАГО в первом случае, и видеорегистратор во втором проблему не решают?