положил своего дастера на бок

[ambal70]

Сообщение от ambal70

Юрий. Много раз просмотрел видео. Газ действительно ровный. Вы что нибудь успели сделать,что бы предотвратить занос? Газом не слышно,а рулем?

И все таки....

[Илья468]

Сообщение от Биба

теперь ясно - водители говно..Всё это писалось только для того,что есть кой-какие непонятки в управлении дастером ( а такие существуют и на любом другом типе и возможно они называются особенностями... ) и сильно расслабляться не стоит...Только и всего .....А умение управлять ,скорость реакции прочие азы - это Вам наверное - в тему новичков,там объяснять и учить ... А здесь..? просто обидно слушать.......ИМХО

Вы меня извините, но вы как новичок. Почему-то для меня нет непоняток в управлении дастером. И многие другие со мной согласятся. Не надо считать себя хорошим водителем. В этом вся ошибка. И выбор скорости. А годы проведенные за рулем еще ни о чем не говорят. А водителя говном я не обзывал. Он возможно лучше меня умеет управлять автомобилем. Ну ошибся один раз и все. Пилоты ф1 даже ошибаются, а мы простые и не тренированные люди.
Приношу извинения если вдруг кого-то оскорбил.

[Юрий 1966]

Сообщение от ambal70

Юрий. Много раз просмотрел видео. Газ действительно ровный. Вы что нибудь успели сделать,что бы предотвратить занос? Газом не слышно,а рулем?

рулем пытался, но ширина дороги не позволила, судя по следам в сугроб заходил с колесами вывернутыми в сторону заноса

[Илья468]

Сообщение от Юрий 1966

рулем пытался, но ширина дороги не позволила, судя по следам в сугроб заходил с колесами вывернутыми в сторону заноса

Значит не хватило тяги чтобы вытащить. Передача похоже высокая была. 5я или 6я.

[Юрий 1966]

Сообщение от Modigar

А как обратно на колеса машину ставили?

сам не стал пытаться ставить авто на колеса, ждал помощи, потом понял что зря ждал, только взялись за реллинги даже не прилагали усилий , дастер сам стал на колеса) получилось так как раньше авто ставили на перевертыши, так и авто стоял на боковинах колес и пороге, хотя угол наклона был приличный, вылазил как из танка , дверь практически вверх пришлось поднимать и выпрыгивать из машины, хотя когда прыгал боялся чтобы авто не упало мне на спину, вот такие дела

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее написано было в 21:04 ----------

Сообщение от Илья468

Значит не хватило тяги чтобы вытащить. Передача похоже высокая была. 5я или 6я.

4 или пятая, не шестая точно

[DJQYF]

Не знаю, может очень субъективно, но я уже привык, что машина в "говнах" или в глубоком снегу или на такой же дороге, для меня уже предсказуемо пытается закинуть жопу вправо. Я повторюсь, привык. Если скорость по накатанной, как на видео, большая, то обязательно понесет. И понесет именно жопой вправо. Почему не знаю. Так же выезжая из своего сада по "первому снежку", сантиметров 40, немного на подъём, тот же эффект. Во всех случаях - пониженная и газ в пол. Пока везет, хотя перед новым годом почти лег... Но это пассажирам так показалось. И скорость была не более 40. Думаю что это от развесовки, перед тяжелее за счет двигателя, жопа легче. Вот её и носит.

[Max51]

Из своего опыта, зимой на такой трассе на Дастере тяжко, пару раз улетал. Хотя не чайник. Имхо, Дастре слишком легкий для таких широких катков. На легковой таких проблем нет у меня. На Дастере каждый выезд по нашим междугородним направлениям был напрягом.

[Юрий 1966]

несет полбеды, переворачивает ведь, был бы на седане навряд ли кувыркнулся, высокий клиренс и центр тяжести играют свою роль. хотя и своей вины не отрицаю. расслабился переоценил свои возможности и авто

[atom1982]

Сообщение от Юрий 1966

несет полбеды, переворачивает ведь, был бы на седане навряд ли кувыркнулся, высокий клиренс и центр тяжести играют свою роль. хотя и своей вины не отрицаю. расслабился переоценил свои возможности и авто

Раз 20 точно пересмотрел видео.... Да был там сугробик после которого влево утянуло.... Там явн думаю была какая то канавка....
А вот по поводу перевернуло и спустило именно правое колесо....
Тут как есть мне кажется... Когда уже боком потащило....
Что то попало в колесо, камень, кусок льда и т.д....
От бокового удара и пошел переворот и колесо от разбортировки сдуло....
У меня примерно так же было, но я пролетал прямо..... Диск вхламину.....

[Биба]

Сообщение от DJQYF

Думаю что это от развесовки, перед тяжелее за счет двигателя, жопа легче. Вот её и носит.

Очень может быть....Но по горизонту идет чётко ! А вот при поворотах.....

[Duk_NVRN]

Сообщение от Юрий 1966

расслабился переоценил свои возможности и авто

Да бывает...Как то поза-поза-прошлым летом,по грунтовке на рыбалку летел,жара,пыль столбом,в магнитоле AC/DC,настроение,увлекся да и дастер позволяет.И все!!!Вижу впереди "трамплин" тормозить невариант!Полет мне показался доооолгим и дальним,не знаю как было со стороны,мне показалось что от земли оторвались все 4 колеса.Но пронесло ,посадка была мягкойТолько вместо рыбалки полчаса ползал под машиной,все осматривал и проверял

[Биба]

Сообщение от Duk_NVRN

Да бывает...Как то поза-поза-прошлым летом,по грунтовке на рыбалку летел,жара,пыль столбом,в магнитоле AC/DC,настроение,увлекся да и дастер позволяет.И все!!!Вижу впереди "трамплин" тормозить невариант!Полет мне показался доооолгим и дальним,не знаю как было со стороны,мне показалось что от земли оторвались все 4 колеса.Но пронесло ,посадка была мягкойТолько вместо рыбалки полчаса ползал под машиной,все осматривал и проверял

Конечно.. хард рок - заводит и способствует ...!

[DJQYF]

Сообщение от Биба

Очень может быть....Но по горизонту идет чётко ! А вот при поворотах.....

Если дорога ровная, согласен. Но на видео четко виден след от колеи справа, думаю "взрыхленный". В этом наверное и причина. Правый бок попал в зону наименьшего сопротивления, дифф сработал, скорость, результат....

[Биба]

Сообщение от DJQYF

Если дорога ровная, согласен. Но на видео четко виден след от колеи справа, думаю "взрыхленный". В этом наверное и причина. Правый бок попал в зону наименьшего сопротивления, дифф сработал, скорость, результат....

Да согласен...Здесь - да...

[atom1982]

DJQYF, да ну.... Ну нет на дастере столько дури чтобы улететь именно из-за резко возросшего момента на каком либо колесе в такой промежуток времени....

[Max51]

Сообщение от atom1982

DJQYF, да ну.... Ну нет на дастере столько дури чтобы улететь именно из-за резко возросшего момента на каком либо колесе в такой промежуток времени....

На таком покрытии - запросто!

[semlis]

Уже писал на форуме где-то...На охоту в Калмыкию поехал,степь,сплошная укатанная грунтовка без намёка на колею.На обратной дороге пошел дождик.Хуже чем лед,развести еще не успело,а сверху как маслом намазали.В режиме авто ехать невозможно,машину разворачивает,впечатление что в момент включения муфты на задние колеса передается больший момент.Только жесткая блокировка или на переднем приводе.
Чтоб не было комментариев,опыт внедорожного вождения большой и на разных авто.

[DJQYF]

Сообщение от semlis

Уже писал на форуме где-то...На охоту в Калмыкию поехал,степь,сплошная укатанная грунтовка без намёка на колею.На обратной дороге пошел дождик.Хуже чем лед,развести еще не успело,а сверху как маслом намазали.В режиме авто ехать невозможно,машину разворачивает,впечатление что в момент включения муфты на задние колеса передается больший момент.Только жесткая блокировка или на переднем приводе.
Чтоб не было комментариев,опыт внедорожного вождения большой и на разных авто.

Согласен полностью, зимой по нечищенному только перед. Если по снегу при "авто" начинаю буксовать, то тащит вправо, и не хило тащит. Может пора развал или схождение проверить?

[semlis]

Сообщение от DJQYF

Согласен полностью, зимой по нечищенному только перед. Если по снегу при "авто" начинаю буксовать, то тащит вправо, и не хило тащит. Может пора развал или схождение проверить?

Вряд ли,скорее особенность работы трансмиссии,меня влево разворачивало на ровном газе.

[Юрий 1966]

никогда не замечал что тянет куда то, ездил и по не чищенному и по каше и по льду. всегда режим авто использую