Плавают обороты двигателя.

[RUSandron74]

Сообщение от mayorvs

Это тоже впускной коллектор?

С этим видео лучше к диагностам.Я лично затрудняюсь ответить,но на случай как у 1.6,совсем не похоже. Андрей(Zap) мне говорил,что у него тоже плавают на 2.0.Может он сможет ответить .

[Serg119]

Сообщение от mayorvs

Это тоже впускной коллектор?

Забить. У меня тоже самое. Как то мешает?

[mayorvs]

Я ОД говорил еще на 500 км пробега (ездил подтягивать ручник), они тогда слились, типа это типично для рено, на логанах так же, просто алгоритм работы такой. Летом при плюсовых температурах вроде пропало совсем, забил. Сейчас 14500 км пробег, зима и тоже самое. Вроде не доставляет, но скоро первое ТО, думаю может предъявить повторно?

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее написано было в 22:22 ----------

Serg119, мешать не мешает, посетила мысль, вдруг это так же впускной коллектор, только в менее ярко выраженном варианте, а позднее станет хуже, с более дикими скачками оборотов.

[Serg119]

Сообщение от mayorvs

Serg119, мешать не мешает, посетила мысль, вдруг это так же впускной коллектор, только в менее ярко выраженном варианте, а позднее станет хуже, с более дикими скачками оборотов.

28 тыс. Всё в одном положении. Не обращаю внимания. Типо фича.

[esve]

Сообщение от Denter

Итак, ремонт был осуществлен. Времени заняло около часа. Произведена замена впускного коллектора с кучей прокладок. Впечатления после ремонта крайне положительные. Запуск на холодную кардинально изменился - после старта 5 секунд 2200 об/мин, после чего 1100 - до полного прогрева. Обороты не плавают. Также они перестали плавать при движении, сбрасываются до холостых в доли секунды (раньше - 2, даже 3 секунды).
Фото коллектора до замены и после прилагаю. Разница очевидна.

У вас вижу до замены тоже было замасливание слева (пятно налипшей пыли). по этому поводу что-нибудь сказали? И появилось ли оно на новом коллекторе?
Мне будут пока менять прокладку. Чем то брызгали и нашли всасывание в районе прокладки. Подозреваю, что придется тоже добиваться замены коллектора. Как только их в этом убедить...

[свч]

Всё дело в двух уплотнительных колечках на дроссельном узле.То-ли внутренний и наружний диаметры не совпадают,то ли сами резиновые колечки низкого качества.Решение проблемы-подмотка фума под оные.Зайдите на форум Ларгус клуба там пошаговая инструкция с фото.Замена колец даёт лишь временный результат.Кстати - мне фум мотал диллер по гарантии.Это касается двигателя 1.6.Про 2.0 ничего сказать не могу.ВСЕМ УДАЧИ!А по поводу маслянного пятна на коллекторе-посмотрите уровень масла в двигателе.У вас он должен быть завышен.Слейте лишнее масло и протрите растворителем коллектор .Сделайте уровень чуть ниже максимума.Я высасывал шприцом и трубкой от капельницы через щуп примерно 400мл.

[igor 96]

Всем привет! В субботу ездил Оф.диллеру на замену двух колечек на дроссельном узле.Всё работа заняла около часа. Раньше плавали обороты.Двигатель на моей машинке 2.0.

[Denter]

Сообщение от esve

У вас вижу до замены тоже было замасливание слева (пятно налипшей пыли). по этому поводу что-нибудь сказали? И появилось ли оно на новом коллекторе?
Мне будут пока менять прокладку. Чем то брызгали и нашли всасывание в районе прокладки. Подозреваю, что придется тоже добиваться замены коллектора. Как только их в этом убедить...

По вопросу пятна. Эта фотка старая, еще прошлой весной сделанная. Заметил это пятно примерно на 500 км пробега. Тогда и сфоткал. (Более свежей фотки в эту тему под рукой не было, да какая разница - коллектор тот же) Приехал к дилеру. Вердикт - с завода завышенный уровень масла. Слили на 3 мм ниже верхнего уровня в холодном состоянии. После этого ни на старом, ни на новом замасливания не наблюдалось. Если неохота ехать к дилеру, можно самостоятельно, как выше посоветовал товарисч при помощи большого шприца плюс трубка от системы для капельницы. По вопросу убеждения. Я уже писал, что недостаток официально признан производителем. Дилер может тупить только по одной причине - он эту неисправность устраняет за свой счет, потом этот счет выставляет Москве. Неохота тратить свои деньги. В таком случае пиши письменно: прошу устранить такую-то неисправность... На втором экземпляре - роспись дилера. Починят. Забесплатно.

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее написано было в 16:55 ----------

И еще. Как мне пояснили у дилера, официальная процедура предусматривает не только замену колечка, но и замену коллектора согласно реношного техрегламента. А замена только колечек - это самодеятельность дилера, которую Рено не одобряет. Зачем нужна замена коллектора? Как я понял, что он тоже, как оказалось, сделан весьма топорно и как-то на все это влияет или, как минимум, в будущем может приподнести сюрприз

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее написано было в 16:59 ----------

к вопросу того, что резинки не помогают - все резинки были импортные, под импортный коллектор. Русские на самом деле по внешнему диаметру меньше.
Во-всяком случае, по словам дилера, по таким заявкам запчасти идут с центрального склада Рено/Дачии в Европе и они гарантируют отсутствие там русских запчастей.

[KDV]

Сообщение от igor 96

Всем привет! В субботу ездил Оф.диллеру на замену двух колечек на дроссельном узле.Всё работа заняла около часа. Раньше плавали обороты.Двигатель на моей машинке 2.0.

А насколько сильно плавали обороты? У меня после пуска плавают от 1100 примерно до 900 с единичными кратковременными провалами до 600 (пару тройку раз). Это после пуска на холодную. На прогретой не плавают

[zeltol]

ДЛЯ ТЕХ,У КОГО ТРОССОВАЯ ПЕДАЛЬ ГАЗА .

Когда у нас похолодало, стало -20 и меньше, у меня стали обороты скакать при прогреве,ну думаю
это показание к герметизации или замене колечка дроссельного узла.
Что характерно, хорошо заводится с полтычка, обороты 1500,стоят,стоит мне было выехать задним ходом из гаража, тут и начинют плавать обороты от 1100 до 2000 и в движении пока двигатель не
прогреется.Стал искать резиновые колечки, т.к. у дилера дифцит нашел даже наши(064-072-46 ГОСТ 9833-73) которые советуют на форуме.Записался на диагностику и стал ждать.
На днях еду потрассе,вдруг резко поднялись обороты до 5000 и так несколько раз. Стал
размышлять,так как думать должен оф.дилер в чем причина-зажатие педали газа о коврик исключил сразу, решил на всякий случай смазать тросик газа и что наблюдаю: при поднятии автоодеяла в районе с тросиком разрыв ткани. Смазал тросик, убрал временно автоодеяло, т.к. оно мешало работе тросика и уже несколько дней машина работает как «книга пишет ».Правда у нас потеплело, но понаблюдаю, ведь зима еще не кончилась.
Пока сделал вывод, что плавающие обороты нельзя связывать только с дроссельной заслонкой, надо искать и другие причины…

[igor 96]

У меня примерно такие же показатели по оборотам были. После замены колечек обороты на холодном движке стабильнные.

[krek.05]

Мужики подскажите пожалуйста. Дизель 1,5dci
Двигатель хапанул воздуха, пропала тяга, больше 2000 об\мин дать не могу - загорелись (ошибки) лампы токсичности и STOP. Нашел где был подсос воздуха - устранил, Сбросил через тестером ошибки - все лампы погасли. После проехал около 9 км на 4-ой передаче - пару раз машину дергнуло,появилась тяга, но секунды через 3-4 всё стало по старому - тяги нет.
В чём может быть причина?
Може кто сталкивался с подобным?
Как убрать остатки воздуха?

[vetkrs]

А если обороты плавают даже при температуре 87 град? Грел, грел машину а обороты так и плавают

[PapaKolbasa]

Та же самая хрень . На холодную первый запуск - гуляют обороты. Ездил к ОД все заменили за 40 минут. Помыли на шару. Короче невеликая проблема, господа)))) Двигатель1.6. В эксплуатации почти год. Проблема нарисовалась с наступлением холодов. Но руки только сейчас дошли. Коллектор не менял, только резинки.

[Davudovich]

Сегодня утром наблюдал первый раз такую же картину. Правда обороты прыгали с 1500 до 2000. Прошло все примерно через 5-7 минут, после того как машина прогрелась и небольшой серии перегазовки. Будем немного наблюдать.

[jimmik]

У меня также плавают и на холодную и на горячую, в пределах 50-120об.
На бензине заметно не так сильно, но при переходе на газ сразу видно диапазон гулянья оборотов. Иногда, когда стоишь на светофоре, даже пытаются упасть до минимума. Кстати началось после замены масла на мобил1. Ну и ещё потеплело на улице.
И главное к дилеру теперь не поедешь, скажут коллектор сверлили под ГБО, вот вам гулянье оборотов.
Придется самому менять колечки или что-то ещё.

[mayorvs]

Пару тысяч км назад был на ТО1 у ОД. Сказал про обороты, так же в пределах 100 об гуляет в первую минуту. Менеджер сказал, что посмотрят (ничего криминального не нашли в итоге), но типа официально признано когда гуляют в пределах до 1500-2000, сразу на замену коллектора. Как будет такое, сразу приезжайте. Сразу после ТО1 заметил, появилась новая фича. Если куда то очень тороплюсь и начинаю передвигаться в агрессивной манере, раскручивая движок, то при остановке обороты несколько секунд не падают ниже 1500, выскакивает пила, через несколько секунд пропадает, обороты падают. Правда не всегда так. За полторы тысячи км уже с десяток раз выскакивала. ХОБДрайв и Торкью ошибок в памяти не видят.

[zhiv]

Сообщение от mayorvs

Пару тысяч км назад был на ТО1 у ОД. Сказал про обороты, так же в пределах 100 об гуляет в первую минуту. Менеджер сказал, что посмотрят (ничего криминального не нашли в итоге), но типа официально признано когда гуляют в пределах до 1500-2000, сразу на замену коллектора. Как будет такое, сразу приезжайте. Сразу после ТО1 заметил, появилась новая фича. Если куда то очень тороплюсь и начинаю передвигаться в агрессивной манере, раскручивая движок, то при остановке обороты несколько секунд не падают ниже 1500, выскакивает пила, через несколько секунд пропадает, обороты падают. Правда не всегда так. За полторы тысячи км уже с десяток раз выскакивала. ХОБДрайв и Торкью ошибок в памяти не видят.

Ошибки надо считывать не выключая зажигания.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...516#post459516

[mayorvs]

Спасибо! Я на работающем двигателе пробовал только

[Davudovich]

Вопрос такого плана. А этот самый подсос воздуха может по идее влиять на расход бензика. А то, гонял в Краснодар, та у меня расход по компу меньше 9,8 так и не снизился.