|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
БЕСЕДКА Место для общения на любые темы |
|
|
11.04.2014, 12:28
|
#41
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 01.11.2013
|
Сообщений: 329
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 15 ч. 44 мин.
|
Активность
: 487
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 окт 2020 18:50
|
Адрес: Моск обл
|
Автомобиль: Дастер 4Х2 АКПП
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
У нас в конторе парень купил Дастер с АКП 4х4, надо будет пригласить его сюда похоливарить.
__________________
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
11.04.2014, 13:09
|
#42
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 27.10.2013
|
Сообщений: 2,673
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 2 д. 21 ч. 12 мин. 27 сек.
|
Активность
: 3133
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2024 16:38
|
Адрес: ***
|
Автомобиль: Дастер 1,6
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Любая дополнительная автоматическая хрень в автомобиле - источник уменьшения надёжности. МКПП надежнее и экономичнее.
|
|
|
11.04.2014, 13:23
|
#43
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.01.2013
|
Сообщений: 3,561
|
Время онлайн: 8 мес. 10 ч. 44 мин. 43 сек.
|
Активность
: 2587
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 окт 2023 17:34
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Тoyota RAV4 18 г.в.,TD2.2 акпп-6 престиж
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от Lelik76Rus
Любая дополнительная автоматическая хрень в автомобиле - источник уменьшения надёжности. МКПП надежнее и экономичнее.
|
Да кто бы спорил. Одно дело, "по хайвею", другое дело, в мегаполисе и радиусе 50-60 км., от него.
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
- задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
|
|
|
11.04.2014, 13:32
|
#44
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.10.2010
|
Сообщений: 1,861
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 16 ч. 17 мин. 56 сек.
|
Активность
: 3265
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 17:12
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: LP 2.0 4х4 АКПП ESP 18гв
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от Lelik76Rus
Любая дополнительная автоматическая хрень в автомобиле - источник уменьшения надёжности.
|
угу, гидропривод тормозов, синхронизаторы в коробке, дифференциал, 4 клапана на цилиндр, распределенный впрыск... дальше продолжать? Следуя Вашей логике, нужно от всего этого отказаться... чтоб надежность не уменьшать
|
|
|
11.04.2014, 13:41
|
#45
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от vir-smu15
угу, гидропривод тормозов, синхронизаторы в коробке, дифференциал, 4 клапана на цилиндр, распределенный впрыск... дальше продолжать? Следуя Вашей логике, нужно от всего этого отказаться... чтоб надежность не уменьшать
|
ну эдак можно любой пост до абсурда довести... Думаю все поняли что хотел сказать Lelik76Rus, хоть я с ним и не во всем согласен - надежность в первую очередь зависит от удачности конструкции и исполнения и качества сборки агрегатов. Вроде как с дастеровской 6МКПП проблем даже побольше чем с АКПП...
|
|
|
11.04.2014, 14:29
|
#46
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 27.10.2013
|
Сообщений: 2,673
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 2 д. 21 ч. 12 мин. 27 сек.
|
Активность
: 3133
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2024 16:38
|
Адрес: ***
|
Автомобиль: Дастер 1,6
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от vir-smu15
угу, гидропривод тормозов, синхронизаторы в коробке, дифференциал, 4 клапана на цилиндр, распределенный впрыск... дальше продолжать? Следуя Вашей логике, нужно от всего этого отказаться... чтоб надежность не уменьшать
|
Надежность- это когда авто своим ходом предоставляет возможность добраться до цивилизации/станции ТО, а не погибать на обочине дороги.
Я доеду без гидропривода тормозов, с неработающим сцеплением, с развалившимся синхронизатором в коробке, на одной передаче, лишь бы крутящий момент передавался как-то на ведущие колеса-пусть 20км/ч, пусть 10, но доеду! АКПП при поломке может обеспечить такую опцию?
|
|
|
11.04.2014, 14:37
|
#47
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,780
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 13 ч. 14 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:35
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Я был приверженцем РК, но захотелось АТ. Вот назад на РК я не хочу!!! ИМХО И пусть АТ тащить почти нельзя (РК Дастера то-же, кстати)- но мы же не в глухой тайге живем..
Я городе без дорог живу и по грязям не лазаю, мне больше важен клиренс, чем 4х4
|
|
|
11.04.2014, 14:54
|
#48
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 27.10.2013
|
Сообщений: 2,673
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 2 д. 21 ч. 12 мин. 27 сек.
|
Активность
: 3133
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2024 16:38
|
Адрес: ***
|
Автомобиль: Дастер 1,6
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от vov-ka
РК Дастера то-же, кстати)- но мы же не в глухой тайге живем..
|
Это почему вдруг мкпп нельзя тащить? Вот это новость! Это если только её конкретно заклинило...наглухо!
Насчет тайги-стоит посидеть один раз на обочине 5-6 часиков, и поймешь где мы живем...
|
|
|
11.04.2014, 14:55
|
#49
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от Lelik76Rus
Это почему вдруг мкпп нельзя тащить?
|
4х4 МКПП в инструкции запрещена буксировка
|
|
|
11.04.2014, 15:05
|
#50
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.10.2010
|
Сообщений: 1,861
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 16 ч. 17 мин. 56 сек.
|
Активность
: 3265
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 17:12
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: LP 2.0 4х4 АКПП ESP 18гв
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от Lelik76Rus
Я доеду без гидропривода тормозов
|
да, но ведь нужно еще и останавливаться?
Да я и не спорю, что акпп менее живуча, вопрос нужно ли от нее отказываться из-за этого. Вы же не покупаете жигуль потому что там карбюратор, который можно на коленке разобрать, в луже промыть и ехать дальше, а выбираете дастер, топливная аппаратура которого гораздо сложнее и менее ремонтопригодна.
|
|
|
11.04.2014, 15:07
|
#51
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от vir-smu15
Вы же не покупаете жигуль потому что там карбюратор, который можно на коленке разобрать, в луже промыть и ехать дальше, а выбираете дастер, топливная аппаратура которого гораздо сложнее и менее ремонтопригодна.
|
аналогия несправедливая - если бы у дастера была комплектация с карбюратором (с ним кстати уже и жигулей новых не купить, если что), то и на нее бы нашлись покупатели
|
|
|
11.04.2014, 15:09
|
#52
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.10.2010
|
Сообщений: 1,861
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 16 ч. 17 мин. 56 сек.
|
Активность
: 3265
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 17:12
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: LP 2.0 4х4 АКПП ESP 18гв
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от Lelik76Rus
Это почему вдруг мкпп нельзя тащить?
|
Ваш можно, это полный привод нельзя из-за муфты
|
|
|
11.04.2014, 15:09
|
#53
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.10.2011
|
Сообщений: 236
|
Время онлайн: 4 нед. 1 д. 23 ч. 55 мин. 5 сек.
|
Активность
: 1162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 окт 2024 17:08
|
Адрес: Искитим. Новосиб. обл.
|
Автомобиль: Дастер 2л 4х4
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Не претендую на истину в последней инстанции, но единственный плюс АКПП я вижу только в пробках. Подскажите еще.
|
|
|
11.04.2014, 15:18
|
#54
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.10.2010
|
Сообщений: 1,861
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 16 ч. 17 мин. 56 сек.
|
Активность
: 3265
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 17:12
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: LP 2.0 4х4 АКПП ESP 18гв
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от HID
аналогия несправедливая
|
Можно привести сто примеров где ручной труд заменен автоматикой, и скорее всего найдутся любители сверлить ручной дрелью всместо электрической, ссылаясь на отсутствие электричества или необходимость разматывать удлинитель, может кто и от бензопилы откажется в пользу ножовки, тк в лесу может бензин кончиться, а верная ножовочка не подведет
---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее написано было в 15:17 ----------
Цитата:
Сообщение от psl
единственный плюс АКПП я вижу только в пробках. Подскажите еще.
|
единственный плюс АКПП не в пробках, а в том, что не нужно переключать передачи
|
|
|
11.04.2014, 15:20
|
#55
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от vir-smu15
может кто и от бензопилы откажется в пользу ножовки, тк в лесу может бензин кончиться, а верная ножовочка не подведет
|
ну опять же несправедливо
при выборе АКПП/МКПП производительность труда (скорость передвижения) не изменяется, а при выборе бензопила/ножовка...
|
|
|
11.04.2014, 15:24
|
#56
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 11.12.2011
|
Сообщений: 3,151
|
Время онлайн: 5 мес. 2 нед. 4 д. 13 ч. 25 мин. 23 сек.
|
Активность
: 5673
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 июл 2024 15:05
|
Имя: Диман
|
Адрес: Москва ЮЗАО
|
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Каждый делает выбор исходя из условий эксплуатации и тут нельзя выбрать универсальное решение.
На тест драйве катал на МКПП не понравилось частое переключение и частое расположение передач. Подбор передаточных чисел, ИМХО, надо было делать: 5 ступеней по классической схеме + к ней 1 очень пониженную.
Для себя выбрал АКПП, нет у меня по пути серьёзных, проблемных участков с которым не справился бы автомат.
Жил бы в деревне с плохим асфальтом и массой грунтовых дорог взял бы ручку, а так у меня самый сложный участок 3 км на даче, по жёсткому основанию засыпанному снегом.
По надёжности: сколько было у меня АКПП, умирала только на одной машине (встала в аварийный режим). Способность передвигаться потеряна не была и два!!! месяца честно возила меня в полуавтоматическом режиме до замены.
Как-то так.
|
|
|
11.04.2014, 15:29
|
#57
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2013
|
Сообщений: 421
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 16 ч. 29 мин.
|
Активность
: 363
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 авг 2024 15:48
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6MT
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
4х4 на тросе таскать нельзя ? Вот это новость..
Это любое авто с муфтой нельзя таскать или только дастеру так повезло ?
Как раз подумывал о механике в том ключе, что в случае поломки кто-нибудь дотащит.. а тут такая новость..
|
|
|
11.04.2014, 15:29
|
#58
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.10.2010
|
Сообщений: 1,861
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 16 ч. 17 мин. 56 сек.
|
Активность
: 3265
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 17:12
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: LP 2.0 4х4 АКПП ESP 18гв
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от HID
производительность труда (скорость передвижения)
|
я бы не стал ставить здесь равно, я говорю о труде человека, а не автомобиля. Так при движении на опр расстояние с опр скоростью человек с акпп не будет пинать левой ногой и тыкать правой рукой в отличии от водителя с мкпп.
|
|
|
11.04.2014, 15:32
|
#59
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.10.2011
|
Сообщений: 236
|
Время онлайн: 4 нед. 1 д. 23 ч. 55 мин. 5 сек.
|
Активность
: 1162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 окт 2024 17:08
|
Адрес: Искитим. Новосиб. обл.
|
Автомобиль: Дастер 2л 4х4
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
vir-smu15, У меня язык не поворачивается назвать переключение передач ручным трудом. Наверное дойдет когда нибудь и до того, что не надо будет и самому вращать руль. Но тогда это будет уже не автомобиль(как мы его понимаем - вещь еще и для души) а трамвай, лифт, эскалатор, как угодно.
|
|
|
11.04.2014, 15:34
|
#60
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.10.2010
|
Сообщений: 1,861
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 16 ч. 17 мин. 56 сек.
|
Активность
: 3265
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 17:12
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: LP 2.0 4х4 АКПП ESP 18гв
|
|
|
Re: МКПП vs АКПП
Цитата:
Сообщение от Sanches69
Как раз подумывал о механике в том ключе, что в случае поломки кто-нибудь дотащит.. а тут такая новость..
|
Вас на логане часто таскают?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 01:58.
|