Полный привод + двигатель 1,6.

[антон55]

Олегъ;, С Уважением!!!

[Олегъ]

Сообщение от DAKo

Вот абсолютно согласен, если башни нет, то и двигатель не поможет. А будет ли 2.0 или 1.6 сути не меняет.

не соглашусь. башня башней,а более мощный движок позволяет делать обгоны более уверенно. безопасно. топнул-обошёл. а не топнул--давай же,ыыыы,ехай.... вспотел...уфф...обошёл. а ползти за кидающейся грязью и камнями фурой,которая к тому же вообще не едет в гору-занятие для любителей говорить про "башню" и искать плюсы в слабых движках. никого не хочу обидеть,моё личное мнение.
кстати,кого знаю из тех,кто взял менее мощный движок-все жалели. причём люди разных возрастов.

[Fox]

К сожалению, нет версии Privilege 1.6 4х2, взял бы его из-за опций которые там имеются (эл.зеркала с подогревом, подогревы сидений, бортовой комп., регулировка сиденья по высоте).
Поэтому хочу перезаключить договор с Expression 1.6 4x2 на Privilege 1.6 4х4 (разница около 50 т.р.) - именно из-за опций в основном, а полный привод как приятное дополнение и бОльшая ликвидность авто в будущем.

[maslovyu]

не уверен - не обгоняй (С)
как это связано с

более уверенно. безопасно.

на 1.6 будете делать небезопасные обгоны ? ф топку, ф топку...
просто для 1.6 возможность для обгона надо выбирать тщательнее (время и места больше и т.д.), а только потом выезжать и обгонять.

Сообщение от Fox

Поэтому хочу перезаключить договор с Expression 1.6 4x2 на Privilege 1.6 4х4 (разница около 50 т.р.)

Expression 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 492 000
Privilege 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 581 000

[Олегъ]

Сообщение от maslovyu

на 1.6 будете делать небезопасные обгоны ? ф топку, ф топку...
просто для 1.6 возможность для обгона надо выбирать тщательнее (время и места больше и т.д.), а только потом выезжать и обгонять.

согласен.
но хочется добавить,на трассах нашей области и, конкретнее, извилистых и разбитых трассах нашего района нет ни "времени ни места больше". именно глянул-топнул-обошёл. иначе плетёшься за каким-нибудь убитым МАЗом. ну нет прямых толковых, и места нет.
а на 1.6 поневоле буду делать поначалу небезопасные обгоны,потому как нынешняя машина довольно неплохо реагирует на педальку,и без фанатизма места и времени хватает везде. когда попробовал "получше"-осознанное "похуже" сродни мазохизму. привык обгонять ненапряжно.а привычка-вторая натура. (с)

[Fox]

Сообщение от maslovyu

Expression 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 492 000
Privilege 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 581 000

спасибо, я в курсе цен на "голые" комплектации.
с учетом выбранных мной опций (кондиционер, ПБ пассажира, 3-й подголовник, ПТФ) разница 50.

[biokad]

Сообщение от DAKo

Я например записался на эту комплектацию 1.6 4х4. Не шумахер и пофигу за сколько набирает 100км/ч. Для вылазок в лес и по нашим сугробам зимой мне его хватит а экстримом и гонками я не занимаюсь, зачем платить больше? Ехать, едет а большего и не надо. Вон на обочинах посмотришь, гонщики валяются, куда нужна мощная машина? Вы в ралли рейдах участвуете? или в гонках ?. А 1.6 я думаю и груженый нормально поедет. Хотя понятие нормально у всех разное конечно.

В том то и дело что для вылозок в лес и по сугробам 2 литра будут лучше.
Не забывайте что 2 литра обсуждать нужно не только в свете шумахерства,но и в свете его тех.характеристик,у него больше крутящий момент,а стало быть на тех же говнах он будет лучше,если вы расматриваете 4х4,просто уверен что 1.6,4х4 не везде проедет где проедет 2.0,4х4.
А по трассе,хватит и 1.6,4х2,ехать едет,зачем платить больше?

[Олегъ]

Сообщение от biokad

В том то и дело что для вылозок в лес и по сугробам 2 литра будут лучше.
Не забывайте что 2 литра обсуждать нужно не только в свете шумахерства,но и в свете его тех.характеристик,у него больше крутящий момент,а стало быть на тех же говнах он будет лучше,если вы расматриваете 4х4,просто уверен что 1.6,4х4 не везде проедет где проедет 2.0,4х4.

ВОТ! остаётся только "поддакнуть"
я как-то упёрся в эти обгоны,и забыл что по трассе не чаще чем по снегам-лесам! точно,вот где тяга в 195 будет ощутимее.

[ДУБ]

Сообщение от Олегъ

к тому же,жрёт 2.0 больше,да и 1,6

Вот ссылочка: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1710
Жрет меньше, чем 1,6

[astranaft]

Олегъ;, у тебя сейчас Нексия 1.6 109 л/с?
Вот у меня Лацетти, 109 л\с.
Выбирая Дастер 4х4 1.6 исходил из того, что:
1. Лача и Дастер примерно равны по массе.
2. По мощности на 7 л\с выигрывает Лача, но крут. момент одинаков и пик его в одной зоне, значит мощность в этой зоне примерно равна.
3. По трассе Москва-Питер езжу редко, в основном, менее загруженные дороги.
4. Расход бензина меньше.
5. Стоит дешевле.
Пришел к выводу, что если и потеряю в динамике по сравнению с Лачей, то не очень критично для меня.
После 100 км\ч однозначно Дастер менее динамичен - аэродинамика.

[Олегъ]

Алексей,отвечу нашей ветке,пусть модеры не ругаются и потрут наш диалог))

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее написано было в 23:30 ----------

Сообщение от ДУБ

Вот ссылочка: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1710
Жрет меньше, чем 1,6

про оф. данные я в курсе,я призадумался про расход после теста вот этого http://www.abw.by/number/see_note/10575/

[Игорь42]

Мне по городу и трассе хватит 1.6, 4х2, может и хотелось большего, да пенсии не хватит на дорогую и на содержание потом.

[volkov35w]

Сообщение от ДУБ

Вот ссылочка: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1710
Жрет меньше, чем 1,6

Это ошибка на оф.сайте меняйте местами по расходу полноприводные 1.6л. и 2л.Говорили что исправят,а может это умышленно!

[biokad]

Сообщение от astranaft

Олегъ;, у тебя сейчас Нексия 1.6 109 л/с?
Вот у меня Лацетти, 109 л\с.
Выбирая Дастер 4х4 1.6 исходил из того, что:
1. Лача и Дастер примерно равны по массе.
2. По мощности на 7 л\с выигрывает Лача, но крут. момент одинаков и пик его в одной зоне, значит мощность в этой зоне примерно равна.
3. По трассе Москва-Питер езжу редко, в основном, менее загруженные дороги.
4. Расход бензина меньше.
5. Стоит дешевле.
Пришел к выводу, что если и потеряю в динамике по сравнению с Лачей, то не очень критично для меня.
После 100 км\ч однозначно Дастер менее динамичен - аэродинамика.

Опять вижу рассуждения про двигатель в свете обгонов.Вы же рассматриваете 4х4,стало быть не забывайте для чего нужен этот 4х4,не только обгонять на трассе,но и преодолевать говна,а при таком раскладе 2.0 будет 100% лучше.
Я очень практичниый человек и если бы мне нужен был 4х4,то я бы взял его с двигателем 2.0,так как мне действительно тогда нужен был бы 4х4 для преодоления говен,а не для компромиса,типо пусть будет,а мало ли пригодится,в таких рассуждениях я чувствую неуверенность в необходимости 4х4.

[ДУБ]

Олегъ;, Посмотрел: http://www.abw.by/number/see_note/10575/ Понравилось, но противоречий пока не вижу. Бортовые компьютеры, не являются приборами точного измерения, а на Логане их еще и не хвалят. Опять же это реальная эксплуатация людьми с разными привычками в езде, поэтому и расход получается разный. И опять же из статьи получается противоречие: журналист утверждает, что 1,6 резвее 2,0, по моему это субъективное мнение этого человека. Ведь максимальная скорость 177 против 158 что-то говорит, да и о резвости можно судить по секундам до 100км/ч
Добавлю: журналист сам думает, что 2,0 необкатан, может 1,6 был более обкатан?
Кстати официальная информация не должна содержать такой галимой ошибки, иначе это может грозить судом за введение в заблуждение в отношении качества товара.

[Kastiel]

Не знаю как 2 литровый,а 1,6л. 4х4 довольно шустро разгоняется,по крайней мере овощевозкой его точно не назовешь.Тестировал у нас в Томске динамикой остался доволен,думал будет хуже при том ,что в машине сидело три человека,но на третьей и четвертой подхват был уверенный.Кстати реально хорошая звукоизоляция,до 100км\ч в салоне достаточно тихо.

[volkov35w]

Если был бы Privilege 1.6 4x2 взял бы не раздумывая,но его нет,автомат даже не рассматриваю,полный привод не особо нужен да и смущает низко висящая труба вых.системы + больше расход и вес,2л. тоже не рассматриваю из-за экономии(страховка,налог,расход больше).Брать Expression 1.6 4x2 не хочется-хуже отделка салона,не регулируется вод.сидение,невозможно заказать борт.компьютер,подогрев зеркал,задние ЭСП,вопрос с брызговиками?Cтоимость этого набора и + полный привод стоят 50тыс считая по разнице в цене этих комплектаций.Так что ломаю голову Privilege 1.6 4x4 или Expression 1.6 4x2 ? Думаю вопрос актуален для многих!

[Ky6uk]

Однозначно ПРИВЕЛЕЖ. Никаких Экспрессионов.
Я видел два авто рядом и очень рад был тому что заказал Привележ.

[maslovyu]

просто привеледжа на моно приводе с 1.6 нету...
конечно, если 4х4 не нужен совсем, то только за него 50тыр платить не хочется, но тут каждый сам решает что ему надо

[Димка36]

Сообщение от Ky6uk

Однозначно ПРИВЕЛЕЖ. Никаких Экспрессионов.
Я видел два авто рядом и очень рад был тому что заказал Привележ.

+100000 Привелегия рулит,а на счёт 1,6 даже и не думал тока 2,0)))Тем более если4*4 считаю запас должен быть по мощьности.