Провалилась педаль сцепления.

[Дастик]

А эту детальку отдельно купить можно и какой каталожный номер?
Я так понимаю она пластиковая, кулибины в интернетах ее хомутом стягивают, интересно, помогает?

[Dimon02]

Сообщение от Дастик

А эту детальку отдельно купить можно и какой каталожный номер?
Я так понимаю она пластиковая, кулибины в интернетах ее хомутом стягивают, интересно, помогает?

вроде отдельно нет ёё, мне официалы предлагали полностью менять главный цилиндр сцепления.
На фотографии вашей точь в точь как у меня получилось, тоже хомутиком стянул. 3,5 месяца так езжу, пока вроде нормально всё.

[Romat2]

Как и обещано - фотка. Две шайбы обычные, разного внутреннего диаметра (как-то случайно когда подбирал удачно встали) и две стопорные шайбы (тоже как ни странно разного внутреннего диаметра 6 и 7, продавец таки обманул).

А стягивать хомутом, на мой взгляд, показалось не надежно, у меня две из трех пластиковых защелок отвалились сразу, устали видимо.

[pavxp]

Сообщение от Сильвер

На дизелЯх никто не отписался. Может там привод педали сцепы, по-другому устроен?

Какой другой? Всё такой же))). У меня тоже педаль отвалилась (в эту пятницу). Пробег 78 000 км. Также надел её, и в путь, вот теперь очкую, завтра ехать из Волгограда в Северную Осетию, а это 800км. Сейчас дочитываю форум и иду в гараж чинить педаль (или усилять).

Уже сделал! Как выше обсуждалось Romat2, затяжка хомутом рассохшегося пластика не вариант (временный эффект дает не больше). Пришлось откусывать лапки и ограничитель на пластиковой втулке. Подкладывать 3 шайбы и одну стопорную шайбу на 6. Всё равно переживаю, не соскочит ли опять? (поблизости в магазинах были только на 6, на 7 стопорных шайб не было). А завтра езды на целый день(((

[FAY]

Подскажите какая толщина промежуточных шайб получается, какой внутренний диаметр и какая стопорная шайба лучше подойдет по размеру? Заранее спасибо.

[kosty loganok]

быстросьемные стопорные шайбы. 7го // ставил 2шт... в 2016м..смотри мои посты выше...прошло более года о проблеме забыл...вижу тема знакомая..вот и заглянул на огонек....

[FAY]

Сообщение от kosty loganok

быстросьемные стопорные шайбы. 7го // ставил 2шт... в 2016м..смотри мои посты выше...прошло более года о проблеме забыл...вижу тема знакомая..вот и заглянул на огонек....

Со стопорными шайбами понятно, я имел ввиду диаметр отверстия и толщину доборных шайб, т.к. родной крепеж кроме фиксации через усики, еще и играет роль ограничителя, т.е. не дает дальше сесть на шток педали, а если их срезать, то надо и такой момент предусмотреть. Некоторое время назад я заметил, что появилась болтанка на педали сцепления, но особого значения этому не придал, а вчера при движении в сторону работы вдруг педаль резко повисла, удалось быстро найти тягу и шток и одеть за время остановки на красном свете, но до конца поезди она соскочила еще два раза. А так, на мой взгляд, ездить совсем небезопасно. Нашел у себя металлический хомутик и обжал им то место, где располагаются эти фиксаторы-усики, люфт пропал и сегодня доехал без приключений, но думаю с стопорной шайбой будет понадежней. Надеюсь педаль тормоза так себя не поведет))).

[na4med]

Сообщение от Сильвер

Elefanter, tvarek, а на каких пробегах возникает провал педали сцепы?

У меня сегодня слетела на 83 т. км.

[FAY]

Сообщение от na4med

У меня сегодня слетела на 83 т. км.

У меня на 80 т.км.

[S_auto]

Всем привет! И у меня вчера в ночь слетел шток с педали сцепления и хорошо, что на нейтрали и в момент нажатия на педаль. Защелкнул на место, утром - то же самое, было решено оптимизировать.
Куплено 2 стопорных кольца на 8 (внутренний диаметр), 2 шайбы 12*24*2, ну и тюбик солидола:

Аккуратно снимаем утеплитель - он на клипсах - просто выдергиваем. Обкусал пластмассовые защелки, смазал и собрал.

Стопорные шайбы поставил 2 штуки, для надежности, надеюсь, очередная "детская" болезнь побеждена. Цена вопроса 12 р. шайбы + 40 р. солидол и 20 минут вверх ногами.

[te3ka]

Всем здрасте!
Подскажите плиз, взял дастера 2018 года рестайленг, сцепление срабатывает практически в самой нижней точке.
Подскажите ваши варианта решения проблемы или это нормально?

[Сергей В.К.]

Сообщение от te3ka

Всем здрасте!
Подскажите плиз, взял дастера 2018 года рестайленг, сцепление срабатывает практически в самой нижней точке.
Подскажите ваши варианта решения проблемы или это нормально?

То же самое, март 2017 года. Очень неудобно.

[Scorp 3]

Сообщение от te3ka

Подскажите ваши варианта решения проблемы

Обращался к ОД по этому вопросу. Что бы нормально воткнуть вторую педаль надо выжимать до полика. Остальные получше, но тоже ход большой. Сказали - не регулируется, прокачка не поможет 100%. Приработается. Забил.

[te3ka]

Сообщение от Scorp 3

Обращался к ОД по этому вопросу. Что бы нормально воткнуть вторую педаль надо выжимать до полика. Остальные получше, но тоже ход большой. Сказали - не регулируется, прокачка не поможет 100%. Приработается. Забил.

Я поеду к дилеру 8, посмотрим что мне скажут...

[S_auto]

Сообщение от te3ka

Всем здрасте!
Подскажите плиз, взял дастера 2018 года рестайленг, сцепление срабатывает практически в самой нижней точке.
Подскажите ваши варианта решения проблемы или это нормально?

Нормально это, просто надо привыкнуть. Дастер - машинка со своим характером, КПП, сцепление и т.д., но плюсов гораздо больше!

[bubba]

Простите, или я чота не понимаю, или у меня нонче 3-я рено и у всех сцепление "высокое", т.е. схватывает высоко относительно нижней точки нажатия на педаль, что лично для меня является минусом, потому что динамично ездить проблематично из-за большого хода, а что имеется в виду под

Сообщение от te3ka

сцепление срабатывает практически в самой нижней точке.

?
Схватывает в нижней точке? Или чтобы воткнуть передачу, нужно продавить до пола?
ПС чтобы воткнуть передачу, нужно продавить до пола практически на всех автах (ну из тех, что юзал лично), а вот на НОРМАЛЬНЫХ схватывает тоже почти у пола, но не у рено, там хватает на полхода до верхнего положения, что меня всегда бесило, бесит и будет бесить...

[Demonn41]

Бубба... тут я с тобой.

Что бы переключить (включить) скорость, педаль нужно выжимать(нажимать) до пола - иначе кпп получает по зубам. А скорость подрубается (схватывает) на полХоде педали... тоже этот факт не понравился. На следующий же день после покупки авто (лето 16ый год), поехал в дженсер... говорю - "подрегулируйте педаль".....
отвелили - "не регулируется, конструктив такой" - я опешил.
До сих пор привыкаю...
Пробег 74ооо - педаль пока не провалилась.
Жму на педаль 100-200-300 раз на дню (каждый день)... пока не скрипит - работает чётко.

[na4med]

S_auto, на каком пробеге педалька отстегнулась?

[S_auto]

Сообщение от na4med

S_auto, на каком пробеге педалька отстегнулась?

50250 км.

[Сергей В.К.]

Сообщение от bubba

Простите, или я чота не понимаю, или у меня нонче 3-я рено и у всех сцепление "высокое", т.е. схватывает высоко относительно нижней точки нажатия на педаль, что лично для меня является минусом, потому что динамично ездить проблематично из-за большого хода, а что имеется в виду под
?
Схватывает в нижней точке? Или чтобы воткнуть передачу, нужно продавить до пола?
ПС чтобы воткнуть передачу, нужно продавить до пола практически на всех автах (ну из тех, что юзал лично), а вот на НОРМАЛЬНЫХ схватывает тоже почти у пола, но не у рено, там хватает на полхода до верхнего положения, что меня всегда бесило, бесит и будет бесить...

На моем, чтобы воткнуть без стука, нужно выжимать в пол. Но и цепляет почти сразу когда отпускаешь педаль.