|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
24.10.2012, 10:33
|
#41
|
Министр без портфеля.
Подробнее
|
Регистрация: 20.05.2012
|
Сообщений: 4,392
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 1 д. 10 ч. 6 мин. 17 сек.
|
Активность
: 10383
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 ноя 2019 11:42
|
Имя: Сергей Першин
|
Адрес: Нижний Новгород
|
Автомобиль: РенДусТЬЕР 1.6 4x4 Priv ЧИП ЭБУ Вован123(29600).ЧИП ЭБУ RSW Е2(с 30700км).ЧИП Паулюс Е2(с 58500)
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Моя ситуация такая.Проблем с заводом не вообще никаких.Но дело вот в чем,система повышающая обороты при холодном пуске работает абы как.На улице сейчас +2+4.Завожу утром-обороты обычного холостого хода 750об/мин.После поездки,оставив авто на часок,приходишь-заводишь и оба на-обороты как будто на прогрев до 1500об/мин.По логике и задумке инженеров должно бы быть наоборот.Утром после длительной стоянки на холодную до 1500об/мин,а последущие поездки и 750-800об/мин хватило бы.
Когда авто был совсем новый,то все было правильно.Заметил изменения с понижением температуры.Ну не правилно это как то...дела с оборотами ХХ.
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.
В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).
Моя семейная Творческая мастерская:
http://vk.com/formart_shop
http://vk.com/luxury_soap
http://formart-shop.ru/ .
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
24.10.2012, 12:55
|
#42
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 29.02.2012
|
Сообщений: 2
|
Время онлайн: 2 мин. 23 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 ноя 2016 12:43
|
Адрес: Msk
|
Автомобиль: Nissan Almera
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Приговорили первую лямбду на замену по гарантии + чистить дроссельную заслонку (не гарантия)
---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее написано было в 12:53 ----------
Цитата:
Сообщение от SergeyPershin
Моя ситуация такая.Проблем с заводом не вообще никаких.Но дело вот в чем,система повышающая обороты при холодном пуске работает абы как.
|
То-же самое. Нелогично. Читал, что от частоты оборотов также зависит ступень включения электрофена. Соотв., кто-то вон ногой держит до 2000, чтоб фен включить на полную.
На альмере 2004 года все прекрасно — обороты прогревочные выставляет 1,5 К начиная примерно с 7 градусов за бортом.
|
|
|
05.09.2013, 15:46
|
#43
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2011
|
Сообщений: 27
|
Время онлайн: 18 ч. 27 мин. 15 сек.
|
Активность
: 26
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 июн 2015 12:10
|
Адрес: moskva
|
Автомобиль: vaz 2114 samara 2005г. Дусечка Luxe Privilege 4WD 2L 2013г.
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
У меня то же уже 3 раза было, заводится и глохнет, второй раз завожу - нормально. Машине месяц, пробег 1800км. Сегодня при 1м заводе выжала сцепление и подержала несколько секунд после того, как дуська завелась(не сразу отпустила) - не заглохла, но поиграла с оборотами от 700 до 1500 и обратно....... чек не горел и не мигал - даже не знаю ехать к од или пройдёт... заправляюсь на газпромнефти аи92 класс5, расход средний 9.5л на сотку.
что посоветуете - ехать к од?
|
|
|
05.09.2013, 15:53
|
#44
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 05.11.2012
|
Сообщений: 2,684
|
Время онлайн: 4 мес. 6 д. 15 ч. 1 мин. 31 сек.
|
Активность
: 3324
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 дек 2023 00:04
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
anna, На 2л двигатель все же желательно 95-й лить, с этого свои пробы и начните.
|
|
|
05.09.2013, 16:24
|
#45
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2011
|
Сообщений: 27
|
Время онлайн: 18 ч. 27 мин. 15 сек.
|
Активность
: 26
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 июн 2015 12:10
|
Адрес: moskva
|
Автомобиль: vaz 2114 samara 2005г. Дусечка Luxe Privilege 4WD 2L 2013г.
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Цитата:
Сообщение от u313
anna, На 2л двигатель все же желательно 95-й лить, с этого свои пробы и начните.
|
хм..... манагер в ОД настоятельно советовал бесприсадочный 92ой, я как то тоже склонялась всегда к этому.... чем лучше 95? от него помоему больше вреда..(моё личное мнение)
|
|
|
07.09.2013, 15:20
|
#46
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2011
|
Сообщений: 89
|
Время онлайн: 4 д. 20 ч. 48 мин. 44 сек.
|
Активность
: 172
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 июл 2024 06:41
|
Адрес: Москва-Воронеж
|
Автомобиль: Renault Duster дизель Ф2 1,5 4х4 ESP
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
извиняюсь за возможный флуд
редко бывает, что не заводиться по причине нераспознавания ключа
(потом экспериментировал с изменением места расположения метки в ключе или рядом с замком, оптимально - все же так, как есть)
|
|
|
07.09.2013, 22:21
|
#47
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 30.10.2011
|
Сообщений: 448
|
Время онлайн: 4 мес. 22 ч. 27 мин. 35 сек.
|
Активность
: 829
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 окт 2024 10:44
|
Имя: Денис
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Был Renault Duster 2.0 4х4 +ГБО, теперь Duster 1.5dCi 4x4 Drive + ESP
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Ранее не заметил эту тему.
У меня такая же фигня, описывал ее в другой теме (Бензин плюс газ)
Здесь тогда тоже озвучу, може кто и найдется с решением.
Вообщем после ночной стоянки или длительной более 6-8 часов, машина заводиться без проблем, но сразу же глохнет. После второго запуска работает, но некоторое время неустойчиво, потом в течении дня все нормально, заводиться и работает. Появилось это в июне, после установки ГАЗа, не сразу , временами была такая проблема потом стала появляться каждый день. Можно при первой заводке маленько поиграть с газулькой что бы обороты не упали, тогда не глохнет.
Сразу же скажу что советовать сменить заправку не надо, как заправлялся ранее на определенной заправке так и заправляюсь, так же уверен что и ГАЗ здесь ни причем, а вот при установке оборудования вполне могли накосячить.
Сначала поеду к установщикам (давно к ним собираюсь, но в будни катастрофически нет времени, а в выходные они тоже отдыхают, на этой неделе точно заеду), если не смогут решить или будут отмазываться поеду к ОД.
Так вот прежде хотелось бы получить совета/версии от грамотных людей которых на форуме достаточно, что бы мне там не ездили по ушам.
__________________
Владелец Duster 1.5dCi 4x4 Drive
|
|
|
08.09.2013, 15:59
|
#48
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
NCDenis, как вариант подтравливание газа через форсунки, который потом накапливается во впускном коллекторе.
При первом старте переобогащенная смесь.
Комп дуреет, пытается обеднить и как итог глушит движку.
|
|
|
09.09.2013, 17:00
|
#49
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 30.10.2011
|
Сообщений: 448
|
Время онлайн: 4 мес. 22 ч. 27 мин. 35 сек.
|
Активность
: 829
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 окт 2024 10:44
|
Имя: Денис
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Был Renault Duster 2.0 4х4 +ГБО, теперь Duster 1.5dCi 4x4 Drive + ESP
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Уважаемые кто еще что думает, не стесняемся делимся
__________________
Владелец Duster 1.5dCi 4x4 Drive
|
|
|
09.09.2013, 20:25
|
#50
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 11.09.2012
|
Сообщений: 3,433
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 4 ч. 43 мин. 25 сек.
|
Активность
: 4528
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 23:31
|
Имя: Бубнов Михаил
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
у меня 2,0 мкпп AWD , заводится с полоборота, работает вполне устйчиво с первой секунды, если непрогревать - то возможны небольшие провалы в начале разгона, бензин 95й (по крайней мере так написано на колонке и в чеке), колонка - татнефть, манера езды - с места и до 70км/ч - газ в пол и на кочках не торможу, уход за автомобилем - межсервисный интервал 8 - 12т км, промывка топливных форсунок без снятия - перед каждым ТО
Да, иногда добавляю в бензин при заправке моющую присадку
|
|
|
24.09.2013, 22:49
|
#51
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 05.09.2012
|
Сообщений: 88
|
Время онлайн: 2 нед. 6 д. 16 ч. 38 мин. 59 сек.
|
Активность
: 87
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2024 19:58
|
Адрес: Архангельск
|
Автомобиль: Рено Дастер привеледж, 2 литра, 4 на 4
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Коллеги, добрый вечер! Вот и у меня при снижении температуры стал плохо заводиться. Причем всю осень-зиму-весну до этого -ни одного факта плохого запуска не было, все морозы выездил. После визита на первое ТО к нашему нежно любимому дилеру, в апреле, стал замечать затруднительный запуск при похолодании. Выглядит так: поворачиваю ключ в замке в положение запуска, двигатель схватывает и захлебываясь проворачивает. Затем или вытягивает и начинает работать, либо глохнет. Такая хрень только на холодном двигателе. Летом не глох ни разу. Сейчас через раз глохнет. При второй попытке завести приходится покрутить стартер, затем схватывает. Неприятно, впереди холода. Свечи менял - на ситуацию не влияет. Уж больно хочется обвинить дилера. Иль совпадение просто?
|
|
|
03.10.2013, 09:24
|
#52
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 27.07.2013
|
Сообщений: 30
|
Время онлайн: 17 ч. 12 мин. 46 сек.
|
Активность
: 23
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 мар 2017 13:32
|
Адрес: клинцы
|
Автомобиль: рено дастер 1.6 4×4
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Точ в точ было. Перешёл на 92 бенз, стало всё нормально. 95 гавно.
---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее написано было в 09:22 ----------
Цитата:
Сообщение от barsuc
Сообщение от Zap
Про предохранитель понял, спасибо. Сейчас включаю зажигание, а машина глохнет на холостых. Это как-то связано с предохранителем? Хотя понимаю, что нет, но как-то странно. Это все одновременно произошло. И предохранитель и глохнет на холостом ходу.
У меня последнию неделю, тоже глохнет, при первой заводки.(после ночи) Завожу второй раз, обороты не держит в течении одной минуты.
|
рррррррр
|
|
|
03.10.2013, 13:06
|
#53
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 11.09.2012
|
Сообщений: 3,433
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 4 ч. 43 мин. 25 сек.
|
Активность
: 4528
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 23:31
|
Имя: Бубнов Михаил
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Цитата:
Сообщение от SergeyPershin
Моя ситуация такая.Проблем с заводом не вообще никаких.Но дело вот в чем,система повышающая обороты при холодном пуске работает абы как.На улице сейчас +2+4.Завожу утром-обороты обычного холостого хода 750об/мин.После поездки,оставив авто на часок,приходишь-заводишь и оба на-обороты как будто на прогрев до 1500об/мин.По логике и задумке инженеров должно бы быть наоборот.Утром после длительной стоянки на холодную до 1500об/мин,а последущие поездки и 750-800об/мин хватило бы.
Когда авто был совсем новый,то все было правильно.Заметил изменения с понижением температуры.Ну не правилно это как то...дела с оборотами ХХ.
|
у производителя нынче другая логика,- сначала экология а потом всё остальное, если например удастся перешить мозг под Евро-2, то логика поддержания оборотов сразу станет привычной
|
|
|
03.10.2013, 16:30
|
#54
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Цитата:
Сообщение от archibalddias
у производителя нынче другая логика,- сначала экология а потом всё остальное, если например удастся перешить мозг под Евро-2, то логика поддержания оборотов сразу станет привычной
|
В Кемерово тестировали прошивку под евро2
|
|
|
07.10.2013, 14:24
|
#55
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 12.08.2013
|
Сообщений: 3
|
Время онлайн: 18 ч. 34 мин. 8 сек.
|
Активность
: 6
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 18 дек 2016 12:26
|
Адрес: Казахстан
|
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4x4
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Всем доброго,
принимайте в свои ряды, у меня второй раз такое-же приключение.
Схватывается и глохнет.
Факторы:
Бензин 92-ой всегда на одной и той-же любимой заправке.
Оба раза - нормально прогретый двигатель (на холодную схватывается без проблем).
Температура наружки - не фактор. В первый раз не завелась в +22, сегодня заглючила в +4.
Как завел: активное поигрывание педалью газа, итог - очень вялый пуск, такое чувство, что действительно "душится" двигатель.
Как бороться с этой заразой? У нас (Казахстан) бензин едва до Евро2 дотягивает, а тут машина хочет норму Евро4 соблюсти, очень обидно и горестно :-(
Чувствую ОД придется мозг выносить если еще раз такое приключится, ну очень уж плавающая и непонятная проблема получается.
P.S.
Еще то-же заметил, что прогревочные обороты как-то уж больно быстро сбрасываться начинают, летом и то дольше держались на прогреве (1500), а сейчас и минуты не пройдет - уже в районе 1000
|
|
|
07.10.2013, 22:00
|
#56
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 27.07.2013
|
Сообщений: 30
|
Время онлайн: 17 ч. 12 мин. 46 сек.
|
Активность
: 23
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 мар 2017 13:32
|
Адрес: клинцы
|
Автомобиль: рено дастер 1.6 4×4
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
duster4x4, У меня такое было после 95 го. Скорее всего бензин, если чек не горит.
Цитата:
Сообщение от duster4x4
Еще то-же заметил, что прогревочные обороты как-то уж больно быстро сбрасываться начинают, летом и то дольше держались на прогреве (1500), а сейчас и минуты не пройдет - уже в районе 1000
|
Не парься это ерунда. Я уже давно понял что с этой машиной приколов хватает на некоторые мелочи уже внимания необращаеш. Во всех обзорах только хвалят дастер. Все тестдрайвы проплачены.
|
|
|
07.10.2013, 22:04
|
#57
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 11.08.2012
|
Сообщений: 561
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 5 д. 9 ч. 57 мин. 47 сек.
|
Активность
: 965
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 мая 2018 08:30
|
Адрес: Питер
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
а мне кажется это все из-за конденсата. Я после того как не завелся опрыснул под капотом вытеснителем влаги.
|
|
|
07.10.2013, 22:23
|
#58
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.12.2012
|
Сообщений: 728
|
Время онлайн: 3 мес. 1 нед. 5 д. 20 ч. 4 мин. 39 сек.
|
Активность
: 1002
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2024 00:01
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: duster2.0-4Х4
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Zap, влажность влияет, однозначно. в прошлом году еще просек это,была такая проблема при малых плюсовых температурах утром. живу на берегу невы, если ставил машину во дворе, то с утра завод-порядок, если со стороны реки речки-геморрой и машина-вся в "испарине". продолжалось до заморозков, с морозами прошло.
|
|
|
09.10.2013, 08:42
|
#59
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 12.08.2013
|
Сообщений: 3
|
Время онлайн: 18 ч. 34 мин. 8 сек.
|
Активность
: 6
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 18 дек 2016 12:26
|
Адрес: Казахстан
|
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4x4
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Цитата:
Сообщение от Zap
а мне кажется это все из-за конденсата. Я после того как не завелся опрыснул под капотом вытеснителем влаги.
|
А вот это уже интересно, Вы ставили дополнительный уплотнитель в подкапотное?
Я ставил .... и вот теперь призадумался ...
|
|
|
09.10.2013, 14:17
|
#60
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 30.10.2011
|
Сообщений: 448
|
Время онлайн: 4 мес. 22 ч. 27 мин. 35 сек.
|
Активность
: 829
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 окт 2024 10:44
|
Имя: Денис
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Был Renault Duster 2.0 4х4 +ГБО, теперь Duster 1.5dCi 4x4 Drive + ESP
|
|
|
Re: Заводится и глохнет
Как уже ранее писал у меня тоже проблема с устоичивым первым запуском. Как вариант был возможно косяк при установке газа, выбрал время съездил к ним, все проверили, проблема не в газе. Оставил до ТО-2, сегодня еду, но блин второй день заводиться с автозапуска и продолжает работать, правда все равно не устоичиво, но работает . На ТО все равно про данную проблему скажу, но не знаю что они там решат.
__________________
Владелец Duster 1.5dCi 4x4 Drive
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:43.
|