Пульсирующий холостой ход

[Modigar]

Сообщение от shum64

Сцепление отпущено и ....что дальше?Тормозить .

Тормозим мотором до оборотов ХХ, т.е при включённой передаче, на которой разгонялись, отпускаем все педали и ждём когда скорость упадёт по максимуму, на околохолостых включится подача топлива, и если передача 2 или 3, то не заглохнет, будет ехать сама, у меня на 3й что-то около 20км/ч.

[ФМА]

Вот прям отлегло...))
Я думал только меня бродячий камаз заразил. Больше ни на одном дизеле таких приливов не слышал.

[ViBer]

Сообщение от shum64

Потеплело и снова началось.Пульсирующий ХХ вернулся.Надо будет к дилеру скататься.Может что то решили.С этой проблемой обращался в прошлом году.

---------- Добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее написано было в 18:43 ----------


Сцепление отпущено и ....что дальше?Тормозить .Она сама может заглохнуть.Не понятно.

Машина снизит скорость и будет двигаться с оборотами ХХ..

[YS!]

А если выключить передачу не выжимая сцепление?

[Modigar]

Сообщение от YS!

А если выключить передачу не выжимая сцепление?

Обороты упадут до значений ХХ и все эти телодвижения окажутся напрасны.

Кстати, мне вроде как помогло, сейчас минут 40 по городу катался, на всех остановках обороты ровные были, раньше при таких же поездках подколбашивало на каждой остановке.

[shum64]

Сообщение от Modigar

Обороты упадут до значений ХХ и все эти телодвижения окажутся напрасны.

Кстати, мне вроде как помогло, сейчас минут 40 по городу катался, на всех остановках обороты ровные были, раньше при таких же поездках подколбашивало на каждой остановке.

Всё это бестолку,пробовал.Не помогло.Сегодня дилеру звонил,сказали что перезвонят.

---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее написано было в 14:19 ----------

Сообщение от Modigar

Тормозим мотором до оборотов ХХ, т.е при включённой передаче, на которой разгонялись, отпускаем все педали и ждём когда скорость упадёт по максимуму, на околохолостых включится подача топлива, и если передача 2 или 3, то не заглохнет, будет ехать сама, у меня на 3й что-то около 20км/ч.

Всё так и сделал,бестолку.Вроде как сначала показалось что помогло,покатался,всё вернулось

[Modigar]

Сообщение от shum64

Сегодня дилеру звонил,сказали что перезвонят.

Прошивки то все равно новой нет.

[shum64]

Сообщение от Modigar

Прошивки то все равно новой нет.

Я бы сам прошивку отправил бы калибровщику,да и закал бы в свой дастер.Но гарантия не даёт.Если не сделает дилер ,через годик сам сделаю.Занимаюсь чип тюнингом и делал дастеры как дизеля так и бензин

[ViBer]

Сообщение от Modigar

Обороты упадут до значений ХХ и все эти телодвижения окажутся напрасны.
.

Нее..будут чуть больше ХХ, до тех пор пока машина не остановится.

[Modigar]

Сообщение от shum64

Я бы сам прошивку отправил бы калибровщику

Там не в калибровках же дело. Надо на самой машине смотреть что глючит, и потом уже править.

---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее написано было в 17:11 ----------

Сообщение от ViBer

Нее..будут чуть больше ХХ, до тех пор пока машина не остановится

Будут такие как и при включенном ТЭНе или кондее

[shum64]

Сообщение от Modigar

Там не в калибровках же дело. Надо на самой машине смотреть что глючит, и потом уже править.

---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее написано было в 17:11 ----------


Будут такие как и при включенном ТЭНе или кондее

Что глючит ,определяется наличие ошибок,но их нет.Лаунчем проверял всё чисто.Если бы какие то параметры вышли за предел,то вылез бы чек.Все датчик в норме.Может и в прошивке ГЛЮК.Форсы начинают лить не правильно на ХХ

[Modigar]

Сообщение от shum64

Может и в прошивке ГЛЮК

Не "может", а точно глюк. Калибровками вряд ли поправить.

Сообщение от shum64

Форсы начинают лить не правильно на ХХ

Судя по всему, идет какая-то неправильная обратная связь, между температурой топлива и коррекцией форсунок, потому что при снятом разъеме датчика температуры топлива, все приходит в норму.
И при расколбасе давление в рампе скачет, когда ровно работает, давление изменяется но не так резко и сильно.
PS: у меня карсканнер почему-то перестал писать в файл параметры датчиков, хотел записать, покатался, с подключенным, отключился от ЭБУ а в записях пусто.

[DreamAK]

Тоже проскакивала такая проблема, особенно когда с трассы в город заезжаешь и встаешь на перекрестке. Если в этот момент включить вентилятор печки на полную или обогревы (добавить нагрузки), обороты сразу приходят в норму.

[Alekc495]

Машина 2019г. до 25000км было все нормально, но недавно начался такой глюк с холостыми. Думаю что дело не в прошивке. Причем этот глюк не постоянный. Можно на светофоре заглушить машину и через 2-3 секунды завести, все можно дальше ехать и ХХ обороты не плавают.

[curbat]

Сообщение от Modigar

у меня карсканнер почему-то перестал писать в файл параметры датчиков, хотел записать, покатался, с подключенным, отключился от ЭБУ а в записях пусто.

Попробуй ELM327chat там железно пишет
https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=970443&st=0

[shum64]

Сегодня потеплело до 15,глюк пропал, катал и просто и с пристрастием. Результат хх как вкопанный. Как то так.

[n_dum]

Сообщение от shum64

Сегодня потеплело до 15,глюк пропал, катал и просто и с пристрастием. Результат хх как вкопанный. Как то так.

Как вариант.
1. Включение-выключение ТЭНов, работают до +10 окружающего воздуха, (отсюда и с датчиком температуры связь), а предохранители 40 и 60 ампер. А это ого-го нагрузка! На первых под приборкой стояли реле, дак щёлкали 3-7 секунд с интервалом, сейчас похоже под капотом, не вникал. Такая нагрузка по определению ну не как не может не сказаться на скачках напряжения!, отсюда и "пульсация","плавание".
2. сбор статистики на предмет МЕСЯЦ ВЫПУСКА АВТО !!! Цель - выявление возможной установки вероятно не корректно работающей детали (короче брачок). Сознаваться и объявлять отзывную компанию ну очень не выгодно производителю.

[Modigar]

Сообщение от n_dum

Как вариант.
1. Включение-выключение ТЭНов

Не вариант... Колбасит только тогда, когда мотор прогрет, и ТЭТы нагрузку не дают.
Как в салоне холодает, ТЭНы включаются, и расколбас пропадает.

[ФМА]

Сегодня четко определилась зависимость этих танцев с оборотами. Забортная температура может и влияет, но у нас днём плюс и пока понятно только то, что пульсация идёт только на прогретом моторе( когда холостые 800).
Как только начинает плавать я включаю обогрев заднего стекла и обороты стабилизируются. Поскольку всё это в режиме городской езды по пробкам с резкими стартами то выяснить закономерности не удалось. Иногда можно штук десяток стартов резких и всё стабильно, а иногда вроде и спокойно продёрнулся и опять заплавало..
Но как только включаешь мощный потребитель - обороты приходят в норму , и снова выключаешь. Подогрев сидений тоже работает, но его выключать хуже( 2 положения) , да и жальче - для меня он нужнее.

[PavelK2009]

У меня временами колбасит при любой температуре двигателя. А вот от забортной зависит - теплее +10 практически не случается. Зато на трассе при лёгком добавлении газа пропуск вспышек случается.