Износ передних тормозных дисков

[Logist]

Здравствуйте! Сегодня поднял автомобиль на подъемник, и вот что обнаружил, что при пробеге 4500р износ тормозных дисков с внутренней стороны составляет не менее 0,5мм т.е уже ощущается бурт см.фото, штатно стоят колодки TRW. Вывод: что уже при первом ТО диски подойдут к предельному износу, т.к. диск с каждой стороны имеет допуск для износа не более 1мм. Теперь буду наблюдать за процессом. из опыта скажу что на Ford Focus II диски в среднем ходят 30000км, если следовать точно допускам.

[amd 19]

Сообщение от Demon1

товарищи сбейте окалину с торца диска а потом смотрите остаточную толщину!!! окалина бывает толщиной до 1.5 мм, проверено опытом поверьте мне!!!

Коллега, зачем что то сбивать? Когда нужно просто промерить рабочую поверхность диска...

[прибалт11]

Сообщение от Саблинский

прибалт11, пользоваться накатом и подъезжать к сфетафору, когда зелёный загорится. Применять торможение двигателем, а не педалью тормоза, особенно актуально при подходе к повороту. У меня на Фьюжене тоже колодки долго ходили, заменил их на 80 тыс и диски тоже, их малость повело и при торможении появились дёргания. А манера езды, зелёный-тапка в пол, следующий красный-по тормозам, но ты первый, приводит к замене колодок в 15 тысяч и обалденному расходу топлива с отравлением окружающей среды.

Ну может под Питером такая манера езды и пройдет. Но думаю в Питере - нет. И в Москве тем более, как и в любом большом городе. Если только не ездить по принципу - "...а мне класть на тех кто рядом и я еду как хочу...Еле-еле разгоняюсь и дальше еду по инерции..."
При такой манере езды открывайте почаще окошко и послушайте мнение участников движения. Да и думать надо не только о себе.
По такому принципу ездят деды только летом (зимой машина на колодках в гараже) со скорость 40-60 км/ч. на загородных трассах, экономя (по их понятиям) 3 копейки на бензине и 2 копейки на расходниках.
Про свою манеру езды - она у меня спокойная и со светофора я педаль в пол не топлю.
У любого расходного материала есть срок службы и есть еще рекомендации производителя по замене. Растягивать срок службы? Смысл? Экономия 600-800 рублей или доказать какой я мастер вождения?
Ерунда какая-то. (обидеть не хотел,просто излагаю свои мысли).

[konstantin2012]

В сравнении Логаном тормозной диск на Дастере изнашивается быстрее при одинаковом пробеге. Сейчас на Дастере при пробеге 4000 км износ такой же как на Логане при пробеге 15000 км. , а тормозит Логан гораздо эффективнее (острее). На Логане при ТО-1 в сервисной книжке написали - износ тормозных колодк 10%, при ТО-2 - 35%. Сам менял передние колодки при пробеге 58000 км и на старых еще можно было проехать тысяч пять. И еще в книге по ремонту Логана "За рулем" есть информация, что тормозные диски обычно требуют замены после 2-3 замен тормозных колодок.

[kinmar]

Сегодня,при пробеге 81300 км,решил поменять тормозные диски,благо выпал выходной день.Выработка уже приличная,решил не затягивать с заменой.Позвонил Оф.Дил.-замена торм.дисков только вместе с торм.колодками-стоимость прим.12000р.На вопрос: Только диски,т.к.колодки новые. -Нет,только вместе. Ну тогда пока,за такую цену и на таких условиях. Зашел на сайт ЛОГАН ШОП,торм. диски на 1.6 4х4 /подходят и на 4х2 и думаю что на дизель/,цена-1700р.1шт. неоригинал.Позвонил,поехал,купил,от меня не далеко.Взял еще торм.колодки TRW 1300р.на всякий случай,про запас.Ставил такие сам на 60000км,сейчас износ 30-40%.На обратном пути заехал в первый же сервис.Подъемник свободен. -Поменяете? -Да.1000р.и 20мин.времени.
Вот и считаем:1700+1700+1000/ну плюс можно новые колодки-1300/=5700р.В два раза дешевле,чем у ОД.Поменять мог и сам,но у нас снег с дождем,а гаража нет.
Тормоза стали гораздо мягче,надо привыкать,но думаю притрутся за день,два.
Всем удачи на дорогах!

Комментарий модератора Бертони: На 1,6 и дизель тормозные диски разные!

[Грач]

Сообщение от kinmar

Сегодня,при пробеге 81300 км

У меня 67000 км и я думал, это - много. Вы за какой период времени столько накатали?

Касательно дисков, сдается мне, что родные колодки с завода состоят из оооочень лютого абразива, ибо сами изнашиваются быстро и, вдобавок, еще и диски жрут. Я уже писал в теме, но повторюсь: на ТО-30 тысяч (это последнее ТО у дилера, дальше сам) предложили поменять колодки с дисками, тоже за 12 тр. Были, ясное дело, посланы. А я очень удивлен, ибо ну ладно колодки, на 30 тысячах я и на Логане их менял, езда в основном по городу. Но чтобы диски ушатались на таком пробеге, это нонсенс!!! Приехал в гараж, посмотрел - колодкам и впрямь недолго оставалось, да и диски были на 1 мм тоньше допуска. Решил поменять только колодки, была путаница с Логан-шопом и разными колодками на 1.6 и 2.0, в итоге взял на авторынке изделие некоей фирмы Japanparts за 650 рублей. Название поначалу смутило, глянул в инете - да, есть такая контора, вроде приличная. Поставил, тормозят нормально, не скрипят. Давеча менял колеса, так за 37 ткм пробега колодки сносились чуть больше, чем наполовину, диски визуально тоже в порядке (надо, конечно, померить, ибо на глаз утверждать несколько голословно), при торможении биения нет. Так что вот. При случае померяю толщину дисков для полноты картины

[kinmar]

Грач, Езжу с 28.03.12г.Сейчас стоит 3-й к-т колодок.Первый поменял дилер на 30тыс.,одна внутренняя стерлась в ноль,второй поменял сам на 60тыс.по глупости/еще бы прошли тыс.15/.А на дисках канавка глубокая,на пределе,на5-10тыс.еще,думаю хватило бы,но лучше не рисковать.

[EvgenV]

Жуть какая-то... вспоминаю жигули... сейчас жду рассмотрения кредита на Дастер и езжу на Toyota Yaris 1.0 МПК, так на нем до сих пор (пробег 206т.км) стоят колодки на которых мне его из германии пригнали (по приезду было 135т.км) и на дисках видимой глазом ступеньки нету... знать бы что за колодки туда немцы ставили...

[X.J.]

kinmar, Грач,
у меня большой пробег, кгммм.... ощутимо больше 80 тыс., так вот, диски стоят родные. Колодки, если считать заводские, третьи по счёту. Колодки самые дешёвые. Вывод - не парьте мозг, ездите.

[Грач]

X.J., в общем-то, я так и поступаю)))

[К.И.А.]

Я всегда считал ,что если передние колодки отходили 25 - 30 т. ,то это очень хорошо ,да и на других машинах помню менял их тыс. через 20 при езде по городу. А про диски через такой пробег говорить очень рано. Если у нас так происходит ,то что-то не то ,ну или неправильная деффектация дисков.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от К.И.А.

Я всегда считал ,что если передние колодки отходили 25 - 30 т. ,то это очень хорошо ,да и на других машинах помню менял их тыс. через 20 при езде по городу.

- на FUSION они обычно ходят 50-60 км.

[074]

Может кому интересно вот этот диск на 1.6 оригинальный
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=40206+6300R

[zloypapa]

1.6, п/п. Сегодня, ТО 45000, износ дисков 70%, колодки, перед этим, менял 2 раза.
Вопрос: можно на 1.6 поставить диски, суппорта и колодки от 2.0 и в какую проблему упрусь? АБС? Скоро диски, по любому, на замену...
Официальный молчит, а ведь на 1.6 колодки от Ниссан нот, а он в полтора раза меньше?

[074]

На 2.0 диаметр диска больше чем у нас, я вчера у ОД купил со скидкой за 4500 руб. на майрено до 31 мая скидка. Кстати диски от Флюенса. Брал в «Авторене»

[zloypapa]

074 !!!
Так Вы поменяли?
судя по подписи у Вас тоже 1.6.

[074]

Сообщение от zloypapa

074 !!!
Так Вы поменяли?
судя по подписи у Вас тоже 1.6.

Да у меня 1,6 но я только вчера купил на следующей неделе буду менять и диски и колодки взял такие: Japan Parts PA-013AF

[zloypapa]

А суппорта?

[074]

Сообщение от zloypapa

А суппорта?

Что суппорта? Если имеете ввиду менять, то зачем.

[zloypapa]

Мне привиделось что ли, что и колодки тормозные разные?
Заказал колодки в Комби, так они вроде по базе били, одинфик другие приперли...
Вот и отложилось.
Опять-же если наш диаметр дисков меньше, то почему суппорта одинаковые...
ПС: чё мелю? пойду на натуре ( благо её сейчас с избытком) гляну.

[testov-test]

Сообщение от zloypapa

ПС: чё мелю? пойду на натуре ( благо её сейчас с избытком) гляну.

Ждем.