Глушитель "рыжеет"...

[espace]

Сообщение от Hudozhnik

это тоже то? или побюджетней?

достаточно дорогая фирма
599.33 euro

[god1941]

У меня дырявый уже))) Фотку правда, не получается сделать без подъемника.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от god1941

У меня дырявый уже)))

- не может быть !!!

[god1941]

Сообщение от Alexandr_Bel

- не может быть !!!

зуб даю

[vov-ka]

Самое интересное что глушитель это единое целое вместе с катализатором, штанами...вообщем от переда до зада он нигде не соединен фланцами.

[god1941]

Штаны отдельные. Кат вроде тоже.

[vov-ka]

Сообщение от god1941

Штаны отдельные. Кат вроде тоже.

Я пока был в сервисе все рассмотрел снизу, от нечего делать- еще раз он цельный от фланца с головки и до насадки- нет нигде ни одного соединения! Это на 2.0 АТ

[god1941]

Сообщение от vov-ka

Я пока был в сервисе все рассмотрел снизу, от нечего делать- еще раз он цельный от фланца с головки и до насадки- нет нигде ни одного соединения! Это на 2.0 АТ

Штаны отдельные. Фигово смотрел.

[vov-ka]

ну только что штаны-ДА, а вот приемная труба, гофра, катализатор,средняя часть, глушитель, насадка- это целая не варенная и не имеющая фланцев железяка.Вот будет веселуха когда глушаки начнут дырявится

[Ворчун2014]

Чет первый раз слышу, чтоб гофру вваривали

[прибалт11]

Кому интересно как победить ржавчину, точнее ЧЕМ, выкладываю ссылку.

http://антикор.рф/products-and-services/224/

Не для рекламы, а для понятия ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ.

[прибалт11]

Кстати, на днях красили глушитель.
Изначально вид был.....что вот-вот и уже дырка будет...
Перед покраской помыли его растворителем/обезжиривателем и ......он стал как новый.
Такое впечатление что он вообще из нержавейки.

[Tem@]

Сообщение от Hudozhnik

это тоже то? или побюджетней?

Это где такой можно заказать?

Новую тему у меня создать не получилось, поэтому напишу тут.

Налетел на дастере на камни, треснул чуток бампер и самое главное весь глушитель чуть ли не в узел извернулся: ушел сантиметров на 10-15 назад, растянул гофру, помялся, сломал подушку катализатора (красная штуковина), но не пробился =) У неофициалов за 500 рублей ломом выгнули его более менее, чтобы неприкасался к корпусу машины, подушку катализатора, треснувшую попалам, замотали хамутиком =) Сейчас посторонних звуков, вроде не слышно.
Собственно вопросы:
1. Как долго можно проездить с таким глушителем?
2. Деформированая форма глушителя как-то влияет на ходовые качества?
3. Где можно посмотреть цены на весь глушитель в сборе? Он же не разборный, поиск по яндексу не дал результатов.
4. Стоит ли менять весь глушитель, или можно найти замену всему от катализатора до последней банки?
5. Какие могут быть варианты тюнинга этой части машины, раз уж так быстро появилась возможность ее заменить? (3.5к пробега)

фото внизу: 1. одна из вмятин 2. вмятина на средней банке 3. красная подушка катализатора на хомутике 4. не натянутая резинка

[Max51]

Сообщение от Tem@

Это где такой можно заказать?

Новую тему у меня создать не получилось, поэтому напишу тут.

Налетел на дастере на камни, треснул чуток бампер и самое главное весь глушитель чуть ли не в узел извернулся: ушел сантиметров на 10-15 назад, растянул гофру, помялся, сломал подушку катализатора (красная штуковина), но не пробился =) У неофициалов за 500 рублей ломом выгнули его более менее, чтобы неприкасался к корпусу машины, подушку катализатора, треснувшую попалам, замотали хамутиком =) Сейчас посторонних звуков, вроде не слышно.
Собственно вопросы:
1. Как долго можно проездить с таким глушителем?
2. Деформированая форма глушителя как-то влияет на ходовые качества?
3. Где можно посмотреть цены на весь глушитель в сборе? Он же не разборный, поиск по яндексу не дал результатов.
4. Стоит ли менять весь глушитель, или можно найти замену всему от катализатора до последней банки?
5. Какие могут быть варианты тюнинга этой части машины, раз уж так быстро появилась возможность ее заменить? (3.5к пробега)

1) Если ничего не брякает и мощность движка не упала - можне и поездить пока
2) в теории места перегиба снижают сечение выхлопа, чо может привести к снижению динамики, но в предельных режимах
3-4) Глушитель можно менять частями, для этого есть специальные хомуты. Цены можно посмотреть на autodoc.ru и exist.ru.
5) Про тюнинг выхлопа на Дастере еще не слышал.

PS Добавил Вас в Дастероводы, что означает что Вы можете создавать темы.

[humax]

Сообщение от god1941

У меня дырявый уже))) Фотку правда, не получается сделать без подъемника.

У тебя машина? или тачка?-тележка.....?

[andimorgan]

Видел в тырнете, в продаже глушак с 2 выхлопами. Сын показывал. Я махнул рукой и ресурс где его предлагали не запоминал.

[briancev]

Если хочется два выхлопа, то проще вторую трубу наварить а так смысла нет, банка все равно одна.

[С Н Каширин]

Надоело мне слушать характкерный дребезг внутри резонатора и глушителя при разгонах-как на газелях или волгах старых.Собирался долго (60 тык проехал).Некрасивые звуки были сразу как с салона забрал. Отрезал резонатор болгаркой и вварил резонатор круглого сечения ,больший по обьему-теперь красота причина была именно в резонаторе,хотя подозревал и задний глушитель.

[Rain77]

Сообщение от С Н Каширин

Надоело мне слушать характкерный дребезг внутри резонатора и глушителя при разгонах-как на газелях или волгах старых.Собирался долго (60 тык проехал).Некрасивые звуки были сразу как с салона забрал. Отрезал резонатор болгаркой и вварил резонатор круглого сечения ,больший по обьему-теперь красота причина была именно в резонаторе,хотя подозревал и задний глушитель.

Неплохо было бы озвучить модель сего чудо-резонатора.
А вообще, какие достойные аналоги резонаторов посоветуете для Дастера?
Кстати, на 1,6 и 2,0 выхлопная одинаковая?