Двигатель 2.0 л. (F4R 16v) + и -

[yukka_11]

Сообщение от C4ncer

Я не хочу никого обвинять, но в расход 9,5-10 слабо верю. По отзывам на других авто f4r жрёт ну никак не меньше 12 литров. В такие цифры я больше поверю.
Насколько я понимаю. движка с Мегана перекочевала без изменений

Если смотреть по характеристикам то у дастеровского 2.0 степень сжатия 11.1 у мегановского 9.5, так что двигатель был с тех времен доработан, в том числе и под россию. По поводу расхода у меня точно такие же цифры.

[maslovyu]

Сообщение от C4ncer

Я не хочу никого обвинять, но в расход 9,5-10 слабо верю. По отзывам на других авто f4r жрёт ну никак не меньше 12 литров. В такие цифры я больше поверю.

вот почитайте свежачок насчет расхода - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...135#post139135

Сообщение от yukka_11

Если смотреть по характеристикам то у дастеровского 2.0 степень сжатия 11.1

по каким хар-кам вы это определили ? и/или вообще как вы это определили ?

[1shh]

Приветствую всех.
Пока ждун 2,0.
Чудес не будет если 9-10 литров по трассе и 13 -14 по городу это нормальный расход для 2,0.
Езжу на логане 1,6 трасса 8 город 11-12.
В свое время ездил на Тигго 2,4 расход по городу зимой 16-18 литров, радости не было предела когда избавился от него..
Поэтому еще в муках не взять ли дизель расход на половину меньше.
ТО проходить что на бензин что на дизель один раз в год, больше 10 тыс не проезжаю за год.
Надеюсь что скоро владельцы устроят покатушки и посмотрим на дизель и бензин 2,0 ?

[yukka_11]

по каким хар-кам вы это определили ? и/или вообще как вы это определили ?

эти характеристики есть на офиц. сйте рено.

Комментарий модератора maslovyu: пруфлинк в студию!

[turund]

Сообщение от maslovyu

по каким хар-кам вы это определили ? и/или вообще как вы это определили ?

Тоже интересно.
Самая свежая 6027А MR-ка пока без четырёхсотой(403)модификации
F4R.Вот когда в ней Duster появится,тогда точно узнаем степень сжатия.Рено,ИМХО,наврятли будет допускать использование 92 бенза при 11,1.

[Hudozhnik]

Сообщение от 1shh

Чудес не будет если 9-10 литров по трассе и 13 -14 по городу это нормальный расход для 2,0

имхо все минимум на литр - ниже (по опыту)

[zhiv]

Сообщение от yukka_11

по каким хар-кам вы это определили ? и/или вообще как вы это определили ?

эти характеристики есть на офиц. сйте рено.

Прямую ссылку можно на эти характеристики?

[turund]

Сообщение от yukka_11

эти характеристики есть на офиц. сйте рено.

Ткните меня носом,пожалуйста.Степень сжатия найти не могу.
А остальные характеристики от F4R со второго Мегана,чойто неособо отличаются.

[SHURBO]

Сообщение от zhiv

Прямую ссылку можно на эти характеристики?

Вот здесь есть.

[Serg119]

Сообщение от 1shh

Чудес не будет если 9-10 литров по трассе и 13 -14 по городу это нормальный расход для 2,0.
Езжу на логане 1,6 трасса 8 город 11-12.

3 года на Логане. Москва-дача. Трасса 6. Город 9. Последняя тыс. км. не обнулял - 7,8л.

УВЕРЕН. Дастер будет 7 трасса, 10 город. 9 средний. Как Рено и обещал.
Если конечно не зажигать.

[RAsARIO AGRO]

Давно небыл. Hudozhnik постарел лет эдак на пятнадцатьБольше изменений не заметил

[turund]

Сообщение от SHURBO

Вот здесь есть.
Вложения
Тип файла: pdf Duster_price (1).pd

Привычная картина мира-рушится.
Аргентинская брошюрка высокую степень сжатия подтверждает:

DUSTER.pdf




Или врут все или прощай 92 бензин.

[maslovyu]

Вот только интересно как же многие уже владельцы дуси ездят на 92-м и никаких проблем ( с детонацией например ) не испытывают...

[turund]

Сообщение от maslovyu

ездят на 92-м и никаких проблем ( с детонацией например ) не испытывают...

ЭБУ, получая сигнал с датчика детонации,корректирует УОЗ.
В обкаточных режимах звенеть и не будет,но если верить pdf-кам,то лить 92 я бы[ИМХО]поостерёгся.

---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее написано было в 21:59 ----------

Но вообще странно.Зачем у двигла для стран третьего мира такая степень сжатия.Решение,как-то, для Рено не свойственное.

[LEMAR]

Сообщение от turund

ЭБУ, получая сигнал с датчика детонации,корректирует УОЗ.
В обкаточных режимах звенеть и не будет,но если верить pdf-кам,то лить 92 я бы[ИМХО]поостерёгся.

---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее написано было в 21:59 ----------

Но вообще странно.Зачем у двигла для стран третьего мира такая степень сжатия.Решение,как-то, для Рено не свойственное.

Вот они для третьих стран мотор переделывать будут

Комментарий модератора maslovyu: именно - под наше топливо не самого высокого качества

[Serg119]

Сообщение от turund

то лить 92 я бы[ИМХО]поостерёгся.

На бачке правда надпись - 91.
Но что нам, крутым перцам, реношные буковки?

[turund]

Нам,крутым перцам,проще новый движок купить?
Про зависимость рекамендованого октанового числа от степени сжатия,слышали?Чудес не бывает.

[maslovyu]

Про инструкцию производителя слышали ?
Вот эта часть про нас

Тип топлива
Октановое число
Бензин
Неэтилированный бензин, обязательно с октановым числом, соответствующим числу, указанному на этикетке лючка заливной горловины топливного бака.

[turund]

Но где-то ошибка.Чисто теоретически можно взять RS-овский[простых с такой с.ж.не было,а лезть в железо глубоко никто ради Дастера не будет]движок.Задушить его прошивкой.
Сделать зажигание попозже.Только вот жрать он будет больше,а ехать хуже.И,главное,нахрена?

[maslovyu]

Ну потому и вряд ли, что это RS-движок, а другим с высокой степенью сжатия вроде и нет. Данные из прайса скорее опечатка мне кажется. Тем более реношникам не впервое...