Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...

[Олег]

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

[Sher-khan]

Блажен тот кто верует.Вы всерьез думаете что локализация Китайской Хонды составляет 0 %?
Да вся выгода от сборки в Китае пойдет прахом если все до последнего винтика везти из Японии.
Пы. Сы. одними ковриками тут дело вряд ли обходится.

[wsd]

Сообщение от Choosen One

ыыы, ну конечно, седаны они делать не умеют, но вот кроссоверы у них отличные. Ага щаз. Били, и запрещали к продаже. Да и вообще в нормальных странах все эти китайские подделки запрещены к продаже, но не в России, так что у вас есть шанс, но вы почему то им не воспользовались, как я погляжу. А нам пытаетесь навялить это барахло, одно не пойму зачем?

Сдаётся мне, что это всё ваши нелепые домыслы, ничем не подкреплёные, как впрочем и большинство хаящих выпадов на китай-авто, http://www.union-motors.ru/great-wall/gwmnew2

А насчёт того что я себе не купил, всё просто - мне не понравился пока не один на внешний вид настолько чтобы я захотел его купит, а вовсе не из-за того что это китай-авто.

[Choosen One]

Сообщение от Sher-khan

Блажен тот кто верует.Вы всерьез думаете что локализация Китайской Хонды составляет 0 %?
Да вся выгода от сборки в Китае пойдет прахом если все до последнего винтика везти из Японии.
Пы. Сы. одними ковриками тут дело вряд ли обходится.

Любимый довод всех кто агитирует за китай. Только вы забываете, что кто бы не собирал хонду - это всё равно японский бренд, и японцы обеспечивают должный контроль качества как сборки так и комплектующих, независимо от места производства. А китайский бренд - это совсем другое.

Сообщение от wsd

Сдаётся мне, что это всё ваши нелепые домыслы, ничем не подкреплёные, как впрочем и большинство хаящих выпадов на китай-авто, http://www.union-motors.ru/great-wall/gwmnew2

Каждый видит то, что он хочет видеть. В интернете хватает и отзывов реальных владельцев, и видео краштестов.

Дааа, заметка по ссылке просто шикарная. Открыли салон в Сараево(!) - есть чем гордится, экспансия блин в европу.

[wsd]

Сообщение от Choosen One

Каждый видит то, что он хочет видеть. В интернете хватает и отзывов реальных владельцев, и видео краштестов.

Дааа, заметка по ссылке просто шикарная. Открыли салон в Сараево(!) - есть чем гордится, экспансия блин в европу.

Активисты против китай-авто, такие активисты....
http://www.eurasiamotor.com/
http://www.greatwall.it/

Или италию тоже за европу не признают истинные борцы с китай-промом ?
А про краш-тесты вам уже писали, что вы оперируете данными 5-ти летней давности бесконечно.

[Choosen One]

Сообщение от wsd

Активисты против китай-авто, такие активисты....
http://www.eurasiamotor.com/
http://www.greatwall.it/
Или италию тоже за европу не признают истинные борцы с китай-промом ?
А про краш-тесты вам уже писали, что вы оперируете данными 5-ти летней давности бесконечно.

Я никого ни на что не агитирую, хочется вам проверять научились ли делать китайцы автомобили, вперёд. Я предпочитаю учиться на чужих ошибках. Пока всё что я вижу убеждает меня в том, что они не доросли до уровня европейских производителей.

[cheshir]

Сообщение от wsd
Н
Да действительно, китайские седаны не ахти в лобовую, и надо брать логанов для таранов,но где простите среди испытуемых кроссоверы ? я может плохо смотрел, но сейчас мы вроде за кроссоверы разговариваем имея ввиду конкурентов.

Ровно три года назад (а не пять) били и кроссоверы:

http://cartest.omega.kz/crash/chery_tiggo.html

[Sher-khan]

Е мое, а чего в Казахстане что ли били?
Вот какая есть интереснач статья
http://tiggo.ucoz.ru/index/krash_test_cheri_tiggo/0-24
Не для кого не секрет что ведущие марки опасаются китайцев и всячески пытаются тормозить их выход на мировой уровень.
Ховра в 2007 не пускали на рынок России по началу. Он просто не мог пройти сертификационный краш тест. А как только Китайцы увеличили цену в России на порядок - сразу его прошел, да и Euro Ncap с 4 звездами без кардинальных изменений силовой части кузова по сравнению с 2007 годом наводит на мысль об объективности некоторых краш тестов.

[BOND]

Блин можно подумать Логан и Джаз суперкары, любой владелец Бентли или Майбаха будут блевать от одной мысли о таких тачках. Да и в отдельном особняке жить безопаснее чем в хрущевке с соседями дебилами, вопрос в том, что есть варианты такие как жить с бабушкой и родителями в одной большой квартире или плохенькая да своя, перемещаться на маршрутке или на не крутом китайском автомобиле по своим маршрутам в удобное для себя время, носить Армани или как половина страны made in china.Весь спор начался с того, что если Рено обидет с ценами на Дусю, то есть куда посмотреть и в сторону Китая в т.ч. Пост № 561 Ну не будет у меня 800 т.р. на бюджетный внедорожник, что же теперь брать праворукую японку в сиденье которой 5 лет пердела японская жопа, но блин Камазы с дороги сносить можно т.к.супер безопасная (ну это я утрирую конечно). Предлагаю остановить спор и Всем пойти пить пиво все таки пятница.

[Choosen One]

Сообщение от Sher-khan

Е мое, а чего в Казахстане что ли били?
Вот какая есть интереснач статья
http://tiggo.ucoz.ru/index/krash_test_cheri_tiggo/0-24
Не для кого не секрет что ведущие марки опасаются китайцев и всячески пытаются тормозить их выход на мировой уровень.
Ховра в 2007 не пускали на рынок России по началу. Он просто не мог пройти сертификационный краш тест. А как только Китайцы увеличили цену в России на порядок - сразу его прошел, да и Euro Ncap с 4 звездами без кардинальных изменений силовой части кузова по сравнению с 2007 годом наводит на мысль об объективности некоторых краш тестов.

Большего бреда я не слышал. Ну и статья тоже доставляет. Давайте уже завязывать с этим спором, толку с этого всё равно не будет.

[cheshir]

А как Вам конкурент ввиде Mitsubishi L200?
Цена от 739 000 руб.

[BOND]

По мне так на рыбалке лучше спать в солоне , чем в кузове

[Sher-khan]

http://www.hover-club.ru/forum/topic1892.html
Вот темка по авариям в ней есть фотки Ховра которого трамвай в столб привез а есть и фотки авто сделавшего "уши" на 80. Как ни странно вопреки умозаключений дилетантов машинки не складываются как фольга.

[cheshir]

Сообщение от BOND

По мне так на рыбалке лучше спать в солоне , чем в кузове

Ну так это не проблема http://www.kunga.net/models/palatka-...00-triton.html

[Sher-khan]

Choosen One ты всерьез думаешь что Логан безопасный авто? Как ты думаешь что будет если в лоб сойдутся Логан и Ховер?

http://www.videolandia.ru/?rasd=video&act=show&id=3960

Пы Сы никто не задумывался что при ударе о деформируемый барьер по европейским нормам имитируется удар со встречным авто аналогичной массы? При ударе с более легким авто последствия будут еще менее тяжелыми. А вот для легкого авто всего из себя 5-ти звездочного может и кирдык наступить.

[BOND]

Сообщение от cheshir

Ну так это не проблема http://www.kunga.net/models/palatka-...00-triton.html

Еще бы печку туда вывести и можно жить!

[Sher-khan]

Кстати Л-200 собирается в Тайланде. А 739 тыр. стоит на штамповке с черными бамперами без кондея и абсолютно пустой.

[cheshir]

Сообщение от Sher-khan

Кстати Л-200 собирается в Тайланде. А 739 тыр. стоит на штамповке с черными бамперами без кондея и абсолютно пустой.

Да, согласен. С кондишином Л-200 будет уже 969 т.р. стоить...
Дикая цена! Японцы совсем обнаглели!!!

[Choosen One]

Сообщение от Sher-khan

Choosen One ты всерьез думаешь что Логан безопасный авто? Как ты думаешь что будет если в лоб сойдутся Логан и Ховер?

А ещё можно с Камазом его столкнуть и чего?

[Sher-khan]

Можно и ничего - лепешка будет из машины и седоков. Но и без Камазов Логан никогда безопасностью не блистал. Бюджет он и есть бюджет.

[Choosen One]

Сообщение от Sher-khan

Можно и ничего - лепешка будет из машины и седоков. Но и без Камазов Логан никогда безопасностью не блистал. Бюджет он и есть бюджет. А тут еще и румынский.

Не блистал, но и этот уровень для большинства китайских одноклассников недостижим, да и не только одноклассников.