Круиз-контроль

[Mad Max]

Доброго времени суток.
Давайте в этой теме сложим в кучу все наработки по сабжу. На Дастер, понятно, еще никто не устанавливал, но на Логан/Сандеро вполне может быть. Существуют универсальные модели КК, но они требуют тросовой педали "газа"... У Дастера небось уже электронная. Может быть что-то от других моделей Рено?

================================================== =======================

1. Установка круиз-контроля отчет от BoxaS

================================================== ========================

Сообщение от AndyBig

Эммм... Можно и доп. скидку для клуба
Вот купон - DCL007, его нужно ввести при оформлении заказа (первое же поле на странице ввода адреса, фамилии и т.д.).
Это будет постоянно действующий купон, дающий 5% скидку всем, кто его тут найдет и использует при заказе
ЗЫ: купоны добавляют проценты к уже действующим скидкам.

[zizigal]

Доставка сколько вышла?

[Останий]

zizigal, 350 руб

[Dimmas]

Всем доброго времени суток.
Недавно установил данный круиз контроль на Дастер с АКПП, все работало замечательно, а вчера началась какая то охинея - самопроизвольно на ходу включается педаль бустер в последний режим который был выбран (пару раз едва не совершил аварию) и также сам отключается. Зависимости по времени нет, когда захотел включился, когда захотел выключился.
Ни кто не сталкивался с данной проблемой и как это можно исправить?

[ilion]

разъемы при установке пропаивали или просто скручивали и зажимали провода?

[Dimmas]

Скручивал, но на скрутки жалоб никогда не было, вроде бы не первый раз ставлю допоборудование.

[ilion]

ну, вот. Есть повод пропаять.

[Dimmas]

Сегодня по дороге с работы не разу не переключался, может какой нить глюк проскочил. Буде дальше наблюдать

[ilion]

Сообщение от Dimmas

может какой нить глюк проскочил

угу, в межпроводном пространстве с окислами.

[Dimmas]

Не может медный провод окислиться за месяц

[ilion]

так я ж согласен - глюк, глюк ....

[Dimmas]

А знает ли кто-нибудь есть у этой системы сброс к заводским настройкам или возможность перепрошивки?

[ilion]

Сообщение от Dimmas

или возможность перепрошивки?

перепрошивки на что?
это обычный комп, управляемый через USB. Подсовываешь прошивку, он ее заливает в себя. Никакого интеллекта. Никакой проверки на даунгрейдинг.

Электроника - это наука о контактах: об их отсутствии там, где они должны быть, и наличии там, где их быть не должно.

[Dimmas]

В том то и дело что это обычный комп и когда его подключаешь через ЮэСБи он ругается что это последняя версия прошивки и что больше ни каких телодвижений не требуется, а мне интересно как заново перепрошить эту же прошивку. А на счет вашего сарказма про науку-электрику --- я оценил.

[Iron]

Сообщение от Dimmas

В том то и дело что это обычный комп и когда его подключаешь через ЮэСБи он ругается что это последняя версия прошивки и что больше ни каких телодвижений не требуется, а мне интересно как заново перепрошить эту же прошивку. А на счет вашего сарказма про науку-электрику --- я оценил.

Если речь идет о круиз-контроле от DRIVENGE, то он прекрасно прошивается той же версией повторно.
Просто не обращайте внимания на предупреждение, что версия та же.

Сам так делал несколько раз, когда казалось (или на самом деле было), что очередная новая прошивка как-то кривовато встала.

[rdsh]

Получил от Андрея (Zap) Drivenge RED-01M, отвёз в Лорант.
Первая попытка установки получилась не совсем удачной: устройство не реагировало на педаль тормоза. Точнее, реагировало не так, как надо: падение скорости-то оно замечало, и начинало педалировать на полную катушку Решилось переборкой контактов.
Вторую проблему ни переборкой, ни пропайкой контактов решить не удалось. Заключалась она в том, что устройство вело себя адекватно ровно до тех пор, пока все манипуляции с ним производились при полностью отпущенной педали газа. А вот если её нажать и отпустить при включённом режиме поддержания скорости -- скорость оно забывало, да ещё и на кнопки переставало реагировать. Вызвано это, как оказалось, ошибкой в прошивке 1.15; решается перепрошивкой на модификацию 1.14, ссылку на которую можно взять у производителя.
Ну а с пропаянными контактами и обновлённой прошивкой девайс работает очень даже хорошо. Для полного счастья не хватает только кнопок "ехать 77" и "ехать 107"

[Fabula_4x4]

А между прочим... в режиме круиз-контроля весьма таки удобно тормозить двигателем самим же КК. Просто чуть-чуть нажимаете педаль газа - и вуаля. По мультитрониксу расход падает в ноль и машина замедляется. Отпускаем педаль газа - получаем разгон до установленной скорости. Однако, если скорость в этом режиме снизится сильно (по моим прикидкам километров на 20), то КК отключается сам.

[Iron]

Сообщение от Fabula_4x4

А между прочим... в режиме круиз-контроля весьма таки удобно тормозить двигателем самим же КК. Просто чуть-чуть нажимаете педаль газа - и вуаля. По мультитрониксу расход падает в ноль и машина замедляется. Отпускаем педаль газа - получаем разгон до установленной скорости.

Именно так.
И в инструкции на КК от DRIVENGE AFAIR сказано, что если педаль газа нажата на 5% и более, то управление временно передается на нее.
Естественно, если при этом самим КК газ "нажат" на больший угол, то будет происходить некоторое торможение двигателем и снижение скорости.
Сам этим приемом постоянно пользуюсь когда надо временно слегка снизить скорость. Например, если вижу что слишком быстро нагоняю кого-то.

Сообщение от Fabula_4x4

Однако, если скорость в этом режиме снизится сильно (по моим прикидкам километров на 20), то КК отключается сам.

И об этом в описании сказано, что при снижении скорости более чем на 20 км/ч КК отключается.

[Fabula_4x4]

Сообщение от Iron

то будет происходить некоторое торможение двигателем

Я бы сказал не "некоторое", а чисто конкретное, с полным отключением подачи топлива.

[Iron]

Сообщение от Fabula_4x4

Я бы сказал не "некоторое", а чисто конкретное, с полным отключением подачи топлива.

Может быть по разному.
Это уже зависит от ситуации, от степени нажатия на педаль, рельефа дороги и т.п.

[Hudozhnik]

На круизе от DRIVENGE обнаружил неприятную вещь - пару раз с круиз-контроля на шестой передаче и скорости 109 км/ч при нажатии педали газа для обгона машина внезапно "затыкалась" и с оттормаживанием приходилось возвращаться в свой ряд. Один раз даже "чек" загорелся и потом погас. С чем связано?