Расход бензина на Дастере

[Strusto]

Сообщение от bubba

Расход "туда" по М4 на более чем 2л выше, чем обратно, неужели из-за розы ветров, а ветер был, особенно обратно, аж сносило))) туда в морду, обратно в ж...)))
..

И из-за ветра может, и из-за количества переключений передачи, и из-за высот нахождения конечных пунктов.
Ежегодно, а иногда и дважды в год, катаюсь в Псковскую область по М9, так всегда расход обратно меньше, чем туда, примерно на литр.

[bubba]

Сообщение от Strusto

И из-за ветра может, и из-за количества переключений передачи, и из-за высот нахождения конечных пунктов.
Ежегодно, а иногда и дважды в год, катаюсь в Псковскую область по М9, так всегда расход обратно меньше, чем туда, примерно на литр.

Я вот думаю, что ещё может влиять то, что разные участки проезжаешь в разное время, а их загруженность, время суток (темнота) тоже разные, и там где в одну сторону равномерно едешь 130, обратно в темноте и с обгоняющими друг друга фурами - там кагбэ получается тошнота))) вот и расход снижается...
ПС Поправил отчётный пост, забыл указать одну точку на маршруте на обратном пути))) сорри...
ППС Но тенденция подтверждается: сколько ни ездили "на юга" (Сочи, Геленджик, Адыгея, Архыз/Домбай, два раза Крым), туда всегда прожорливее, чем обратно)))

[Panzerschreck]

Сообщение от bubba

Я вот думаю, что ещё может влиять то, что разные участки проезжаешь в разное время, а их загруженность, время суток (темнота) тоже разные, и там где в одну сторону равномерно едешь 130, обратно в темноте и с обгоняющими друг друга фурами - там кагбэ получается тошнота))) вот и расход снижается...

Тогда должна меняться и средняя скорость. Я всегда сбрасываю показание средней скорости перед дальними поездками.

[amd 19]

Сообщение от bubba

..................неужели из-за розы ветров, а ветер был, особенно обратно, аж сносило))) туда в морду, обратно в ж...)))
ПС Претензий к бензину не было нигде...

Однажды в оренбургско-поволжских степях попал в попутный ветер на 2106. Ветер былы такой силы, что машина стала греться, ибо относительно воздуха я почти стоял......

[Липтон]

Сообщение от SEFil

Это совершено бесполезная тема

Очень даже полезная - хотя бы для дизелистов).

[bubba]

Сообщение от Panzerschreck

Тогда должна меняться и средняя скорость. Я всегда сбрасываю показание средней скорости перед дальними поездками.

Просто у меня нет такой привычки, а вырабатывать, наверное, поздно, буду сёррно забывать... Средняя наверное пониже обратно, самый скоростной участок - это платники, а они со стороны Мск, и когда едешь взад, то нагруженность выше и ещё полдороги в потьмах... это если октябрь, в апреле-мае ещё ничего...
А кстати, можно ж среднюю посчитать не по БК, а по памяти, с учетом остановок. первый день - выехали в 8-40 (поздно), и в 20-40 были в Казачьем дозоре, это 1113км от дома, за ровно 12 часов. Обратно последний участок - выехали в ~9-30 с 995км (Транспарк) дома были в 22-40, но минус 1.5 часа в Форест-парке. Грубо тыщща км за 13-1.5 = 11.5 часов. Не сильная разница в средней... Остановки на заправки/перекусы/перекуры/пудрение носов примерно аналогичны...

[Panzerschreck]

У меня снижение средней скорости по одному и тому же маршруту в 400 км с 82 до 72 кмч приводит к увеличению расхода на полтора литра. Но это на больших мудах. На стандартной резине разница меньше.

[bubba]

Сообщение от Panzerschreck

У меня снижение средней скорости по одному и тому же маршруту в 400 км с 82 до 72 кмч приводит к увеличению расхода на полтора литра. Но это на больших мудах. На стандартной резине разница меньше.

1113/12=92.75кмч, 1000/11.5=87кмч. Разница 6%...
В общем, факторов точно не один...

[d-r Gashe]

Сообщение от Panzerschreck

У меня снижение средней скорости по одному и тому же маршруту в 400 км с 82 до 72 кмч приводит к увеличению расхода на полтора литра. Но это на больших мудах. На стандартной резине разница меньше.

Очень странно. Многолетние пробеги по одному и тому же маршруту: 335 км Вологодская деревенька - Питер дают обратный результат.
ср. скорость около 75 -расход примерно 7,2
ср. скорость около 85 - расход примерно 8,5
(чтобы получить среднюю 85 приходится ехать более 110км/ч. Сосед профессиональный водитель проезжает этот участок за 3,5 часа, но он держит скорость по возможности 140-150) Много населенных пунктов, ближе к Питеру в районе Синявино пробки бывают.

[Panzerschreck]

Сообщение от d-r Gashe

Очень странно. Многолетние пробеги по одному и тому же маршруту: 335 км Вологодская деревенька - Питер дают обратный результат.
ср. скорость около 75 -расход примерно 7,2
ср. скорость около 85 - расход примерно 8,5
(чтобы получить среднюю 85 приходится ехать более 110км/ч. Сосед профессиональный водитель проезжает этот участок за 3,5 часа, но он держит скорость по возможности 140-150) Много населенных пунктов, ближе к Питеру в районе Синявино пробки бывают.

У меня расход сильно увеличивается при необходимости раскрутить большие тяжелые колеса. А снижение средней скорости связано с более частыми остановками в пробках, но не со снижением максимальной скорости.

[d-r Gashe]

Вот поэтому высказывания типа:
- снижение средней скорости по одному и тому же маршруту в 400 км с 82 до 72 кмч приводит к увеличению расхода
или:
странно многолетние пробеги по одному и тому же маршруту: 335 км Вологодская деревенька - Питер дают обратный результат.(уменьшение расхода)

Не несут смысловой нагрузки. Одну и ту же среднюю скорость можно получить двигаясь по трассе почти равномерно или по принципу: День потерять но за 5 мин. долететь. Т.е. делая всех на светофоре и оттормаживаясь на очередном "красном" иди перед фурой и знаком "обгон запрещен".
Есть заводские данные и они в общем то совпадают с реальными, если ездить по правилам.Что в России не принято.

[quq]

Пожалуйста, обсуждать (зачем, почему, стиль езды, обкатка, достоверно - недостоверно и т.д.) будем в других темах, благо их предостаточно, а тут писать только реальные цифры.

[Strusto]

Сообщение от quq

Пожалуйста, обсуждать (зачем, почему, стиль езды, обкатка, достоверно - недостоверно и т.д.) будем в других темах, благо их предостаточно, а тут писать только реальные цифры.

Реальные цифры без учета условий, манеры езды и пр. интереса не представляют.

[larsic12]

Strusto, Не ну вот что ты раньше то не предупредил ,что интересно, а то б я и видео с регика выложил за 30 суток. Офигительный материал для анализа. ��,�� -

[d-r Gashe]

Сообщение от quq

Пожалуйста, обсуждать (зачем, почему, стиль езды, обкатка, достоверно - недостоверно и т.д.) будем в других темах, благо их предостаточно, а тут писать только реальные цифры.

Изволь! Вот такое сообщение устроит?
1. 6,4л/100км
2.15,8л/100км
3.есть еще паспортные данные.
Все цифры реальны, причем для одного и того же авто. И что?

[Ампер]

Вобщем так! Показания БК у дастера, совсем примерные. Если авто прогревается 15 минут, за это время расход возрастает с 11.5 до 14 литров. Недавно при остатке последнее деление мигает, проехал 20 км, после чего заправил в бак 20 литров и указатель уровня топлива показал три четверти бака.

[Strusto]

Сообщение от Ампер

Если авто прогревается 15 минут, за это время расход возрастает с 11.5 до 14 литров. .

И что здесь не так? Все логично

[SHURBO]

Сообщение от Ампер

Вобщем так! Показания БК у дастера, совсем примерные. Если авто прогревается 15 минут, за это время расход возрастает с 11.5 до 14 литров.

В общем так! Расход при прогреве, считайте не в л/100км., а в моточасах. Попробуйте повертеть такими понятиями, как время, расстояние, скорость и мгновенный расход.
БК у дастера вполне точно показывает расход ( проверено не раз), просто нужно понимать ЧТО он показывает.
Вот указатель уровня топлива, действительно вещь, живущая какой то своей, загадочной жизнью.

[d-r Gashe]

Сообщение от SHURBO

...Вот указатель уровня топлива, действительно вещь, живущая какой то своей, загадочной жизнью.

видимо надо уточнить: на полном приводе. Там бак кривой.?
А вот на у меня на пердничке штатный указатель показывет весьма точно, +- 1 литр. Проверено за 7 лет.
Если показывает 12, то до отстрела заливается 38л, если показывает 31, то до полного всегда 19. Если показывает 14, то после заправки 24 литров покажет 38. (разумеется +-1 литр. Точность цифрового прибора не может быть выше еденицы младшего разряда)

[Ампер]

Сообщение от SHURBO

В общем так! Расход при прогреве, считайте не в л/100км., а в моточасах. Попробуйте повертеть такими понятиями, как время, расстояние, скорость и мгновенный расход.
БК у дастера вполне точно показывает расход ( проверено не раз), просто нужно понимать ЧТО он показывает.
Вот указатель уровня топлива, действительно вещь, живущая какой то своей, загадочной жизнью.

Согласен с вами)) Меня не парит расход, просто не люблю когда показания приборов кривые. Реальный расход на трассе получается 10.5 при скорости 110-130 км/ч, и 12.5-13 в городе при средней скорости 21 км/ч