Обсуждение новостей - Страница 36 - Форум клуба Рено Дастер

Max51 · 09.05.2011, 21:18

Только последние новости и их обсуждение, но не пустой треп!

espace · 12.10.2011, 14:51

Цитата:

Сообщение от Викторр

А на Логановских движках действительно провода высокого напряжения с трамблёра на свечи до сих пор ставят?

нет на Логане тромблера
там элкетронный блок
объединяющий в себе и тромблер и катушку и комутатор
ежели проще
катушка с 4мя выходами из которой провода идут прямо на свечи

Викторр · 12.10.2011, 14:51

Цитата:

Сообщение от Awl2001

ну да в этом кузове 6 лет!
но от этого ничего не поменялось....это тоже самое что нива и Шнива!

Тогда сравните тот же расход бензина на шниве 1,7 и Витары 2.0

виктор веселов · 12.10.2011, 14:54

это голосование хочу то то тото искажает результат,хочу да может все хотят хонду ср в или еще что.голосование не полное без желаемой цены вот тогда мы бы увидели у кого сколько денег и что он хочет

Викторр · 12.10.2011, 14:55

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Я не занимаюсь ценообразованием!
Я лишь доводы привожу...
анализирую....
а не тупо ХОЧУ Кричу истерично хочу логан полноприводный...и мне не пофиг на материалы в салоне и не пофиг на внешность торпеды
и я не готов терпеть ЛОГАН и тем более за 700 000 хоть он и полноприводный!
Я хочу ДАстер....а не логан!

Уверен что в салоне Дастера будет тот же логан, вот это и убивает меня, если цены будут куда выше "бюджетнодоступноскандальных"!

sm_alien · 12.10.2011, 15:02

Цитата:

Сообщение от виктор веселов

это голосование хочу то то тото искажает результат

Не искажает - я например реалист и прекрасно понимаю что 2.0 4wd МТ (или AT) за три рубля не купишь... По этому голосую за то что реально хочу брать, а не за свои хотелки - с хотелками вообще надо в другой форум - туарегов например...

cheshir · 12.10.2011, 15:05

Цитата:

Сообщение от Викторр

Уверен что в салоне Дастера будет тот же логан, вот это и убивает меня, если цены будут куда выше "бюджетнодоступноскандальных"!

Салон будет почти такой же - это правда, хотя некоторые не согласяться с этим никогда и будут доказывать, что он другой.
Еще немного смущают передние двери от сандеро - можно было бы их и побольше сделать, но это уже придирки.

YOORAN · 12.10.2011, 15:07

В защиту монопривода скажу что не представляю летнюю езду по трассе без кондера. Не представляю как можно с кондеем на 1,6 комфортно ездить на машине тяжелее логана (правда не знаю на сколько кг). Обязательно нужен 2.0. Лично я эксплатирую машину в большинстве случаев на асфальте. Зимой на асфальте ледяные бугры и колея, укатанный снег с проталинами заставляет работать не хило подвеску, весной появляются здоровенные ямы покрытые водой, пробивает подвеску. Летом вроде залатают можно ездить спокойно но вкл. кондер не дает динамики.
Да почитайте любую статью об автопробегах новых машин (статьи ЗР: Фокус весной испытывали, Опель до питера катался, Пежо до Тольяти обгоняли Калины и Приоры ибо пузотерка, асфальтовые дороги по России заставляют любую иномарку сбавлять скорость и переживать за подвеску.
Т.о. мне нужна машина с 16 дюйм колесами с прочной подвеской, высоким клиренсом, двигателем который сочетается с кондером, я не рыбак для меня полный привод экономически не целесообразен/

Степвей не предлагать ибо езжу на люксовой Калине и рассматриваю только класс С

maslovyu · 12.10.2011, 15:16

Цитата:

Сообщение от YOORAN

Не представляю как можно с кондеем на 1,6 комфортно ездить на машине тяжелее логана (правда не знаю на сколько кг)

думается, что по комфорту это лучше, чем на 1.4 без кондера, а тяговооруженность (лошади и ньютоны / кг) дуси не хуже этого 1.6. Так что вполне пристойно должно быть. Это же не гламурная зажигалка...

Цитата:

Сообщение от sm_alien

я например реалист и прекрасно понимаю что 2.0 4wd МТ (или AT) за три рубля не купишь...

а если еще и не самый дешевый вариант, а если еще и с фаршем (я понимаю, что это слово звучит смешно, если сопоставить с начинками очень многих другух машин, но все-таки)... Так что ~750тыр за такой вариант вполне возможен. Просто конкуренты будут стоить на 20% дороже...

Awl2001 · 12.10.2011, 15:19

Цитата:

Сообщение от Викторр

Тогда сравните тот же расход бензина на шниве 1,7 и Витары 2.0

Шнива - 10,8
Грант Витара - 11,6

YOORAN · 12.10.2011, 15:25

Цитата:

думается, что по комфорту это лучше, чем на 1.4 без кондера, а тяговооруженность (лошади и ньютоны / кг) дуси не хуже этого 1.6. Так что вполне пристойно должно быть. Это же не гламурная зажигалка...

Да просто хотелось бы фаркоп еще присобачить чтоб навоз возить, культиватор и т.д. боюсь 1,6 хило будет.

sm_alien · 12.10.2011, 15:26

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Шнива - 10,8

Нельзя шниву ни с чем сравнивать - двигатель там со времен великого потопа...

maslovyu · 12.10.2011, 15:27

Цитата:

Сообщение от YOORAN

Да просто хотелось бы фаркоп еще присобачить чтоб навоз возить, культиватор и т.д. боюсь 1,6 хило будет.

ну вы же не всегда будете возить навоз и культиватор по трассе, да еще и лавировать между фурами например...

sm_alien · 12.10.2011, 15:28

Цитата:

Сообщение от YOORAN

Да просто хотелось бы фарко

Вот дусю и хочу 2.0 по этому же ...

Awl2001 · 12.10.2011, 15:31

Цитата:

Сообщение от YOORAN

Степвей не предлагать ибо езжу на люксовой Калине и рассматриваю только класс С

Люксовой калине...хм...
люксовость не прибавит ей класс...
Калина как была В классом так и сотанется им!!!
Как выяснилось из зарубежных статей даже приора В класс(только переросток как и Солярис - "В+"

Garri · 12.10.2011, 15:36

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Из всего вышесказанного подойдет сандеро степка

У степки 84 лошади,меньше,чем у логана а весу больше

YOORAN · 12.10.2011, 15:47

Цитата:

Люксовой калине...хм...
люксовость не прибавит ей класс...
Калина как была В классом так и сотанется им!!!
Как выяснилось из зарубежных статей даже приора В класс(только переросток как и Солярис - "В+"

Я имел ввиду что сейчас езжу на Калине - класс В с кондером АБС и полным электропакетом, а хочу следующий класс С, нужен универсал, из рассматр. вариантах Опель караван фемили и лачетти SW, но данный машины на вторичном рынке не очень ликвидны, через 3 года наверно тяжело будет продать.
Поэтому определился в кроссовере по цене хорошего универсала, пусть даже с хреновой эргономикой

espace · 12.10.2011, 15:51

Цитата:

Сообщение от YOORAN

В защиту монопривода скажу что не представляю летнюю езду по трассе без кондера. Не представляю как можно с кондеем на 1,6 комфортно ездить на машине тяжелее логана (правда не знаю на сколько кг).

не путайте
Логан 1,6 8кл
и
Дастер 1,6 16кл

sm_alien · 12.10.2011, 15:53

Цитата:

Сообщение от YOORAN

хреновой эргономикой

Эргономика всяко лучше чем в наших... Скорее салон дешевле...

YOORAN · 12.10.2011, 15:54

Цитата:

не путайте
Логан 1,6 8кл
и
Дастер 1,6 16кл

У мню 1,4 16 кл хетч не айс на обгон идти, а в городе ваще родео с кондеем конечно

biokad · 12.10.2011, 15:57

Цитата:

Сообщение от YOORAN

...Степвей не предлагать ибо езжу на люксовой Калине и рассматриваю только класс С

А чем это степвей хуже калины,пусть даже и люксовой?